正平股份是基建吗？正平股份为何不涨 ♂
正平股份是基建吗？正平股份为何不涨
- 正平股份是基建吗
- 正平股份为何不涨
- 正平股份股票股吧
- 正平股份是大基建吗
- 正平股份属于基建吗
- 正平股份属于新基建吗
- 正平股份有大量锂矿吗
仍以基建
e公司讯，9月16日早间，正平股份(603843)就股票交易异常波动公告补充披露称:公司目前仍以基建为主业，电力、水利业务占比较小;目前没有直接进行矿产资源开发业务，下属子公司从事机制砂石料、商品混凝土等的生产销售，但合计实现营收占公司2020年营业收入比例不到0.5%;全资子公司正平(深圳)投资发展集团有限公司为公司投资主体，目前净利润为负。
正平股份没有涨是因为气温的温度下降后，购买空调的人员减少了，所以正平股份作为空间零件的生产者肯定销售额降低了，所以股票就没有涨的，
1、正平路桥建设股份有限公司（简称“正平股份”，股票代码603843）
2、正平路桥建设股份有限公司（简称“正平股份”，股票代码603843.SH）是一家大型基础设施综合服务商，主要从事城镇、交通、水利、电力等基础设施的投资、建设、运营、设施制造、综合开发等业务，可为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、运营管理等一站式综合服务。
3、公司入选中国建筑业成长性企业200强，连续三届荣获青海省优秀企业，连续五届荣获青海省优势建筑企业，连续16年入选青海企业50强，所承接项目多次荣获水利工程质量最高奖“大禹杯”、青海省工程质量最高奖“江河源杯”以及贵州省工程质量最高奖“黄果树杯”。
4、正平股份业务布局涵盖基础设施领域投资、承包、制造及运维等各个阶段，重点发展交通建设、水利建设、电力建设、城镇建设等四类基础设施产业，努力打造以项目投资、交通建设、城镇综合发展、水利水电、建筑工程、设施制造、电力建设和运营维护为主的八大业务板块，逐步形成了“四商兴正平、四业同发展”的战略布局，有力地发挥了公司各业务板块综合实力和协同优势。此外，公司积极探索发展在文旅开发与运营、新能源汽车充电桩的建设与运营、公路养护与运维、环保材料与建筑垃圾处理、矿业开发等方面的业务。
拓展资料：
股票代表本公司的部分所有权，分为普通股，首选股份和部分兑现的股权。股票一般有以下三个含义：
1.股票是联合股份有限公司首都的成员;
2.股份代表联合股份有限公司股东的权利和义务;
3.计算机股票可以以股票价格形式表达其价值。
4.股份金额，联合股票有限公司的资本分为股份，每股股份相等，即股票反映一定的价值，可以以货币计量;
5.股票平等，即同类的每股份额都有相同的权利;
6.股份的不可行性，即股票是本公司资本最基本的组成单位，每股份额都不能细分。
是的
正平股份603843,16年8月24号申购的,申购价格是5.03元。上市交易首日是9月5号。从申购之日开始计算,一般是8个交易日左右会上市交易,有的早点有的晚点。
属于
正平股份（603843）属于大西北基建龙头企业，两市估值比较低位的中小盘股！
属于基建。
正平股份凭借二十多年来的管理特色及工程经验，已在基础设施领域形成“全牌照、高资质”的竞争优势，公司拥有60余项资质，包括公路、市政公用、水利水电、建筑工程等4项工程施工总承包壹级资质，公路路基、路面、桥梁、隧道、防水防腐保温、城市及道路照明、环保、建筑装修装饰、地基基础、电子与智能化、消防设施、建筑机电安装、建筑幕墙等14项工程专业承包壹级资质，公路、市政工程设计资质，工程施工检测资质，公路交通工程（公路安全设施分项、公路机电工程分项）、河湖整治、钢结构、输变电等工程专业承包贰级资质，公路和市政行业勘测设计、公路工程试验检测、电力行业（送电工程、变电工程、新能源发电）工程设计等乙级资质，公路工程咨询乙级资信证书，以及交通、城镇、水利、电力行业的其他资质。
正平股份经营范围遍布全国18个省份，基本建立了覆盖西北、西南、华北、东北、华中、华南的全国营销网络体系，累计完成各等级公路勘察设计里程约7400公里、公路建设里程约3640公里、公路检测里程约5400公里，道路养护面积约180万平方米，电力建设项目300余项，水利工程建设项目400余项，房屋建筑工程和钢结构工程20余项，两项工程被评为国家级优质工程，二十余项工程项目被评为省级优质工程。
正平股份没有大量锂矿。正平全资子公司格尔木生光矿业开发有限公司拥有青海省海西州格尔木市那陵郭勒河西铁多金属矿M1和M3磁异常区详查的探矿权，总计15种矿石类型，其中铜、铁、锌占比较大。目前，M1磁异常区已完成详查工作，正在办理采矿证。
正式开启预定 定价60万元起 高合HiPhi Z亮相 ♂
正式开启预定 定价60万元起 高合HiPhi Z亮相7月5日晚，高合宣布旗下首款新概念GT轿车——高合HiPhi Z正式开启预订，同时宣布整车的定价将在60万元~80万元之间，参与的用户将获得重磅的订购权益。在此产品说明会上，高合将高合HiPhi Z的设计美学，交互体验，未来出行智能体系等等一一做出了叙述。
高合HiPhi Z将定位于一款数字生命GT车型，外观方面高合HiPhi Z的整体设计极具未来感，用新概念打造了全新的GT造型。前脸采用了封闭式进气格栅和黑白相间的主打配色，前风挡角度为69°，形成了非常激进的设计感。
大灯采用了星环ISD光幕系统，这一系统包含了车头，车侧和车尾的三组ISD大灯，全车共有4066颗LED灯。其中前大灯组使用了所谓的像素大灯，可以在车辆前方进行高像素级的电影播放，大灯内有260万片反射微镜，并且使用了第二代PML可编程智能。同时在车辆侧面也有智能交互等，可以前后门贯穿地显示语句。
车辆侧面还采用了带电动吸合和自动开闭功能的电磁NT对开门，并且由于高合HiPhi Z引入了10cm定位的UWB技术，因此可以非常精确的把握开门角度和时机。
尾部采用了大量的空气动力学套件，包括空气悬浮尾翼和夸张激进的后部扰流扩散器，在时速达到80km/h时将自动开启。与呼吸鳞甲进气格栅一汽，可以有效降低风阻，帮助车辆散热。
内饰方面，高合HiPhi Z也将采用极富未来感的设计，新车将采用双幅式方向盘，它的横向轮廓和双手拇指区域拥有矩形的触控按键。
座椅布局上，高合HiPhi Z将采用四座布局，前排座椅支持14向可调，带OTA功能，后排座椅则采用了茧式座椅，可以带来顶级的包裹感。
中控屏被称为多轴位移车载数字机器人HiPhi Bot，可以利用灯光交互系统，与车主交流，并且还支持OTA升级。该中控屏支持8向可调节，一秒到位，可以快速识别用户方向，根据不同的方向调整合适的角度。甚至可以跟着音乐完成各类精细化动作。
动力方面，高合HiPhi Z将搭载120kWh的高性能电池包，采用CTP技术，CLTC续航里程达到了705km。并且拥有正负各6.6°的后轮转向功能，转弯半径仅为5.7米。
智能驾驶方面，高合HiPhi Z共搭载了32个传感器，包括1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和一个3区脱手传感器，最大探测距离250米。
目前，高合HiPhi Z距离正式交付还有一段距离，正式上市应当在2022年的下半年，而交付则有可能在2023年的上半年完成。目前仅能开启预订，感兴趣的朋友可以看看。
正式收购之后，斯巴鲁能成为第二个“丰田”吗 ♂
正式收购之后，斯巴鲁能成为第二个“丰田”吗
- 正式收购之后，斯巴鲁能成为第二个“丰田”吗
- 斯巴鲁属于什么档次的车
控股斯巴鲁后，丰田越来越像“大众”了，近日，据外媒报道，截止2021年1月15日，丰田 汽车 耗资约700亿日元（约合人民币43.7亿元），已完成对斯巴鲁的收购，据悉，其第一大外部股东丰田持股由16.8%变更为20%，这意味着斯巴鲁半身成为丰田的子公司。而丰田正式控股斯巴鲁之后，拥有斯巴鲁的决议权，同时斯巴鲁的盈亏业绩也将并入到丰田集团的财报中。
随着此次并购的完成，丰田与斯巴鲁的多年情缘也算是暂时画上了一个完美的句号，要知道丰田和斯巴鲁的合作早在15年前就开始。此前，通用 汽车 抛售其所持斯巴鲁全部股份时，斯巴鲁回购11%，而丰田则购买到斯巴鲁8.7%的股份。在购得股份不久后，丰田将其所持斯巴鲁的股份从8.7%增加至16.8%，此后，丰田与斯巴鲁的合作也在不断加深。
而此次完成并购，可能外界很多人都会不可避免的认为是斯巴鲁在“抱大腿”，的确，从市场环境来看，未来的道路上，斯巴鲁能够得到丰田更多的支持和帮助，公开资料显示，斯巴鲁2020财年第三财季，净收入为434亿日元（人民币28亿元），同比下降42%。此外，2019年斯巴鲁在中国市场的销量更是惨不忍睹，只有2.5万辆。
与之相反，丰田则拿出漂亮的业绩。觉丰田近期发布的2020财年前三财季财报数据显示，营业利润为2.06万亿日元（约合1308亿人民币），同比增长6.2%。而2019年丰田在中国市场累计销量达162万辆，同比增长9.0%。所以以此看来，且不说全球市场，如果未来斯巴鲁能够借助丰田的“东风”，从资金、受众群体以及销售渠道等多方面，获得更加优质的资源与机会，在中国市场乘风而起，便已经能获得不小的收益，
毕竟近年来，斯巴鲁因为自己的经营策略问题，以及产品定位不明确、渠道拓展不给力等方面，其 汽车 销量逐年缩减，特别是在中国市场。而此次丰田 汽车 正式完成收购事宜之后，虽然斯巴鲁表示，丰田不会向斯巴鲁派遣高层人员，两家公司仍然按照各自独立运营的形式进行联盟，不过都已经自己的“半个儿子”了，丰田自然也不会坐视不管。
当然，此次并购，收益自然不仅仅是斯巴鲁，毕竟做生意讲究的是合作共赢，互惠互利，面对任何问题，我们都需要从辩证的角度去分析二者强强联合的事情。斯巴鲁 汽车 作为富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事 汽车 制造的一家分公司，可以称得上是最具传奇色彩的小众品牌了。也许从国内市场的表现来看，你可以说斯巴鲁销量不行，但你不能说它的技术不行。
了解斯巴鲁的朋友都知道，在技术方面，斯巴鲁的水平对置发动机以及全时四驱技术久负盛名，甚至在智能驾驶领域，斯巴鲁的EyeSight驾驶辅助系统也一枝独秀，但遗憾的是斯巴鲁的电动化技术弱，在如今新能源 汽车 发展的大趋势下，如今斯巴鲁旗下还是清一色的燃油车，这是它现如今最大的劣势之一。那么这方面，丰田则刚好了掌握非常先进的混动技术和氢燃料电池等新能源技术，两者之间正好可以弥补各自的不足，在技术方面也可以形成互补。
所以说，双方的合作可以说是各取所需，互惠互利，将自身做大做强，博一个更加美好的未来。毕竟在如今时代快速前进的脚步下， 汽车 市场同样是变幻莫测，也许你今天还站在顶端，但明天可能就跌入谷底，所以车企都不敢因为今日的辉煌而放松未来的谋划。
合作共赢的真实案例，我们也见到过很多，其中最成功的莫过于沃尔沃与吉利联手之后，在国内市场的销售越来越好，而吉利 汽车 也因技术的变强而得到更多人的信赖，很明显二者实现了双赢。对于丰田和斯巴鲁来说，有86和BRZ的合作作为铺垫，未来可期。
斯巴鲁属于中高档的车。
斯巴鲁是属于中高档的车。斯巴鲁是日本的汽车品牌。或许它在中国的知名度没有丰田、本田高，但斯巴鲁也是世界知名品牌之一。开斯巴鲁的人都是中高档，有小资，有经济实力，有个性，有独特的审美，人比较低调。
斯巴鲁的车是一款性价比相对较高的车型，既不便宜也不贵。属于高端配置，中端价位的车。斯巴鲁傲虎的设计就是为了好看。气氛，有神，灯光是强大的。只是车身上的油漆太薄了，所以在公路旅行时要避免路边的小树枝刮伤油漆表面。
斯巴鲁汽车简介
斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。
斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。
相关tag:丰田斯巴鲁
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
正式谢幕 最后一台路特斯Elise交付用户 ♂
正式谢幕 最后一台路特斯Elise交付用户
- 正式谢幕 最后一台路特斯Elise交付用户
- 地平线4路特斯怎么变形
- 路特斯Elise的百科名片
- 路特斯Elise的车型参数
- 地平线4哪些车有雪地胎
易车讯 日前，我们从国外媒体获悉，最后一台路特斯Elise正式在英国诺福克总部交付，在其生命周期内共生产了35,124辆。
在2021年底，路特斯宣布Elise/Exige/Evora正式停产，三台车共生产了51,738辆，其中Elise是最畅销的产品。最后一位Elise车主是90年代担任路特斯董事长的Romano Artioli的孙女Elisa Artioli，Elise这款车就是用她的名字来命名的。
路特斯ELISEGT1将数据调校为：100、827、767。这样参数的路特斯在S1等级的公路赛是最好的选择，有利于操作手的发挥。
Elise是路特斯的入门级跑车，即将引入的新款Elise首发于第80届日内瓦车展。在铝制底盘、轻量化轮毂等部件帮助下，使得这款车的体重仅为876公斤。
车型 Elise R标准版 2012款 Elise SC标准版 2012款 SC 2011款 排量（升） 1.8L 1.8L 1.8L 变速器型式 6档 手动 6档 手动 6档 手动 基本性能 综合工况油耗 7.4L/100km 百公里等速油耗 7.2L 7.4L 网友油耗 8.8L/100km 加速时间(0—100 km/h) 5.4s 4.6s 4.6s 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 乘员人数（含司机） 2 2 2 整备质量 860kg 870kg 710kg 最高车速 222km/h 233km/h 241km/h 车身结构 车门数 2 2 2 车身型式 三厢 三厢 两厢 天窗型式 - - 外部尺寸 长 3785mm 3785mm 3785mm 宽 1719mm 1719mm 1719mm 高 1117mm 1117mm 1117mm 轴距 2300mm 2300mm 2300mm 前轮距 1440mm 1440mm 后轮距 1450mm 1450mm 燃油&发动机 燃油箱容积 40L 40L 燃料类型 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 发动机型号 横向直列DOHC4缸 横向直列DOHC4缸 1.8l 2-ZZ VVTL-i 排量 1798mL 1798mL 1796mL 最大功率—功率值 141kW 162kW 163kW 最大功率—转速 7800r/min(rpm) 6800r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 180Nm 210Nm 212Nm 最大扭矩—转速 6800r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 发动机位置 中置 中置 进气型式 机械增压 涡轮增压 汽缸数 4 4 4 每缸气门数 4 4 压缩比 11.5:1 环保标准 欧4 欧4 欧4 最大马力 217Ps 底盘操控 转向助力 - - 变速箱类型 手动 手动 手动 档位个数 6 6 6 前制动类型 通风盘 通风盘 盘式 后制动类型 通风盘 通风盘 盘式 前悬挂类型 双叉臂 双叉臂 双横臂 后悬挂类型 双叉臂 双叉臂 双横臂 轮毂材料 铝合金 铝合金 前轮胎规格 175/50 R16 175/50 R16 175/50 R16 后轮胎规格 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 外部配置 车身颜色 红色,灰色,黄色,橙色,绿色,石墨灰,青铜色,紫色,亮黑色,蓝色 红色,灰色,黄色,橙色,绿色,石墨灰,青铜色,紫色,亮黑色,蓝色 白色 车窗 前电动窗 前电动窗 感应雨刷 - - 内后视镜防眩目功能 - - 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠功能 - - 外后视镜加热功能 - - 外后视镜记忆功能 - - 前照灯类型 卤素 卤素 前雾灯 - - 前照灯照射范围调整 - - 前照灯自动清洗功能 - - 高位(第三)制动灯 ● ● 车内氛围灯 - - 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 座椅颜色 黑色/蓝色/红色 黑色/蓝色/红色 座椅材质 真皮 真皮 座椅按摩功能 - - 座椅加热 - - 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 - - 后座椅头枕 - - 座椅通风 - - 电动座椅记忆 - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 车载电视 - - 中控台液晶屏 - - 后排液晶屏 - - 扬声器数量 5 5 空调 ● ● 空调控制方式 手动 手动 温区个数 1 1 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 人机交互系统 - - 便利功能 定速巡航 - - GPS导航系统 - - 倒车影像 - - 中控门锁 ● ● 胎压监测装置 - - 车载电话 - - 蓝牙系统 - - 无钥匙启动系统 - - 遥控钥匙 ● ● 并线辅助 - - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● 发动机防盗系统 ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● 前排头部气囊(气帘) - - 后排头部气囊(气帘) - - 前排侧安全气囊 - - 后排侧安全气囊 - - 膝部气囊 - - 车内中控锁 ● ● 自动驻车 - - 易车测试 加速时间(0—100km/h) 4.6s
兰博基尼DiabloGTR，HooniganRS200Evolution，路特斯EliseGT1等车。
玩家在车库-升级与改装-自定义升级-胎面类型里可以更换雪地胎。
车辆装上雪地轮胎，可以缓解打滑现象。
相关tag:路特斯elisegt1
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
正态分布知道EX如何求EX3？什么是EX3功夫牛的巡航模式、运动模式和经济模式 ♂
正态分布知道EX如何求EX3？什么是EX3功夫牛的巡航模式、运动模式和经济模式- 正态分布知道EX如何求EX3
- 什么是EX3功夫牛的巡航模式、运动模式和经济模式
- 爱普生ex3240投影仪参数
- 北汽新能源ex系列怎样，怎么看EX3
- 几何ex3功夫牛的随车设备有哪些
- 爱普生 EX3 打印机问题
这个可以直接看出来的。
0。这个可以直接看出来的，X的立方乘以标准正太分布的密度函数是一个奇函数，这个奇函数在负无穷到正无穷上积分，结果就是0，不用计算。
正态分布的概率密度函数曲线呈钟形，因此人们又经常称之为钟形曲线。我们通常所说的标准正态分布是位置参数均数为0，尺度参数：标准差为1的正态分布。
摘要
在电动车的评价标准里，动力绝对是关键。EX3|功夫牛非常吸引人的一点，便是它的动力输出，搭载一台最大功率70kW（95Ps）最大扭矩180N·m的永磁同步电机，动力参数几乎秒杀同价位竞争对手。
而且几何为EX3|功夫牛设置了两种驾驶模式，分别是ECO和SPORT模式，需要进入中控屏里的设置界面进行选择，在切换不同模式时，仪表盘界面也会随之发生变化。比如切换到SPORT模式下，仪表盘便会变为充满激情的红色主题。
咨询记录 · 回答于2021-10-17
什么是EX3功夫牛的巡航模式、运动模式和经济模式
在电动车的评价标准里，动力绝对是关键。EX3|功夫牛非常吸引人的一点，便是它的动力输出，搭载一台最大功率70kW（95Ps）最大扭矩180N·m的永磁同步电机，动力参数几乎秒杀同价位竞争对手。
而且几何为EX3|功夫牛设置了两种驾驶模式，分别是ECO和SPORT模式，需要进入中控屏里的设置界面进行选择，在切换不同模式时，仪表盘界面也会随之发生变化。比如切换到SPORT模式下，仪表盘便会变为充满激情的红色主题。
亮度3200 ANSI 流明。
生产商3200 流明 CLO。
标准分辨率，800x600。
屏幕比例4：3 (SVGA)。
Contrast15000：1 (full on/off)。
投影芯片3LCD Chips。
色彩分辨率10-bit。
视频模式720p，1080i，1080p/60，576i，576p，480p，480i。
数据模式最大1400x1050。
灯型200W UHE 灯泡。
灯泡寿命5000 小时 /10000 小时(Eco)。最大 1400x1050。
北汽EX3外观时尚，线条设计流畅，内饰层次感强，空间够够的，前后排都很舒服，续航里程也满足日常出行。操控很好，指哪打哪。隔音效果也不错，在车内也比较舒服，适合上班通勤和日常家用。
摘要
从车身侧面看，新车采用了下倾式的腰线设计，从尾部一路延伸至了后视镜下方，双五幅式镂空设计的合金轮毂跟轮拱之间保留了相对宽松的间隙，也让新车具有着更出色的越野性能。车顶两侧的行李架也为新车营造出了一种悬浮式车顶的感觉，搭配溜背式设计的车身，更显年轻运动气息。在车身尺寸上，新款几何EX3的长宽高分别为4005mm*1760mm*1575mm，轴距为2480mm，在同级车中有着出色的空间表现。
咨询记录 · 回答于2021-10-20
几何ex3功夫牛的随车设备有哪些
新车采用了造型较为粗狂的大眼式前大灯，封闭式中网选择了鲸鱼须设计，带给人一种强烈的辨识度，同时也体现了其纯电动车型的身份。两侧雾灯区域采用了夸张的獠牙式造型，搭配底部大嘴式进气格栅，让新车带给人一种强烈的进攻性。
从车身侧面看，新车采用了下倾式的腰线设计，从尾部一路延伸至了后视镜下方，双五幅式镂空设计的合金轮毂跟轮拱之间保留了相对宽松的间隙，也让新车具有着更出色的越野性能。车顶两侧的行李架也为新车营造出了一种悬浮式车顶的感觉，搭配溜背式设计的车身，更显年轻运动气息。在车身尺寸上，新款几何EX3的长宽高分别为4005mm*1760mm*1575mm，轴距为2480mm，在同级车中有着出色的空间表现。
在动力表现上，从几何EX3的宣传图上看，新车续航达到了322km的真实续航，在同级车中也有着不俗的续航优势，而真实续航这几个字却不知道是在暗示哪款车的续航注水。在性能上，据悉新车将会搭载一台最大功率为70kw的驱动电机，扭矩上目前官方尚未公布具体消息，相信会在不久后，就会有更详细的动力参数曝光，新车在快充模式下仅需1小时即可充满。
在内饰设计上，从相关渠道获悉的谍照图看，车内采用了经典的三幅式多功能方向盘和电子档把设定，带给驾乘者更熟悉的操控体验。全液晶仪表盘和内嵌式中控屏也让车内科技氛围更加浓郁。但从设计风格和布局来看，不得不说，这款几何EX3确实也带给人一种远景X3的既视感，但细节上还是有所区分。
我说的是随车设备工具，包括充电线啥的，不是配置啥的
骚等
那些我不知道，不好意思啊
更换一根好点的数据线就行了， 如果换了不行的话，你就直接打客服电话 他们会给你好的解决方法
客服电话：4008109977
我每次有问题都是这么解决的