壳牌喜力5w30全合成机油怎么样 ♂
壳牌喜力5w30全合成机油怎么样
半合成和完全合成的发动机油,所有合成发动机油都需要用于满足涡轮增压发动机的各种操作条件,机油故障灯亮怎么办油灯的原因：1,操作过程中的发动机用油灯点亮,2.只有正常的油压才能确保发动机油的油面运输到发动机的所有摩擦部位,2.发动机温度太高,导致油压降低,过度松动会降低油的压力。
能。
壳5W30油很好。它分为矿物油，半合成和完全合成的发动机油。不同类型的不同类型的不同模型是不同的。5W30是粘度指数，这是API的字母，例如SJ.Sl.SM.SN。S代表蒸汽油，后来的字母代表水平。后水平越高，水平越高，油的质量越好。
使用合成机油的预防措施
涡轮增压发动机是当今非常受欢迎的发动机。目前，我们需要使用完整的合成机油。带增压器的Essencethe发动机可以在加速时带来令人耳目一新的推动力。
当涡轮机开始工作时，发动机扭矩将两倍，并且根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲柄轴上的油膜应承受比以前更高的剪切力，因此将是几次更高。所有合成发动机油都需要用于满足涡轮增压发动机的各种操作条件。
油灯的原因：1。油量不足，减少油泵中的泵油的量或由于空气引起的油量不抽油，导致油压降低，从而导致油灯亮起。 2.发动机温度太高，很容易使油更薄。合作差距大大损失导致油压降低，这将导致油灯亮起。 3.当油泵零件损坏或由于磨损和装配问题而损坏时，机油泵或油不足将导致油发光。 4.曲轴与大小瓦之间的合作不当。过度的紧绷将增加油的压力。过度松动会降低油的压力； 5.油 - 返回阀的损坏或故障：未正确调整油导管的油回收阀，阀座座椅和钢球的co sureface co固定在泥土中。主要燃料管道的油压也下降了。 6. Improper selection of motor oil: When the wrong or brand is used improperly, the engine will increase the lea卡ge due to the low viscosity of the engine, which will reduce the oil pressure;油管道中有漏油和阻塞。扩展信息：油灯的解决方案已打开：1。操作过程中的发动机用油灯点亮。它应该在侧面停止停止，并检查是否缺失了油。 2.只有正常的油压才能确保发动机油的油面运输到发动机的所有摩擦部位。过度或太低会影响发动机的正常运行，甚至会损坏发动机零件。因此，当油灯警报时，应停止立即找到原因。失败后，继续工作。
机油压力警报灯亮了，这可能是这两个原因：1。缺乏油2，在油的情况下更换了油压传感器：1。将汽车停在平坦的地面上，动员汽车以供汽车3分钟，最好进入正常的工作温度本质2.在发动机外部持续5至10分钟，以便大多数油回到油池（目前，工作表面的油膜需要润滑仍然更厚，比冷车厚），以准确测量油的量。 3.首次挑选石油标尺，用干净的布或纸干燥，然后简要插入石油标尺，然后终止。 4.将石油标尺轻轻地插入到末端后，请稍等一下，以再次拔出石油统治者上的油子位置。正确的痕量位置位于大麻点的中间。 5.在将油尺插入发动机之前，请记住使用白色干净的纸将油浸入油尺上，然后将油放在白纸上；您会看到什么颜色，最好的金黄色（只需更改它（只需更改它的油的颜色），黄色有点黑，是正常的，黄色和黑色不好（您知道是否有时间更换油，否则燃烧不好，碳的积累过多），它非常黑，只有黄色或没有黄色太黄了，太黄了，太黄了或太黄或不黄。断路，立即更换引擎并检查发动机。
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壳牌喜力5w一40机油属于什么级别的？壳牌超凡喜力是全合成机油吗 ♂
壳牌喜力5w一40机油属于什么级别的？壳牌超凡喜力是全合成机油吗- 壳牌喜力5w一40机油属于什么级别的
- 壳牌超凡喜力是全合成机油吗
- 壳牌喜力hx7是全合成机油么更换一次能跑多久
- 壳牌灰喜力和蓝喜力有什么区别
- 壳牌喜力机油怎么样
- 保养用的壳牌喜力5w40的全合成机油怎么样
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- 壳牌喜力机油质量好不
- 壳牌喜力这个系列的机油使用感好吗
5W代表机油低温流动性，数值越低其流动越好，40表示发动机正常运作后的机油粘度，数值越高说明粘度越高。
W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。
40表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高，5W50通称多级油。表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。
选购机油的方法：
1、看车系。对于美国车来说，发动机比较复杂，零件之间的间隙比较小，使用5W40机油比较合适。德国车通常采用涡轮增压技术，会有很大的间隙，所以5W30会是更好的选择。日本和韩国的车倾向于用20或30油，欧洲的车用40油。
2、看路况。道路状况也会影响石油的使用寿命，道路条件差的地区，应缩短油的更换周期，和在城市由于更多的车辆，经常去，建议油的粘度较低，这个时候可以选择5w30，如果是经常跑长途，建议选择5w40。
3、看车龄。通过保养手册，行车通常选择粘度较低的机油，5W30的就行，但是随着车龄的增长，机油粘度的选择相对会提高，粘度高一点的会延长发动机的寿命，使发动机磨损变慢，所以建议车龄长一点的车子选择5W40的机油。
4、看季节。冬季推动流动性较好的机油，夏季粘度大的机油。
是。壳牌超凡喜力是全合成机油，毕竟也是国内三大牌之一的，品质肯定没有什么问题。
发动机中的金属部件互相运动，如活塞环和气缸壁、曲轴凸轮等接触都需要机油来润滑，如果机油的润滑能力不足，不能良好的保护发动机部件，就会造成金属之间干摩擦，损坏发动机。
除了润滑作用，机油还有清洁、冷却和密封的作用。发动机在运转过程中产生的热量非常高，机油能够有效地吸收多余的热量；结合气缸盖的形状，使整个气缸形成密封的状态，减少压缩空气产生的爆炸气体的外泄，减少能量和动力的损失。所以选对机油，才能够让发动机持续稳定的工作。
只有壳牌是通过天然气制油（GTL:gas to liquids)，将其转化成水晶般透明无色的基础油，纯度高达99.5%，相比石油提取的基础油，天然气制油颜色更加透明清澈，不仅机油更纯净、更环保，甚至更有利于会发其性能。
不是，换一次能跑5000公里，可以跑高速。
壳牌喜力HX7系列机油就是我们经常说的‘蓝壳’，作为半合成机油，它的性能要比矿物质机油好，价格又比全合成机油低很多，所以喜力HX7更适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。
另外，喜力HX7系列还有一款HX7 AJ机油，这款机油是以喜力HX7机油为基础，专门为美系和日系品牌车型改良过的机油。
所有标有‘AJ’的产品都通过了ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会，由美国汽车制造商协会和日本汽车制造商协会联合成立）的认证。
壳牌喜力HX7适用于采用曲轴箱通风装置和催化转化器的电喷式汽油发动机；采用曲轴箱通风装置的涡轮增压中冷式直喷柴油发动机。此类引擎通常在极端温度下运行，并且可能换油周期更长，这会对引擎造成很大压力，导致引擎灵敏度降低。
壳牌喜力HX7含有独特的动力清洁分散技术。与传统润滑油相比，它可持久防止油泥积碳的生成。更有效保护引擎，令驾驶更顺畅灵敏。
1、性质不同：灰壳为全合成机油。蓝壳为半合成机油。
2、油质不同：从机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。
3、用途不同：灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及中型豪车上，蓝壳适合多数的紧凑车型和中型车辆。
机油使用注意事项：
1、专用的汽油机机油不可代替柴油机机油，主要是为了避免加速柴油机的磨损。由于汽油机的机油和柴油机的机油在使用上是有所区别的，如果制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时才可代用，或在标明的级别范围里通用。
2、单级机油和多级机油不要混用。
3、不同牌子的同种机油可以临时混用，但是切勿长期混用。但是值得注意的是不同牌子不同规格的机油，不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利。
不错。首先壳牌喜力是世界知名品牌，大品牌质量更有保障，而且它已经连续十二年销量第一了，这是非常难得的，可见它的实力。另外由于性能出众，壳牌喜力不仅得到了广大消费者的喜爱，更是得到了法拉利，宝马，玛莎拉帝等世界知名汽车厂商的认可，成为他们的原厂机油。
?
对于大多数有经验的车主而言，壳牌喜力机油的出现是利大于弊的，可以带来非常多的好处。例如：这个机油的清洁力比较强，车主一般不需要担心会经常产生污垢。此外，壳牌喜力机油的口碑也是非常不错的，一直是大多数车主最想要拥有的机油之一，而这种机油也是广泛的被一些名车所使用，例如：这种汽车得到法拉利，宝马，玛莎拉帝等世界知名汽车厂商的认可，成为他们的原厂机油。
选择一款好的机油相对于发动机来说是非常重要的，我个人认为适合自己的就是最好的。题主说到的壳牌喜力非常不错，本人也在用。大品牌，销量高，口碑好。壳牌喜力的机油清洁能力好，耐高温，抗氧化，抗挥发，低温表现方面都比较出色，多年来壳牌在技术上不断追求突破，他的Pureplus技术，蕴含的技术专利达3500多项。相比传统合成油，它拥有更坚固的分子结构和更好的性能，能给发动机提供全方位的保护。壳牌喜力全合成油、半合成油都有，高中低端的车都能找到适合自己的机油，大家可以试一试。当然在购买的时候一定要通过正规渠道并注意验证防伪哦！
保养用的壳牌喜力5w40的全合成机油应该是非常不错的，现在的合成机油的质量非常好，使用的时间比较长一些。
牌喜力全合成油采用 100% 合成基础油和优质添加剂制造，比同时使用合成技术和矿物油制造的润滑油具有更高的性能。 以这些优质合成基础油为基础，加上我们持有的专利“动力清洁分散技术”，我们发明了一种有助于为当今引擎提供卓越的清洁和保护的润滑油。
发动机压力和磨损保护
无论驾驶什么汽车，壳牌超凡喜力都能针对发动机压力和磨损提供一流保护，因为壳牌超凡喜力是一款源自天然气制油技术的现代合成润滑油；相比采用传统原油制成的润滑油，它在分子级别的性能更加强大且挥发性更低。?
它能够在更长时间内发挥强大性能，从而提供一流的磨损保护；相比最新行业标准，其抗油降解性要高32%，而蒸发性则要低50%，让您尽享驾驶的乐趣。
咨询记录 · 回答于2021-10-26
壳牌喜力优质多级润滑油怎么样
你好，壳牌润滑油在机油当中算是最好的，只是有时有很多的仿品
可以。
壳牌5w30机油是不错的，其分为矿物质机油，半合成和全合成机油，不同种类对不同车型的选择也不同，5w30是一个粘度指数，就是API后面的字母。比如SJ.SL.SM.SN. S 代表汽机油，后面的字母代表级别。越靠后的级别越高。油品质量就越优越。
合成机油使用注意事项
涡轮增压发动机是当今很流行的发动机，这时我们就需要使用过全合成机油。。带有增压器的发动机在加速时可以带来爽快的推背感。
当涡轮开始工作的一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，因此就需要使用全合成机油，来满足涡轮增压发动机的各种工况。
壳牌喜力质量级别最高的机油性能肯定比其他系列要好很多，还是比较不错的，就是容易买到假的，我就放弃了，产品不保真性能肯定会有影响。还是GT?魔?力?红机油更好些，就官方一个售卖渠道，绝对不会有假的情况，在驾车体验方面还是挺不错的，动力特别足。GT机油也是个高端的机油了，好多高端车都在使用。
壳牌
喜力
这个品牌还是很不错的，比使用
合成技术
的
矿物油
制造的润滑油性能更好，壳牌喜力的清洁能力可是很好的，不常跑高速的话这个
挺好的
，常跑高速的人的话，推荐使用GT机油，润滑效果很好，而且基本一万公里才开始衰减。
壳牌喜力hx5和hx6区别（壳牌hx6与hx5区别大吗） ♂
壳牌喜力hx5和hx6区别（壳牌hx6与hx5区别大吗）- 壳牌hx6与hx5区别大吗
- 北京现代大桶壳牌全合成是哪个系列
- 壳牌喜力hx5和hx6有什么区别
- 黄壳HX6和HX5机油有什么区别
- 出光机油黄桶与灰桶的区别
- 壳牌喜力hx6和hx5使用效果方面区别大嘛
- 壳牌机油HX5和HX6有什么不同
有一定的区别，在性能方面，hx6也比hx5好，买机油还是可以买个品质好一点的，驾车体验都相差很多。不过我觉得hx6品质也比较一般，换油周期还短，没跑几千公里就需要换了。像我现在用的GT魔力红一次可跑上万公里，一年换一次不是问题，会更加方便。
壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。
分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。
北京现代生产基地位于北京、河北、重庆三地，五座整车工厂年产能力超过百万辆，员工总数11000余人。北京现代秉承“绿色、品质、智能、高效”的生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”于一身，依托先进的智能化设备和国际化的生产管理体系，致力于打造高品质智能化环境友好型的整车制造工厂。
作为中国汽车市场的主流车企， 17年来北京现代共推出索纳塔系列、伊兰特系列、途胜系列、新名图、新一代ix35、菲斯塔、第四代胜达等车型达34款。目前北京现代在售车型共计18款，其中4款为新能源车型，在售车型价格区间在4.99~28.98万，涵盖了A0级、A级、B级、SUV、新能源等主流细分市场，充分满足不同的消费者需求。2018年底，北京现代正式迈入“千万”阵营，截至目前已累计实现整车产销1,050万辆，实现工业产值10304.6亿元，累计纳税超过1,229亿元（19年10月基准）
北京现代在不断完善企业产品阵营、升级产品技术的同时，始终坚持追求卓越品质的经营理念，将品质理念全面贯彻到设计、采购、生产、销售、售后等各个环节。在全球知名公司J.D.Power公布的《中国新车质量研究（IQS）》和《中国车辆可靠性研究（VDS）》、《中国汽车销售满意度（SSI）》、《中国汽车售后满意度（CSI）》等调查报告中，北京现代连续多年位列前三甲。
目前在全球范围内北京现代供应商共有253家，主要分布在北京、上海、重庆、山东等地区，零部件国产化率达到97.6%。北京现代销售及售后服务网络遍布全国，截至2019年10月，4S店及卫星店数量已达1018家，其中4S店741家和卫星店277家，为消费者提供最优质的购车和售后服务。
前者是矿物油，后者是合成油，保养周期不同，对发动机的保护不同，价格也不同
HX6:
壳牌喜力HX6采用独特的清洁技术。与普通机油相比更能持续抑制灰尘及油泥的积聚并降低发动机噪音。采用合成油技术，适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机及催化转化装置的车辆。
壳牌喜力HX6 10W-40满足如下规格：
API SN
ILSAC GF-5
HX5:
壳牌喜力HX5采用极佳的清洁技术。通过持续抑制灰尘及油泥积聚为发动机提供比普通机油更卓越的保护。适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机。同时也适用于曲轴箱强制通风自然吸气或涡轮增压燃油的间接喷射柴油发动机。壳牌喜力HX5 5W-30满足如下规格：API SM
HX5是精选矿物机油，也就是黄壳，属于比较高档的矿物油了，保养周期5000公里。
HX6是半合成机油了，也就是蓝壳，属于半合成，性能要好于HX5，保养周期可以在5000到7500公里之间，半合成机油比矿物油有着更好的保护性，更能耐受发动机苛刻使用环境。
同样是黄喜力，6比5贵一点，因为6算半合成，5是矿物油。所以6比5好。
区别如下：
黄色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX5矿物油壳牌喜力HX6半合成油”。其特点是：优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎，减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。黄壳机油具有清洁技术配方，引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优百分之20。其中壳牌黄喜力HX6半合成油的润滑，清洁，减噪效果更强。
灰色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌超凡喜力全合成机油”。其特点是：清洁并保护引擎，令其处于最佳状态，让驾驶者体验完美驾驶感受。壳牌顶尖的动力清洁技术不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护长效抗氧化稳定性比其它接受测试的领先全合成油品，保护性能更优百分之37。
壳牌喜力hx6和hx5区别为：环保不同、温度不同、使用寿命不同。
一、环保不同
1、hx6：hx6含有比hx5更少的氯含量，满足环保要求，处理废机油更安全。
2、hx5：hx5的氯含量较高，容易造成环境污染。
二、温度不同
1、hx6：hx6的抗高温度为220摄氏度，抗低温度为零下39摄氏度。
2、hx5：hx5的抗高温度为210摄氏度，抗低温度为零下33摄氏度。
三、使用寿命不同
1、hx6：hx6对机体的保护性比hx5对机体的保护性更好，使用寿命更长久。
2、hx5：hx5对机体的保护性比hx6对机体的保护性要差，使用寿命更短久。
有以下3点不同。
1、壳牌机油HX5和HX6的不同之处
（1）黄壳的HX6比HX5，含有更少了的氯含量，满足环保要求，处理废机油更安全。
（2）壳牌喜力HX6 与HX5 相比寿命提高24% ，剪切稳定性提高34% ，清除油泥效率是HX3（也就是壳牌的红壳） 的两倍。
（3）在运动粘度和密度方面相差不大，不过在闪点和倾点方面，HX6是220摄氏度和零下39摄氏度，高于HX5的210度和零下33度，也就是说HX6的抗高温性能和抗低温性能方面也要由于HX5。
2、产品特点
（1）HX5：有效清除引擎油泥积碳，比常规矿物油效果更强23%，最大程度减振降噪，令驾驶更加顺畅宁静。
（2）HX6：
1）合成技术润滑油；
2）优异的氧化稳定性，长效保护引擎；
3）最大程度减振降噪，令驾驶更加顺畅宁静。
3、作为合成技术的壳牌黄壳HX6的确在各项性能方面均优于HX5，无论是使用寿命，保护性，情节性，抗高温和低温方面均全面优于HX5，是一款值得推荐的油品。建爱车一族能够在全面了解机油和车子适应匹配程度后，很据消费程度，再来决定选用哪款机油。
壳牌喜力hx5和hx6有什么区别（黄壳HX5 HX6 区别） ♂
壳牌喜力hx5和hx6有什么区别（黄壳HX5 HX6 区别）
- 黄壳HX5 HX6 区别
- 黄壳HX6和HX5机油有什么区别
- 黄壳HX5和HX6的区别
- 壳牌喜力hx6和hx5使用效果方面区别大嘛
- 壳牌喜力hx5与hx6有什么区别，哪个更好用
- 黄壳HX5与HX6的区别
- 壳牌hx5plus和hx6有什么区别
1、HX6比HX5含有更少了的氯含量，满足环保要求，处理废机油更安全。
2、HX6与HX5相比寿命提高24%，剪切稳定性提高34%，清除油泥效率是HX3的两倍。
3、在运动粘度和密度方面相差不大，不过在闪点和倾点方面，HX6是220摄氏度和零下39摄氏度，高于HX5的210度和零下33度，也就是说HX6的抗高温性能和抗低温性能方面也要优于HX5。
HX6属于壳牌喜力合成技术润滑油，使用全合成和矿物基础油，以达到比仅使用矿物油更高的性能水平。
HX5属于壳牌喜力多级润滑油，有助于保护您的引擎，抑制有害油泥的产生，并保持引擎清洁。
壳牌，世界第一大石油公司，以能源创新的方式，为世界提供更多、更清洁的能源。
参考资料：壳牌-百度百科?喜力-百度百科
HX5机油：
产品特点：
有效清除引擎油泥积碳，比常规矿物油效果更强23%，最大程度减振降噪，令驾驶更加顺畅宁静
适用以下任意范围：
驾驶主流车辆/追求宁静顺畅的驾驶感受
黄壳HX6：
产品特点：
1、合成技术润滑油
2、优异的氧化稳定性，长效保护引擎
3、最大程度减振降噪，令驾驶更加顺畅宁静
适用以下任意范围：
驾驶主流车辆，追求宁静顺畅的驾驶感受。
黄壳HX5和HX6这2款机油是有所区别的，而做为矿物油的HX5是非常适用中、低排量的车子（日韩范、欧系）。但现在也有小伙伴们对这二者分不清楚，今日大家就而言说这2款机油。
黄壳HX5和HX6的差别
1.机油成品油
黄壳HX5是归属于矿物质机油，而紫壳HX6则是半生成机油。无论是机油的使用期限，或是机油的各类性能，紫壳HX6全是比黄壳HX5略胜一筹的。
2.机油使用寿命
黄壳HX5，一般大半年或行车5000千米以内拆换一次。而紫壳HX6，能够每7500公里或是大半年拆换。但这仅仅标准值，具体时间或是必须依据机油色调或是车辆状况开展分辨。
3.机油性能
紫壳HX6相对性黄壳HX5而言，不但具备更加良好的抗氧化性性能，再相互配合紫壳HX6的驱动力清理分散化技术性，能够合理地提高机油的清理性能，对机油的耐久性是有较大作用的。次之便是它的超低温运行性能，即便 在较低气温下运行汽车发动机，紫壳HX6也可以帮你轻轻松松解决难点。
HX5合适什么车好
要了解壳牌机油的黄壳HX5机油，是归属于矿物油的种类，因此是适用中、低排量的车子（日韩范、欧系）。但针对一些带涡轮增压器的车辆也不提议应用了，由于这些车系的汽车发动机，是十分注重工作状况的，假如应用矿物油得话肯定是无法实现梦想的实际效果。
壳牌喜力hx6和hx5区别为：环保不同、温度不同、使用寿命不同。
一、环保不同
1、hx6：hx6含有比hx5更少的氯含量，满足环保要求，处理废机油更安全。
2、hx5：hx5的氯含量较高，容易造成环境污染。
二、温度不同
1、hx6：hx6的抗高温度为220摄氏度，抗低温度为零下39摄氏度。
2、hx5：hx5的抗高温度为210摄氏度，抗低温度为零下33摄氏度。
三、使用寿命不同
1、hx6：hx6对机体的保护性比hx5对机体的保护性更好，使用寿命更长久。
2、hx5：hx5对机体的保护性比hx6对机体的保护性要差，使用寿命更短久。
hx5属于矿物油，hx6属于全合成机油，不过我更追求性价比，选的GT机油，品质更高，保养周期更长
1、机油油品不同：黄壳hx5，是属于矿物机油，而hx6则是半合成机油。不管是机油的使用寿命，还是机油的各项性能，紫壳hx6都是比黄壳hx5略胜一筹的。
2、机油寿命不同：黄壳hx5一般半年或行驶5000公里左右更换一次。而hx6，可以每7500公里或者半年更换。但毕竟数据是死的，还是需要根据机油颜色或者车况进行判断。
3、机油性能不同：hx6相对黄壳hx5来说，不仅具有更为优异的抗氧化性能，再配合hx6的动力清洁分散技术，可以有效地提升机油的清洁性能，对机油的耐用性是有很大帮助的。其次就是低温启动性能，即使在较低温度下启动发动机，hx6也能帮用户轻松应对难题。
扩展资料：
机油使用注意事项：
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，W其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
标签：机油 合成