全新桑塔纳内饰怎么改装好看 ♂
全新桑塔纳内饰怎么改装好看
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这个得看你预算吧。你想成什么样都是可以的。一般的来说可以把车门重新包颜色亮一些的皮子，把内饰件喷桃木漆，只要搭配好颜色，就会焕然一新。长沙新领域就可以做。
一般来说桑塔纳3000换的话差不多需要5000左右，可能4s店的价格贵一些，外面可能更加便宜一点。
可以。
安装方法:
1、开锁电机_负极选刹车灯_负极连接
2、找_根带套管_线，从后备箱穿到仪表台，做正极，接开关，然后开关走_条直接接电源线，此线_串_个保险。
3、把旁边后窗锁开关拆出来，找出开关_指示灯_两根线，搭接到后备箱开关_指示灯插头，这样晚_开灯_时候，后备箱开关就有小指示灯点亮
如果动手能力强_话，建议接线方法第_步，负极也从后备箱引出_根线到手刹出，将线路接到手刹释放指示灯开关_负极，这样可以大大增加安全型，只有手刹拉起，手刹指示灯亮_时候，后备箱开关才通电，也才能打开
建议用第_种接线法，把负极接到手刹释放指示灯开关那里。用起来安全
这款开锁电机套件只要是超人以后，时代骄子同期_车用新锁头_，根本_需改动直接原装位就可以安装_!
桃木内饰只有在高配车型上才会用，所以去掉桃木的方法就只有把带桃木的部分全拆掉，换成普通的。但是，这样做的话成本会相当高的。所以建议还是别改了。只要自己的心态年轻就一切OK
看你翻新的标准了 如果换一般的话1.6万就可以了，
自己改的话便宜一点，可以定做皮回来自己包，
差不多 1万左右就够了
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全新梅赛德斯-AMG C63最新谍照 将于2021年内亮相 ♂
全新梅赛德斯-AMG C63最新谍照 将于2021年内亮相
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易车讯?近日，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG C63的最新谍照。虽然新车覆有比较严密的伪装，不过通过细节还是可以让它和普通C级有所区分。此外，新车将失去V8动力版本，四缸发动机在插电式混合动力系统的帮助下，最大功率或为550马力，百公里加速成绩3.5秒。
从路试车谍照来看，新车虽然带有伪装，不过还是可以看出其灯组与格栅轮廓与全新C级风格一致。细节上，宽大的后轮拱则表明了新车为性能版本。据了解，新车有可能命名奔驰AMG C63 4MATIC+ EQ，将于今年年底前亮相，并于2022年正式上市销售。双门车型是否推出，目前暂无定论。
动力方面，虽然四缸2.0T发动机+电动机的组合，能爆发出550马力和800牛·米的动力输出。但请不要忽视它超过2吨的车身重量，好在百公里加速3.5秒的成绩相较前任有所提升，其中电子涡轮技术功不可没。在纯电模式行驶下，其续航里程可达64公里。
同时，得益于V8发动机的减重，以及电池组和电动机的布局，新车可实现前后50:50的重量分配。配以四驱系统，车辆仍能提供出色的操控性和驾控乐趣。
暂时生产线不产双门的。但AMG有改装双门款。至于这三款车，操控就M3，动力就C63，有钱没处花就RS5。m3比较经典，c63发动机功率大油耗更没得说。rs5相对于前两款较便宜，没什么突出点。也就把妹利器吧。c63这价位也可考虑gtr了吧。
可以。
amgc63s双门是可以装安全座椅的，但是由于只有两个座位，就只能安装在副驾驶的位置。但是要考虑到当地交通法规是否允许在副驾驶的位置安装儿童安全座椅。
《中国道路交通安全法》并没有对儿童乘车做出任何限制，只有个别地方像上海、山东、深圳、重庆的地方性条例及法规有规定。比如深圳有法规规定了：“十二周岁以下儿童乘坐在副驾驶位置，或者四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的，处三百元罚款。”。
相关tag:amgc63双门版
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全新梅赛德斯-AMG GLC 43谍照曝光 2.0T+48V轻混动力系统 ♂
全新梅赛德斯-AMG GLC 43谍照曝光 2.0T+48V轻混动力系统
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易车讯 日前，一组全新梅赛德斯-AMG GLC 43的谍照被曝光。新车将搭载2.0T+48V轻混动力系统，发动机最大功率为402马力。新车或将于2022年内亮相，随后将于2023年上市销售。
外观方面，全新梅赛德斯-AMG GLC 43拥有专属的AMG风格套件，虽然进气格栅被伪装成细小的方块型，但是不难预见到，未来量产后会转变为AMG标志性的竖直格栅风格，同时能看到排气管是圆形设计，与此前全新梅赛德斯-AMG GLC 63的平行四边形样式不同。
动力方面，全新梅赛德斯-AMG GLC 43应该会与全新的AMG C 42一样，换装为2.0T四缸发动机+48轻混系统，并采用电动涡轮技术。其发动机最大功率将会达到402马力，48V轻混系统还能提供额外的13马力。
根据易车App“热度榜”数据，奔驰GLC AMG的日均关注度为8621，在同级别竞品中排名第23位，如需更多数据，请到易车App查看。
是冷门车。
奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。
奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。
在外观尺寸上，并通过立体感的线条营造出车身独特的光影效果，动态操控选择器（DYNAMIC SELECT）模式下，材质也有多种。?奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势。
比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC将提供4Matic四驱驱动方式。
奔驰glcamg43轿跑coupe带底盘升降的。
拓展：
? GLC 43的前悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，从结构上看主要由两根下控制臂以及一根上控制臂组成。GLC 43的前悬挂从本质上和北京奔驰GLC(参数|询价)没有太多的差别，材质上也均为铝合金材质。我们注意到，这套前悬挂最特殊的地方在于使用了上控制臂结构，总体来说这样的设计主要了为了增强车辆前悬挂的横向刚性。???
GLC 43的这套多连杆式独立悬挂，和我们常见到的双叉臂独立悬挂有着部分的相似之处。尤其在上控制臂的半圆环式的设计很有欺骗性。大面积的铝制材料和液压衬套都表明了这台GLC 43的定位水平。
Motor Quest:奔驰在售普通GLC SUV，搭载汽油和柴油发动机，但轿跑版仅提供AMG伪装。这款车在同价位没有合适的竞争对手，但在全球市场上与宝马X4等车竞争。外观——设计和外观部门是AMG GLC 43会让你膝盖发软的地方。这款S
梅赛德斯AMGGLC43试驾回顾
Motor Quest:奔驰在售普通GLC SUV，搭载汽油和柴油发动机，但轿跑版仅提供AMG伪装。这款车在同价位没有合适的竞争对手，但在全球市场上与宝马X4等车竞争。
外观——设计和外观部门是AMG GLC 43会让你膝盖发软的地方。这款SUV拥有菱形面格栅，两侧是LED投影大灯，两侧是LED DRL，中间是一个巨大的三尖星标志。车上有足够多的镀铬细节，比如，格栅上，前下保险杠上，后轮廓上。旁边，是该剧的全部内容。虽然倾斜的车顶线条是这款SUV设计的亮点，但19英寸双色AMG轮毂和周围的LED尾灯肯定会瞬间吸引你的注意力。排气管和后备箱盖上的空气动力学辅助唇告诉你这不是普通的GLC。该车有六种外观颜色可供选择：——Designo风信子红、亮蓝、曜石黑、钻石银、
内饰——虽然车厢让人联想到普通的GLC，但标准GLC和AMG GLC Coupe还是有视觉上的区别。首先，机舱采用全黑主题，中控台采用钢琴黑涂装。仪表盘、 座椅 、 方向盘 、门垫都有红色双缝。如果颜色不是太鲜艳，你也会得到一条红色的安全带。前排座椅支撑性和舒适性都很出色，坐垫长度可以电动调节，后排座椅不如前排。首先，对于身高5“11 “及以上的人来说，头部空间非常紧张。其次，窗户并没有那么大，所以你可能会有幽闭恐惧症。也就是说后排的腿部空间很充足。 梅赛德斯A级轿车是世界上最气动的量产车
奔驰为欧洲和加拿大推出了新款A级掀背车，但不会在美国上市。相反，A级轿车最终将作为轿车在美国销售，最近专门为中国开发的长轴距A级轿车预览了这一点。几个月后，梅赛德斯开始为通用车型的预告片做广告，该车将在全球范围内销售。据奔驰称，新款A级轿车的风阻系数仅为0.22，超过了即将离任的CLA coupe，是世界上最符合空气动力学的量产车。当然，梅赛德斯通过在风洞中优化汽车和使用计算机辅助工程来实现这一目标。
使汽车尽可能符合空气动力学的其他措施包括减少前部面积，“大规模密封的概念”(例如，密封大灯周围的区域)和“几乎完全的底盘镶板”，包括发动机舱、主地板、后轮轴和扩散器的部分。此外，前扰流板和后扰流板经过特别优化，使空气尽可能高效地在车轮周围流动，轮辋和 轮胎 的空气动力学特性也得到了微调。在某些国家，散热器格栅后面的可选两件式百叶窗系统也可用于最大限度地减少通过发动机舱的气流。
奔驰A级轿车将于2018年底上市，其轴距与两厢车相同，将形成107.4英寸的轴距，从而打造出一款前后悬较短的紧凑型轿车。奔驰承诺，A级轿车将拥有一流的后排头部空间，并将使用其新的创新MBUX信息娱乐系统，该系统首次在A级掀背车上亮相。
在德国辛德尔芬根开发完成后，新款A级轿车将在墨西哥阿瓜斯卡连特斯和德国拉斯塔特生产。现在，预告片活动已经开始，预计几周后正式亮相。 梅赛德斯AMGGLC43试驾回顾 @2019
因为发售时技术不成熟。
奔驰glcamg43是2017年发售，发售时人车交互系统并不成熟，未适用于奔驰glcamg43人机交互系统是信息化技术发展的产物，该系统实现了人与车之间的对话功能，就比如我们常用电脑的Windows一样。车主可通过该系统，轻松把握车辆状态信息(油耗、车速、里程、当前位置、车辆保养信息等)、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。
咨询记录 · 回答于2021-10-25
奔驰AMG43车型是不是3000公里要换一次波箱油?
您好，很高兴为您解答AMG车型在3000公里需要更换后桥差速器油。变速箱油的话4万公里换一次就好了
易车讯 梅赛德斯-AMG SL 43海外公布售价，德国市场起售价118708.45欧元，约合人民币84.2万元。
作为参考，SL 55 4MAITC+和SL 63 4MATIC+此前已公布海外售价，价格158240.25、187097.75欧元。目前，车辆均为AMG版本，暂无普通车型在售。
梅赛德斯-AMG SL 43搭载2.0T 4缸发动机，具有电动涡轮增压器（TURBO ELECTRIFIED）。车辆功率280千瓦、峰值扭矩480牛·米，9挡变速箱负责动力传递，百公里加速时间4.9秒，极速275公里/小时。
其标配电动软顶敞篷、19英寸AMG铝合金轮圈、AMG高性能制动系统、主动空气控制系统、后扰流板、MBUX信息娱乐系统等配置。
此外，其还可选装AMG空气动力学套装、暗夜套装、自适应可调阻尼悬挂、主动后轮转向、AMG DYNAMIC PLUS、后桥限滑差速器等配置。
这是AMG 43动力级别首次应用带电动涡轮技术的2.0T发动机，未来全新AMG C级车型也有望搭载并引入。根据易车App“热度榜”数据，奔驰（进口）在同级别竞品中排名第24，日均关注度22.31万。如需更多数据，请到易车App查看。
奔驰原车采用的是VARTA代工的12V 80AH CCA800A AGM?电池。电压是12V ,位于引擎盖下发动机左边的黑色小盒子里。
AGM电瓶是一种采用玻璃纤维隔板的阀控式密封电瓶。与普通电瓶相比，AGM电瓶具有：更长的使用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性；且由于其酸液100%密封，工作时无气体排出，所以对环境的污染小，同时出现事故时电瓶爆炸的风险也小。
奔驰amg的发展历程
源自于两位研究赛车发动机的工程师。AMG公司的创始人是Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在未创立AMG之前Aufrecht及Melcher都任职于奔驰，且负责研发奔驰300 SE赛车用的直六发动机。
1965年，当时奔驰公司推出了一款全新研发的直列六缸赛车发动机，其最大功率可达238马力，这颗发动机被装载在了当年的德国房车赛的赛车上，并一举拿下当年的年度冠军。
全新梅赛德斯-AMG GLC63渲染图 将明年亮相 ♂
全新梅赛德斯-AMG GLC63渲染图 将明年亮相日前，有海外媒体绘制出了全新梅赛德斯-AMG GLC 63的车型渲染图图。作为AMG GLC最强版本，新车采用了夸张的AMG性能套件，视觉效果十分激进。据悉，新车将于2023年春季亮相。
此次渲染图是基于最新的谍照绘制而来，使我们能够很好的了解更多新车的细节。最明显的变化则是更有运动感的AMG外观套件，新车采用了全新设计的保险杠，带有尺寸更大的进气口以及两侧的装饰件，格栅内部辅以直瀑式设计，具有很强的侵略感。
新车整体造型更加低矮舒展，预计将采用更加激进的悬架设定。尾部方面，后保险杠也将更新，并配备有双边共四出的矩形排气布局，性能感直接拉满。同时，保险杠还采用了性能车常用的扩散器设计，进一步丰富车辆的运动表现。
动力方面，新车或将搭载2.0T涡轮增压发动机+后置电机的动力总成，拥有AMG
E
Performance技术，总输出功率为544马力，Boost功能还将提供额外的95马力的动力输出。纯电动模式下，新车的续航里程为20km。有关新车的更多消息，车质网将持续关注并报道。
全新梅赛德斯-奔驰 EQC 纯电 SUV 有哪些几种驾驶模式体验如何 ♂
全新梅赛德斯-奔驰 EQC 纯电 SUV 有哪些几种驾驶模式体验如何
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- EQC纯电SUV创始人
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可靠的主、被动安全是真正豪华的必备基础，为此EQC构筑了坚不可摧的安全体系，秉承梅赛德斯-奔驰一贯严谨的态度，严格执行奔驰全球统一的制造标准，并充分考量中国市场的实际路况和驾驶习惯的差异，进行了一系列严苛测试。在全新梅赛德斯-奔驰 EQC 纯电 SUV 面试之前，已通过NCAP（新车评估项目）的五星标准。经过了多项碰撞试验、道路安全测试，工程师进一步验证了它的安全性能。200辆原型车和与生产车型计划在四大洲完成450多万公里的测试（其中在中国完成时少25万公里的实地测试）。同时，在极端天气测试中，EQC 接受了来自极寒，极热，沙尘，飓风等一系列考验。
同时，EQC纯电SUV的电池包周围设有同级独有的一体式防撞结构的坚固车架。蓄电池前部区域的蓄电池防护罩能够防止能量存储装置被异物刺穿。当危险发生时，高压系统能够根据事故的严重程度实现可逆或不可逆方式自动切换电源，以保护意外发生时乘客的安全。而8年16万公里的三电系统质保期更给你十足的底气，看不见的豪华伴你安全出行！
全新梅赛德斯-奔驰 EQC 纯电 SUV 为驾驶员提供了4种驾驶模式以多样化的驾驶体验，适用于不同的场景满足驾驶者的个性化需求，分别为舒适模式、经济模式、运动模式、个性化模式。其中舒适模式是默认模式，它会根据驾驶风格变得更加动感、舒适，经济模式则更注重于高效和低耗电量，运动模式侧重于驾驶的动力和快感，而个性化模式则可单独调节各个参数，以达到人性化的最高要求。四种驾驶模式，可自由切换在动感、节能、舒适区间，加大你的驾驶乐趣。
EQC纯电SUV创始人是奔驰。
梅赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩发布了旗下EQ电动出行品牌的首款量产纯电动车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC。新车采用“先锋豪华”的设计理念，新车拥有450公里的综合工况续航里程，它的到来将开启奔驰电动化之路。
专为全新EQC研发的电力传动系统采用了双电机设计，总输出功率达到300kW，最大扭矩达765N·m，并可实现四驱车的行驶特性。百公里加速仅5.1s，同时从容应对各种复杂路况。
此外，全新EQC支持五种驾驶模式，包括舒适、经济、最优续航、运动和个性化模式。当车辆在最优续航模式下行驶时，智能驾驶程序可辅助驾驶者获得最大续航里程。
电池：
全新EQC提供电力的80千瓦?时锂离子电池，可实现超过450KM综合工况续航。功率为7.4kW的水冷式车载充电装置，让车主无论在家中或公共充电站都可用交流电充电。
而在最大充电功率为110kW的充电站中，标配的直流充电系统可实现快充模式，仅需40min便可使全新EQC的整车电量从10%充至80%。
??????奔驰EQC纯电SUV作为首款正式登陆国内市场的国产豪华电动车，它的到来无疑给国内新能源自主品牌带来巨大的压力，不仅处处散发着优雅、豪华、时尚的气息，而且在操控方面倒也同样表现的可圈可点...
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??????但今天，我们是来扒奔驰EQC缺点。
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??????奔驰EQC缺点一：车身重，加速表现不佳
??????奔驰EQC的长宽高分别为4761*1884*1624mm，轴距为2873mm，这样的轴距与车身尺寸几乎与奔驰旗下的GLC保持一致，但是由于装载了一大堆电池组的原因，就导致它比奔驰GLC更重，整车重量达到了2425公斤，比绝大部分同级竞品车型都要重。
??????相比之下，奔驰EQC的车身尺寸与捷豹I-PACE相近，但却在电池能量小了10kW-h的情况下整备质量多出了超过200kg，这也导致在电机参数全面领先捷I-PACE的情况下，奔驰EQC的加速水平却更弱一些。
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??????奔驰EQC缺点二：动力相比竞品车型不占优势
??????奔驰EQC前后各搭载了一台交流异步电机，最大功率功率为300kW，最大扭矩为765Nm，0-100km/h的加速时间为5.1秒。同样是前后双电机，特斯拉ModelX和捷豹I-PACE的百公里加速时间为4.8秒，与奔驰EQC价格相近的蔚来ES6(高性能版)的百公里加速时间更是到了4.7秒，由此可见奔驰EQC在动力方面不占优势。
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??????奔驰EQC缺点三：续航能力不如自主品牌
??????回归本质，但凡是电动车，即使是奔驰，也摆脱不了对比续航里程的宿命，奔驰EQC搭载的是LG软包电池，电池系统能量密度仅有123.1Wh/kg，NEDC续航距离仅为415km！说实话，这个续航水平和现在市面上动辄500km以上的车型比都不占优势，且不说和特斯拉、宝马这些品牌比，甚至很多合资、自主品牌旗下电动车的续航里程都比415km长。
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??????作为一款豪华电动车，EQC并不是唯一在国内遇冷的竞争者，奥迪e-tron和捷豹I-PACE都有同样的_况。不低的售价、普通的续航，都是影响销量的主要因素。但实话实说，作为经验丰富的传统车企，EQC在品质和机械方面依然有造车新势力无法赶上的优势。就像官方人员说的那样，奔驰不在乎眼前的一点落后，EQC只是他们的第一款电动车。
奔驰eqc是一款中型级别的纯电动suv，这款车的长宽高分别是4774毫米、1890毫米、1622毫米，轴距是2873毫米。奔驰eqc是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的，所以这款车是四轮驱动的。电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性要比内燃机汽车更好。电动机的动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内行驶，电动机不需要达到一定转速就可以输出最大扭矩。
在创新零排放的同时，全新梅赛德斯 EQC 纯电 SUV 也继承了奔驰汽车家族的好操控性能。专为EQ车型研发的电力传统系统，前后轴各配备了的两台异步电机，最大功率达到300千瓦，峰值扭矩达到730牛·米，百公里加速度仅为5.1秒，诠释真正的风驰“电”掣。与此同时，前后轴均配有的紧凑型电力传动系统，通过智能控制系统可在进行前后轴动态扭矩分配，实现“智能全时四轮驱动”，随时应对复杂路况。只需轻触踏板，就可享受超越传统驾驭的形式乐趣。
第11届GEPC欧洲国际军警设备展近日在德国法兰克福车展举办，身为本土队的梅赛德斯奔驰自然没有缺席，一口气带来15款展示车辆，车型涵盖乘用车、货车到卡车都披上蓝黄的警车制服外，动力方面也跟上环保趋势提供新能源可做选择。
乘用车方面派出清一色的新能源车，包含当家主力车款E300?de?Estate，动力型式为PHEV插电式复合动力，是以2.0升柴油涡轮搭配电动马达、电池组共同驱动，最大马力来到306匹，最大输出拥有700?Nm，搭配9G-TRONIC九速自排变速箱，油电模式下可在5.9秒内完成百公里加速。
GLC?F-CELL则是全球首创的双电池PHEV新能源车也有入列，外观望去其实与GLC没有太多差异，但动力来源却截然不同，使用EQ?Power的新技术，并采用全球首创的双电池供电系统，除了常见的锂离子电池外，亦纳入新一代能源氢燃料电池，以相辅相成的方式提供新能源汽车市场的另一种选择。
这是梅赛德斯奔驰首款量产电动车EQC，定位是一款纯电SUV，长宽高为4761?x?1884?x?1624mm，轴距2873mm，轴距与GLC相同，因此可以将其视为GLC?电动版。
动力系统采用全力研发的新电动马达系统，前后电动马达系统配置不同，前方主攻在中低速扭力驱动，后方马达则提供高速行驶效能，其最大马力可以达到408匹、最大扭力760Nm?，在5.1?秒内可完成百公里加速，最高时速在180km/h，最大续航里程约450公里。
梅赛德斯奔驰?Vans商用车部门也派出有8种车型规格的Vito，满足警察各种任务环境，像是运输类工作或是搭载警犬等特殊用车都很适合，而目前尚在测试中的eVito、eSprinter也都会在未来加入纯电运输的行列。
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奔驰EQC2021款是一款奔驰旗下的中型SUV，其官方指导价为499800元-579800元。奔驰EQC的最高配2021款EQC4004MATIC的官方指导价为579800元，以眉山市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险18459元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是599709元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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