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一汽大众速腾这款汽车从产品上看,有哪些优缺点呢(一汽大众速腾颜色(如果你买一汽大众速腾你会选什么颜色))

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一汽大众速腾这款汽车从产品上看,有哪些优缺点呢

一汽大众速腾这款汽车从产品上看,有哪些优缺点呢

  • 一汽大众速腾这款汽车从产品上看,有哪些优缺点呢
  • 大众速腾的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
  • 大众速腾的质量值得信赖吗它的优点多吗

大众速腾是一款颇具争议的车型。它以前有很多质量问题。它仍然是汽车质量列表的第一位,许多人对它的评价不是很好。大众速腾的销量一直很高,几乎排在汽车销量的前十位。

作为一款紧凑型汽车,它的车身长度为4753毫米,轴距为2731毫米。它的尺寸比传统的紧凑型轿车大得多,符合a级以上的尺寸标准,从而确保了足够的内部空间和后备箱空间,尤其是后部空间,它比许多B级轿车更宽敞,自然也是同级别的竞争对手。速腾搭载大众1.2t和1.4T发动机,动力充足,两款动力车型油耗相对较低。

经实测,1.2t车型的实际油耗约为7升,而1.4T车型的实际油耗约为7.3升。即使添加了95号汽油,它仍然具有良好的燃油经济性。射手座在底盘调整方面继承了大众一贯的风格。底盘给人坚实稳定的感觉和良好的稳定性。这一代的所有车型都标配了后独立悬架。虽然调整有点困难,但通过减速带时非常简单。它可以给驾驶员带来高质量的底盘反馈,驾驶质量值得称赞。

当汽车在沥青路面上行驶时,轮胎噪音非常明显。可能不仅仅是苏腾,很多车也可能有明显的噪音。在隔音方面,苏腾仍然能让人满意。但在通过一些沥青路面时,最好控制轮胎噪音。一辆1.2吨的动力车应该加95汽油。目前尚不清楚这辆车是否立即“既有钱又贵”。1.2吨的车也是如此,加上92号汽油,Sagitar是一款高级轿车,显然不够人性化。后排中间的凸起是明显的,这使得中间的乘客感觉更糟,而且它本身就是一辆空间很好的车。

优点:底盘扎实,紧凑,隔音效果好,用料扎实。

缺点:提速时发动机噪音明显

外观:动感富有魅力,前大灯是氙气灯,很犀利;后尾灯很别致,均体现出科技感。

内饰:继承了大众的传统设计,中控台可以让驾驶过德系车的司机很快上手。各部件用料比较好,接缝均匀,中控面板大面积软性材料覆盖,做工在当时国内的同级车遥遥领先!

空间:后备箱空间还是挺大的,尤其是后排座椅放倒后,装修、搬家、买菜都不是问题,就是后排空间有点小,不过相对于紧凑型车来说也算可以接受了。

配置:性价比起那些优惠幅度很大的车来说不占优势,但是综合车子整体的做工和配置,这个价格还是不算高。

动力:1.6自动档不追求推背感和极速的话,对于像我这样只是上下班偶尔自驾游来说还是能接受的,超车时动力不足,挂S档的话受不了发动机的轰鸣声。

操控:操控绝对一流,转向点很精确,在行驶过程中过弯能力比较强,由于独立悬挂的原因,转向倾角非常小,车身也很安稳。

油耗:综合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右;市区路段,正常红绿灯不塞车在10左右。平时在市内使用较多,故油耗较高。

舒适:驾乘空间适中,车内视线良好,没有压抑感,日常驾驶车辆隔音不错,但随着车速的提高,小排量发动机高速特有的那种声嘶力竭,跟原厂锦湖轮胎的胎噪将会以渐强的方式进入你的耳朵。空调制冷效果能够满足日常需求,对动力油耗略有影响,但在可接受范围内。车内舒适配置同比属于中游水平,该有的有,不该有的您也别抱希望。

优点:5代车的做工,以及不惜成本造好车的理念

缺点:发动机烧机油

外观:外观来讲是我个人对这款车的一个诟病,我不喜欢这块车的外形,但能够理解,这样的造型也是对风阻系数的妥协,反正开车是坐在车内,外形的好坏并不是我最关心的!

内饰:内饰来讲比较满意,全黑内饰+铝合金衬托还是比较动感的再加上红线的点缀,中提感觉还是很不错的!

空间:前排空间优化很不错,后排空间一般,后备箱空间惊喜

动力:算是可以吧,至少超车什么的有信心,毕竟是1.8tsi的发动机么,一般的情况不会比别人差,除非你碰到那种大排量的

操控:说到操控就是这辆车的重点了,作为技术过剩的PQ35平台下线的产品确实很不错,在这个级别中前后独立悬挂的车不少,但是能做到速腾这样精准的确实不多,这也是我对冠军这款车非常满意的一点,唯一的缺憾就是在高速的时候方向盘没有明显的变沉。短小的车头在很多认得惊叫中拐弯抹角非常好用!

油耗:油耗也是这款车的亮点之一,我几乎常年开着空调,无论春夏秋冬,自动空调吗!平均不到九个油,在快速上经常可以跑出六个多的单程平均油耗,市区郊区几乎对半,我是天津速腾群的创始人,在和车友的交流中发现除了1.4T车型外,这款车的油耗是最低的!

舒适:舒适性对于我来说算是很好的,我倒是更希望这款车的悬挂能够再硬一些,虽然是冠军版,但是前后悬挂和其他版本的速腾是一样的,这点不能算是速腾的缺陷,只能算是冠军版的缺陷!期待新速腾GLI版本的上市!

优点:最喜欢外观和亮面的轮毂 还有大众的性能与品牌

缺点:小毛病有点多,压缩泵出过问题,过避震的右前轮悬架一直噔噔响

外观:外观真是一百个赞,已经快十年的车了,到我手上也快三年了,我始终没有感觉审美疲劳,特别是后尾灯LED,转向大灯的设计都是我的大爱,擦车的时候,就像抚摸宝贝一样的感觉,最近我准备把那双单眼皮的大灯换了,起雾了,为了安全,忍痛割爱给她做个拉皮。

内饰:内饰我的是灰色的织物座椅。最给力的是天窗,分段式的开启(虽然也不怎么用)值得称赞的是头顶上的扶手阻尼效果很好,还有手套箱阻尼效果都是不错的。

空间:前排还可以 后排不是经常有人坐 但后排要是坐满3人会显得很挤

配置:在性价比方面,也许你会说比日韩同样的价位少了很多配置,我觉得,那些都是噱头,我对驾驶的质感和安全性很看重,我的车子开了20W公里了,我觉得我很有发言权,真的是不错的车子,没有一点廉颇老矣的感觉。

动力:动力前四档的动力不足,真的五档后却又觉得脚下生风了,开一百八没问题。

操控:指向还不错,刹车中规中矩,低转速扭力一般。

油耗:虽然排量不高。但是跟技术不先进有很大关系,还有车重也在当时算最重的。这车市内的油耗我估计在9L以上(没有行车电脑),不过有一点我需要说明,我是喜欢超车的那种司机,会大油门,大刹车;高速就好多了,如果不超速的话,基本是维持在6升。一箱油能跑个700-800公里。

舒适:对于这个价位,这个配置的车还算满意,自己加装了真皮座椅和导航一体机

优点:我的速腾是09年购入的,最满意的当然还是车的操控性能。在A级车里面绝对说的上是标杆了。但是价格也是比一般的高的不少。速腾的车型设计也是有自己的特点,除了前脸(本人感觉不够犀利外)其他的设计都非常经典。尤其是尾部及led尾灯,那真叫画龙点睛呀。速腾的跑姿是非常运动的,特别是五幅轮毂,跑起来给人一种激情。

缺点:五幅的轮毂实在是不喜欢 可偏偏时尚型只有这一款 不过是R16 要不就和宝来啥的一样了

外观:很顺眼,耐看

内饰:中控台是软的,其他都是硬的,这套内饰能接受,但是根本不抱过多的期望,毕竟这是一台十来万的乞丐车

空间:空间还不错,后面做三个人不算挤,整个车身如果再宽出10公分是最好的。

配置:车本身不错,除了安全配置以外,其他的配置实在是太低了,性价比很差,对大众的车不再爱了

动力:起步有点慢,我是个新手,不知道是不是我操控上还没把车的性能发挥出来,上二档后还是很有力的。

操控:大众的手动变速器我觉得在同级算是优秀的了,换挡能称得上顺滑,没太多能挑剔的毛病,感觉倒档不太好挂,方向盘力度不算轻,转动起来很均匀,比较有韧劲,自动回正也比较快,没多少虚位,算得上精准,车头的响应速度也算不错,速度上了140以后,方向盘感觉会比较轻,而且不太安稳。

油耗:1.6手动挡高速油耗在7个左右,在县城里面跑要8个,综合7.5左右吧,油耗还是非常给力的。

一汽大众速腾颜色(如果你买一汽大众速腾你会选什么颜色)

一汽大众速腾颜色(如果你买一汽大众速腾你会选什么颜色)
  • 如果你买一汽大众速腾你会选什么颜色
  • 速腾这款车怎么样
  • 第一代速腾有几种颜色 多大排量的是自动挡吗
  • 2012款大众雅士银速腾选择哪个颜色的内饰好看
  • 一切大众速腾白色是什么白
  • 速腾汽车什么颜色好看
  • 一汽速腾原装防冻液是什么颜色

根据这个车的车型来说,女性偏向红色,但是红色也是显示出年轻人的朝气所以作为婚车首选,这个车个人认为红色和黑色的定盘配起来是所有配色最好看的,白色适合更年轻一点的女性或者比较绅士的男性,白色和黑色的配色也是经典永不落伍的颜色,黑色偏向很色,动感外观加上十足马力,显示男性的刚强,银色最适合年纪在30以上的女性显示出干练职业的性格。

速腾1.4TSI+DSG在动力性、经济性、操控性和环保节能等方面均有较大尺度的突破和创新,其搭载的1.4 TSI发动机和7速DSG变速箱,均为大众汽车集团最新一代的动力总成技术.尽管排量只有1.4L,但速腾1.4 TSI的动力表现堪称“超越想象”:该款发动机的最大输出功率为96kW,在1750-3500转的宽转速范围内,即可达到输出扭矩最大值220N-m,非常适合在城市和高速道路上使用,是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。 同时,该款车型搭载的7速DSG变速箱,是全球最先进的变速箱,也是目前国内市场上独有,其拥有更加细密的换挡间隙,换挡更为平顺,动力输出持续而没有间断,可以说兼具自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。另外,节能减排、绿色环保也是这款车“小排量,大作为”的优异体现之一。 作为德系高性能A级轿车的标杆,速腾品牌上市三年以来,用户累计近25万,凭借领先的技术和可靠的品质目前月销量持续稳定在万辆以上,是当前轿车市场最为热销的车型之一。此次速腾1.4 TSI+DSG车型的投放无疑将进一步丰富速腾的产品线,使其获得更大的市场突破空间。值得一提的是,由于此次发布的速腾1.4TSI+DSG车型排量小于1.6L,所以能够享受到国家购置税的优惠政策,给消费者带来更多实惠。 速腾1.4TSI+DSG 亮银色。有用的辅助配置:倒车雷达、定速巡行 1、2009年8月6日车展订车,交订金1000元; 2、10月25日到车,说要加3000元没有提; 3、10.26通过协商原价提;但是要交全险(7153.79元),这天正好是重阳节; 4、10.27日晚上开车回家了! 5、11.1开发票,总价16.98万元; 6、11.2交购置税(应该是7256元)没有交成功,因为交购置税的库中没有此车! 7、11.3找朋友店装修; 8、11.5完成了:贴模、地胶、脚垫、方向盘套、后备箱盖板,订了座垫; 9、11.16购置税还是交不了!上不了牌照; 10、11.16公里数1004KM,磨合期过了!;加油68公升,93#油,显示综合耗油7.1L/100KM,下雪天开油耗上去了; 11、11.16日又加了32升多油,93#每升涨到了6.20元,涨了0.38元。 12、11.26交了购置税7256元; 13、11.27日上了牌照,整整一个月总算是全部办完的手续,说是还要办环保检测! 14、11.29日加了200RMB的93#燃油,32.26升。 15、最新更新数据:总加油量133L,现金800元;显示总公里数1563KM、综合耗油7.7L/100KM、还可以跑290KM(从这几次加油看跑不了!)、总时间78h50min、平均速度20KM/h 速腾1.4TSI+DSG在动力性、经济性、操控性和环保节能等方面均有较大尺度的突破和创新,其搭载的1.4 TSI发动机和7速DSG变速箱,均为大众汽车集团最新一代的动力总成技术,也是一汽-大众未来车型引进和开发的主要方向。尽管排量只有1.4L,但速腾1.4 TSI的动力表现堪称“超越想象”:该款发动机的最大输出功率为96Kw,在1750-3500转的宽转速范围内,即可达到输出扭矩最大值220N?6?1m,非常适合在城市和高速道路上使用,是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。此外,在更换发动机后,新款速腾还提供了DSG双离合变速箱,相比原来的6挡手自一体变速箱在技术上更加先进,也有着更好的传动效率。外形和之前的速腾没有变化,大气沉稳的特点符合国内消费者的喜好。由于先天的优势,速腾的这套DQ200 7速DSG变速箱可以“随意”换挡来形容,基本上除了7挡之外,其他挡位都可以频繁的进入日常驾驶的状态中,而7挡则会在高速中显出优势!另外,速腾有乌木黑、糖果白、珠光蓝、亮银、幻影蓝、旋风红、联合灰七彩色,这款车现在很紧张,很多颜色要等很久,厂家生产的颜色都是一般大众色。所以看到的少,等车源宽裕以后颜色就会多起来的。 油耗:说实话,没上市,说它省说它费都是没有根据的。目前比较权威的就是网上很流行的一汽大众长白山的试驾活动,各个网站都派了记者,那里边写的是综合路况5.6个油(高速+山路+乡村),至于真假,无从考证,姑且相信。涡轮:这个也是我前期比较在乎的问题,毕竟网上的东西写的太恐怖了,1、2年就要换涡轮,价钱至少3、5万。我肯定养不起。但后来也释然了,这些以讹传讹的人未必都开过带涡轮的车,有些人甚至都不会开车(连转速和车速的关系都搞不清),所以后来基本无视这些内容了,我周围不少开涡轮的朋友,帕萨特、奥迪、迈腾,少的开了3年,多的开了将近20万公里,我也没听说谁换涡轮了。只能求自己运气不要太差吧。保养费用我也仔细打听了,比1.6速腾贵,比1.8TSI机器便宜。小保养400多,比1.6的贵100多,大保养800多,同样比1.6的贵100多。如果它的油耗真的能到6个左右,所省的油钱可以弥补保养钱。保养周期7500.音响嘛,比1.6的强,8个喇叭,1.6的只有4个喇叭。至于养车多少钱,自己拿油耗乘以自己平时跑多少路就可以算出来了。然后你买1.4TSI自动真皮,我觉得性价比有点低,比冠军速腾就差几千了。而且它比1.4TSI自动技术性就多了个真皮,但贵7000,不值,自己包真皮也就3000.个人观点,楼主自己拿捏。

第一代速腾是一汽-大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,2006版速腾,其英文名称为“Sagitar”,定位为“德系高性能轿车”。2006版速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾,技术含量与海外车型如出一辙,不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机,而国产车只沿用原来的1.8T,2.0和1.6发动机,还有一款轿跑是2.0T的,各款排量都有自动挡车型。

雅士银色好看些,因为它的主打色就是雅士银,不然广告里也不会出现那个颜色,不过我还是觉得联合灰色好看,再加上黑内饰和涡轮增压,真是perfect!速腾凯旋金跟cc的开罗金那是没法比的,不在一相层面上

极地白。其实车的白色主要分为珍珠白、极地白、糖果白。其实由于配成颜色的颜料种类不同,成分配比不同,白的程度和反射到人眼的光泽也是不同的,专业从事染料或颜料方面的人可以用肉眼看出其中细微的差别。

珍珠白一般带有荧光增白剂成分,表面反度射出珠光般的光泽,带有蓝色光或者肉红色光;糖果白属于亚光,是带有淡黄色光的乳白,极地白是带有蓝色光的雪白,反射率较珍珠白和糖果白都高。

扩展资料

一汽速腾产品亮点

从外观来看,2012版速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距为2651mm,车身尺寸方面有了明显增加,特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。

细节方面,2012版速腾的前脸延续了大众家族的血统,拥有镀铬条的进气格栅与前大灯连成一线,在老款速腾出现的U型大进气格栅已经不那么明显。前大灯造型也比现款车型更犀利,内侧尖角设计与6代高尔夫同出一辙,“眼神”也更加锐利。

这个看个人喜欢,毕竟是和自身结伴同行多年的东西 。但比较经典的是黑色白色和银色。

  1. 黑色比较时尚经典;

  2. 白色看着干净点,但年数久看容易泛黄;

  3. 银色俗称的懒汉车,耐脏 。

速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙,唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机,而国产车只沿用原来的1.8T,2.0和1.6发动机。?

外观介绍 :新速腾冠军版的外形经过了再一次精心设计,将时下汽车设计的个性、时尚、经典的元素集于一身,应用了大众最新的装饰元素,更多的色彩选择,更强烈的视觉冲击,使得整车更加富于动感、尊贵。黑色车身不再是客户的唯一选择,新增了白色车身;熏黑运动前大灯、黑色高亮度B柱、樱桃红后尾灯搭配,色彩对比更加强烈,个性十足;标配氙气大灯,新款17寸高亮度铝轮毂,动感之中不失尊贵;车身后侧依然配以醒目的CHAMPION字样,彰显冠军霸气。

车型报价 :

车型:速腾1.6自动时尚版 厂商指导价:14.48万

车型:速腾1.6手动时尚天窗版 厂商指导价:13.88万

车型:速腾1.6自动时尚天窗版 厂商指导价:14.98万

车型:速腾1.6手动时尚真皮版 厂商指导价:13.88万

车型:速腾1.6自动时尚真皮版 厂商指导价:14.98万

车型:速腾2.0手动真皮版 厂商指导价:15.78万(已停产)

车型:速腾2.0自动真皮版 厂商指导价:16.98万(已停产)

车型:速腾1.8TSI 手动冠军版 厂商指导价:17.88万

车型:速腾1.8TSI 自动冠军版 厂商指导价:19.08万

车型:速腾2010款1.4TSI手动技术型 厂商指导价:14.88万

车型:速腾2010款1.4TSI自动技术型 厂商指导价:16.28万

车型:速腾2010款1.4TSI手动豪华型 厂商指导价:15.58万

车型:速腾2010款1.4TSI自动豪华型 厂商指导价:16.98万

摘要大众速腾车原车一般为红色的防冻液,添加防冻液的时候尽量用原厂的,要不然容易和原厂防冻液产生化学反应造成防冻液的变质老化 。

咨询记录 · 回答于2021-10-22

一汽速腾原装防冻液是什么颜色

大众速腾车原车一般为红色的防冻液,添加防冻液的时候尽量用原厂的,要不然容易和原厂防冻液产生化学反应造成防冻液的变质老化 。

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一汽大众速腾(一汽大众速腾仪表盘上出现钳子是什么意思)

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这个是保养复位提示灯光!可以消除的关掉钥匙按住仪表右边按钮,然后打开钥匙瞬间按住左健!3秒左右就可以了!

简介:

作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型,全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时,融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus)设计风格,在外观造型上更具现代动感,为适应中国消费者需求,全新速腾的车内空间也有很大程度的改善,尤其是后排空间更加充裕。

此外,一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念,为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统,全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。

现款全新速腾由一汽大众汽车有限公司·成都分公司(大众成都三厂)批量生产。


速腾的优惠还是挺大的,目前北京地区普遍有2.5-3万元的优惠,全系裸车价格区间大概在10-16万元,落地价在裸车基础上再加12%-15%。以比较走量的280舒适型为例,优惠后裸车13万+,全款落地15万出头。

我的大众朗逸1.4T,200元95#汽油,大约加33升左右,一般能跑620-650公里之间,这个和个人驾驶习惯有关,个人开车比较温柔从容,不急加油门急刹车,开车有预见性,百万公里无扣分……

本人大众速腾15款1.4T车主,到现在已经跑了14万公里。平均一年3.5到4万公里。除了正常保养坏过,也没有换过配件。油耗在6.5到7.5L。这款车的行驶质感在同级别里还是挺优秀的。比日系和美系车的行驶高级感强。但是大众的DSG变速箱饱受人们诟病,在拥堵路段走走停停的路况下,变速箱会锁止在低速挡位。造成高温。美系车也是双离合的咋不见人喷?销量才能说明一切。现在也有人开自动挡车不管是等红灯还是堵车都是D挡踩刹车。变速箱有动力输出车却是静止的,这也是变速箱过早衰老的原因之一。个人感觉速腾是款好车,只是价格偏高。建议拿不定主意了去4S店试驾。试试同价位别的车。买车是要考虑你买车的用途及使用环境,如果是在郊区烂路比较多或者不是特别拥堵的路段行驶,建议速腾。那种高级感是别的车系没有的。速腾还是跟抗造的。哪款车都有优劣势。主要就考虑用车环境和用途,买车毕竟自己在开,喜欢就好。祝你早日买到自己心仪的车子,用车愉快平安。


12款速腾点烟器保险丝是20安。
大众速腾点烟器位于挡杆右边,点烟器使用方法简单,只需直接按下手柄开关,即会自动加热。大众速腾自2006年上市以来,便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓,凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技,在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱,持续引领中国A+级轿车市场的发展。 2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。


正常的话,一声是锁车,两声是解锁。
腾(Sagitar),是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。2012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。


易车讯? 日前,从相关渠道获悉,一汽-大众新款速腾售价曝光,将推出7款车型,售价为13.35-16.59万元,新车将增加3款入门级飞越版车型,分别为200TSI手动和自动飞越版以及280TSI自动飞越版。

从图中来看,新款速腾售价区间为13.35-16.59万元,提供极地白、水晶银等8种颜色可选,内饰方面也将提供多种配色,同时也将提供线下和线上选装包可选,整体选择更加多元化。

具体来看,飞越版/超越版线下提供前排座椅加热包和10.3英寸全液晶仪表,线上提供便捷舒适包;超越版线上提供全液晶仪表导航包;卓越版线上提供金色轮毂、后备箱感应开启、驾驶辅助包等等。

外观方面,前脸依旧是新式的家族前脸与开眼角的灯组设计,大众LOGO也采用了最新的扁平化设计,并通过两根镀铬饰条将其与两侧的头灯组相连接。

车尾部分增加了更多带有质感的细节,尾灯有所调整,整个车尾部分看上去简约了不少,干净利落。

进入内饰,中控台新换装12英寸大屏,支持CarPlay、360度全景影像、胎压显示等功能,让内饰整体的科技氛围得到进一步提升,全液晶的仪表盘显示相当清晰,整体的UI界面信息显示丰富。

动力部分,新车将继续搭载1.2TSI、1.4TSI发动机,最大功率分别为85千瓦/110千瓦,未来还会引入1.5TSI EVO发动机。



一汽大众速腾在国内有着很长的销售历史,在国内消费者心中有着很高的知名度,在销量上也是经常在每月的榜单中看到它的身影。近日,从广州地区一汽大众经销商了解到,2020款速腾最高优惠达5万元,入门版车型的价格竟然只需要8.44万!这在以前是很难想象的。

2020款速腾在外观设计方面延续了家族式的设计语言,对于这张前脸大家想必已经非常熟悉,与宝来、朗逸等车型有着很高的相似度。横向镀铬饰条贯穿中网,将两侧的大灯相连,倒也是能感觉到不少精致感。引擎盖上隆起的线条,也在一定程度上让车辆更加年轻运动。在大灯光源方面,2020款速腾全系标配了LED大灯,但是自动头灯的功能并未标配,而是仅出现在了高配车型上,中配车型则可以通过选装获得。

速腾定位于紧凑级轿车,其长宽高分别为:4753*1800*1462mm,轴距为:2731mm,在紧凑级轿车里,速腾的尺寸是占据优势的,也就保证了其车内更加充裕的乘坐空间。

车尾的造型相对简约,但是尾灯组内部细节精致,尤其是点亮之后的效果非常不错,看上去很有高级感,光源自然是LED。

来到速腾的内饰,尽管大众这一套内饰和外观一样早已没有新鲜感,但是你对比一下老款车型,会发现已经提升非常多了。中控屏幕与仪表盘采用了钢琴烤漆包裹,看上去很有整体感。同时中控台向驾驶席倾斜的设定,也方便驾驶员对中控功能进行操作。方向盘采用了平底设计,不管是手感还是尺寸都做的很到位,这也是大众家族一贯的风格。中控的屏幕在低配的两款车型上并没有出现,中高配车型则标配6.5英寸,顶配车型为8英寸,同时中高配车型可以通过选装改成8英寸,屏幕支持CarPlay和CarLife功能,拓展性表现不错。

动力方面,2020款速腾提供了1.2T和1.4T两款发动机供选择,其中1.2T发动机匹配5速手动或7速双离合变速箱,最大马力116匹,最大扭矩175牛米;1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米;

如今速腾整体的优惠幅度确实很惊人,一款德系合资紧凑级轿车,竟然只需要8万多就可以买到,尽管是最低配车型,也足以见得如今车市的竞争有多激烈,连大众也参与到了大幅降价的阵营中。对于消费者而言,速腾的配置表现一般,但是空间表现出色,加上大众品牌的驾驶,以家用车角度来横向,速腾是很合格的考虑对象。

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一汽大众速腾(一汽大众速腾仪表盘上出现钳子是什么意思)

一汽大众速腾:一汽大众有哪些车标

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