大众朗逸突然很费油怎么回事 ♂
大众朗逸突然很费油怎么回事
- 大众朗逸突然很费油怎么回事
- 为什么会说汽车开久了油耗越来越高这是什么原因造成的
- 大众朗逸的油耗为什么越来越大
汽车突然很费油原因：各个部件不能很好的润滑，特别是传动系统的润滑不良无形中给汽车增加了一定负荷，这都需要增加用油量达到汽车的正常运转。还有暖风等等都有关系。
车辆在使用中发觉耗油量越来越高是正常的，这有很多要素，本人开车习惯，车辆使用时间太长机件损坏，几万元千米后火花塞间隙太大，造成积炭，点火时间无论怎样。进排汽管积炭太多导致汽车节气门合闭不紧，混合气体或过浓或过稀这些，一句话，开好车务必爱惜车，常常维护保养。
火花塞毁坏，接触不良现象、发热量不对等状况都是会发生车辆火花塞点火欠佳的状况，导致车辆能量损耗，时速降低，车辆油耗升高，这个时候就需要立即定期检查更换火花塞！一般的汽车火花塞使用寿命为5万多公里。油品不太好，汽柴油燃烧不充分等，都是会造成发动机内部积炭增加。过多的是积炭会使进气支管内部结构不光滑，危害进气量和混合气体实际效果。假如感觉车辆油耗升高的与此同时，又伴随驱动力降低，加速抖动等缘故，很有可能便是积炭太多必须清理了。一般用3万多公里做为节点，假如日常见车自然环境多见拥堵就能够适度清除。
针对车辆的耗油量越来越高，最先你需要确立你的车辆的车子车龄是否早已很年纪大了，一般以8年车子车龄为标准。期限上去的车辆，各一部分机械设备件都是有一定程度损坏的提升，耗油量会有所增加。自然假如你清除了之上的缘故，油耗增加显著，最先你也就想一想是否有给自己的爱车开展维护保养，维护保养的是不是完全，是否正确。也有便是是否产生了积炭，那也是一个普遍的因素。有关车辆耗油量这种情况，许多小伙伴的认知能力存有错误观念，一直喜爱拿自身车辆的耗油量去和别人的车比较。而且好多人感觉车辆油耗低，意味着着汽车发动机好，汽车发动机好就意味着着这辆车很优秀。
例如自身购买了一辆1.6L排气量的朗逸，隔壁邻居王伯伯购买了一辆同是1.6L排气量的日产骐达。在俩人聊车的情况下，察觉自己该辆大众朗逸的油耗，要比王伯伯的骐达高于1-2升，进而便会造成一个日本车比较节油的意识。却不知道自身的驾车方法及其日常行车路线，和王伯伯完全不一样。自身归属于朝九晚五的工薪族，每天都周而复始的行车在城市拥堵的实时路况里，自己的性格也较为烦燥，是那些常常给大油门踏板的驾车方法，而且不太喜欢开窗户，感觉又脏又吵。并且无论是什么季节，只需气温稍微有点冷，务必开暧风，天气热肯定要吹空调。
汽车越开越费油，尤其是过了质保期的车辆，油耗增加明显，这时我们可能就简单的认为这时车辆自然老化的结果，无法控制，其实很多被忽视的养车用车的细节是导致油耗增加的主要原因:1、 胎压不足，轮胎气压低于标准气压时，会使轮胎的接地面积变大，轮胎的滚动阻力就会增加，因此油耗自然增加。2、 轮胎使用时间较长，磨损严重，行驶过程中轮胎打滑，损失动能。3、 热车时间过长，早晨热车不是一味的在原地等待车辆转速下降到正常值，或水温升至正常，这明显是跟自己的钱包过不去。4、 油箱加的太满，使得汽车负重增加，油耗增加。5、 发动机内积碳过多，燃油效率下降，油耗增加。6、 火花塞使用时间太久，导致点火能力下降，车辆提速就慢，汽油消耗明显增加。7、 高速行车的时候开窗，不仅噪声大，也会增加油耗。8、 频繁刹车启动，这就是为什么堵车时油耗惊人，匀速行车的时候最省油9、 载重过多加大了车身重量，油耗自然就高，要定时清理后备箱不必要的物品，减轻载重。10、 长时间开空调，车载空调的压缩机功率很高，需要发动机直接提供能源，也就增加额外的油耗了。11、“三滤”长时间未换，车辆的使用过程中，三滤是重点保养得汽车部件，如果长时间不清理或更换，就会影响使用。我们经常说汽车靠“三分修七分养”，所以平时的勤检查、常保养一定不能少，同时还要养成良好的开车习惯，这样既能延长车辆寿命，还能有效控制油耗增加。
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大众朗逸第一视角（大众朗逸自动挡车档位介绍） ♂
大众朗逸第一视角（大众朗逸自动挡车档位介绍）- 大众朗逸自动挡车档位介绍
- 大众朗逸自动档位介绍图解 大众朗逸自动挡怎么开图解
- 上海大众新朗逸的车后视镜角度调节在哪里
- 大众朗逸自动挡驾驶技巧
大众朗逸的自动挡为手自一体式变速器，这也是属于自动挡变速箱的一种，下面为大家介绍下朗逸自动挡的档位及使用方法。1、P停车档：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车时，挂入P档位可以使车轮处于机械抱死状态，防止溜动。朗逸汽车启动时，只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。2、R倒车档：自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R档.当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏.3、N空档：为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于N档上,在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位置，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位置，并拉紧手制动。4、D前进档：D档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档，正常行驶时将选档杆放在D位置，车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。5、S是运动型档位：s挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换档时机会延迟，使在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常应用于爬坡和超车，显然这个会造成油耗增加。自动挡汽车的使用方法：1、当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N挡再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击；2、在行驶中可以自由地切换前进档；这些档位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由切换；3、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P档和N档的区别还在于，P档时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档。
P挡是停车挡，前轮锁死，如果长时间等红灯的话建议挂P挡；
R挡不用说了，是倒档。
N挡是空挡，滑行的时候使用，或者停车灭火时。如停车时挂N挡，一定拉手刹，要不然会溜车的
D挡是最常用的，就是所谓前进挡，挂入D挡时候直接踩油门就可以了，电脑自动换挡。
S挡是运动模式，使发动机换挡的转速增加，平时建议不使用，很费油的。爬坡的时候用S挡，很给劲的，1.4T就更猛了。
D挡右边的+ -挡平时不用，是手动挡，向前是加档，向后是减档，在你加速的同时，电脑会自动给你减到此时相应的档位。
先踩住刹车打火（只有在P档或N档的时候才能打着）。
手按排挡锁，挂入D挡，然后慢慢松刹车，车就以一挡的速度行驶了，接着你就慢慢踩油门吧，车会一直加速。
停车熄火的时候，踩住刹车，挂入P或N挡，就可以熄火了。如果你挂N挡熄火的话，要拉上手刹。
上海大众新朗逸的车后视镜角度调节在主驾驶车门板内侧，具体位置及使用方法如下：
1、大众朗逸后视镜调节按钮在驾驶位置的左侧控制区调节。
2、左右两边的后视镜可以调节上、下、左、右一共四个角度调节。
3、调节的旋钮中间“0”档位是关闭调节功能。
4、将旋钮旋转到“R”为调节右侧后视镜方向角度。
5、将旋钮旋转到“L”为调节左侧后视镜方向角度。
6、将旋钮上、下波动，可以调节后视镜上、下方向转动。
7、最后将旋钮左、右波动，可以调节后视镜左、右方向转动。
自动挡有以下使用技巧。
1、起步技巧。自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、行驶中。一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。
3、倒车。自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。
扩展资料：
很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手刹制动。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。
大众朗逸算一款好车吗 ♂
大众朗逸算一款好车吗
- 大众朗逸算一款好车吗
- 不买朗逸的七个理由，大众朗逸属于什么档次
大众朗逸虽然是一辆国内特供车型，但从上市到现在，一直都有着非常好的销量，在全新一代轩逸没有上市前，长时间霸占着销量排行榜冠军的宝座，最近就有网友问：买辆朗逸作为家用怎么样？其实买朗逸的，有一部分人就是抱着随大流没有错的想法才选择了它，还有一部分是觉得大众汽车的品牌知名度高，呵呵，既然这么受广大消费者欢迎，肯定是有着一定的实力，但朗逸也没有我们想象中的那么完美，下面红涛就来说说它的各方面表现到底如何，都有哪些优缺点。
首先在价格方面，现在大众已经不像原来那么硬气，虽然朗逸的售价区间为11.29-15.89万元（不包含老款启航版），但随着市场竞争愈发激烈，4S店内普遍给出了3-4万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异，这么一来实际成交价要比丰田卡罗，日产全新轩逸都便宜一些。
朗逸采用了大众典型的套娃风格，可并不让人反感，整车看着比较沉稳大气，非常符合国内消费者的审美，给人一种越级的既视感，因此有着小帕萨特的称号！前脸进气格栅与左右大灯连在一起，拉宽了视觉效果，另外全系标配LED远近光和LED日间行车灯，不仅照明很棒，而且提升了档次。
朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm，属于主流紧凑型轿车，这样的尺寸在同级别中不是最大的，但从侧面来看简洁大方，车身比较修长，有着一定的存在感，而尾灯与车身很好的结合在一起，也使用了LED光源，底部配备了黑色包围以及双边两出式排气，不过双边排气仅仅只是镀铬装饰而已，真正的排气筒是被隐藏在车底的。
朗逸的空间表现能够让人满意，坐进后排，腿部空间非常充足，头顶也不会有压抑感，座椅能够对身体起到很好的承托，不过朗逸和其它大众车型一样，后排地板中间的凸起比较高，坐垫也略短一点，影响到了中间乘客的舒适性，尤其是夏天女生穿着裙子，腿不知道放哪边才好，有些尴尬，后备箱面积比较大，日常行李随便装，后排座椅支持比例放倒，增加了实用性。
内饰布局规规整整，T字形的中控台在年轻人眼中会缺少一定的新鲜感，可各种功能操作起来很顺手，前排的储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理，人机工程学还不错，但车厢内的用料一般，使用了很多硬质塑料，摸上去手感不太好，拉低了对它的好感。
朗逸的整体配置水平不太高，好在大家比较在意和常用到的功能基本都有配备，入门风尚版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制等，不过没有前雾灯，还是15英寸的轮毂，看着比较小气。
到了舒适版车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、运动模式、仿皮座椅、16英寸轮毂，仍然没有倒车影像有些不应该，到了豪华版车型，配备了17英寸轮毂、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、前排座椅加热等。
动力方面，朗逸主销车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，这样的动力总成被使用在大众多款车型上，稳定性没问题，就是起步比较肉，中段加速也没有什么强劲的冲劲，高速后段再次超车，有时候就会感到心有余而力不足，但要是以通勤代步的标准来评价的话，已经足够了，输出平顺线性，油门和刹车的脚感都不错，也有着很好的燃油经济性。
另外朗逸还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，动力储备比1.5L车型好很多，提速更快，有一定爆发力，不过7速双离合变速箱在低速一走一停的路况下，会感觉到有些顿挫，其它时候都很平顺，底盘调校保持了大众一贯的功底，虽然是后扭力梁式非独立悬架，可扎实沉稳，但悬架偏硬有利有弊，对车身支撑到位，但遇到坑洼道路，颠簸感明显，而且个别车辆，还会存在中控台或者其它地方异响的小问题。
总的来说，人无完人，车无完车，大众朗逸存在着一些让人不太满意的地方，但优点也是挺多的，可以满足大部分家庭的用车需求。
??????要说最受欢迎的10万级别的合资紧凑型轿车，很多人想到的就是大众朗逸，虽然这款车指导价在9.99-15.89万元，但在2-3万元的终端优惠下很多人都被它吸引了过去，然而最近很多人都说不建议买这款车，那么下面就来看看不买朗逸的七个理由。
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理由一：颜值不够高
??????在如今年轻人崛起的时代中，一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值，但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计，不仅外观有些过于成熟、商务，就连内饰设计也是廉价感满满，整车不太符合当今年轻人的审美需求。
理由二：配置比较寒碜
??????朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置，像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上，而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备，这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。
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理由三：版本配置难选
??????大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型，选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉，但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病，所以两种动力版本车型都各有劣势，很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。
理由四：后排空间比较小
??????作为紧凑型轿车，大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM，车身轴距为2688MM，这样的尺寸符合同级别车型应有的水准，但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起，因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣，车厢的满载压抑感也大幅提升。
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理由五：小毛病多
??????根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个，其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等，而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现，希望厂家能进一步提升车辆的品质。
理由六：隔音效果差
??????隔音向来都是汽车领域中的老大难问题，虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错，但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了，如果你对声音比较敏感的话会比较难受。
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理由七：悬架偏硬
??????大众朗逸的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架，虽然这种悬架成本比较便宜，但悬架的舒适程度却远不如独立悬架，朗逸的底盘比较硬，车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动，车厢内部的晃动感非常强。
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??????以上就是不买大众朗逸的七大理由了，其实对于年轻人来说朗逸确实不是最合适的选择，但是买朗逸的人往往都不太在乎车辆的颜值和配置，朗逸车主们要的只是一个比较大的品牌，以及看着比较高级的造型便足够了。
大众朗逸属于什么档次？
??????如果从价格上看的话，大众朗逸只能算是档次比较低的家用车，毕竟落地不到十万就能买下它了，这个价格是绝大部分家庭都能承担得起的。但如果从品牌上看的话，朗逸隶属于大众旗下，和一众国产车相比，朗逸的品牌影响力是占有绝对优势的，不了解汽车的人看到朗逸可能会觉得它档次比较高。
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