测评MINI CLUBMAN，娇气外观，动力匮乏

测评MINI CLUBMAN，娇气外观，动力匮乏

MINI这个品牌得到了许多女生的青睐，的确，除了复古好看的外观之外，MINI娇小的尺寸也很适合新手以及女生。同时，相比于一些入门级的代步车，MINI是有比较强的品牌力的，许多人认为购买MINI的人都是为了其自带的一种圈层文化。如今，我们就借着机会来体验一款2022款 改款1.5T ONE MINI CLUBMAN(图片|配置|询价)，看看这辆车究竟是否符合预期吧！

这款车的外观依旧沿用了一贯的设计语言，进气格栅面积较大，占据着大部分的前脸，显得较为霸气，而两侧分布着精致圆润的大灯，同时，这两个大灯均支持LED灯源，在夜晚能够提供更好的亮度。厂商在设计这辆车的时候，对它的许多部分都进行了黑化处理，力求营造出一种复古又时尚的感觉。

这款车的长宽高分别为4263×1800×1479mm，轴距为2670mm，这辆车的尺寸虽然比较小，但是却拥有6扇门，这样的多门设计方法会给人一种神奇的感觉。

进入到车内之后，我也明显发现这辆车的不足之处，那就是乘坐空间真的不太够用。我身高1.75米，坐在前排以及后排时感到有些压抑，而如果身高超过1米8的话，乘坐这辆车肯定会感到空间无法接受，但是如果是一些身材较为娇小的人群，这辆车的内部空间已经是足够的了。

这款车的内饰和普通版本并没有什么太大的区别。需要提一句的是，尺寸并不大的中控屏屏幕素质还不错，但是能够提供给驾驶员操作的功能就有些少了，比如连最基础的车联网和手机互联这些功能都不是标配的，令人感到有些遗憾，这个配置的MINI CLUBMAN还得加钱选配才行。

这款车选用了一台1.5T的三缸发动机，最大可以提供的功率仅仅只有75kW，如果单看数据的话，真的是有些不太过关。根据厂商给到的数据，它的百公里加速为11.6秒，这样的加速水准真的是连合格都有些难以达到，给人一种老爷车的感觉。当然，虽然加速性能不太好，但这辆车的NEDC综合油耗仅仅只有5.9升，因此对于日常节省加油费用还是有帮助的。

这款车的悬挂配置也还不错，为麦弗逊式独立悬挂搭配多连杆式独立悬挂，日常驾驶可以给驾驶员提供较好的乘坐感受，也能过滤掉一些细小的颠簸，它的底盘素质算是除了外观之外的第二个卖点了，对新手来说，这辆车是比较好驾驭的。

这款车相比于普通版本的MINI 来说，似乎有了更高的性价比，因为对开式的后尾门显得标新立异，而且也很有辨识度，每次打开后尾门都有着别样的仪式感。但是，如果真的要选购这辆车的话，不太建议入门版本，因为入门版本的三缸发动机动力真的是有些弱了，如果预算有限的话，入门版本也不是不可以买，毕竟它的底盘调教是比较好的，在日常操控方面也无需过多担忧。