奥迪二手车报价三十万(三十万买奥迪A6二手车划算吗!) ♂
奥迪二手车报价三十万(三十万买奥迪A6二手车划算吗!)- 三十万买奥迪A6二手车划算吗!
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三十万买奥迪A6二手车个人感觉不是很划算,因为这个价位还不如直接买奥迪A4L新车或者宝马三系,同样都挺有面子的。
奥迪二手车的质保范围是哪些 ♂
奥迪二手车的质保范围是哪些
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- 奥迪二手车4S店的车质保是多久
奥迪二手车是奥迪的品牌4S店,随车的一年质保和新车的质保一样,都是原厂质保,没有任何的不同,质保范围包括耗损零配件,以及三大伯,都有一年的质保服务。
正常情况下,二手车是没有质保的,如果出现质量问题,是很难维权的,所以购买二手车要谨慎。
如何找辆靠谱的车:
本人在二手车行业混迹多年,多与二手车商打交道,所以非常清楚车商卖车重点关注些什么,同时也经常看到很多客户该关注的点不关注,不该关注的点却要跟车商死嗑。那么,想要买一台放心、顺心、靠谱的二手车,重点需要关注些什么?
大多数买二手车的人基本上可以分为两类,一类是对自己想找的车型非常明确,直接去网络平台搜索对应的车型,看车评、比价,然后找到满意的车后,到线下车商或者个人那购车。
另外一类是只知道自己想买个什么类型的车,预算大概多少钱,这类人则占比较多。不管什么类型的人群,买二手车的第一步,都是先找台靠谱的车!
前几年,找车可不是一件容易的事,大多数人只能直接去线下二手车商的门店,或者二手车交易市场逛,半天功夫下来还是不知道从何下手。随着二手车电商平台的发展,更多的人买车可以网上找车。
虽然每家电商平台都说自己很牛(不信看自家电梯里的广告就知道了!),实际上一个平台的好坏跟车源是否真实、车源数量多少、品牌是否靠得住、车况是能靠谱这几个方面重点相关。至于非要具体到哪个二手车电商更靠谱,我从二手车商的角度来分享一个真实的例子。
二手车商每年都会在二手车电商平台打广告,基本上主流的电商平台,车商都会投入一定的广告费用,而据我了解,为二手车商带来最多客流和成交量的是汽车之家二手车。
我问过很多二手车商都表示,他们每年在哪家平台投入的广告费最多,排在第一预算额度的,基本上都是汽车之家二手车!尤其是那些品牌化经营多年的车商。
为什么品牌化经营的二手车商会这么有默契得把广告投放到汽车之家二手车呢?我分析了一下基本是出于以下几个原因:
首先,出于对汽车之家巨大的用户流量和在汽车领域的专业形象的信任,且汽车之家二手车是垂直领域发展起来的二手车网络交易平台,所以庞大的购车意向客户基数是吸引车商投放广告的原动力。
原因二,汽车之家二手车通过客户用车车评、专家评测、二手车估值、论坛、二手车金融贷款等服务,让更多的消费者从认知到接受二手车,因此购车意向客户群体更为专业和精准。
原因三,汽车之家二手车对于车源的审核与控制规则非常严格。如:车源60天必须下架;个人用户1个手机号只能上架2台车。据了解,汽车之家曾对华东某地不符合平台准入标准的商户进行了关店处理、车源全部下架。
这说明汽车之家更看重平台品牌和二手车市场的行业规范,而不是眼前短浅的商业利益。一个平台如果能让二手车况更加透明、让二手车商更加重视自己的信誉,形成一个良性循环交易环境,车商是很愿意加入的。
二手奥迪现在还是能够开的,因为二手的车基本上都会比原价便宜很多,所以说拿来代步的话是可以的。
有保障的,嘉兴永奥品荐二手车所收购车辆保证无事故。嘉兴永奥品荐二手车所收购车辆保证无事故,此车保养记录完整,公里数真实有效,嘉兴市永奥奥迪城市展厅品荐二手车中心,本着诚信、专业、便捷的理念服务于购车和置换客户,嘉兴市永奥奥迪城市展厅品荐二手车中心。
奥迪二手车4S店的车质保是一年,这是一个售后保证,品牌店的车质量不错,而且奥迪二手车4S店的认证车辆都是使用年限不超过5年,行驶里程不超过15万公里,无重大车辆损伤,无重大改装,维修保养记录真实可靠的,不管售前还是售后都有保障。
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奥迪二手车置换(四年不到的奥迪车置换划算吗会不会太亏了) ♂
奥迪二手车置换(四年不到的奥迪车置换划算吗会不会太亏了)- 四年不到的奥迪车置换划算吗会不会太亏了
- 奥迪4S店置换车可以吗卖吗也是二手车
- 11年奥迪a4可以置换吗
- 奥迪有旧车置换补贴吗
- 现在奥迪二手车置换有活动吗
- 看到奥迪二手车4S店同款车比二手车市场便宜,合理吗
- 奥迪a4和帕萨特在二手车置换时哪个更保值
如果是有换车需求,没有什么划算不划算吧,趁着现在奥迪4S店有置换活动,赠送一万块的现金补贴,挺值的,而且老车主置换买车,优惠赠送也比较好谈,我谈到了6次保养,嘿嘿,另外,你四年的车型,如果质量好的话,置换的价格也会不错,因为五年以内的车型符合奥迪二手车4S店的回收标准,不过还要经过110道的原厂检测,质量没问题,没有出过事故,没有大修过的话,再进行再制造翻新以达到准新车的水准售卖,所以,利弊均衡吧。
恩 您好 不知道你作为哪一方问这个问题 正常情况下 奥迪4S店的置换车是可以出售的 都有正规手续的 所以如果你想卖车的话 或者你是买主 想在4S店买车的话 都是可以的 你可以去4S店问问 希望能够帮到你
可以,
置换的话现在奥迪有活动的,一万补贴,还有三年免息。奥迪旧车置换补贴:1、置换车品牌是没有限制的,比如带奥迪置换宝马也行,开着旧车去4S店,会有一个评估师对旧车进行评估,给一个置换价格
基本上都有补贴 但是补的价格按车型不一样 而且补贴也分两种 一种是置换 一种是过户
具体操作就是 谈好价格之后 在你提出置换的前提 价格可以再降一个补贴的数额
还有就是过户 就是你想享受补贴价格 但是不想卖旧车 就把你的车过户到亲戚或者家人的名下 然后进行操作
正好置换民Q5L,来回答一下你。现在的活动是奥迪置换奥迪享受一万补贴,其他品牌转换奥迪享受五千补贴,购车享受三年免息的优惠,还有一些小东西的赠送,不多说了。再说下你置换下来的车型,如果是奥迪的车型,首先,4S店会对车型进行110道的专业检测,质量合格,保养以及没有大的事故,价格会比较美丽,而且会对车型进行再制造翻新达到准新车的水平,再进行销售,另外,置换的话也可以置换奥迪二手车4S店的二手车,同样拥有一年4S店质保,以及售后服务全部和新车一样的待遇。
一般奥迪二手车4S店这种品牌认证二手车店的车型价格是比市场上要贵一点的,因为是原厂的技术翻新维护,用的也是原厂的零配件,成本摆在那,不过高不了多少,大概两三千左右,但他们会送你一年质保,还有售后服务,性价比也是有的,像你说的这种比二手车市场便宜的情况,我看奥迪4S店有置换活动的时候,奥迪二手车4S店的车就会便宜点,可能是因为活动的原因,反正奥迪二手车4S店的车质量是不会有问题的,不用担心。
奥迪二手车销量排行榜(哪些汽车品牌的二手车卖的好) ♂
奥迪二手车销量排行榜(哪些汽车品牌的二手车卖的好)- 哪些汽车品牌的二手车卖的好
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- 最值得购买二手车有哪些
- 2021年奥迪在华销量最好的5款车是哪些呢
- 官宣!最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁帕萨特前十
- 11月豪华车销量排名出炉:奥迪大幅领先,探险者再破3千
- 最新豪车销量榜出炉:A6L暴涨40%仅排第二,第一名是谁呢
- 2022年全球汽车销量排行榜前十名
- 22年下半年二手车销量最高的车型
- 10月高端车销量排行榜
随着二手车行业越来越规范、法律法规越来越健全,二手车成了很多理性消费者的选择。的确,相比买新车来说,买二手车的优势显然更多,例如:免购置税、性价比更高、更保值,花同样的钱,可选范围更多等等。所以,现在买二手车消费者也真的是越来越多了,那你们知道哪些汽车品牌的二手车卖得最好吗?
今天我就来为大家盘点一下,哪些汽车品牌的二手车卖的好!
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第10名是哈弗
热卖二手车:哈弗?H6、哈弗H5、哈弗H9
哈弗作为中国自主品牌SUV的领航者,在国内的认可度还是非常的,特别是三款热卖车型,不仅销量好,保值率也非常。
第9名是丰田
热卖二手车:卡罗拉、锐志、凯美瑞
卖得好的汽车品牌,丰田仅排在第9位,是不是有些意外。其实在我看来很正常,原因有二:其一是丰田的二手车太保值了,开个三年贬值了不多少,就拿卡罗拉来说吧,新车落地14-15万,开个二三年再卖,还能卖个11-12万,这也是其它不保值的品质,就是要腰折,5-6万。其二是就是丰田的车太平庸了,虽说丰田的车品质不错,可靠性好,但是你去看丰田车的外观和内饰就会发现一个问题,真TM太平庸了。
第8名是吉利汽车
热卖二手车:帝豪、博越
吉利汽车作为自主品牌的中流砥柱,可以说是最被国人认可的品牌。现在新车销量非常不错,旗下豪华品牌领克也越来越被消费者认可。
第7名本田
热卖二手车:雅阁、CRV
本田作为日系双田,其二手车的命运和丰田有些类似,都是因为其车型的保值率太高,导致买二手车性价比不高,尤其是飞度、思域这些车型,买个三年左右的车子,其价格和新车相比便宜了多少钱。
第6名是福特
热卖二手车:福克斯
福克斯这款车还是比较神奇的,也是这款车带起了紧凑型轿车独立悬挂的“风”,16年之前的销量那是真杠杠的,一直都是轿车销量榜单的前10(两厢+三厢的销量进前5点问题没有),现在虽说新车为福睿斯让步其销量一般,但在二手车市场福克斯绝对是最热销的车型之一!
第5名是奥迪
热卖二手车:奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5
在BBA里面,奥迪二手车的销量貌似一直以来都不好奔驰宝马,你们知道是什么原因吗?
第4名是宝马
热卖二手车:宝马3系、宝马5系、宝马X5
买宝马二手车消费者大概可以分为两部分群里,其是为了宝马运动和操控,其二就是为了宝马的蓝天白云的标。
第3是奔驰
热卖二手车:奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级
如果说买二手宝马可分为两部分群里,那买二手奔驰的群里就保有一部分群里,就是冲着哪个标去的。
第2名是别克
热卖二手车:凯越、英朗
说实在的,别克这个品牌在中国能走到现在,有一半的原因就是凯越,现在虽说新款凯越销量不怎么样,但是在二手车市场的认可度还是非常高的。
第1名是大众
热卖二手车:高尔夫、朗逸
大众作为在中国最畅销的合资品牌,每年在中国能够卖出去三四百万辆车型,所以大众能够成为卖得最好的二手车品牌也在情理之中。
随着国内疫情防控形势向好,汽车行业也迎来了久违的增长!日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会CPCA)发布了5月国内市场最新零售销量数据,总销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%。高端豪华轿车方面(起步官方指导价30万元以上)8款车型上榜,奥迪A6L夺冠,捷豹XFL垫底。那么,买上榜的这8款车不会错?
买前4名销量过万的BBA不会错
这个问题其实并没有绝对,我们先来分析下榜单,排名前4名车型销量均破万,具体车型分别为:奥迪A6L、奔驰C级与E级、宝马5系Li。这几款国产的一线豪华品牌是绝对的热点车型,多年来交替上榜,在国内拥有广泛的知名度与惊人的保有量,整车的综合表现与二手车保值率均比较出色。买这几款车型,当然不会错!
奥迪A6L 售价40.98-65.38万元
奔驰C级 售价30.78-47.48万元
奔驰E级 售价42.98-62.38万元
宝马5系 售价42.69-54.99万元
后4名销量不高的车型 保值率需要考虑
在来看看排行榜后4名的车型,分别为:沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、大众辉昂、捷豹XFL。这4款车型销量与前4名相比就差距比较大了,销量最高的沃尔沃S90销量为3630辆,而捷豹XFL仅有508辆……。这几款车型相比BBA,属于二线豪华品牌,而且进入中国市场比较晚,知名度无法与BBA抗衡,而在保有量方面自然也是无法相比的,二手车保值率相比之下较低。这4款车型在设计、配置、性能方面其实有比较高的性价比,但叫好不叫座,也是无奈,关键对手太强大了!
沃尔沃S90 售价:37.29-49.59万元
凯迪拉克CT6 售价:37.97-52.77万元
大众辉昂 售价:34.00-63.90万元
捷豹XFL 售价:37.58-57.88万元
结 语:上榜的8款车型目前均有不同程度的优惠。
目前,国内的消费者普遍存在一种“跟风买“的情况,看路上什么车型跑的多,亲朋好友开的是什么车,可能就会跟着买。跟风买其实并没有错,中国汽车市场环境比较独特,虽然经过十余年快速的发展,但汽车还不完全是交通工具,依然是家里的“大件“被赋予了更多的期待。如果想买排名前4名的车型,是没有问题的。如果是买后4名的车型,需要综合考虑下。
根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。
1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。
2、大众高尔夫:紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫,被动安全最好的紧凑型轿车之一,不过小毛病可能会有时候稍多。在国内,高尔夫还是一款非常值得买的车,别的咱不说,光从高强度、热成型钢的使用率上,同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。
3、丰田红衫:丰田红衫是一款大型SUV,设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺,得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。
4、奥迪RS6:RS6是A6产品线中的高性能版本,是一个重在运动的行政级车,定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写,直译为“赛车运动”,使用的是最先进的工程和技术,具有所有奥迪车型中最大的发动机数据,代表奥迪的顶级高性能水平。
5、别克君威:定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。
6、本田思域:拥有流畅的车身设计与时尚外观,合理的内饰设计和足够的空间,以及丰富的安全配置,堪比跑车的紧凑型轿车,满足不同人群对于时尚座机的需求,价格也比较亲民,占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。
7、丰田凯美瑞:广汽丰田旗下车型,全新的第八代凯美瑞已经上市,改款车型37年来,累计销量达到了2000万台,排全球第四,外观时尚大气,省油能耗低,一些细微的小毛病也很少,所以非常值得购买。
8、长安CS55:长安汽车在2017年发布的SUV车型,价格非常亲民,适合广大的年轻用户,在销量上也是很不错的,可供选择的颜色也比较多,在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。
9、斯巴鲁力狮:真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型,无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了,加上国内斯巴鲁普遍都买SUV,力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。
2021年奥迪在国内的销量一直都是非常高的,销量最好的5款车型有奥迪a4,奥迪a6,奥迪Q3,奥迪Q5和奥迪a3。很多消费者都非常的喜欢奥迪品牌,并且奥迪汽车的各方面表现也都非常出色,所以在华销量一直都居高不下。之所以会有很多消费者选择奥迪汽车,不仅是因为品牌的影响力,也是因为奥迪汽车的性能表现能够满足消费者的需求。奥迪车型也是非常经典的,在市场上有着很高的辨识度,不同的车型能够满足不同年龄段的消费者。
新款的奥迪a3在外观造型方面会更加的时尚一些,而且具有很强的运动气息,两厢版本的和三厢版本的整体的颜值都变得非常年轻,在市场上的销量也是非常高的,因为奥迪a3的价格比较便宜,所以很多的年轻消费者会选择购买这款汽车。如果是想要购买入门版车型的话,奥迪a3和奥迪Q3都是非常不错的选择,无论是动力方面的表现还是外观颜值,都是非常令人满意的。
奥迪a3搭载的是1.4T涡轮增压发动机,虽然动力并不是特别的强劲,但是日常家用也是完全没有问题的,奥迪a3官方指导价在27万到32万左右,市场上的优惠力度非常大,低配版的奥迪a三只需要22万就可以购买,有着超高的性价比,非常适合高级白领或者是精英人士,也是有着一定商务气息的。
奥迪a6和奥迪Q5的商务气息会更重一些,非常适合成功人士驾驶,能够体现出大气的一面,而且也会给人成熟稳重的感觉。奥迪a4属于B级轿车,有着很强的驾驶感受,这几款车型在市场上的销量都非常的高,主要也是因为在同级别车型当中有着很高的性价比。
导读:近两年,在品质和空间方面比较有优势的中型车,逐渐受到了消费者们的关注,而像丰田凯美瑞、?奥迪A4L、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级等车型,都是非常畅销的。而随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的保值率也是十分重视,那么在众多中型车当中,谁的保值率表现最好呢?前不久,从中国汽车流通协会方面获悉,2020年中型车保值率TOP20已经发布,其中国内知名车型丰田凯美瑞、雷克萨斯IS、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级全部排名前十,而大众迈腾、日产天籁、宝马3系和别克君威也都是表现不错,令人意外的是,豪华轿车奥迪A4L排名垫底。最新中型车保值率排名出炉:奥迪A4L垫底,雅阁前五,帕萨特上榜!
NO1、丰田凯美瑞。
丰田凯美瑞是三大中型车之一,其销量表现非常不错,而在可靠性方面,丰田凯美瑞也是得到了消费者们的认可。根据最新中型车保值率榜单来看,丰田凯美瑞高居榜首,其1年保值率接近90%,而其5年保值率仍然超过了60%。
NO2、本田雅阁。
本田雅阁是国内中型车的“销量王”,它的性价比和质量表现,都是非常不错的,而在二手车市场当中,本田雅阁也是一款热门车型,根据中型车保值率榜单来看,本田雅阁排名第五,其5年保值率也是在60%以上。
NO3、大众帕萨特。
大众帕萨特、丰田凯美瑞和本田雅阁同为三大中型车,它曾是中型车的销量王,但去年因为一些问题,而导致了大众帕萨特的销量出现下滑。不过,根据流通协会公布的数据来看,大众帕萨特在二手车市场依然是非常抢手,其1年保值率在80%以上。
NO4、奔驰C级。
奔驰C级有两款车型上榜,其中奔驰C级进口排名第四位,而国产奔驰C级排名第九位,它们的保值率表现都非常不错。奔驰C级是豪华中型车的销量王,其可靠性表现也非常不错,此次奔驰C级入榜前十,还是比较客观的。
NO5、奥迪A4L。
奥迪A4L和奔驰C级以及宝马3系同为三大豪华中型车,但在品质和可靠性方面,奥迪A4L的表现稍差,所以在二手车市场当中,奥迪A4L的保值率表现也是不如奔驰C级和宝马3系,不过此次奥迪A4L排名垫底(20位),还是很多人没想到的。
另外,除了以上5款中型车以外,保值率表现不错的还有雷克萨斯IS、马自达阿特兹、大众迈腾、日产天籁、现代名图、本田思铂睿、宝马3系和别克君威,它们也都是非常知名的中型车。
最后,根据中国汽车流通协会发布的数据来看,凯美瑞、雅阁和奔驰C级排名前十,迈腾、天籁、思铂睿、宝马3系和别克君威上榜,都是比较客观的,但大众帕萨特入榜前十,奥迪A4L排名垫底,还是挺令人意外的。对此,大家怎么说?
根据乘联会最新销量数据显示,11月乘用车市场零售达到208.1万辆,同比去年11月增长8.0%,实现了连续5个月8%左右的近两年最高增速。今年1-11月的零售累计增速-8.3%,较1-10月累计增速-10.2%提升2个百分点,体现行业的稳步回暖态势。
值得关注的是,在豪华车市场继续保持了大幅增长趋势,11月豪华车零售同比增长27.0%,环比10月增长5.0%。消费升级的高端换购需求依旧旺盛,德系豪车年末趋稳,特斯拉、凯迪拉克、林肯等美系豪华车表现超强。
豪华轿车:奥迪A6亮眼,红旗H9销量近3千
而在11月份的豪华轿车销量排名中,奥迪品牌依旧呈现较为强势的表现。其中奥迪A6的销量达到了17793辆,同比去年增长了7.6%,继续保持了豪华轿车销量榜第一的位置。而奥迪A4紧随其后,销量达到了15498辆,同比增长13.7%。凭借着终端不错的优惠的幅度,奥迪A6A和奥迪A4携手进一步抢占了豪华中高端的市场份额。
而宝马5系在11月份的销量为13945辆,同比下滑了9.7%,可以看到?宝马5系继续呈现大幅度的下滑趋势。在奥迪A6和奔驰E级的双重挤压下,其接下来的下行压力依然不小。奔驰E级在11月份销量开始回暖,达到13489辆,同比增长了21.8%。虽然说新款E级在推出后,并不被消费者看好,并且之前也被爆出不少质量问题,但是凭借强大的品牌力,奔驰E级依然是豪华中大型车中的热门车型。
而奔驰C级在11月份的销量也同样实现过万,达到12672辆,同比下滑了4.1%,继续呈现下滑的趋势。而在豪华轿车第二阵营中,沃尔沃S90的销量为3940辆,同比实现微增,不过在车身共振等问题的影响下,即便是其在终端已经给出了大幅优惠,但是依然对销量的拉动作用不大。
此外红旗H9在11月份的销量达到2967辆,环比10月份大涨41%,作为红旗今年推出的一款重磅车型,凭借出色的产品力,红旗H9有望在豪华中大型车市场实现新的突破。而凯迪拉克CT6在11月份的销量为1961辆,同比下滑了15.4%。
豪华SUV:奥迪Q5保持领先,探险者破3千
在11月份,奥迪Q5的销量达到了15948辆,同比增长了13.1%,以微弱的优势领先奔驰GLC,依旧占据了销量榜第一的位置,终端不错的优惠确实让其吸引力大增。而奔驰GLC在11月份的销量为15330辆,同比增长了14.6%,即便是遭遇严重的质量危机以及召回,但是依然无法阻挡其热销的势头。此外宝马X3在11月份的销量也同样破万,达到了11970辆,同比增长了2.4%。
而在豪华SUV第二阵营中,途昂继续保持领先,销量达到了7550辆,同比增长了3.3%。不过随着探险者的到来,途昂也感受到了一定的压力。在11月份,探险者的销量达到3136辆,基本与10月份持平。
沃尔沃XC60在11月份的销量为6307辆,同比增长了17.5%,在车身共振问题的影响下,其只能通过终端的大幅降价,来维持销量的提升。而凯迪拉克XT5在11月份的销量为5809辆,同比增长了3.4%,XT6在11月份的销量为3422辆,同比增长了205%,这也进一步带动了凯迪拉克整体销量的提升。
此外奔驰GLB在11月份的销量为5722辆,销量依然十分稳定。而理想ONE在11月份的销量达到了4646辆,环比10月份大涨25.8%。而此前表现同样不错的蔚来ES6,在11月份并未进入销量前十的行列。
(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)
最新豪车销量榜出炉:A6L暴涨40%仅排第二,第一名是谁呢?
根据最新乘用车协会发布的销量数据,我们整理了最新豪车销量排行榜,(本文豪车定义:裸车价30万以上轿车),根据排行榜来看,奥迪A6L暴涨40%仅排第2名,奔驰E级再次展示了小号S级的魅力,销量突破两万,夺得1月份豪车销量冠军。
第一名:奔驰E级轿车。2020年1月销量累计达到:20262台,同比上涨6.9%。新款奔驰E凭借豪华的内饰,酷似小号S的外观,性价比更高,夺得豪车销量第一也算实至名归。
第二名:奥迪A6L。2020年1月累计销量17643台,虽然同比销量大涨39.6%。但是还是不及奔驰E,奥迪A6L作为奥迪家族的精髓车型,销量一直名列豪车排行榜前茅,凭借在BBA中价位最低、形象最稳重,能保持销量常青,可见实力有多强。
第三名:奔驰C级轿车。2020年1月累计销量16966台,同比下降5.2%。去年9月底,2020新款奔驰C200L搭载1.5T发动机,最大功率156马力,一定程度上让这款豪车品味大打折扣,但是表现依旧强于同级对手宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯ES。
第四名:宝马5系。2020年1月累计销量13600台,同比销量上涨9.5%。升级后的宝马5系一直卖得不温不火,能排第四名也算表现不错。
第五名:宝马3系。2020年1月销量累计11000台,同比下降18.3%。作为宝马家族最精髓的车型,这个销量的确有点说不过去,主要原因还是换代后的3系定价太高,后期推出的入门级320i搭载超低功耗版本2.0T发动机,最大功率仅154马力,匹配采埃孚8AT变速箱,未免有点让消费者失望。
最后总结:也许有人会问为啥奥迪A4L、雷克萨斯ES未上榜呢?主要原因是这两款车的指导裸车价均低于30万,且都为前驱车型,严格意义上还不算豪车。大家觉得呢?欢迎大家关注留言交流!
2022年全球汽车销量排行榜前十名有:
1、一汽大众
一汽大众除了卖大众车外,奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等,奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等。
2、比亚迪汽车
比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上,比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量,海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。
3、长安汽车
长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择,其“KTV”系列车型都有着不错的销量成绩,可谓大获成功。
4、上汽大众
上汽大众,也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售,像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。
5、吉利汽车
可以说是排行榜上最正宗的国货之一了,也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错,旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽车品牌也是我们耳熟能详的,分别是别克、雪佛兰和凯迪拉克这三大品牌。这三大品牌在国内也有不少的粉丝,肯定也有不少人听过对于别克和雪佛兰的恶搞。
7、广汽丰田
广州丰田公司正门适性加上出众的安全性能,使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身,确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。
8、东风日产
东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业,是东风新世纪“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。
9、长城汽车
长城汽车始于长城皮卡,长城皮卡源于长城汽车,2018年9月28日长城皮卡宣布品牌独立,成为继哈弗、魏、欧拉之后,长城汽车旗下第四大品牌。
10、广汽本田
广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备,诠释对汽车制造的独到见解,为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。
最值得买的二手车排行,从低端到高端,每款车都是同类型中的佼佼者,可以说买到即是赚到!
丰田普拉多(霸道)
我们先来看看丰田普拉多(霸道)的保值率如何。
四年保值率72.1%,五年保值率65.9%。霸道的保值率一直在同级别车型的榜首位置。丰田普拉多在目前越野界的保值率可谓是神级的存在,那么它为什么保值率能一直保持这么高呢?
道上流传一句话:有钱了,买普拉多,让它陪你风花雪月;没钱了,卖普拉多,它还能帮你东山再起!
首先要说的肯定就是销量了,抛开18款车型不说,17年普拉多的月均销量都能保持在五千余辆,作为一款入门售价在四十多万中大型suv来说,这个销量可以说非常不错。所以由于较高的效率也就直接导致了市场中的保有量比较高,这也直接影响了二手车市场的保值率。
本田CR-V
在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。
大众高尔夫
大众高尔夫是继甲壳虫后,大众最成功的产品,用户体验度和口碑在国内一直都是紧凑型车的标杆之作,在国产紧凑型轿车领域的保值率排名一直是前三名,这就在宏观上体现了他在二手车市场的评估价值不菲。
迈腾
10到12万区间买一台2.0T的迈腾也不错,当年新车办下地都得30万了,记住无论是迈腾还是帕萨特一定一定买2.0T的,相比于1.8T的干式双离合,这个2.0T上搭载的湿式双离合变速箱要靠谱太多了,而且油耗上都差不多,迈腾最厉害的就是这套动力总成,动力响应非常非常快,同级别几乎没有对手,而且后排空间硕大无比,也是没有对手的存在。缺点就是,电子类故障比较多,因为德系传感器太灵敏,一点儿小问题都直接会反应到仪表盘的故障灯上
别克君威
定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。
二手车千千万,适合自己的、经济水平可以达到的才是好的二手车,买的起车开不起那才是最大的笑话,什么能力开什么车,这就是个代步工具而已。
10月高端车销量排行榜:
前六名依旧被BBA把持;奥迪的奥迪A6(5247辆)排在第六名;奥迪A4(9691辆)排在第四名;奔驰的奔驰C级(7769辆)排在第五名;奔驰E级(13787辆)排在第二名。
世界十大最昂贵的豪华车:
1、宾利。
宾利有一百年的历史。在一家世界著名的超级豪华车制造商中,其车型包括慕山系列、飞驰系列、欧陆系列和天悦。自2002年进入中国市场以来,发展迅速。它已经成为中国最具影响力的豪华汽车品牌之一,就像桑塔纳一样。
2、兰博基尼。
兰博基尼是一家位于意大利的超级跑车公司。它是世界上最著名的超级跑车品牌。目前,它属于奥迪,是大众集团旗下品牌之一。
3、法拉利。
法拉利是赛车和跑车的制造商,主要生产一级方程式赛车、赛车和高性能跑车,总部位于意大利摩德纳。法拉利是众所周知的。它是世界上拥有最多粉丝的超级运营品牌,也是超级奢侈品牌的最大赢家。主要产品有488GTB、gtc4luso、488Spider等。
4、劳斯莱斯。
在世界顶级豪华车中,劳斯莱斯可以说是公认的大哥。它的尊严不仅在于它的高昂价格,更在于它的历史沉淀、经典传承和技术创新。
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