北汽40 北汽40黑武士价格
自主品牌定位硬派越野车的车型并不算太多,非承载式车身结构和四驱系统是显著标志,哈弗H9和北汽BJ40就是其中的成员,不过这两款车无论是级别还是卖点,都存在着较大差异,H9是中大型硬派越野车,家用和越野两相宜,而北汽BJ40则定位紧凑型硬派越野车,主要还是面向越野用途,且改装潜力更大,气质纯粹。哈弗H9官方指导价21.98-27.28万元,官方优惠后20.98-26.28万,车身尺寸长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距2800,同时提供5座和7座版本。动力总成部分搭载2.0T汽油和柴油涡轮增压发动机,最大功率分别为252马力、190马力,峰值扭矩分别为355牛米、420牛米,传动系统匹配一台采埃孚8速手自一体变速箱,全系前置四驱(适时四驱+多片离合器,后桥差速锁中高配标配)。北汽BJ40官方指导价12.98-19.98万元,暂无官方优惠,车身尺寸长宽高分别为4350/1843/1834mm,轴距2450mm,Plus版本要大一些,长宽高分别为4645/1925/1871mm,轴距2745mm。动力上搭载2.0T和2.3T涡轮增压汽油发动机和2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率分别为204马力、250马力、150马力,峰值扭矩分别为280牛米、350牛米、350牛米,传动系统匹配的是5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱,分为前置后驱和前置四驱(分时四驱,2.3T普通版顶配和次顶配和Plus顶配有后桥差速锁)。综上:长城和北汽是目前自主品牌为数不多的在越野车领域有着丰富经验的厂家,不过两款车实际上没什么竞争关系和可比性,级别、价位和风格趋向均有较大差异,如果预算充足且需要兼顾家用实用性和舒适性的话,哈弗H9是首选,如果受越野爱好者,热衷后期DIY改装的话,北汽BJ40是个不错的选择。这两款车都被定义为国产的硬派SUV,但二者在一些场地的越野能力上都表现出一定的不足。低配的BJ40缺少差速锁,因此在过交叉轴时还是表现的力不从心,而哈弗H9虽然配有后桥差速锁,但在低速连续爬坡阶段变速箱却有些给不上劲,不长时间就出现过热报警。如果把二者进行比较哈弗H9比BJ40的优势是空间和动力。不过2.3T的BJ40最大马力250匹,已经不弱了。加上高配车型19万起也配备的后桥差速锁,所以为了硬派越野完全可以选择高配的BJ40。虽然说,北汽BJ40与长城哈弗H9同属于国产SUV序列,但要生硬地说这两款同时硬派车型,确实是值得商榷的。前者,是带有一些越野车的基因;而后者,则是长城高端SUV,恐怕也只有先区别好车型与定位,才能在消费上更占些主动。至于消费者怎样选择这两款车,一个是有越野基因的自主SUV、另一个是自主高档SUV,都属于非常小众的产品,再加之这个领域的国际车型更具有统治力,所以,选择上更需要消费者理性才是!回答完毕!凌然看价位就知道了,钱充足一点选H9,对越野有要求价格便宜可以选北汽.BJ40阳刚大气,哈佛H9雍容华贵。BJ40后排座椅太板正不适合久坐,可心的是防滚大梁以及大间隙轮毂设计配分时四驱,真心适合去任何想去的地方看看。啥时候出国六柴油自动挡的呢?遥遥路途,毕竟我的收入与油价不成比例。哈佛H9除了适时四驱外无可挑剔,可惜超出我的预算。这俩车不在一个档次上。如果你有钱,买轰九,如果你钱少,买BJ40。另外,轰九的越野能力国产第一这是众人皆知的。BJ40的越野能力比不上哈弗H5。买车如同买衣服,适合自己的就是最好的,买车要先问问自己想要什么,用这车去干啥?还要考虑一下自己的年龄和身份 ,比如我一朋友快奔6了,买了一宝马GT,感觉跟他岁数很不搭配,那价钱买个七系更符合他吧。所以,如果你是一个城市用车为主,并喜欢轻越野的人,推荐哈佛H9。1.比较舒适,坐姿高,悬架调校的很好,特别喜欢这种带大梁的感觉;等红绿灯时,向窗外望去,看着边上的轿车时候,感觉很好,他们得仰视我你啊!仰视!呵呵!2.外观这东西仁者见仁了,个人觉得还不错,车身线条简单直接,饱满流畅,给人踏实告谱的感觉,大气稳重,浑身充满了霸气,但也有说是模仿普拉多。主要后面的背包很像。3.空间大,真的大啊。乘坐空间和储物空间都非常大。非常适合长途自驾。当然,相对的油耗会高一点。4.越野性能优秀。经常看到开这款车去越野的,而且H9设计的很好的一点是其前置绞盘可以内置安装,这样整体就不会影响车子外观。个人感觉哈弗H9可能是自主品牌20-30万元越野车中最好的选择了。5.性价比,综上,一款20多万的车还是比较超值的。如果你是越野爱好者,更推荐BJ40:1.外形很吸引人,是纯正越野车。外表粗犷霸气,这是很多人选择这款车的一大理由。2.越野性能优异。既然是硬派越野车,当然要能越野了。作为入门级的硬派越野车,经常看到各种改装的BJ40。带给越野爱好者入门级别的越野体验,可以承担非极限越野的绝大多数路况。3.战狼引起的购车热。很多人买这款车也是冲着战狼2,电影里吴京的座驾正是这款BJ40。战狼2的热映带起了BJ40的销售。就个人来说我比较喜欢BJ40PLUS,因为底盘和外观设计原因。H9外观不是我的菜,但是又比较喜欢它的柴油发动机。
作为中国越野知名品牌的一面旗帜,北京越野在娱乐圈一直有着大量忠诚的拥趸,它就是众多中国越野游戏玩家们的启蒙者,都是大伙儿越野道路上的陪伴者,也是最懂中国越野人自有品牌。在2020广州国际车展上,北京越野集团旗下大牌明星车系BJ40大家族又即将迎来一位新成员——BJ40P系列产品柴油四驱,这个车子的发布现身可谓是备受关注,其强大的驱动力将为游戏玩家们提供更多的是完美越野快乐。
北京市BJ40Plus版的特征能够那么汇总,在为数不多的越野车系里这辆车保证了优水准,相比较师兄弟的BJ212、战士系列产品可以说是特别适合家庭用的越野车了。北汽汽车制作的越野车从前的特点是不光滑、简单、起步晚,即使是该款正在销售的0.5/0.75载重吨的越野车也是如此,但是BJ40做为同种类的旗舰款又界定国内牧马人撒哈拉,其质量依然有显著增强的。
Plus版车身尺寸4645*1925*1871、汽车轴距做到2745mm、轴距1610mm,这类很有支撑力的设计感不但能提高视觉感受、重点是能提升安全驾驶/越野的可靠性;非承载式车身弯曲刚度充足高,悬挂系统构造为前双横臂独立悬挂、后五多连杆整体桥,简易靠谱的构造是合乎越野车定位的。但是柴油四驱的BJ40四驱系统非常尴尬,分时四驱刚性连接充足靠谱,但轮间也得比较有限滑工作能力才可以完成交叉轴及其更难的单论解困;而柴油机40不但并没有差速器锁并且都没有ESPesp系统,这一系统软件最少能产生电子器件辅助制动限滑。
所有缺少这辆车只有完成单前轮驱动或单后轮驱动的解困,要想越野至少要改装一把锁。做为中国越野文化艺术管理者北京越野集团旗下全新的技术专业越野商品,凭着六十余年至今北京越野对技术专业越野的深刻领会与洞悉,BJ40大家族谱系一直是北京越野集团旗下的当红明星,经过了销售市场和时长的多重磨练;系出名门的BJ40P系列产品柴油版车型,不论从外型内饰设计、车身结构、或是越野技术性的运用,都沿袭了BJ40家族化的技术专业越野遗传基因,也定将可以达到当今越野”老炮”针对技术专业越野情景的多种想像与更丰富的感受。
1.水温传感器失灵,温感错误,电脑会按错误的温度工况喷油,油量小,出现抖动是自然的。2.油压不稳或进气压力传感器数值错误,工作不良都会引发车身抖动。3.发动机部件或出现老化,引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。4.如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,泥土要吸水一样),ecu判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。
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