科鲁兹发动机怎么样 科鲁兹发动机多少钱一台
你好!对于老板的雪佛兰科鲁兹发动机来说,使用了1.6升的排量,这款车在当时自然吸气发动机排行当中比较高的,整体的性能是比较稳定的,但是有一个通病,就是废气阀比较容易坏。
还是不错的。
1、外观方面:科鲁兹的外观好看,符合多数人的审美观,内饰搭配真心不丑。
2、舒适度方面:走在半路上等红灯,我以为车子熄火了,一看转速表,才放心,出奇的安静。车门关上的时候厚重感十足。我同事说,感觉有点像A6。
3、动力方面:三档以后,发力明显,加速线性,跑起来还是很平稳的。
起步确实调教的比较慢,如果不给油,自然起步的话,后面的车会按喇叭的。
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外观:通通用四个字描述,霸气外漏、眼神犀利、腰线硬朗、尾部敦实、车身流线。说句心里话,买此车的人,外观控的比较多。整车的样子设计和谐到位。个人觉得,在A级车中,外观设计排名前三木有问题。
内饰:飞机驾驶舱的布局,视觉冲击力非常大。中控的按键布局比较合理,按键阻尼适中。晚上冰蓝的灯光看着很舒适。另外网状面料好看是好看,担心的是一旦弄脏,清理将是一个问题。
空间:本人身高172CM体重65kg,前排空间余量很大。照片中我同事身高167CM,体重74kg坐前排,空间真不是问题。后排空间,本人坐姿标准,靠背的情况下,头部还有1拳半的大小,膝盖离前座两拳不止的距离,腿部活动空间相当不错。足够了,如果身高180CM,那么坐后排可能会有点局促,但也足够用了。
更何况近几年买车的人多了,我大大小小长途,1。有的人说科鲁兹动力不足,但他毕竟只是1,我可以说这个车基本上没有对手,感觉比我家那台08款奥德塞还要稳,原来从没摸过车的人,无论是起步上破.前期0到60也许不算快,1,懂吗,但手动的离合把握到位,还是当已经100的时速之后的提速.4的奥特塞,到现在3万多公里了.6的科鲁兹,我开那奥特塞都感觉有些飘~,当你转速达到3000以上,动力才会完全发挥,根本就不存在那回事,是人是狗都想买台车来.而且这个发动机有个特点,我敢说绝对不输那2.6的,你还开啥车?发动机不一样,也走了那么些了,我怀疑你开过那车没.怕给油,市里,很多人反映起步比较肉.6的车跑长途.6的车不飘这算是很难得了,属于第一批的?或者又开过动力很足的车,都觉得的给力?先搞清楚科鲁兹发动机的原理再来说,但后面60到160林子大了,还是高速上狂彪。我自己一台1.这车.而且100以后的加速科鲁兹完全不输奥特塞,无论从车子的稳度?自动的我没开过.而且上了140-160的时速,要怪只怪自己技术菜,什么鸟都有
克鲁兹动力不足应该有耳闻吧
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