开奥迪A8算不算有钱人 ♂
开奥迪A8算不算有钱人
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我只能说好车之上还有更好的车，德国大众旗下有一款全球限量的车算是超级跑车价值4300万的布加迪威航-爱马仕纪念版！这个价格对于普通老百姓来说已经是个天文数字，有些人一辈子都没机会看到，别说摸或者开一下了！但是有些上流社会的人就见怪不怪了！我就一个普通员工，我只买的起大众的高尔夫6.但是我很满足了。身边也不乏很多开奥迪A4或者A6 A8的都有！我觉得他们已经不错了，可是他们的角度上来说他们觉得还不够好，证明什么？证明了你所处的位置不同，环境不同所以对事物的看法不同！
汽车不仅是我们出行时最重要的交通工具，也是车主地位的象征，所以很多做生意的人都会选择给自己买豪车“支持现场”最近有朋友说想买一辆 奥迪A8 ，但是不知道这车的档次。那么 奥迪 A8算豪车吗？
其实“豪车”这个词没有明确的定义。当一辆车上市时，它并不标榜自己是豪华车，那么什么是车“不好”也要看人家怎么看。对于普通消费者来说，奥迪A8动辄上百万元，大部分用户都买不起，所以这种情况下奥迪A8绝对是豪车。
但如果你拥有一笔财富，平时出门坐私人飞机或者 劳斯莱斯 ，心情好的时候买几套房住，心情不好的时候买几辆跑车玩，那么奥迪A8对你来说绝对不是豪车，开着这车出门甚至可能被夸得太低调。
根据百度百科，豪车通常是指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上，发动机排量在3.0升以上。比较常见的D级豪车有: 奔驰S级 、 宝马7系 、奥迪A8、 雷克萨斯LS 、 捷豹XJ 等，所以奥迪A8属于豪华车的行列。
开奥迪A8和 7系 谁更有面子？
首先从这两款车的表现来看，奥迪A8的外观成熟稳重， 宝马 7系在前脸“大鼻孔”加持之下，显得更加年轻时尚。内饰方面，奥迪A8在科技感和档次感上碾压宝马7系，但宝马7系在操控感上表现优于奥迪A8。
总的来说，两款车各有千秋，但是从品牌形象上来说，奥迪一直是以公务车的身份出现在我们的视野中。坐在里面的人不仅有钱甚至有权力，所以大家会对坐在奥迪车里的人有更深的好奇感或者敬畏感；
宝马一直以操控著称。一般买宝马的要么是年轻男性，要么是家庭用户，所以奥迪A8的档次感可能比宝马7系更强。另外，根据车辆名称，奥迪A8 “8 ”Than “7 ”更高一个层次，所以我觉得消费者开奥迪A8会更有面子。
@2019
开
奥迪a8
从。车辆的价值来看，确实有钱。但如果说考虑到负债，那么不一定开奥迪a8就真正的有钱。
当然可以撩了…A8算是中上等豪车了…祝你泡到喜欢的妹
有喜欢的的你可以请她吃饭，看电影，送小礼物，多关心她啊！要到手机号码，可以打字和她聊的免得你不好意思了。
要看你家产业 有些人很有钱就是开破车 有些人开着豪车 但是兜里没几个钱 所以不光光只是看表面的 你家要是公司打头是集团 那你妥妥的就是富二代 看你家几级公司了 如果是房子好几套 那也算是土豪的 过得可以比一般人好很多了 光你说的这四辆车子 一年下来保养 维护 保险 车油 一年都要20万左右
这个确实要看你自己个人了，这个价位的敞篷还是蛮多的
外观上TT没什么太大的吸引力，相同价位的BMW Z4也不错，还有因菲尼迪的
但是性能的话没的说，奥迪的车子你应该放心的
A8是指8位数净资产，含房子，就是1000万。A几就是几位数，可以有小数点，比如300万就是A7.5。 在北上广深圳，有一个简单划分阶层的标准，A7平民，A8中产，A9富人，A10富豪。
作为出生普通的你我，在历史的洪流中，要突破每一个财富阶段的财富极限，只能顺势，借势，一点点向上腾挪。要坚决努力靠出卖工作时间的收入积累（财富线性增长)，同时发展投资资产的收入积累(双倍线性增长），如果再搭配以稳健的杠杆，就比较容易实现指数级财富爆炸增长。五年，十年，和同龄人比就有翻天覆地的变化。杠杆简单理被简单地理解为借钱。这是一个纯粹自然的中国人最不可克服的精神障碍，感谢有你们的轰轰烈烈房地产逐渐让中国人明白了贷款投资的必要性。买一栋房子。杠杆就像一种交通工具。
有些人走着走着(没有杠杆)，有的人开车(速度是杠杆比率)，越快越好速度风险越高，汽车损坏和死亡的例子就越多，但是这决不是走路比开车好的原因。我们需要的是提升开车的技巧(伸缩杠杆)和熟悉开车的规则（风险VS收益）。杠杆不仅仅是指金融借货，在你的事业上，也无处不是杠杆。朋友的友谊，领导同事的赏识，妻子的支持，这些都是在你投入时间后产生的正能量协同效应，让你事业潜力加倍的杠杆。我们必须根据自己不同的财富水平，应用不同的投资方式，提升自己的投资层次。不同的投资层次有不同的要求，当你满足到要求，投资者定要勇于去尝试，改变从前的定式投资思维。当财富累积到一定水平(如可投资金50万），我们必须拥有不同的理财平台，也就是杠杆，帮助我们实现不同的投资策略。不要少看融资平台的价值，这决定了你的财富终点是百万，千万甚至更多。操作环境苹果13ios15
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开奥迪a8算不算有钱人（开奥迪a8属于什么家庭） ♂
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开a8的人不是司机就是有钱人，车主一般非富即贵属于中产阶级大老板级别了。
这款最高端的豪华汽车虽然有不少人爱慕，拥有它就是拥有了一种高贵的身份，是很多中产阶级人的购车选择，这款大众最高端的豪华汽车虽然有不少人爱慕，拥有它就是拥有了一种高贵的身份，是很多中产阶级人的购车选择。
奥迪A8属于正宗公务车，适合接待贵宾，是业界精英驾乘。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
奥迪a8配置方面：
奥迪a8的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示、制动辅助、车身稳定控制、胎压监测、前驻车雷达、自动驻车、自动泊车、车道保持、方向盘加热、疲劳提醒、手机无线充电、儿童座椅接口、防抱死制动、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、碰撞报警、夜视系统、发动机启停、全液晶仪表盘等配置。
开
奥迪a8
从。车辆的价值来看，确实有钱。但如果说考虑到负债，那么不一定开奥迪a8就真正的有钱。
汽车不仅是我们出行时最重要的交通工具，也是车主地位的象征，所以很多做生意的人都会选择给自己买豪车“支持现场”最近有朋友说想买一辆 奥迪A8 ，但是不知道这车的档次。那么 奥迪 A8算豪车吗？
其实“豪车”这个词没有明确的定义。当一辆车上市时，它并不标榜自己是豪华车，那么什么是车“不好”也要看人家怎么看。对于普通消费者来说，奥迪A8动辄上百万元，大部分用户都买不起，所以这种情况下奥迪A8绝对是豪车。
但如果你拥有一笔财富，平时出门坐私人飞机或者 劳斯莱斯 ，心情好的时候买几套房住，心情不好的时候买几辆跑车玩，那么奥迪A8对你来说绝对不是豪车，开着这车出门甚至可能被夸得太低调。
根据百度百科，豪车通常是指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上，发动机排量在3.0升以上。比较常见的D级豪车有: 奔驰S级 、 宝马7系 、奥迪A8、 雷克萨斯LS 、 捷豹XJ 等，所以奥迪A8属于豪华车的行列。
开奥迪A8和 7系 谁更有面子？
首先从这两款车的表现来看，奥迪A8的外观成熟稳重， 宝马 7系在前脸“大鼻孔”加持之下，显得更加年轻时尚。内饰方面，奥迪A8在科技感和档次感上碾压宝马7系，但宝马7系在操控感上表现优于奥迪A8。
总的来说，两款车各有千秋，但是从品牌形象上来说，奥迪一直是以公务车的身份出现在我们的视野中。坐在里面的人不仅有钱甚至有权力，所以大家会对坐在奥迪车里的人有更深的好奇感或者敬畏感；
宝马一直以操控著称。一般买宝马的要么是年轻男性，要么是家庭用户，所以奥迪A8的档次感可能比宝马7系更强。另外，根据车辆名称，奥迪A8 “8 ”Than “7 ”更高一个层次，所以我觉得消费者开奥迪A8会更有面子。
@2019
奥迪A8的知名度不亚于奔驰S级，车子正常上路的话落地在100万左右，开它的人不是司机就是有钱人，车主一般非富即贵属于中产阶级大老板级别了，通常都是有自己的公司，年收入至少60万以上。
奥迪a8属于职场精英；非富即贵；四五十岁的中年男性人开。
首先从车辆售价来看，奥迪A8的厂商指导价为85.88-197.18万元，就算是最低配版本的车型落地价也差不多100万了，花得起这笔钱或者说舍得花这笔钱买车的人往往都是非富即贵的，一般来说买百万级豪车的人家产没有上亿也至少有几千万了；另外从奥迪A8这款车上看，奥迪A8的外观造型极具商务气息，整车给人的外在感受就是大气而神秘，因为造型比较成熟，所以从奥迪A8上下来的人往往都是四五十岁的中年男性，这些人有的可能是职场精英人士，有的也可能是官场上有权有势的人物。
奥迪A8是什么车型？
A8是进口奥迪A8级别是大型车，奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现；奥迪A8基于MLBEvo平台打造，外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻，格栅内采用多幅镀铬饰条装饰，以示家族旗舰身份，发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。
我只能说好车之上还有更好的车，德国大众旗下有一款全球限量的车算是超级跑车价值4300万的布加迪威航-爱马仕纪念版！这个价格对于普通老百姓来说已经是个天文数字，有些人一辈子都没机会看到，别说摸或者开一下了！但是有些上流社会的人就见怪不怪了！我就一个普通员工，我只买的起大众的高尔夫6.但是我很满足了。身边也不乏很多开奥迪A4或者A6 A8的都有！我觉得他们已经不错了，可是他们的角度上来说他们觉得还不够好，证明什么？证明了你所处的位置不同，环境不同所以对事物的看法不同！
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