什么样的标准属于面包车？7座面包车竟塞下28名幼童，违规校车的出现是谁之过 ♂
什么样的标准属于面包车？7座面包车竟塞下28名幼童，违规校车的出现是谁之过- 什么样的标准属于面包车
- 7座面包车竟塞下28名幼童，违规校车的出现是谁之过
- 9座金杯面包车一年的费用比小车贵多少
- 面包车加壳牌机油好不好
- 面包车的定义是什么
- 面包车车摸撤不下来怎么办
- 面包车几年年检一次
- 面包车包括哪几种车
- 【车主点评:面包车换上SUV了，分享喜瑞的心情】
- 五菱之光面包车最便宜的一款多少钱啊
根据行业标准《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）规定，面包车为载客汽车分类中的一种车辆类型。
其定义为：“平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车”，因此，“面包车”系规范的机动车类型术语。
2020年面包车新规：
1、机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
2、公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
3、货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
依据我国道路交通安全法的规定，载人车辆是不得违法法律规定进行载货的，面包车载货是违法法律规定的行为。
排放制定标准：
汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。
尾气污染危害：
汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
以上内容参考：百度百科-车辆管理制度
以上内容参考：人民网-人民日报新论：厘清“强行变道”背后的路权之争
7座面包车竟塞下28名幼童，违规校车不仅仅是面包车司机一个人的责任，更是整个幼儿园的责任，是教育部门的责任，同时也是民众的责任。根据新闻显示，交警在执勤的时候，发现一辆面包车里面居然塞下了二十八个幼儿园的小朋友，这种严重的超载行为是非常的危险的，而自己，似乎是要把所有的责任；揽在自己的身上。
一、幼儿园应该承担一定的责任。首先，幼儿园应该承担一定的责任，幼儿园的任务是教育小朋友，但同时也应该承担起维护小朋友安全的责任，但是根据司机的说法，说是校车临时有事，所以才用了面包车来代替。不管司机是任何的说法，不管司机想揽下多少责任，幼儿园难逃责任，置小朋友的危险于不顾，这本身就是最大的问题。
二、监管机构的责任。除了幼儿园本身的问题之外，还有监管部门的责任，因为成立幼儿园并不是说谁想成立就成立的，要有一定的条件，满足一定的需求。而幼儿园的校车，就是硬件上的需求，一个幼儿园居然用超载的面包车来代替校车，这是不可被原谅的。此外，一个小小的面包车居然塞下二十八个小朋友，这种危险行为，为什么就没有人觉察到呢？
三、家长的责任。幼儿园的校车在接送小朋友的时候，家长肯定能看到幼儿园的实力的，当发现面包车上已经有这么多的小孩子的时候，为什么没有一点警惕，没有一点防备呢？二十八个孩子，就意味着着有很多家长都默认了这个事实，但是如果真的发生了问题，就是二十八个家庭的灾难，所以家长也要承担是监督幼儿园的责任。
（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）。
9座金杯面包车一年的费用就是比一般小车多了1000块钱的养路费,至于你说的耗油那得看车的排量是多少啦!不过敢肯定的就是柴油版金杯比汽油版的更省油动力更强劲,金杯是属于二类车(像轿车,越野车,无菱之光,长安之星面包车都是属于一类车,一类车就是前排座位,方向盘在前轮后面的就是一类车,像金杯,东南,江铃,松花江,老款的一汽佳宝,老款昌河 这些车的方向盘都在前轮前面,前排座位都是在前轮上面就叫二类车
1、机油很不错，润滑油主打的是清洁性能，可以很好的清除沉积物和杂质，同时其抗磨特性也特别好，大大提高发动机的运行效率，延长使用寿命，润滑效果很不错，拥有较长的换油周期，而不足的地方是市面上壳牌的假货过多，容易买到假产品。
2、不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。
内部：座椅更多，空间更大。
车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门，少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。
常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等。
13座以上型
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
可以用电吹风筒对着膜加温，加到一定的温度一边加温一边撕就很容易撕下来了。
这个需要有对汽车贴膜有一定的了解才行。首先,大家可以解到汽车贴膜主要直接动手撕掉,劣质膜比较好处理,这种膜的粘着强度不是特别好,除起来比较容易。
1、用壁纸刀刮起一角（车玻璃膜是贴在车内?的）。
2、将膜慢慢揭下来（撕的过程中最好是保持撕开的膜跟车玻璃尽量小角度、慢速均匀的撕，这样留下的胶会少些）。
3、下面就需要除胶了，找点汽油擦拭会比较好清除。
4、接下来就可以贴新膜了。
不过要是贴膜时间不长的话，很难撕下来。
可以找装饰店的人员帮助撕一下，他们有专门的设备，会很轻松撕掉，而且不会损害到玻璃，也很美观。
实际上汽车太阳膜就是塑料纸加上胶水和色素，撕掉塑料纸后，玻璃表面有胶水残留的建议找专业的汽车美容店处理。
千万别用柏油清洗剂去清除，因为内饰遇到柏油清洗剂会被腐蚀，建议找专业的汽车美容店处理。
根据2018年七座车年检新规定，7座面包车无法享受免检政策（包括奥德赛、GL8、汉兰达7座等），对于6年内的7座面包新车免予上线年检，每两年申请年检检验合格标志，而2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，往后一年年检一次，对于6至15年的的7座面包车每年年检一次，15年以上的每半年上线检验1次。
如果7座面包车用于运营载客，5年以内每年检验1次，超过5年使用时间，每半年年检一次。
如果是载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验一次。
对于普通摩托车4年以内每2年检验一次，超过4年的每年检验一次。
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
#选车理由 其实这段时间看了很多的车，吉利博越，领克01还有本田缤智这些车型，有几款车网上评价都比HS要好，但是这些车我都试过驾，带给我最佳试驾感受的还是名爵HS，不管是动力操控还是还是安全隔音方面，名爵HS都做得比较不错，开起来也很舒服，最主要的是外观吸引了我。不管别人怎么看，买个自己喜欢的车才最合适，毕竟千金难买我开心嘛！
#最满意 最满意的话应该是它独特的外观，和环抱式的运动座舱，还有斑马智联系统这几个方面。HS独特的纯型面设计使整个车看起来更加立体，再搭配一体式运动座椅和专门的运动模式，让整个车显得运动感十足，这就是它吸引我的地方。
#最不满意 双离合的车子有一点的顿挫，但是我开起来也不见什么明显。也是能够接受的。
#空间 空间是不用多说，整车2720的超长轴距，空间表现是非常不错的。 ☆ 空间设计亮点：后排空间非常宽敞，坐上去腿都可以打直，坐起来非常舒服，而且后排座椅是两级可调的，向后调的话，基本上可以达到一个斜躺的程度，非常的舒服，。座椅包裹性也比较好，仿皮包裹，要部也有一定的支撑，坐长途也不会很累。
#外观 外形真的是我的最爱了 就是喜欢这个颜值。给人不一样的感觉.整车开起来非常的圆润饱满，在路上开起就是大气。
#内饰 内饰皮质柔软，而且是一体式运动的座椅坐起来很舒服，腰部和臀部的包裹性很强.腰部还有腰托.开起来不会累。
#动力 整个发动机仓布局还是比较整起，这款发动机用得是通用的技术，型号15E4E的，在上汽里面用的还是比较多的，应该不会出什么问题。 加速推背感：百公里加速可以达到8.5秒破百，SUV能达到这个速度，我还是比较满意了
#操控 不管在市内或者高速开起来非常地稳 特别这个运动按键.可以三个模式可调节.想要速度快就开运动模式.想要省油就开经济节能模式.这款车的底盘比较软，过大的坑也不会感觉到底盘硬。
#舒适性 名爵HS的舒适性也是我选择的主要原因，整车环抱式的座舱坐起来非常的舒服。 座椅舒适性：主副驾采用的都是一体式的运动座椅，材质都比较软，包裹性也非常的强，主驾座椅还带走腰托调节，很不错。
#油耗 车子6月份才提的，开了有个1200公里的样子，实测开下来的话油耗确实不算高，我就跑三环油耗的话基本上在7.2到7.5个油的样子，要是堵车的话感觉能到8个油左右，1.5T的这个油耗我完全可以接受。
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对于一般的初级玩儿车族来说，造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜，我们就可以拿出更多的预算用来改车；而结构简单的车则更容易改造，故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车，那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件，非常麻烦；最后，评判一款车是不是适合改装，还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱，以及尾喉等等部件，无不有着自己的规格，而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话，不仅改装费用高、改装难度大，而且改后的车辆还会故障频出，性能也难以大幅提升，严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。 除了上述条件，车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下，汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形，这是为了化解强大外力对车身的冲击，而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后，焊接点就有可能发生断裂，所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。 而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说，激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度，所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然，一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。 其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主，那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车，为了更加突出舒适性，可能会采用四轮独立式的悬架结构，那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了，远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。 总的来说，两厢车比三厢车更适合改装，而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。 哪些民用车更具改装潜力 说了这么多，下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。 -POLO：在经过了31年6代车型的变化后，这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病，但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。 -福克斯：福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架，在弯道的通过性方面表现出众，而且挡位紧凑、入挡清晰，绝对是拿来改装的好坯子。 -高尔夫：无愧于世界经典两厢车的称号，加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市，但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”，那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿，其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。 -206：法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地，在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机，应算是大马拉小车了。有了动力上的优势，再加上出色的悬架匹配，只要稍做改装，性能一定会有大幅提升。 -马自达3：虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响，但不可否认的是，马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架，以及仪表显示，样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校，马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。 -雨燕：许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的，那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外，最重要的是改装配件四处可寻，全车上下的每个部位改装都非常简便，甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎，都有数款可替代型号。 -蓝瑟：之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多，倒不是因为这款车的性能如何出色，主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市，虽然改换了三菱的标志，但性能、设计上基本没做太大改动，所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。 -切诺基：在众多的玩儿越野车人心中，买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今，虽然技术上一直没有大改进，但吉普车玩儿得不就是这份执着吗？改装起来结构简单、配件也遍地都是，换个簧、换条胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。
一，MG名爵 MG 3SWMG 3SW经典的CROSS风格小车，拥有1.4L和1.8L两款，特别值得一体的是1.8L型。1.8L型除了拥有极富个性的外形，强大的动力，优良的操控性（1.4L采用手动变速，1.8L为CVT变速）宽大的轮胎，还有拥有天窗、旅行架等一系列配置，很多人会认为没有改装的必要。其实1.8L型还是不少可以改装的地方，例如：本已极富个性的外形，如果再换上一身漂亮的彩妆，绝对能更加惊艳。随着外观的变化，装饰色彩是不能不改的，增加一些配置也是不错的选项。引擎盖、外包围，保险杠其实都有改装的空间。加上尾翼则能更加凸显该车的运动气质。其实可改之处还是很多的，大家可以慢慢发掘。二，海马3
海马3是典型的街道运动车型，天生的强力低扭是其特点之一。不过很多车主为了使起步时速度更快，还是更换进/排气、燃油供给、点火系统等部位，这样很小的投入就可以收到显著的效果，可以大大增加提速性能。如果还不满足，加装涡轮可以大幅提升动力性能。海马3操控精准，底盘比较扎实，一般情况下并不用对其改装。但如果要追求性能，可以更换更硬的减震以及抓地性更好的宽胎，就可以满足车主对弯道性能的极端追求。
三，铃木雨燕铃木雨燕是比较受年轻人欢迎的两厢小车之一，经典的平顶式车顶设计，圆润流畅的车身线条，赛车级的操控感受，源于M15A VVT发动机的动力，共同成就了雨燕的优势。雨燕车身已经相当丰富，若是还嫌不够标榜自我，不妨在车身喷上自己喜欢的图案，配上雨燕原本充满动感的15幅铝合金大轮毂和后扰流板设计，改造起来可谓彰显气质。在动力方面，雨燕搭载M15A VVT高转速发动机，最大功率达到76KW/6000RPM，足以应对日常用车的各种需求。如果还想享受更加激情的动力感受，那么加一个TURBO涡轮增压套件将是一个很好的选择。四，标致206
标致206短小精悍，充满动感和爆发力。这样一款运动型小车，外观上并不需要多大改动，只要加上一套小包围，添上侧翼和前铲，并且加大四个轮毂，必定令人眼前一亮。此外，标致206的高转速发动机经过巧手改装之后，将表现出惊人的性能。比如换上轻量化的飞轮，使转速在瞬间得到提高，引擎得以爆发出最大扭力值，车辆的加速性能也因此剧增。
随着《机动车登记规定》的修订，大家的爱车有了更多的改装余地，但是不论如何改装，安全是第一位的，这一点在条例中也是十分明确的，所以提醒大家一声，改装时一点呀去正规的改装车。
一般都是改性能，求速度的吧。
国产的不多，最有改装潜力的应该是宝来、福克斯、M6，再就是锐志。这4款车的原始动力都不错，但前3款是FF，要是玩飘逸的话就算了，锐志虽然是FR，理论上利于漂移，但锐志的豪华型远远大于其运动性，还有就是，福克斯是反置发动机，不能改涡轮。
进口车改装大多都是日系车，其中大家公认的EVO，STI。359Z也不错。rx-8也有改的，但还是不多，一般都是改FD或者FC，再就是s15，180s等，但这些车现在都很难买到，还有就是GTR，不过它的价格很高。玩车的一般都是改日系车，其他车系也有，像奥迪TT之类跑车，不过那一般都是有钱没事干的。
如果是改外观的话，那就简单多了，桑塔纳就行。
好了，差不多了，至于那些改音箱的，改越野的，改豪华的我就不知道了。
OK了！
◎ 新雨燕1.5 超炫版
外观：说起年轻人最爱的两厢小车，新雨燕绝对排在前面。炫丽亮眼的车身颜色，娇小可爱的整车外型，再加上流畅的线条和经典的平顶短尾设计，让新雨燕在众多小车中脱颖而出，无论何时都给人以眼前一亮的感觉。长安铃木日前推出的更富运动气息的新雨燕1.5超炫版，更回让人尾部线条简洁饱满，增加了后扰流版，天线方位改为后置，同时配合动感的15幅铝合金轮毂，让人不禁跃跃欲试。
配置：从配置上看，新雨燕配备了不少同级车少有的中高级车配置自动恒温空调、无钥匙进入/启动系统、倒车雷达、真皮方向盘等，同时还添加了6碟CD、MP3接口等多媒体配置，令车主在驾乘过程中，随时都能享受音乐的乐趣。此外，新雨燕还采用了先进的TECT轻量化高刚度安全车身设计，配合同级车中绝无仅有的六安全气囊和ABS+EBD等安全防卫系统科技,将汽车安全提升到更完美、更周到的境界。符合近年来流行的设计趋势，新雨燕1.5L超炫版在外后视镜上增加了侧转向灯，更加时尚、引人注目，不仅如此，侧转向灯在后视镜下方，也更容易引起侧面其他车辆的注意，能提高行车的安全指
◎ 马自达2
外观：采用流线型盒装车身的设计风格，在锐利的车身线条中融入了柔和的过渡效果，楔子状的外型也让车身看来更具动感，即使是在静止时也有炫动的感觉。底盘调校上继承了天生的运动血统，换档灵活，转向灵敏度也较为令人满意，弯道行驶时最能体现驾驶的乐趣和快感。
配置：马自达2同样配备了自动恒温空调、电动中央门锁和其他基本配置，并在前后排座位空间上做了优化设计，在保证了宽敞顶部空间的同时，保证了其相比同级车更加宽敞的后排脚部活动空间
◎ 雅力士
外观：外观设计中规中矩，沉稳中透出亲和，采用弧形的设计元素勾勒圆润的造型，前脸部分显得憨态可掬，降低的前后悬设计，则使车身看起来更加稳定，各种元素综合起来，表现得既不出格，也不显单调，整车感觉偏向中庸。
配置：在配置方面，雅力士搭载了智能钥匙，MP3插口，运动款增加扰流板及运动包围。安全方面，雅力士采用了丰田的GOA车身技术,配合六气囊及BA紧急制动辅助系统，另碰撞时车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。
◎ 新飞度1.5
外观：外型上更锐利，看起来像一个子弹，配上靓丽的车身色彩，时尚中蕴含个性和动感。由于在造型设计中考虑了空间和功能性上的需求，整体尺寸有所增加，获得更大内部空间的同时，也获得了更舒适的驾乘空间。此外，新飞度的行李舱容积达到400L以上，在周末出游或长途旅行时，可以带上足够多的行李，再也不同担心行李箱不够放了。
配置：配置和内饰偏向中庸和人性化，除了基本配置外，内饰秉承了“MM”设计理念，前柱的延伸确保了室内空间的宽敞，控制装置则以驾驶员为中心，同时还在液晶信息显示装置上添加了瞬间油耗和可行驶距离功能，操作快捷简便。
提车将近一个多月了，说实话，?宏光MINI?EV这款车还真的有点出乎我的意料，不仅用车一个月以来，这款2.88万的车竟然没有出现任何毛病；同时，它还让我老婆这个新手女司机，变成了老司机。所以，在我看来，当初选择了宏光MINI?EV，还真的是挺明智的。
当初之所以会买车，主要是因为妻子厌倦了冬天等公交的心酸，于是突然提出了要买一台车代步。而决定买车后，前前后后我跟妻子其实看了不下10款车型，像帝豪、逸动、名爵6，以及欧拉等车型，我们都试驾与看了实车，但最终，能让我妻子轻松驾驭且符合她审美的车却是宏光MINI?EV。
在我老婆看来，宏光MINI?EV的优势主要有二点。第一，宏光MINI?EV既便宜又有能载4成年人的空间，兼顾了高性价比与实用性。第二，宏光MINI?EV能让她轻松驾驭，以及是纯电动汽车，出行成本低。而在我看来，宏光MINI?EV却是一款很好“玩“的车，因为2.88万的它，稍微改一改就能大不一样。
由于经常逛汽车论坛，因此，我对宏光MINI?EV还算比较了解。之前，我就曾发现它很会“玩“，不仅与喜茶合作，推出了非常个性的定制版车型，以及与、YOHO！合作，重新定义了潮流出街；同时，这款小车还玩转了音乐节和走上了上海国际T台秀。更值得一提的是，各大汽车论坛都不缺宏光MINI?EV的改装版，这也就激发了我的改装兴趣。
所以，在拿到实车以后，我便第一时间将宏光MINI?EV开到了附近的一家汽车美容店，先给它的车身贴上一圈骚粉色，并在顶部换装了全黑贴膜，同时轮毂也给它喷黑。在换装完毕以后，说实话这辆宏光MINI?EV气场可以说是发生了质的飞跃，不仅看起来非常可爱，能够让人少女心爆棚，同时还略带酷酷的属性。
既然外观都改了，内饰肯定也不能错过。在改车期间我也给在网上买了一套HelloKitty的坐垫以及方向盘套圈，装上之后内饰是粉粉嫩嫩的，让我老婆简直是爱不释手。同时在中控台我还加装了一个中控大屏，具有导航、电视、倒车影像、行车记录仪等功能，而且才花了几百块钱，使用下来我老婆不仅觉得非常实用，还觉得很划算。
当然由于宏光MINI?EV是纯电动车，因此，我给它的整体改动部分也就只有这些了，虽说没有太过深入，但整体可塑性却是很高。而且，这次改装的花费也不贵，加上配件、工时费也才花了4000块左右，可谓是轻松圆了我一个“改装梦“。所以，宏光MINI?EV其实并非只是一款既便宜又有品质，还非常好开的代步车，同时它更是一款可玩性很高的车，如果你也想玩一玩改装，那么也可以入手一台试一试！
（本文来自网友投稿）
能扣上人民之车这个称号的车子并不多，全球车系销量榜首的卡罗拉算一个，美国平民跑车野马也是其中之一，还有汽车历史上第一部采用流水线生产的福特T型车，当然也不会少得了大众集团的甲壳虫。
大众甲壳虫，诞生于1938年，最早可以追溯到二战时间。如果要评价大众所有汽车里面对品牌发展最具影响力的车型，我相信甲壳虫可谓是当之无愧的第一。
甲壳虫是一个传奇的名字，全球单一车型销量榜榜首，注意是单一车型。甲壳虫从1938年一直生产到2003年停产，这65年年间，总共销售了2100万台。
庞大的销量催生了不少汽车文化，除了以甲壳虫作为题材的电影，海报等等；当然还少不了无数的甲壳虫改装案例，说起甲壳虫的可玩性，可能三天三夜都说不完。
1998年，大众集团在PQ34平台上生产出New?Beetle新甲壳虫车型。新甲壳虫外形设计更加圆润可爱，但严格来说，新甲壳虫并非继承自老甲壳虫，更多是像一款复古车，其机械布局与同平台的高尔夫完全一致。大众很好地用现代的方式重新复制了甲壳虫的经典。
与老甲壳虫一样，这一代甲壳虫同样拥有很多特别版本，其中不乏搭载VR6发动机的四驱版本。如此有玩味儿的小车改装案例自然不会少。
众多改装风格中，笔者认为还是复古风最适合这款车型，圆润的车身，简洁的线条，搭配各种颜色都能轻松驾驭。这是车吗？这是玩具吗？这是玩具车！
低趴的车身配搭一套抛边轮毂，让甲壳虫显得格外精神。
车顶的行李架无疑是点睛之笔，复古气质油然而生。
话说国内就是这一代车型开始引入甲壳虫的，虽然目前早就停产，但国内保有量不少。对于无缘老甲壳虫这份可惜，利用第二代车型作为弥补未尝不可。
说到改装车大家并不陌生，但是你也许并不知道在美国哪些车被用来改装最为普遍。哪些型号的车比其它车更适合改装？那么接下来就带大家看一下哪些车在美国更适合改装。有没有你所谓之心动的座驾？
一、斯巴鲁翼豹STI
斯巴鲁翼豹
自斯巴鲁在美国销售高性能版翼豹后，便有大批人改装他们。因此可以在网上买到任何大量的改装件，这辆车拥有的改装市场非常巨大。从一个小小的油箱盖改装到移植安装整个发动机，都有非常多的案例和已经改好的形态可以参考并且买到相关产品。另外斯巴鲁的水平对置发动机一向是非常受车迷所追捧的，毕竟在这个2万美元以内的价格能买到的与保时捷汽车一样技术的发动机，大家还是非常乐意的。
二、丰田牛魔王（MK?4）
丰田SUPRA?MK4改装
MK?4?牛魔王的这个传奇一般的名字与名声诞生于它的改装文化。该车坚不可摧的2JZ?直列六缸可以轻松的采用双涡轮增压，铸铁，铝缸盖发动机的设计特点注定了它从出世直到现在都是一个最具标志性的引擎之一。可以说出厂的动力就很不错，后续一些轻微的改动就可以让它更具个性。
三、尼桑天际线?GTR?R32
GTR?R32?NISMO?改装
GTR?R32?改装
当人们开始意识到GTR的RB26直列六缸发动机可以毫无疑问的提供大量动力以后，?Skyline?GTR?的改装便开始流行了起来。就像丰田Supra放置2JZ引擎出名并有大量的人去改装，RB26发动机也导致大批人去消费GTR的改装件。值得一提的是老款的GTR在美国现在的售价仅仅是3万美元，这样适中的二手车价格和庞大数量的GTR大概也是为什么它会流行于改装的原因之一。
四、大众甲壳虫
上图为经典款甲壳虫在现代重新改漆换轮毂展示更复古的风格
从甲壳虫的最初面世，至今已经快半个多世纪了，而经过了这么久的时间沉淀，自然也会有很多它的改装方法，这些改装有着无限的方式与可能，总有一款适合你。你可以选择直线加速型的性能甲壳虫，也可以是大脚越野型的甲壳虫，或者两者结合！这样一款经过时间的流逝却还没有淡出汽车圈的车型在改装方面是前途无量。图中这款复古风格，米色内饰的甲壳虫如今的售价不到9000美元，而你所心仪的一些外观细节轮毂方面，车主都已经改好了。
五、宝马三系
上图为改了M2套件以及气动的3系旅行款瓦罐车
随着改装个性潮流的普及，宝马三系这样相对较轻，平衡比做的很好，而且存在时间较长，改装市场几乎已经解决所有你能想到的问题。3系车的涡轮增压套件，悬挂套件，引擎交换套件等，都可以在网上下单轻易拥有。
六、福特野马
美国福特野马改装的警车
美国野马GT?NFS车厂改装
无论选择什么年代的福特野马来改装，都将有大量的资源可以利用，例如配套改装件和个性化定制以及特调程序。这是在美国最普遍受欢迎的自家产性能车，它的改装史可以追溯到50多年前，拥有它就拥有了福特的精髓。
七、福特嘉年华和福特福克斯ST
北美的MK7福特嘉年ST华改装
北美福特福克斯ST改装
福特的这两个新宠在近二十年给福特带来的热度可不小，尽管今后在美国可能不再销售这两款车型，但是这两款车的改装件在美国的市场上还是有一大堆。如果恰巧正在找着这些汽车升级部件，可以看一看Cobb和Mountune这样的改装大厂，从特调到底盘，从涡轮升级到模块，再到悬挂。?现在在美国花大约13000美元便可拥有一辆福特嘉年华。
八、尼桑240SX
日产尼桑240SX低趴风改装
这是一款尼桑在90年代针对北美市场发行的车。而它的出色配重比与后驱驾驶的乐趣使之很快成为一辆受欢迎的漂移改装车。作为一款漂移神车，240SX的流行意味着在美国他有着许多的汽配套件，车身改装件和使用手册或者指导，使这辆车的改装能够做到行业顶尖。尼桑240SX所拥有的一堆MODS，现在仍然在销售。
十、吉普牧马人
激进的美国风格牧马人改装
激进的美国风格牧马人改装
拥有牧马人可以实现各种极限路况下的越野玩乐，而每一台牧马人几乎都会经过车主一番个性定制。在美国的大街上，?你是很难看到两辆长相相同的牧马人的。其中的原因便是这辆车有着相当庞大的钟爱粉在购买改装件来个性定制，为的就是让每一台牧马人都有与车主的喜好相互契合。
十一、大众高尔夫GTI
GTI的赛道改装，可以看到轮眉与轮子之间的距离非常小
将GTI改成AWE的4出排气后与高性能R外观无差
在美国，就算一个改装厂要倒闭了，也不可能买不到高尔夫GTI的改装件。
美国的德系车里，高尔夫的存在也有很长一段年头。从MK1到MK7，高尔夫自开始生产到现在一直有着各种各样的性能套件及调整案例，它在美国的问世打开了美国的两厢小车市场，并为之后的两厢车类赛车比赛埋下伏笔。作为一台平时买菜的车可以关着电子管控尾喉，不声不响；而当夜幕降临时，默默打开气动悬挂，打开电子管控尾喉，此时高尔夫GTI已然是美国街上最靓的仔。
十二、本田思域
什么样的汽车设计比较好看 好看的汽车设计有哪些 ♂
什么样的汽车设计比较好看 好看的汽车设计有哪些不分多层级、不先后多次，由专门委员会（人数极少）共同做最终评价，或者仅由企业最高负责人自己评价的两种更好机制，是大概2010年以后才逐渐从小型年轻企业中开始普及的做法。
设计师的自我满意，是评价汽车造型设计好不好看的第一关，也是最基础的一关。确保足够的工作周期，给予初期创意设计阶段充分的独立（软硬环境），让粗糙的创意得到充分生长、锤炼甚至自我否定和革新，逐渐变成比较完整、精细，足以拿给别人看的状态，是确保通过第一关的必要条件。
评价设计好不好看的第二关就是老板了。此“老板”在不同企业里的所指差别很大，有的是高中低不同层级的一个序列（很多人），有的是负责评价设计的一个高层小组、委员会（三五人），还有的真就是负责企业经营的一把手老板（一人）。三种不同形式的老板其实代表了企业对设计的不同理解和需求定位。在目前的汽车消费背景下，粗略地说，后两者优于前者。
第一种形式至今在不少老牌企业中仍然存在，其历史传统可以追溯到苏联汽车工业中的研发架构。二战结束后，苏联作为战胜国从意大利、西德、美国拿到不少基础车型的技术资料，然后稍作改换变成了自己的车型。当时汽车基本都是生产工具，造型好不好看根本不重要。
相应的，造型工作基本就是美工的含义，只需对基础车稍作美化打扮，其团队基本就是车身等部门下面的小组，在整体研发架构中很不起眼。现在无论是网络还是收藏家的资料里，都几乎查不到苏联车型的设计师信息，也是一种当时造型设计地位很低的表现。作为鲜明对比的是，同时期欧美车型的设计师姓甚名谁，在网络上很容易查得到。
回归正题。苏联的这种研发架构自然而然地传到了中国第一汽车制造厂。在当时新中国巨量的工程建设需求下，我们的汽车也是完全的生产工具，造型自然也不重要。不过在后来的东风轿车、红旗系列轿车开发过程中，设计地位有明显提升。但那时轿车政治属性强，与大众消费无关，无论是研发制造还是使用，所涉及的人群范围都极小，造型设计无法形成足够的认知和文化传播。因此，多拉快跑、好修好造的工具仍然成为绝大多数中国初代汽车人对汽车刻在骨子里的定位。
这种认知的影响随着二汽等其他汽车企业的建立，快速复制传播。在时间维度上，至少又往后传递了一两代人三四十年的时间，所以造型设计隶属于工程开发，其评价决策由从低到高的多层级很多人（且几乎全部来自其他知识背景）先后依次裁决的特点就成为前几代汽车人的习惯性理解。在以现成车型为基础改造、完全侧重汽车工具属性的历史时期，这样的设计评价体系是完全合理的正确设置。但随着新世纪私人汽车消费快速成为主流和消费文化的极速发展，早期这种决策机制便显现出了弊端。
太多来自不同知识和阅历背景的人逐层先后评价设计好不好看，本质上是一个标准不统一的多层过滤机制。这些不同层级的人对设计的理解几乎都是空白，其立场谈不上任何专业性。他们做出判断的立场和美学、体验无关，距离真正的市场需求也很遥远。
尤其是前面所述的“好修好造”深入人心，想让大家理解设计的好看需要独特的技术和必要的成本做支撑是一件极难的事。虽然其中一部分人的学习能力很强，但知晓一些零碎的设计类信息并不代表拥有判断力。因为如果没有足够的相关实践，“知”几乎不可能转变成“识”。
因此，设计团队拿出的方案想要通过这四五层筛选，从概率上说，即使靠运气也几乎不可能。那么设计师只能是曲意逢迎，不断削减棱角和个性。这样，达到决策的最高层级（一人）时，即使这位领导有充足的审美判断力和市场敏感度，但他所看到的设计方案已经是毫无个性和新意的集体大杂烩，是几乎没有设计师愿意承认是其作者的堆砌物。
也就是说，“设计师自我满意”的第一关早已失守，那么无论怎样选择，结果都不可能是好的。所以尽管许多时候最高决策者看出了问题，要求推翻重来，但也只是重复一遍原来的错误过程而已，结果重新变好的可能仍然极低。
不分多层级、不先后多次，由专门委员会（人数极少）共同做最终评价，或者仅由企业最高负责人自己评价的两种更好机制，是大概2010年以后才逐渐从小型年轻企业中开始普及的做法。
什么样的电动汽车可以上牌 ♂
什么样的电动汽车可以上牌
- 什么样的电动汽车可以上牌
- 现在纯电动汽车可以上牌照吗
- 电动面包车的类型主要有哪些
- 想要一些哈飞路宝纯电动车的资料 详细
- 纯电动汽车，现在是否可以挂牌
- 世博会电动汽车有多少
- 纯电动车汽车价格 大概多少
所购车型在《北京市示范新能源小客车生产企业及产品目录》上可以上牌。
电动汽车的上牌与传统汽车没有什么区别，也不会额外增加什么手续，只要所购车型在《北京市示范新能源小客车生产企业及产品目录》上，购车人有购买新能源汽车的指标，车子在验车时通过了，就可以到车管所上牌。
国家工信部备案公告信息系统能查询得到的纯电动汽车(机动车)允许注册登记(上牌)有：比亚迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中华牌、东风牌、长安牌、荣威牌、东南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、开利牌、之诺牌、领志牌、首望牌、海马牌、哈飞牌。
对办理注册登记、转移登记和转入业务的新能源汽车，采用计算机自动选取和由机动车所有人自行编排的方式确定号牌号码，提供互联网预选号和公安网选号两种方式供群众选号。其中，办理转移登记业务的，办理在用车变更号牌、补换领号牌业务的，采用计算机自动选号。
扩展资料：
电动汽车上牌流程：
1、车主本人或代理人领取《电动自行车注册/转移/注销登记申请表》，在工作人员的指导下，由车主本人或代理人按表格要求规范填写详实信息。
2、查验民警查验车辆：对电动自行车的品牌型号、车架号、电机号、颜色与合格证、来历证明进行信息比对，对电动自行车进行拓号、称重等查验车辆。经查验合格的，由查验民警在《电动自行车注册/转移/注销登记申请表》拓号条上盖章签字。
3、登记审核：登记录入人员根据查验民警已确认合格的《电动自行车注册/转移/注销登记申请表》、电动自行车所有人身份证明原件、电动自行车来历证明原件、合格证原件，录入登记信息，准备打印受理凭证。打印出受理凭证的同时，在微机号牌库中确定一个六位数号牌。
截至2020年8月，纯电动汽车可以上牌照。
以天津市为例，办理流程如下：
1、申请人提交法定证明凭证；
2、查验员现场查验新能源汽车；
3、申请人确认互联网交通安全综合服务管理平台预选的号牌号码或现场通过随机选号方式确定号牌号码；
4、申请人缴费后领取车辆登记证书、行驶证、检验合格标志、号牌。
注：申请人到交管部门申请新能源汽车注册登记前，须事先取得购置税完税证明或免税凭证，并向天津市环保部门确认车辆环保信息。如申请人购买的为小型、微型新能源客车，还须取得《天津市小客车指标证明文件》。
扩展资料
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：
第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。
但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。
而这段时间从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。
内部：座椅更多，空间更大。
车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门，少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。
运载：和轿车相比，可以载更多乘客及货物。
路宝没有纯电动车吧！是赛豹，你去新闻里查一下就知道了，赛豹是国内比较领先的纯电动车，今年年底出口美国3000辆，计划明年出口美国一万五千辆，这在国内绝对是最最最最最是最最最最最领先的，满足了非常严格的碰撞测试，卖到欧洲也没问题。下面是我摘的新闻里的：
哈飞赛豹电动车敢于进军世界汽车产业的制高点，事件本身就说明了哈飞汽车在技术方面的雄厚实力。作为国家863节能与新能源汽车重大项目，哈飞赛豹电动车采用世界领先的锂离子动力电池，最高车速达130公里每小时，续航里程(配置 图库 口碑 论坛)达200公里。在驾驶感方面，哈飞赛豹电动汽车0到100公里加速不到13秒。与日产聆风(配置 图库 口碑)Leaf、通用雪佛兰Volt(配置 图库 口碑 论坛)、福特福克斯Focus电动车，丰田普锐斯(配置 图库 口碑 论坛)Prius，电动Mini Cooper等等车型相比，哈飞赛豹电动车丝毫不落下风。百公里15度电的使用成本奠定了这款车型强劲的产品竞争力，因此其税后价格可能会略高于日产聆风Leaf等车型。
现在纯电动汽车是可以挂牌的。
其实，电动汽车上牌跟普通汽车上牌是一样的，流程和手续都一样，只要你所购买的电动汽车车型在车管所的新车目录中可以查得到就行，也就是只要是在公安机关车管所备过案的电动汽车就可以上牌。
简单点来说，即购车人有购买新能源汽车的指标，而且车辆通过了验车检查，那购车人就可以去车管所上牌了。
目前，国家公安信息系统能查询到的纯电动汽车（允许上牌）的品牌有：比亚迪，吉利牌，奇瑞牌，江淮牌，中华牌，东风牌，长安牌，荣威牌，东南牌，金杯牌，朗世牌，威志牌，大通牌，开利牌，之诺牌，领志牌，首望牌，海马牌，哈飞牌。
如果你所购买的是以上品牌，验车后便可到车管所上牌。
在注册登记的过程中，购车人可以通过互联网预选号和公安网选号两种方式选号。如果是办理在用车变更号码或者补领号码采用的是计算机自动选号。
下面小编普及下电动汽车挂牌的流程和步骤：
01?填写表格。
购车人或者代理人领取《电动汽车注册登记申请表》，按照表格上的要求填写真实详细的信息。
02? 等待工作人员核对信息，检查车辆。
把表格填写完之后，工作人员会对所购车辆的品牌，型号，颜色，合格证和来历证明进行检查和核对，如果通过了检查，工作人员会在申请表上签字盖章。
03? 登记审核。
登记录入人员会审核申请表，购车人证件和车辆证件，通过后在系统录入登记信息，打印受理凭证。同时，工作人员会让购车人在微机号牌库中选号。确定后，这个六位数的号牌就是车辆的车牌号码。
以上就是纯电动汽车挂牌的流程和步骤，如果不确定所购车辆是否能上牌，购买的时候可以咨询销售人员。
比亚迪F3E
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通用VOLT
长城欧拉
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吉利熊猫的电动车 LC-E
吉利电动全球鹰熊猫电动版EK-2
长安奔奔电动版
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一汽ZX40
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雪铁龙C1《其他汽车展》
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奇瑞瑞麒M1-EV
吉利电动车EK-1
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- NBA2005这个游戏要咋玩
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1.关键的关键是显卡要好,最好是名牌而且容量至少要在128m以上,（推荐256m的）千万别让卖电脑的拿集成的板载显卡来糊弄你.因为游戏的流畅性和各种效果是要通过高端显卡来体现的.而且要支持dx9.0显卡驱动,别图便宜弄8.1的,否则很多新出的游戏玩不了. 2.cpu（芯片）用amd的也可以,专门针对高端游戏开发的.如果想省一定费用,用celeron（赛扬）系列的就可以了．主频都要在3．0以上，带优秀1.2级缓存的． 3.内存有512m（ddr）的基本就可以了，因为现在很多游戏都吃内存的，内存容量越大越流畅，如果是网络游戏，比如现在流行的wow，内存1g也不嫌多． 4．硬盘容量最好在60g以上，7200转，做系统时多分区，方便把不同游戏分区放置．以便将来删除或查毒． 5．主板．稳定的主板是根本保证，建议用微星，技嘉或是internet原装主板等． 6．电源，好的电源可以在一定意义上提供系统稳定需要，如果你不想玩游戏时经常掉电．死机，还是选好电源吧． 7．鼠标，键盘要中等的就可以了，经常清洁可以延长使用寿命． 8．良好的音响，玩游戏的必备，可以用好立体耳麦，更可以用5.1的低音炮．选择哪个取决于是否影响他人休息． 9．良好的光驱和网络设置，前者可以使你方便的安装游戏，后者可以让你在对战平台或网络游戏上舒心游戏．光驱可以是钢芯的高转（vcd或dvd），网络最好是宽带（如特别喜欢玩网游可选择包月）． 10．显示器．好的显示器可以带给你赏心悦目的感觉，最好是17＇cm以上的 超平显示器或液晶显示器，不过后者就比较贵了． 以上是综合比较关键的部件配置而言，其余的如机箱等可凭自己喜好． 4000元可以找比较正规，专业的电脑门市部帮你攒机（就是diy）并调试．（注意说明你的要求并拿保修单）．应该也很好用了，如果要买品牌机就不是太够了，可能要追加投资．不过显然是没有那个必要哦． 如果能帮到你，希望采纳
你玩的是15G那个吧，要车的话还不简单去3dmgame论坛中的侠盗猎车4专区，什么车的mod都有啊（网上的那些车大多数多少用MOD调出来的！），专区里已经有详细的使用方法了，快去看看吧！（最好附上一部分MOD的名字，看是否有你喜欢的车！）是不是看到眼花缭乱的车辆MOD头脑发晕不知道下哪个了？本索引人性化设计，为车辆MOD新手们推荐精彩好车！凡推荐车辆后带“★”后缀（此功能正编辑中。。。。。。）车辆MOD【ASTON MARTIN】阿斯顿?马丁Aston Martin DB9 测试版 ★Aston Martin DB9 GTR SportAston Martin DB9 Version 2Aston Martin Vanquish S ★Aston Martin Volante DB9【ACURA】 讴歌Acura NSX 1991 ★Acura RSX V2Acura NSX Veilside Fortune V1.0【AUDI】 奥迪1986 Audi 80 B22010 Audi R8 Spyder 5.2 FSI V2版AUDI S5 V1.1 ★Audi Q7Audi RS4 ★Audi RS4 FixedAudi RS4 Undercover 1.1 ★Audi R3Audi S3 TuningAudi S4 QuattroAudi R8 V2.0 ★Audi TT 1.8 ★【ALFA.ROMERO】 阿尔法?罗密欧Alfa Romeo MitoAlfa Romeo Brera ★【BUGATTI】 布加迪Bugatti Veyron 16.4 ★Bugatti Veyron16.4 V1 ★【BMW】 宝马BMW 2002’ 72BMW 135iBMW Coupe Z4 ★BMW 3 Series E46BMW M3 E36 ★BMW M3 E46 ★BMW M3 E46 2001 TuningBMW M3 E46 2001 StockBMW M3 E46 Coupe ★BMW M3 E92 ★BMW M3 E92 Hamann ★BMW M3 E92 StockBMW M3 GT2 ★BMW 760iBMW 760Li (E66) ★BMW M5 e60BMW 535i E34 改进版 ★BMW 318i Light tuningBMW M6 全景天窗版BMW M6 更新贴图问题BMW M6 e63BMW M6 645CI 2006 ★BMW X5BMW X6 ★BMW Z4 Coupe ★【CADILLAC】 凯迪拉克凯迪拉克 旧版轿车 Cadillac De VilleCadillac CTSCadillac CTS TaxiCadillac CTS-V （Smokey8808 版）Cadilac Fleetwood Brougham 1985【CHEVROLET】 雪佛兰Chevrolet Cruze1963 Chevrolet Impala1983 Chevrolet Impala TaxiBobcat ChevroletChevrolet CapriceChevrolet EvandaChevelle SS 427Corvette ’68 StingrayChevrolet Suburban ’86 v2.0Chevrolet Camaro SSChevrolet Camaro SS 2009Chevrolet Camaro SS 2010 FinalChevrolet Camaro BumblebeeChevrolet Caprice雪佛兰开拓者K5 Stock’86【CHRYSLER】 克莱斯勒CHRYSLER 300C V 1.3Chrysler 300c SRT8Chrysler PT Cruiser【DODGE】 道奇charger SRT8Dodge Viper 19962006 Dodge Challenger Concept1969 Dodge Charger R/TDoge Charger SRT8Dodge Charger RT/SRT8 (tuning series)Dodge Charger SRT8 FBI EditionDodge Ram 2500 皮卡【FERRARI】法拉利Ferrari 599 GTB Fiorano 2006Ferrari 599 GTB Novitec Rosso 改装版Ferrari F430 1.1 版Ferrari F360【F1赛车－－法拉利】Ferrari F430Ferrari F430 SpiderFerrari FXXFerrari EnzoFerrari Enzo 真实音效 MOD【FIAT】 菲亚特Fiat 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休斯顿——这座位于美国得克萨斯州的城市整个夏天都在沸腾着，因为NBA中人气极旺的麦迪终于通过一笔大交易来到了丰田中心，但是球队的构造也因此被打乱。火箭队在热身赛上的表现让人大跌眼镜，不过我却因此得到了一份工作——仅仅因为我在他们论坛上抨击他们并说他们的总经理都不如我从而引起了数万人的回应，然后他们就把我请了去。能成为姚明和麦迪的经理可真让我兴奋不已，但令我意想不到的事在我刚抵达美国时发生了…… 新赛季开始及集训营 人还在飞机上我就被告知，我的球队已去了集训营，老板询问我是否“进入集训营”还是让那里的教练“模拟集训营”或者“跳过训练”？当然是选择直接到集训营里和我的队员见面，并通过训练了解他们的特长了。刚进集训营，球队主教练——那个头顶半秃的范老头（好像不是老头，不过样子实在太像老头了）拿出了4个训练方案来征求我的意见，还好我常看NBA，大概知道“投篮”、“防守”、“进攻”、“体能”等各项训练是干什么用的，我选择了提高球员的力量、速度、敏捷、跳跃能力与体力的“体能”训练套餐。我把这个决定告诉了范老头，并且要求训练强度达到100%，他冷冷地丢下一句话：“菜鸟，这次我帮你，以后要做什么，就完成任务后再来和我说吧”，然后就去执行了。原来我的角色是负责球队整体发展的总经理，具体工作由手下去做。不会他们找我来只是想叫我帮背黑锅吧？我在心中暗自揣摩，管他呢，既然来了就让他们见识一下什么叫天才，我一定要夺得NBA中所有能够获得的奖项！ 经过一个星期的集训，回到办公室，当然要做的第一件事就是跑去翻看赛程表了，当看到还有5天时间来准备第一场比赛时，我终于放下心来。5天，足够让我这个天才完全熟悉球队的运作了。当绷紧的心放下来时发现身边怎么有个“滴滴滴”响个不停的声音，仔细找了一下，原来是一个在闪动的“个人数位助理”（PDA）。打开一看，发现里面有一条老板发过来的消息，他说这个东西就是我日后工作的工具了，以后有什么事情都通过这个PDA来告诉我，并建议我去看看“球队经理过去经历”里的“球队经理评分”。另一条是教练团发来的，他们向我汇报集训的统计结果，以便让我更加了解球员的能力。看完消息，自然要先去熟悉一下我的管理权限和各部门的功能了。 王朝中心功能介绍 先找到老板告诉我的“球队经理服务台”，发现里面的东西还真多。“统计资料中心”是看各队球员的数据及能力统计的，而“球队统计资料”是看整个联盟中各个球队的数据统计资料的。“任务清单”……等等，怎么会有这样的东西？难道范老头真要通过这个来给我一个下马威？这一定要瞧仔细了，里面任务分成三大类：“球员任务”是看球员个人的表现，比如一节拿多少分，多少助攻之类的；“球队任务”是看整支队伍在一场球赛中的表现怎么样；至于“季赛任务”，则是要求队里的球员和球队在一个赛季中的表现达到什么要求，完成要求的才能赢得“王朝点数”和“商店点数”。“王朝点数”是用来进行球队建设的，比如请教练对球员进行个人训练还是球队整体训练，以及请一些提高能力的助理教练，派球探去查找球员或者向老板申请购买专机到客场比赛等。而“商店点数”则是用来买球衣、鞋袜之类的东西给球员装备的。“联盟排名领先者”是看球员的数据统计资料排名；“球队记录”是看球队完成了什么不能完成的任务，“实力排行榜”最让我模糊，看起来这是一个根据球员能力以及在赛区中的排名来排列的球队综合实力排行榜。 “球队经理说明”是每支球队的球员的合约及球队薪资统计。我看了看，火箭的工资总额是55.72M！比薪资上限的43.83M高了11.88M，真不知道他是怎么弄的，连M.Taylor这样一个能力普通的PF居然都用去8.45M的工资，而比他更差的C.Weatherspoon从队里拿走了5.90M，更重要的是这两人的合约一个还有3年而另一个还有2年，这样的话到赛季结束时我就没有钱签那些大牌自由球员了，只能捡那些年薪在1M以下的小虾米！不行，我一定要把这个球队中那些高薪低能以及年纪大的、没什么潜力的人送走！想不到范老头居然丢了这么个烂摊子给我。不过也好，如果不是这样，我也不能坐上总经理这个位置。想到这里，我突然觉得他不再是那么讨厌，也许我应该帮他赢个最佳主教练的称号回来作为补偿。 “MVP候选人”是整个联盟里表现最出色的前5位队员的排名，这个也是最佳阵容和MVP评选的候选名单；“NBA新闻”是联盟中的大事，比如转会、受伤之类的，没什么意义；“当月最佳球员”是上月的东西部最佳球员和最佳新秀的获奖名单；“赛季名次表”是球队的名次排列；“即将到期的自由球员”是看各个球队合约就要到期的球员名单，这样就可统计出到赛季结束后能空出多少钱来签自由球员了。火箭的合约到赛季末到期的只有4人，能空出大约7.6M的工资，不过还没能控制在工资帽之下。“球队经理的过去经历”是看经理取得的成绩，并且还有一个评分，由于我目前一场比赛都没打，什么贡献也没做，0分。原来老板是用这个方式告诉我是个菜菜，他可真够阴的，哦，不对，是真有策略啊。 球队建设 大概了解了一下自己的状况，我必须尽快做好准备迎接我的第一场比赛。我还有5天时间来组建一支令我满意的、能争夺总冠军并囊括所有奖项，而且到下一个赛季还能空出大概8到10M的工资来签自由球员的球队才行。定下这个目标后，我明白我所需要的是拿新秀工资且有潜力的球员，以及那些合约到今年就结束的球员，必须送走的就是球队中的那些高薪低能者。而要囊括所有奖项，球队就必须要有3个稳定的得分点（太多了得分就分散了，不利于冲击赛季平均40分和得分王及MVP），并且要有防守型球员（竞争最佳防守队员和入选最佳防守阵容），还要有至少一个好替补（第六人和进步最快奖的竞争人选）、一个新秀（最佳新秀、入选最佳新秀阵容、入选新人赛、新人赛MVP）等任务。为了不打乱各个已成型的球队以及影响到整个联盟的发展，或者说我不喜欢我的第一个总冠军拿得太过顺利而没有对抗性，我下定决心不交换强队中的主力！因为火箭队的PF位置和PG位置都比较弱，并且想要实现所有的目标，也就是从这两方面入手。PF的话当然是选一个防守型新秀比较好，这个目标就是山猫队的榜眼秀奥卡福（E.Okafor）了。 进入到“球员管理名单”，在“交易球员”里找到山猫队，发现他对我的C和PF都很感兴趣（绿色很长），为了不减弱山猫的实力，我决定说服当年密歇根五虎之一的霍华德尝试着打C的位置。我告诉他，如果他那样的身材去打C的话，他肯定能重新进入到全明星阵容的，他考虑一下后答应了。然后我进到“编辑球员名单”里把他的注册资料里的主要位置改成了C。再去和山猫协商，发现他们果然对霍华德赞不绝口，不过这样一来他们还是不愿意放出他们的希望之星，我只好再给他一个防守型大前锋C.Weatherspoon以填补奥卡福的空位，还给他一名3分很准的投手型小前锋S.Padgett来冲锋陷阵。因为大家薪水方面的差距（NBA规定交易双方的薪水差距不能超过20%或者200k），我只能选择接受了他的C大水牛J.White和他们队中能力最差的P.Brezec以便让他腾出位置接受我的3名球员。同时因为热队非常需要SF，他们看到我能力51的R.Bowen眼睛都大放绿光，所以我决定用他来交换在热队郁郁不得志的第三控球后卫K.Dooling（能力59）。隔了一天之后，热队经理就回复说这个交易可改善双方的球队，因此他很高兴地接受了。 就这样，我懂得了NBA里交换的规则并总结出了规律。1.给对方最需要的位置的人。如果自己手里的人不能打这个位置，那就去签一个年薪1M以下的自由球员或者修改球员的主要位置，比如SG可以去打SF或PG，而身高够2米的球员基本上都能打PF位置，再高一点，那自然去打C了，前提是只要你能说服（改）他去打那个位置并且能力不降。2.赛季中和对方交换选秀权，那怕是拿出自己最好的人去交换，他们都不会答应的。难道一个希望之星真的比全明星队员还好吗？也许他们也和我一样喜欢培养自己的心腹？不换就不换吧，等到选秀完毕我再用能力相当的球员去换还能省下一笔呢。3.看中了对方的球员，但他又死活不换，那就用曲线救国的办法——先用一个他感兴趣的人去换掉他一个能力不高的主力，主要是挑那些替补很弱的位置下手，换了后他就没什么人能打这个位置的主力了。这个时候谁用他急需的这个位置的球员就去和他商量，他们都是眼冒绿光的，再配上多换1策略，加点耐心，看来NBA中没什么人是换不来的了，我果然是天才，哈哈哈。 经过这两次交换，阵容已确定为C：姚明；PF：奥卡福；SF：吉姆·杰克逊；SG：麦迪；PG：苏拉；第六人是能打SG和PG位置的杜林。并且队中合同即将到期的球员变成4人，工资有12.78M，减负初步成功，虽然还没腾出签自由球员的薪水，不过不用急，为了不至于让球队大变型而让球迷向我大丢鸡蛋，我谈好了让M.Taylor改打C，然后和大水牛以及沃德向纽约尼克斯交换他们的替补——以前的全明星哈达威，以及两个明年工资到期的垃圾球员T.Ariza和B.Sundov。因为这个交易会令我的球队能力受到一定影响，所以我要留到全明星赛后才进行。那些无知的家伙还以为我吃了亏，其实球队的能力虽然暂时减弱了，但球队节约了大概20M的工资，到下赛季开始时就能有大概8M的工资额来签那些能力强的自由球员了。 [NBA2005]建立NBA王朝流程 作者：佚名 攻略来源：不详 点击数：125 更新时间：2006-1-15 NBA2005的王朝模式做的跟现实中已经很接近的，作为一个CM的爱好者，管理好一只NBA强队，也是我的梦想！作为球队的管理者，你要了解NBA的运作模式，最重要的就是薪金上限了（其实在游戏中，花钱是随便的，反正花的是老板的钱），但是薪金过高,球队的运作将变的很困难！交换,签自由球员,续约处处都受到薪金上限的治肘！ 首先,谈谈合理分配薪金空间！ 一般来说，一只成功的球队，只需要有2个SUPERSTAR就足够了，其他的都是角色球员。（怎样才算超级巨星？简单说,能力值在90以上的。如科比，邓肯，K。G等。能力在80－90的，就算巨星了，YAO－80就是了！能力在70－80的，算明星球员！70以下的普通球员.50以下的，垃圾球员！！！绝对不要，如果你的球队有,赶快扔了！我们可怜的大巴只有43啊！） 2005中一只球队薪金空间约为45M。在SUPERSTAR中我认为邓肯（92）和迈蒂（92），科比（94）的薪金最合理,薪金为15M左右,象奥尼尔同样是92,薪金却是近30M，果然是牛人！2个超级巨星花30M－35M是比较合理的，剩下的就是角色球员了，个人认为PG最重要了，他是一只球队的大脑,所以PG不能马虎，O.AWARE，PASS，和3PT要在70 以上，（就是有良好的进攻意识，传球，和3分球）。其他位置就看需要和个人喜好了！ 好了，下面就是球员了！怎样的球员才是最需要和最好的呢？ 大家一定见仁见智，如果你是球队经理,答案当然是物美廉价的球员了，以火箭为例：物美价廉的典型就是姚明（80,4.44M）和PADGETT（60,807K），而泰勒（61,8.45M），weatherspoon（57,5.9M）就是高薪低能的代表了。一般来说,签合同时的电脑出价都是比较合理的，和其能力是匹配的！之所以会有差入，是签约后球员能力的变化！象姚明这样的球员，当然会越来越强，而木桶伯就在走下坡路了！所以，年轻有潜力的球员是我的最大喜好（＊！CM的娈童癖怎么跑这里来了！） 建设一只年轻而有潜力的球队是我的梦想！NBA2005第一潜力股：小皇帝赞姆斯（84,4.32M）！这家伙2个赛季绝对能成为SUPERSTAR，（不开训练营,自然增长），其次就是姚明,安东尼，AK47,加索尔，韦德等！ 一般来说,新秀或者只打了一两年的球员都有不错的潜力，值得培养！而选秀中，POTENTIAL就是关键了，最好找EXCELLENT的球员，实在没有GOOD也凑活！而且一般找TOP20的，至少也应该是第一轮的！后面的初始能力太低，潜力高也没用！选秀前看好你需要的人，选不到后面可以换过来！既然是潜力股，便宜的时候当然要搞定拉,在他还没变强之前,给他一个长合同吧！这样他就成为长期的苦力啦！ 怎样才能签来自己想要的球员呢？？ 基本上不是很难，但是很麻烦！因为薪金上限的缘故，处处受限制，而大部分球队又都超过上限了！首先来腾空自己的薪金空间吧！把高薪低能的人扔掉！以火箭为例：联盟中不是有只肥猫吗（好像是山猫吧！），因为他有22M的薪金空间,所以是我们的垃圾处理站！ 大家可以把不要的人全换给他，稍微吃点亏也没什么,他那个奥卡佛还不错,可以弄过来！因为山猫没有空位（一只球队15人，少人就是空位啦！），你可能会换来一些更垃圾（30,40多的人），不要紧，你可以直接让他们下岗（release player）或者把他作为搭头换给有空位的球队！还有一些有薪金空间的球队：老鹰，掘金，爵士，网队。 在换人的时候，交易双方的球员工资总额相差要在20％以内，否则交易失败率为99.9％。还有一点很重要，就是对方球队对你方球员的需要程度越高，交换的成功率也就越高，怎么看对方对某个球员的需要程度呢？进入球员交换页面后，每个球员的名字右侧都有一个指数条，条中的黄绿色，越长表示对方球队对他的兴趣越大，每个球队的需要都不大一样。 总的来说，目前NBA各球队普遍缺中锋，当然自己缺少的人家自然也要价高,所以哪个位置缺人而你想换人的话,先补足一下这个位置，补足的方法有2种，签自由球员和球员换位置，以火箭为例：没有好的PG，你可以把迈蒂和SURA全改成PG，再去交易这样成功率高一点。还有一招比较损，就是造电脑球队的人员紧缺，电脑某个位置本来就比较弱,你把这个位置的先人全换过来,再高价卖给他！ 打个比方：热火队小前锋比较弱，一个52，一个48,全换来应该不是什么难事，现在你再用小前锋跟他交易，会发现买卖很好做！我们交易的原则就是补己之短，削人之短。可能有人又要问如果看他们的工资总额呢？在交换页面，点右下角最边上的那个按钮，原告的指数条就会变成数字了，这就是该名球员的工资了，但与2004不同的是，看不到球员的签约年限了（只能到球队管理页面才能看到），这点确实不太方便，在交换时要自己看中你要的人以后就是去找他所在队需要的球员算一下双方交易的合计金额，差额在20％以内就可以了，当然越小越好。还有一招拆东墙补西墙，比如湖人要PG，你己队没有这样的人物可以提供交换你就去别对换。比如有一个队看重你的PF，你用PF换他的PG，然后去换湖人的。一般都是这样的过程，有时为了好的球员或者自己特别喜欢的明星球员往往需要花很多次交易。 还有一个绝招就是多换少，这样非常有效但是要在电脑球队有空位的情况下，而且己队的人数会越来越少，没关系去自由球员市场买人吧！如果你没有薪金空间，要价超过1M的球员是很难签到的，那也没关系,签点烂的，几个再去换个稍微好点的，用几个稍微好点的再换个更好的……（NBA球员工会肯定要感谢你,你帮助了无数下岗员工成功再就业）。算一下双方交易的合计金额，差额在20％以内就可以了，当然越小越好。
[NBA2005]游戏详细流程全攻略 作者：佚名 攻略来源：不详 点击数：185 更新时间：2006-1-15 休斯顿——这座位于美国得克萨斯州的城市整个夏天都在沸腾着，因为NBA中人气极旺的麦迪终于通过一笔大交易来到了丰田中心，但是球队的构造也因此被打乱。火箭队在热身赛上的表现让人大跌眼镜，不过我却因此得到了一份工作——仅仅因为我在他们论坛上抨击他们并说他们的总经理都不如我从而引起了数万人的回应，然后他们就把我请了去。能成为姚明和麦迪的经理可真让我兴奋不已，但令我意想不到的事在我刚抵达美国时发生了…… 新赛季开始及集训营 人还在飞机上我就被告知，我的球队已去了集训营，老板询问我是否“进入集训营”还是让那里的教练“模拟集训营”或者“跳过训练”？当然是选择直接到集训营里和我的队员见面，并通过训练了解他们的特长了。刚进集训营，球队主教练——那个头顶半秃的范老头（好像不是老头，不过样子实在太像老头了）拿出了4个训练方案来征求我的意见，还好我常看NBA，大概知道“投篮”、“防守”、“进攻”、“体能”等各项训练是干什么用的，我选择了提高球员的力量、速度、敏捷、跳跃能力与体力的“体能”训练套餐。我把这个决定告诉了范老头，并且要求训练强度达到100%，他冷冷地丢下一句话：“菜鸟，这次我帮你，以后要做什么，就完成任务后再来和我说吧”，然后就去执行了。原来我的角色是负责球队整体发展的总经理，具体工作由手下去做。不会他们找我来只是想叫我帮背黑锅吧？我在心中暗自揣摩，管他呢，既然来了就让他们见识一下什么叫天才，我一定要夺得NBA中所有能够获得的奖项！ 经过一个星期的集训，回到办公室，当然要做的第一件事就是跑去翻看赛程表了，当看到还有5天时间来准备第一场比赛时，我终于放下心来。5天，足够让我这个天才完全熟悉球队的运作了。当绷紧的心放下来时发现身边怎么有个“滴滴滴”响个不停的声音，仔细找了一下，原来是一个在闪动的“个人数位助理”（PDA）。打开一看，发现里面有一条老板发过来的消息，他说这个东西就是我日后工作的工具了，以后有什么事情都通过这个PDA来告诉我，并建议我去看看“球队经理过去经历”里的“球队经理评分”。另一条是教练团发来的，他们向我汇报集训的统计结果，以便让我更加了解球员的能力。看完消息，自然要先去熟悉一下我的管理权限和各部门的功能了。 王朝中心功能介绍 先找到老板告诉我的“球队经理服务台”，发现里面的东西还真多。“统计资料中心”是看各队球员的数据及能力统计的，而“球队统计资料”是看整个联盟中各个球队的数据统计资料的。“任务清单”……等等，怎么会有这样的东西？难道范老头真要通过这个来给我一个下马威？这一定要瞧仔细了，里面任务分成三大类：“球员任务”是看球员个人的表现，比如一节拿多少分，多少助攻之类的；“球队任务”是看整支队伍在一场球赛中的表现怎么样；至于“季赛任务”，则是要求队里的球员和球队在一个赛季中的表现达到什么要求，完成要求的才能赢得“王朝点数”和“商店点数”。“王朝点数”是用来进行球队建设的，比如请教练对球员进行个人训练还是球队整体训练，以及请一些提高能力的助理教练，派球探去查找球员或者向老板申请购买专机到客场比赛等。而“商店点数”则是用来买球衣、鞋袜之类的东西给球员装备的。“联盟排名领先者”是看球员的数据统计资料排名；“球队记录”是看球队完成了什么不能完成的任务，“实力排行榜”最让我模糊，看起来这是一个根据球员能力以及在赛区中的排名来排列的球队综合实力排行榜。 “球队经理说明”是每支球队的球员的合约及球队薪资统计。我看了看，火箭的工资总额是55.72M！比薪资上限的43.83M高了11.88M，真不知道他是怎么弄的，连M.Taylor这样一个能力普通的PF居然都用去8.45M的工资，而比他更差的C.Weatherspoon从队里拿走了5.90M，更重要的是这两人的合约一个还有3年而另一个还有2年，这样的话到赛季结束时我就没有钱签那些大牌自由球员了，只能捡那些年薪在1M以下的小虾米！不行，我一定要把这个球队中那些高薪低能以及年纪大的、没什么潜力的人送走！想不到范老头居然丢了这么个烂摊子给我。不过也好，如果不是这样，我也不能坐上总经理这个位置。想到这里，我突然觉得他不再是那么讨厌，也许我应该帮他赢个最佳主教练的称号回来作为补偿。 “MVP候选人”是整个联盟里表现最出色的前5位队员的排名，这个也是最佳阵容和MVP评选的候选名单；“NBA新闻”是联盟中的大事，比如转会、受伤之类的，没什么意义；“当月最佳球员”是上月的东西部最佳球员和最佳新秀的获奖名单；“赛季名次表”是球队的名次排列；“即将到期的自由球员”是看各个球队合约就要到期的球员名单，这样就可统计出到赛季结束后能空出多少钱来签自由球员了。火箭的合约到赛季末到期的只有4人，能空出大约7.6M的工资，不过还没能控制在工资帽之下。“球队经理的过去经历”是看经理取得的成绩，并且还有一个评分，由于我目前一场比赛都没打，什么贡献也没做，0分。原来老板是用这个方式告诉我是个菜菜，他可真够阴的，哦，不对，是真有策略啊。 球队建设 大概了解了一下自己的状况，我必须尽快做好准备迎接我的第一场比赛。我还有5天时间来组建一支令我满意的、能争夺总冠军并囊括所有奖项，而且到下一个赛季还能空出大概8到10M的工资来签自由球员的球队才行。定下这个目标后，我明白我所需要的是拿新秀工资且有潜力的球员，以及那些合约到今年就结束的球员，必须送走的就是球队中的那些高薪低能者。而要囊括所有奖项，球队就必须要有3个稳定的得分点（太多了得分就分散了，不利于冲击赛季平均40分和得分王及MVP），并且要有防守型球员（竞争最佳防守队员和入选最佳防守阵容），还要有至少一个好替补（第六人和进步最快奖的竞争人选）、一个新秀（最佳新秀、入选最佳新秀阵容、入选新人赛、新人赛MVP）等任务。为了不打乱各个已成型的球队以及影响到整个联盟的发展，或者说我不喜欢我的第一个总冠军拿得太过顺利而没有对抗性，我下定决心不交换强队中的主力！因为火箭队的PF位置和PG位置都比较弱，并且想要实现所有的目标，也就是从这两方面入手。PF的话当然是选一个防守型新秀比较好，这个目标就是山猫队的榜眼秀奥卡福（E.Okafor）了。 进入到“球员管理名单”，在“交易球员”里找到山猫队，发现他对我的C和PF都很感兴趣（绿色很长），为了不减弱山猫的实力，我决定说服当年密歇根五虎之一的霍华德尝试着打C的位置。我告诉他，如果他那样的身材去打C的话，他肯定能重新进入到全明星阵容的，他考虑一下后答应了。然后我进到“编辑球员名单”里把他的注册资料里的主要位置改成了C。再去和山猫协商，发现他们果然对霍华德赞不绝口，不过这样一来他们还是不愿意放出他们的希望之星，我只好再给他一个防守型大前锋C.Weatherspoon以填补奥卡福的空位，还给他一名3分很准的投手型小前锋S.Padgett来冲锋陷阵。因为大家薪水方面的差距（NBA规定交易双方的薪水差距不能超过20%或者200k），我只能选择接受了他的C大水牛J.White和他们队中能力最差的P.Brezec以便让他腾出位置接受我的3名球员。同时因为热队非常需要SF，他们看到我能力51的R.Bowen眼睛都大放绿光，所以我决定用他来交换在热队郁郁不得志的第三控球后卫K.Dooling（能力59）。隔了一天之后，热队经理就回复说这个交易可改善双方的球队，因此他很高兴地接受了。就这样，我懂得了NBA里交换的规则并总结出了规律。1.给对方最需要的位置的人。如果自己手里的人不能打这个位置，那就去签一个年薪1M以下的自由球员或者修改球员的主要位置，比如SG可以去打SF或PG，而身高够2米的球员基本上都能打PF位置，再高一点，那自然去打C了，前提是只要你能说服（改）他去打那个位置并且能力不降。2.赛季中和对方交换选秀权，那怕是拿出自己最好的人去交换，他们都不会答应的。难道一个希望之星真的比全明星队员还好吗？也许他们也和我一样喜欢培养自己的心腹？不换就不换吧，等到选秀完毕我再用能力相当的球员去换还能省下一笔呢。3.看中了对方的球员，但他又死活不换，那就用曲线救国的办法——先用一个他感兴趣的人去换掉他一个能力不高的主力，主要是挑那些替补很弱的位置下手，换了后他就没什么人能打这个位置的主力了。这个时候谁用他急需的这个位置的球员就去和他商量，他们都是眼冒绿光的，再配上多换1策略，加点耐心，看来NBA中没什么人是换不来的了，我果然是天才，哈哈哈。 经过这两次交换，阵容已确定为C：姚明；PF：奥卡福；SF：吉姆·杰克逊；SG：麦迪；PG：苏拉；第六人是能打SG和PG位置的杜林。并且队中合同即将到期的球员变成4人，工资有12.78M，减负初步成功，虽然还没腾出签自由球员的薪水，不过不用急，为了不至于让球队大变型而让球迷向我大丢鸡蛋，我谈好了让M.Taylor改打C，然后和大水牛以及沃德向纽约尼克斯交换他们的替补——以前的全明星哈达威，以及两个明年工资到期的垃圾球员T.Ariza和B.Sundov。因为这个交易会令我的球队能力受到一定影响，所以我要留到全明星赛后才进行。那些无知的家伙还以为我吃了亏，其实球队的能力虽然暂时减弱了，但球队节约了大概20M的工资，到下赛季开始时就能有大概8M的工资额来签那些能力强的自由球员了。[NBA2005]建立NBA王朝流程 作者：佚名 攻略来源：不详 点击数：125 更新时间：2006-1-15 NBA2005的王朝模式做的跟现实中已经很接近的，作为一个CM的爱好者，管理好一只NBA强队，也是我的梦想！作为球队的管理者，你要了解NBA的运作模式，最重要的就是薪金上限了（其实在游戏中，花钱是随便的，反正花的是老板的钱），但是薪金过高,球队的运作将变的很困难！交换,签自由球员,续约处处都受到薪金上限的治肘！ 首先,谈谈合理分配薪金空间！ 一般来说，一只成功的球队，只需要有2个SUPERSTAR就足够了，其他的都是角色球员。（怎样才算超级巨星？简单说,能力值在90以上的。如科比，邓肯，K。G等。能力在80－90的，就算巨星了，YAO－80就是了！能力在70－80的，算明星球员！70以下的普通球员.50以下的，垃圾球员！！！绝对不要，如果你的球队有,赶快扔了！我们可怜的大巴只有43啊！） 2005中一只球队薪金空间约为45M。在SUPERSTAR中我认为邓肯（92）和迈蒂（92），科比（94）的薪金最合理,薪金为15M左右,象奥尼尔同样是92,薪金却是近30M，果然是牛人！2个超级巨星花30M－35M是比较合理的，剩下的就是角色球员了，个人认为PG最重要了，他是一只球队的大脑,所以PG不能马虎，O.AWARE，PASS，和3PT要在70 以上，（就是有良好的进攻意识，传球，和3分球）。其他位置就看需要和个人喜好了！ 好了，下面就是球员了！怎样的球员才是最需要和最好的呢？ 大家一定见仁见智，如果你是球队经理,答案当然是物美廉价的球员了，以火箭为例：物美价廉的典型就是姚明（80,4.44M）和PADGETT（60,807K），而泰勒（61,8.45M），weatherspoon（57,5.9M）就是高薪低能的代表了。一般来说,签合同时的电脑出价都是比较合理的，和其能力是匹配的！之所以会有差入，是签约后球员能力的变化！象姚明这样的球员，当然会越来越强，而木桶伯就在走下坡路了！所以，年轻有潜力的球员是我的最大喜好（＊！CM的娈童癖怎么跑这里来了！） 建设一只年轻而有潜力的球队是我的梦想！NBA2005第一潜力股：小皇帝赞姆斯（84,4.32M）！这家伙2个赛季绝对能成为SUPERSTAR，（不开训练营,自然增长），其次就是姚明,安东尼，AK47,加索尔，韦德等！ 一般来说,新秀或者只打了一两年的球员都有不错的潜力，值得培养！而选秀中，POTENTIAL就是关键了，最好找EXCELLENT的球员，实在没有GOOD也凑活！而且一般找TOP20的，至少也应该是第一轮的！后面的初始能力太低，潜力高也没用！选秀前看好你需要的人，选不到后面可以换过来！既然是潜力股，便宜的时候当然要搞定拉,在他还没变强之前,给他一个长合同吧！这样他就成为长期的苦力啦！ 怎样才能签来自己想要的球员呢？？ 基本上不是很难，但是很麻烦！因为薪金上限的缘故，处处受限制，而大部分球队又都超过上限了！首先来腾空自己的薪金空间吧！把高薪低能的人扔掉！以火箭为例：联盟中不是有只肥猫吗（好像是山猫吧！），因为他有22M的薪金空间,所以是我们的垃圾处理站！ 大家可以把不要的人全换给他，稍微吃点亏也没什么,他那个奥卡佛还不错,可以弄过来！因为山猫没有空位（一只球队15人，少人就是空位啦！），你可能会换来一些更垃圾（30,40多的人），不要紧，你可以直接让他们下岗（release player）或者把他作为搭头换给有空位的球队！还有一些有薪金空间的球队：老鹰，掘金，爵士，网队。 在换人的时候，交易双方的球员工资总额相差要在20％以内，否则交易失败率为99.9％。还有一点很重要，就是对方球队对你方球员的需要程度越高，交换的成功率也就越高，怎么看对方对某个球员的需要程度呢？进入球员交换页面后，每个球员的名字右侧都有一个指数条，条中的黄绿色，越长表示对方球队对他的兴趣越大，每个球队的需要都不大一样。 总的来说，目前NBA各球队普遍缺中锋，当然自己缺少的人家自然也要价高,所以哪个位置缺人而你想换人的话,先补足一下这个位置，补足的方法有2种，签自由球员和球员换位置，以火箭为例：没有好的PG，你可以把迈蒂和SURA全改成PG，再去交易这样成功率高一点。还有一招比较损，就是造电脑球队的人员紧缺，电脑某个位置本来就比较弱,你把这个位置的先人全换过来,再高价卖给他！ 打个比方：热火队小前锋比较弱，一个52，一个48,全换来应该不是什么难事，现在你再用小前锋跟他交易，会发现买卖很好做！我们交易的原则就是补己之短，削人之短。可能有人又要问如果看他们的工资总额呢？在交换页面，点右下角最边上的那个按钮，原告的指数条就会变成数字了，这就是该名球员的工资了，但与2004不同的是，看不到球员的签约年限了（只能到球队管理页面才能看到），这点确实不太方便，在交换时要自己看中你要的人以后就是去找他所在队需要的球员算一下双方交易的合计金额，差额在20％以内就可以了，当然越小越好。还有一招拆东墙补西墙，比如湖人要PG，你己队没有这样的人物可以提供交换你就去别对换。比如有一个队看重你的PF，你用PF换他的PG，然后去换湖人的。一般都是这样的过程，有时为了好的球员或者自己特别喜欢的明星球员往往需要花很多次交易。 还有一个绝招就是多换少，这样非常有效但是要在电脑球队有空位的情况下，而且己队的人数会越来越少，没关系去自由球员市场买人吧！如果你没有薪金空间，要价超过1M的球员是很难签到的，那也没关系,签点烂的，几个再去换个稍微好点的，用几个稍微好点的再换个更好的……（NBA球员工会肯定要感谢你,你帮助了无数下岗员工成功再就业）。算一下双方交易的合计金额，差额在20％以内就可以了，当然越小越好。
同FIFA系列一样，NBA Live系列同样是EA Sports的拿手好戏。然而对于国内玩家来说其人气度总是比FIFA系列相差甚远，究其原因我们认为并不是由于NBA系列游戏的品质劣于FIFA系列，而是出于足球和篮球这两种运动形式本身在国人中影响力的差距——通常球迷们在现实生活中关注足球赛事总会比篮球要多一些，自然玩起游戏来也会关注足球类游戏多一些。不过这种情况有了一些改变，自从中国篮球明星姚明加盟NA以来，吸引了不少中国球迷的目光。尽管在实际赛事中，姚明的比赛状态有时表现得还不够好，但大家对篮球的关注热情还是有了明显的提高，自然篮球游戏的人气也就跟着节节攀升了——我们可以在游戏中让姚明发挥他全部的能量，展现中国球星的魅力；让在真实比赛落败的火箭队在游戏中反败为胜，夺取赛季总冠军。我们看到有不少新玩家已经开始尝试NBA Live系列，鉴于这种情况，为了能让更多玩家玩好NBA Live，我们特别制作了这篇EA Sports最新推出的NBA Live 2005全攻略指南，除了给出基本的游戏要点外，还总结了许多我们在实战中得出的经验。休斯顿——这座位于美国得克萨斯州的城市整个夏天都在沸腾着，因为NBA中人气极旺的麦迪终于通过一笔大交易来到了丰田中心，但是球队的构造也因此被打乱。火箭队在热身赛上的表现让人大跌眼镜，不过我却因此得到了一份工作——仅仅因为我在他们论坛上抨击他们并说他们的总经理都不如我从而引起了数万人的回应，然后他们就把我请了去。能成为姚明和麦迪的经理可真让我兴奋不已，但令我意想不到的事在我刚抵达美国时发生了。新赛季开始及集训营人还在飞机上我就被告知，我的球队已去了集训营，老板询问我是否“进入集训营”还是让那里的教练“模拟集训营”或者“跳过训练”？当然是选择直接到集训营里和我的队员见面，并通过训练了解他们的特长了。刚进集训营，球队主教练——那个头顶半秃的范老头（好像不是老头，不过样子实在太像老头了）拿出了4个训练方案来征求我的意见，还好我常看NBA，大概知道“投篮”、“防守”、“进攻”、“体能”等各项训练是干什么用的，我选择了提高球员的力量、速度、敏捷、跳跃能力与体力的“体能”训练套餐。我把这个决定告诉了范老头，并且要求训练强度达到100%，他冷冷地丢下一句话：“菜鸟，这次我帮你，以后要做什么，就完成任务后再来和我说吧”，然后就去执行了。原来我的角色是负责球队整体发展的总经理，具体工作由手下去做。不会他们找我来只是想叫我帮背黑锅吧？我在心中暗自揣摩，管他呢，既然来了就让他们见识一下什么叫天才，我一定要夺得NBA中所有能够获得的奖项！经过一个星期的集训，回到办公室，当然要做的第一件事就是跑去翻看赛程表了，当看到还有5天时间来准备第一场比赛时，我终于放下心来。5天，足够让我这个天才完全熟悉球队的运作了。当绷紧的心放下来时发现身边怎么有个“滴滴滴”响个不停的声音，仔细找了一下，原来是一个在闪动的“个人数位助理”（PDA）。打开一看，发现里面有一条老板发过来的消息，他说这个东西就是我日后工作的工具了，以后有什么事情都通过这个PDA来告诉我，并建议我去看看“球队经理过去经历”里的“球队经理评分”。另一条是教练团发来的，他们向我汇报集训的统计结果，以便让我更加了解球员的能力。看完消息，自然要先去熟悉一下我的管理权限和各部门的功能了。王朝中心功能介绍先找到老板告诉我的“球队经理服务台”，发现里面的东西还真多。“统计资料中心”是看各队球员的数据及能力统计的，而“球队统计资料”是看整个联盟中各个球队的数据统计资料的。“任务清单”……等等，怎么会有这样的东西？难道范老头真要通过这个来给我一个下马威？这一定要瞧仔细了，里面任务分成3大类：“球员任务”是看球员个人的表现，比如一节拿多少分，多少助攻之类的；“球队任务”是看整支队伍在一场球赛中的表现怎么样；至于“季赛任务”，则是要求队里的球员和球队在一个赛季中的表现达到什么要求，完成要求的才能赢得“王朝点数”和“商店点数”。“王朝点数”是用来进行球队建设的，比如请教练对球员进行个人训练还是球队整体训练，以及请一些提高能力的助理教练，派球探去查找球员或者向老板申请购买专机到客场比赛等。而“商店点数”则是用来买球衣、鞋袜之类的东西给球员装备的。“联盟排名领先者”是看球员的数据统计资料排名；“球队记录”是看球队完成了什么不能完成的任务，“实力排行榜”最让我模糊，看起来这是一个根据球员能力以及在赛区中的排名来排列的球队综合实力排行榜。“球队经理说明”是每支球队的球员的合约及球队薪资统计。我看了看，火箭的工资总额是55.72M！比薪资上限的43.83M高了11.88M，真不知道他是怎么弄的，连M.Taylor这样一个能力普通的PF居然都用去8.45M的工资，而比他更差的C.Weatherspoon从队里拿走了5.90M，更重要的是这两人的合约一个还有3年而另一个还有2年，这样的话到赛季结束时我就没有钱签那些大牌自由球员了，只能捡那些年薪在1M以下的小虾米！不行，我一定要把这个球队中那些高薪低能以及年纪大的、没什么潜力的人送走！想不到范老头居然丢了这么个烂摊子给我。不过也好，如果不是这样，我也不能坐上总经理这个位置。想到这里，我突然觉得他不再是那么讨厌，也许我应该帮他赢个最佳主教练的称号回来作为补偿。“MVP候选人”是整个联盟里表现最出色的前5位队员的排名，这个也是最佳阵容和MVP评选的候选名单；“NBA新闻”是联盟中的大事，比如转会、受伤之类的，没什么意义；“当月最佳球员”是上月的东西部最佳球员和最佳新秀的获奖名单；“赛季名次表”是球队的名次排列；“即将到期的自由球员”是看各个球队合约就要到期的球员名单，这样就可统计出到赛季结束后能空出多少钱来签自由球员了。火箭的合约到赛季末到期的只有4人，能空出大约7.6M的工资，不过还没能控制在工资帽之下。“球队经理的过去经历”是看经理取得的成绩，并且还有一个评分，由于我一场比赛都没打，什么贡献也没做，0分。原来老板是用这个方式告诉我是个菜菜，他可真够阴的，哦，不对，是真有策略啊。球队建设大概了解了一下自己的状况，我必须尽快做好准备迎接我的第一场比赛。我还有5天时间来组建一支令我满意的、能争夺总冠军并囊括所有奖项，而且到下一个赛季还能空出大概8到10M的工资来签自由球员的球队才行。定下这个目标后，我明白我所需要的是拿新秀工资且有潜力的球员，以及那些合约到就结束的球员，必须送走的就是球队中的那些高薪低能者。而要囊括所有奖项，球队就必须要有3个稳定的得分点（太多了得分就分散了，不利于冲击赛季平均40分和得分王及MVP），并且要有防守型球员（竞争最佳防守队员和入选最佳防守阵容），还要有至少一个好替补（第六人和进步最快奖的竞争人选）、一个新秀（最佳新秀、入选最佳新秀阵容、入选新人赛、新人赛MVP）等任务。为了不打乱各个已成型的球队以及影响到整个联盟的发展，或者说我不喜欢我的第一个总冠军拿得太过顺利而没有对抗性，我下定决心不交换强队中的主力！因为火箭队的PF位置和PG位置都比较弱，并且想要实现所有的目标，也就是从这两方面入手。PF的话当然是选一个防守型新秀比较好，这个目标就是山猫队的榜眼秀奥卡福（E.Okafor）了。进入到“球员管理名单”，在“交易球员”里找到山猫队，发现他对我的C和PF都很感兴趣（绿色很长），为了不减弱山猫的实力，我决定说服当年密歇根五虎之一的霍华德尝试着打C的位置。我告诉他，如果他那样的身材去打C的话，他肯定能重新进入到全明星阵容的，他考虑一下后答应了。然后我进到“编辑球员名单”里把他的注册资料里的主要位置改成了C。再去和山猫协商，发现他们果然对霍华德赞不绝口，不过这样一来他们还是不愿意放出他们的希望之星，我只好再给他一个防守型大前锋C.Weatherspoon以填补奥卡福的空位，还给他一名3分很准的投手型小前锋S.Padgett来冲锋陷阵。因为大家薪水方面的差距（NBA规定交易双方的薪水差距不能超过20%或者200k），我只能选择接受了他的C大水牛J.White和他们队中能力最差的P.Brezec以便让他腾出位置接受我的3名球员。同时因为热队非常需要SF，他们看到我能力51的R.Bowen眼睛都大放绿光，所以我决定用他来交换在热队郁郁不得志的第三控球后卫K.Dooling（能力59）。隔了一天之后，热队经理就回复说这个交易可改善双方的球队，因此他很高兴地接受了。就这样，我懂得了NBA里交换的规则并总结出了规律。1.给对方最需要的位置的人。如果自己手里的人不能打这个位置，那就去签一个年薪1M以下的自由球员或者修改球员的主要位置，比如SG可以去打SF或PG，而身高够2米的球员基本上都能打PF位置，再高一点，那自然去打C了，前提是只要你能说服（改）他去打那个位置并且能力不降。2.赛季中和对方交换选秀权，那怕是拿出自己最好的人去交换，他们都不会答应的。难道一个希望之星真的比全明星队员还好吗？也许他们也和我一样喜欢培养自己的心腹？不换就不换吧，等到选秀完毕我再用能力相当的球员去换还能省下一笔呢。3.看中了对方的球员，但他又死活不换，那就用曲线救国的办法——先用一个他感兴趣的人去换掉他一个能力不高的主力，主要是挑那些替补很弱的位置下手，换了后他就没什么人能打这个位置的主力了。这个时候谁用他急需的这个位置的球员就去和他商量，他们都是眼冒绿光的，再配上多换1策略，加点耐心，看来NBA中没什么人是换不来的了，我果然是天才，哈哈哈。经过这两次交换，阵容已确定为C：姚明；PF：奥卡福；SF：吉姆·杰克逊；SG：麦迪；PG：苏拉；第六人是能打SG和PG位置的杜林。并且队中合同即将到期的球员变成4人，工资有12.78M，减负初步成功，虽然还没腾出签自由球员的薪水，不过不用急，为了不至于让球队大变型而让球迷向我大丢鸡蛋，我谈好了让M.Taylor改打C，然后和大水牛以及沃德向纽约尼克斯交换他们的替补——以前的全明星哈达威，以及两个工资到期的垃圾球员T.Ariza和B.Sundov。因为这个交易会令我的球队能力受到一定影响，所以我要留到全明星赛后才进行。那些无知的家伙还以为我吃了亏，其实球队的能力虽然暂时减弱了，但球队节约了大概20M的工资，到下赛季开始时就能有大概8M的工资额来签那些能力强的自由球员了。 A 进攻端：空接防守端：卡位在对方进攻犯规X 进攻端：传球防守端：更换你控制的球员C 进攻端：低位扛打(奥胖比较好用，力量要比防守者大才能扛进去)防守端：无S 进攻端：上篮、扣篮防守端：抢断D 进攻端：投篮 防守端：卡位造犯规（和A一样）E 进攻端：抢篮板 防守端：盖帽Q 进攻端：叫暂停 防守端：故意犯规空格键 进攻端：假动作过人 （按空格键时最好按方向键） 防守端：无shift键 加速 一下扣篮均为“1+2”格式的， 其中“1”动作在刚一跑过三分线时按（大部分情况） 然后等半秒按“2”动作（具体间隔自己多加练习掌握） 其中“1”或“2”部分如果有两个符号的表示同时按住两个键符号标注：①：抢篮板键 ②：传球键 ③：投篮键 ④：扣篮键 ⑤：靠打键 ⑥：加速键①开头①+① 单手持球起跳，背对篮筐双手持球划圈反身扣篮 ①+② 单手持球起跳，背对篮筐一次跨下反身扣篮 ①+③ 单手持球起跳，背对篮筐曲膝不劈腿反身扣篮 ①+④ 单手持球起跳，背对篮筐曲膝劈腿反身扣篮 ①+⑤① 以下四种同上四种 ①+⑤② ①+⑤③ ①+⑤④②开头②+① 双手持球起跳，背对篮筐双手持球划圈反身扣篮 ②+② 双手持球起跳，背对篮筐一次跨下反身扣篮 ②+③ 双手持球起跳，背对篮筐曲膝不劈腿反身扣篮 ②+④ 双手持球起跳，背对篮筐曲膝劈腿反身扣篮 ②+⑤① 以下四种同上四种 ②+⑤② ②+⑤③ ②+⑤④③开头③+① 先拍一下球然后单手持球起跳，面对篮筐双手持球划圈单手扣篮 ③+② 先拍一下球然后单手持球起跳，面对篮筐向后勾腿单手扣篮 ③+③ 先拍一下球然后单手持球起跳，面对篮筐小战斧（我也说不上这个应该叫啥） ③+④ 先拍一下球然后单手持球起跳，面对篮筐双手从脑后扣篮 ③+⑤① 先拍一下球然后单手持球起跳，面对篮筐双手持球划圈双手扣篮 ③+⑤② 先拍一下球然后单手持球起跳，④开头④+① 单手持球起跳，面对篮筐双手划圈倒手左手扣篮 ④+② 单手持球起跳，面对篮筐向后勾腿单手扣篮 ④+③ 单手持球起跳，面对篮筐分腿单手扣篮-------我一般用这个从罚球线扣篮 ④+④ 单手持球起跳，面对篮筐大战斧（想不出名字了） ④+⑤① 单手持球起跳，面对篮筐单手扣篮，扣完手插篮筐 ④+⑤② 单手持球起跳，面对篮筐一次跨下单手扣篮 ④+⑤③ 单手持球起跳，面对篮筐背后倒手单手扣篮 ④+⑤④ 单手持球起跳，面对篮筐单手由外向内扣篮⑥开头⑥④+① 单手挟球起跳，面对篮筐大风车单手扣篮 ⑥④+② 单手挟球起跳，面对篮筐大风车双手扣篮 ⑥④+③ 单手挟球起跳，面对篮筐大风车双手扣篮 ⑥④+④ 单手挟球起跳，面对篮筐大风车单手扣篮以下四种在0度角或者篮筐背面使用⑥①+① 单手挟球起跳，左手大风车扣篮 ⑥①+② 单手挟球起跳，一次跨下扣篮 ⑥①+③ 单手挟球起跳，空中左手拉杆扣篮 ⑥①+④ 单手挟球起跳，180度转身双手扣篮以下为抛球后动作：（抛球方法参看其他大虾的精华）④开头④+① 弗雷德·琼斯摘牌动作扣篮（有两个变种，其中一个是） ④+② 面对篮筐一次跨下单手扣篮 ④+③ 面对篮筐双手从脑后扣篮 ④+④ 面对篮筐向后勾腿单手扣篮 ④+⑤① 面对篮筐单手扣篮，扣完手插篮筐 ④+⑤② 面对篮筐一次跨下单手侧身扣篮③开头③+① 面对篮筐双手持球划圈单手扣篮 ③+② 面对篮筐一次跨下单手扣篮 ③+③ 面对篮筐小战斧 ③+④ 面对篮筐双手从脑后扣篮 ③+⑤① 面对篮筐双手持球划圈单手扣篮 ③+⑤② 面对篮筐1次跨下换手扣篮， ③+⑤③ 面对篮筐两次跨下单手扣篮 ③+⑤④ 面对篮筐左手挡眼右手扣篮①开头①+① 背对篮筐双手持球划圈反身扣篮 ①+② 背对篮筐一次跨下反身扣篮 ①+③ 背对篮筐曲膝不劈腿反身扣篮 ①+④ 背对篮筐曲膝劈腿反身扣篮②开头②+① 背对篮筐双手持球划圈反身扣篮 ②+② 背对篮筐一次跨下反身扣篮 ②+③ 背对篮筐曲膝不劈腿反身扣篮 ②+④ 背对篮筐曲膝劈腿反身扣篮其中难度大的扣篮为②+② 双手持球起跳，背对篮筐一次跨下反身扣篮③+⑤③ 先拍一下球然后单手持球起跳，面对篮筐两次跨下单手扣篮③+⑤④ 先拍一下球然后单手持球起跳，面对篮筐左手挡眼右手扣篮④+⑤② 单手持球起跳，面对篮筐一次跨下单手扣篮 ④+⑤③ 单手持球起跳，面对篮筐背后倒手单手扣篮④+⑤① 单手持球起跳，面对篮筐单手扣篮，扣完手插篮筐
1、8000元电脑用酷睿双核，好比花宝马的钱买丰田轿车。最好酷睿i7四核，如果不喜欢四核，再等几天，最新的双核i5就要上市，酷睿双核就会面临淘汰。2、威刚是大众品牌，不是顶级品牌。i7至少三通道DDR3内存，主流是6G。3、华硕X58主板很好，也很贵。接近1900，钱不够。微星也是世界三强之一。4、硬盘组建磁盘阵列，性能大幅提升。加一块硬盘即可。5、七盟电源很棒，国内很难买到。ANTEC是美国第一品牌，也不差。6、显卡选择最顶级品牌讯景 GTX260，连孤岛危机也吃得消，网上测试游戏无敌——CPU Intel 酷睿i7 920(盒) ￥ 1950 主板 微星 X58 Pro-E ￥ 1499 内存 OCZ 6G DDR3 1333(OCZ3G1333LV6GK) ￥ 699 硬盘 日立 500G 7200转 16M（串口/3年盒） ￥ 345 显卡 XFX讯景 GTX260(GX-260N-ADF) ￥ 1299 光驱 明基 DW2200 ￥ 175 液晶显示器 明基 G2220HD ￥ 1050 机箱 动力火车 绝尘侠831 ￥ 180 电源 ANTEC Neo ECO 500W ￥ 459 鼠标 达尔优 V8游戏MS-087 ￥ 97 键盘 森松尼 SK-408P ￥ 65 音箱 SONY SRS-D21 ￥ 278 合计金额：8096 元CPU选用最顶级酷睿i7，是目前性能最高的四核处理器平台。内存选用世界顶级品牌OCZ三通道6G套装内存，超级品质。主板选择一线品牌微星顶级产品，3条显卡插槽（将来可以SLI），最大支持24GB内存，方便将来升级。机箱选了个性价比高的，省钱。如果加钱的话，可以考虑NZXT Guardian921(圣战士921)，￥ 659。网上介绍—— 22寸显示器对比度高达40000:1，分辨达到1920×1080，性价比很高。网上测试——一定要酷睿双核，就下面这套：CPU Intel 酷睿2双核 E8400 (盒) ￥ 1160 主板 华硕 P5QL ￥ 569 内存 海盗船 TWIN2X4096-6400C5 ￥ 320 硬盘 日立 （2块）500G 7200转 16M（串口/3年盒） ￥ 345*2 显卡 XFX讯景 GTX260(GX-260N-ADF) ￥ 1299 光驱 明基 DW2200 ￥ 175 LCD 明基 G2220HD ￥ 1050 机箱 NZXT Guardian921(圣战士921) ￥ 659 电源 ANTEC NeoPower 430W ￥ 399 鼠标 达尔优 V8游戏MS-087 ￥ 97 键盘 森松尼 SK-408P ￥ 65 音箱 SONY SRS-D21 ￥ 278 合计金额：6761 元
#选车理由 因为家族基因和小时候吃的比较多的原因，我现在身高是在190还往上走，算是非常大的个子了。一般的小轿车我坐进去是真的特别难受，很容易就碰到头，于是我就想买一辆空间更大的SUV，个人也是比较喜欢SUV那种高大霸气的车身设计。在对比过非常多的车型吧，比如说沃尔沃和大众这些品牌的SUV，但是最后我还是觉得这辆普拉多才是我最想要的。高大霸气的车身，3.5的排量是真的特别符合我内心猛男车的形象。价格也是在我可以接受范围之内，于是我就买了这辆车。#最满意 最满意的当然是他的动力方面和空间方面了，动力是真的特别的强劲，高速的时候那一脚油门下去整辆车就像奔腾的大水牛一样，在路上的气势是真的特别的足。空间也是真的特别的宽敞，我坐在主驾驶位完全不会有拥挤感，非常的舒服。#最不满意 这辆车让我不怎么满意的地方，就是在于内饰设计风格了，内饰设计风格，感觉偏过于简洁了，特别是中控的设计，看起来就光秃秃的一块，档次并不高。然后还有就是油耗方面我感觉会偏高一些，一般的人可能都承受不了这么高的油耗。#空间 空间是真的特别的宽敞，坐在主驾驶完全不会碰到头，脚也可以非常自然的放，非常的舒服。#外观 SUV高大的车身，再加上车身硬朗的线条，让整辆车看起来就特别的霸气，从气势上就压倒了车旁的小轿车。#内饰 内饰的配置我感觉是对不起他这个价格的，特别是中控设计方面就只有一个中控屏孤零零的在那里，其他地方看起来档次并不是非常的高。#动力 动力方面我还是非常满意的，虽然这么大的车身在这里，但是跑高速的时候却是比较轻松的。#操控 这辆车的操控手感是真的特别的棒，开起来非常灵活，不会有笨重的感觉，转向也是很精准的。#舒适性 车上的隔音和减震做的还是不错的，行驶过程中胎噪声风噪声几乎没有，车身的震动感也是非常小的，驾驶的时候非常舒服。#油耗 这辆车我现在日常油耗是在十四个，这么高可能是因为我开车习惯的问题，但是这样的油耗表现，我还是不太满意。
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