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长安逸动xt让我很头疼一年多问题不断(长安逸动xt车怎么样)

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长安逸动xt让我很头疼一年多问题不断

长安逸动xt让我很头疼一年多问题不断

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  • 二手长安逸动xt电脑检测副驾驶气囊断
  • 长安逸动XT加速顿挫是什么原因导致的
  • 长安逸动xt汽车低于25码别就有点摇晃咋回事
  • 长安逸动XT自动档档位位置传感器怎么换
  • 长安逸动XT待速发动机抖动大是什么回事
  • 长安逸动XT方向盘不正吗,听说有点往一边偏,这车悬挂是不是过

好喜欢楼上的那句,一个中国人偷东西就全部中国人偷东西,不要以偏概全。一个车成千上万的零件,谁也不可能做的完美的,合资不也经常召回,别什么都国产背锅,这种偏见也是中国人通病。既然选择了支持国产就好好开,发什么牢骚呢,毕竟也没让你吃亏啊,毕竟车

长安逸动xt水温起不来是节温器出现问题。
1、查看车辆冷却系统的水温是否与仪表显示一致。
2、节温器打开,冷却系统进入大循环状态散热。
3、修理空调制系统或电子风扇的控制端子。

二手长安逸动xt电脑检测副驾驶气囊断原因如下:
1、线路脱落或者接触不良。解决方法:简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧。
2、气囊传感器故障。解决方法:更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。
3、气囊故障。解决方法:要检查安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器。

2017款手自一体的,自动挡,20迈顿一下,转速直接下降,40迈还是顿一下.转速直接下降,特别明显,去4S店问怎么回事,一直说没问题,说什么保护变速箱的安全。2017款手自一体的,自动挡,20迈顿一下,转速直接下降,40迈还是顿一下.转速直接下降,特别明显,去4S店问怎么回事,一直说没问题,说什么保护变速箱的安全。 您的车辆的情况,可能是液力变矩器故障、变速箱轴承松旷、节气门故障引起的,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。 @2019

可以先考虑轮胎的原因,先作一下轮胎动平衡试试,如果没有发现问题,就要检查一下轮毂,还有半轴、转向球头、支臂胶套等,这些位置出现问题也有可能造成行驶晃动。车辆低速行驶时,有轻微的抖动很正常,半踩离合器就能改善,但是要是抖动的十分厉害,就查一下点火和燃油系统,或者清洗一下进气系统。汽车低速行驶车身晃动的原因如下:1、节气门过脏喷油嘴积炭过多:汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。2、发动机脚垫老化:汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。3、发动机会因开启电器系统而增加负荷:造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成,需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。4、汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡:否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。

长安逸动XT自动挡挡位位置传感器更换方法是车辆变速箱车速传感器频繁故障,如果排除了元件本身的质量问题,建议重点检查一下与传感器配合工作的信号发生器,以便彻底解决故障,当变速器传感器损坏后,车辆无法判断自己的实时档位,因此变速箱的变速逻辑会受到很大影响。

长安逸动XT自动档的使用

此外,行驶中由于传感器的问题变速器会无法判断工作状况,变速箱会更换成高档位。变速箱传感器一旦出现故障,一定要及时将其送往专业维修点进行维修,以免因小失大。元件损坏的方式很多,要根据其判断故障的原因。

自动变速箱的制造难度并不亚于发动机,自动变速箱内部结构十分复杂,除了有一大堆齿轮之外还由多个传感器组成,变速箱齿轮平时不宜损坏,反而传感器比较容易出现故障,传感器坏了,一般不建议修理,换新即可。

长安逸动XT待速发动机抖动大是什么回事发动机抖动一般有几种情况,挂挡起步抖动,冷启动,三元催化温度不够,发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因,就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多,因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。解决办法:司有普清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

相关车型:逸动XT 你好,正常不会不正的,悬挂调校还可以的,你可以试驾感受一下 怎么可能所有的车都这问题啊……只能是个例。xt运动型的车身啊,调校肯定是各种硬 这个正常的,车况一般来说是不存在方向盘跑偏的问题的,当然了这些个别的例子,肯定是例外的 车子下线都是经过四轮定位过的不会出现一边跑得情况,出现的话说明车子该做四轮定位了,车子总体舒适度一般。 如果是正常行驶 方向盘跑偏的话 我建议做一下四轮定位 应该能有效果的 方向盘正常情况下应该是正的,不正的话需要去调整一下。 @2019


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长安逸动xt车怎么样

长安逸动xt车怎么样

  • 长安逸动xt车怎么样
  • 长安逸动xt值得购买吗
  • 16年长安逸动xt值得入手吗
  • 逸动xtrs为什么买不到
  • 不建议买逸动plus的原因,长安逸动plus为什么停产
  • 千万不要买长安逸动XT
  • 准备购买逸动xt,可是很多都反映胎躁声很大,隔音不好,该怎么

长安新逸动XT时尚动感、配置丰富、性价比高,可以说是都市玩家购车首选,其主要有以下几点值得推荐:1、风潮颜值:第二代逸动XT作为逸动家族的一员,采用了最新家族化“蝶翼式”设计,与LED远近光一体式前大灯相互呼应,使整车看起来更加时尚、动感;2、智能配置:第二代逸动XT核科技全副到牙齿:智慧声纹启动发动、incall3.0智能车载互联系统、高德全时在线导航、远程车况安防服务、ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、双屏互动功能、触控式副驾显示屏、ForestAir森林空气净化系统一应俱全,堪称行业掀背车典范;3、坚实安全:第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达51.6%,钢材强度高达1400Mpa,车顶更能承受3倍于车身的重量。

值得。第二代逸动XT时尚动感、配置丰富、性价比高,可以说是都市玩家购车首选。

产品简介:

风格化设计,兼具运动感与力量感,魄动魅力锋芒毕露。新款高配车型,在前雾灯下部增加LED日间行车灯,新造型雾灯盖板更凸显精致时尚,体现时尚科技感。

作为引领市场的新风尚潮流车型,逸动XT2015款多达25项品质提升,外观延续时尚运动主线,更具运动化、个性化;不仅新增全新赤焰红、闪电蓝,更增加日间行车灯,并全新推出双色长安”V”标家族化轮毂,使整车更是个性与力量感十足。

动力版块逸动XT2015款全面提升起步及低速动力,起步瞬间爆发澎湃动力;配置升级带来智能车载互联系统InCall,新增语音控制,手机映射,并完美融合多项应用功能,人性化科技将带来更佳人机互动体验,让你一路畅享。

值得。
1、16年长安逸动xt性能好,座椅舒适,所以是非常的值得入手的。
2、16年长安逸动xt价格便宜,性价比高,所以很值得进行购买。

抢光和停产。
1、逸动xtrs是长安汽车企业研发生产的运动轿车品牌,其车的装备最新的蓝鲸发动机,且涉及漂亮非常的有运动感,价格在8~10万价格优惠,因此深受追捧被抢光了。
2、车产自2017年,距离2022年已经有5年时间,其汽车产品更新换代快,因此已经不适合当下的配置,所以停产买不到了。

??????事实上,长安逸动plus的市场表现还是可以的,甚至是超乎很多人的固有判断。至于说不建议购买逸动plus的原因有没有,当然也有,下面就和大家分享一下认为逸动plus做得不好的地方。
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??????1、车内噪音比较明显。对于发动机噪音的抑制符合这个价位车型的水准,胎噪和路噪就有点扰人了,速度超过50km/h就很明显了。
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??????2、底盘悬架硬。照理说,A级家用轿车,舒适应该放在很高的优先级,略硬的悬架系统并不定提供舒适的驾驶和乘坐体验。
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??????3、低速动力总成顿挫。其实,试过那么多车,低速变速箱顿挫这种现象非常普遍,但逸动plus在中高配使用双离合器,和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较,确实低速表现会更差一些。
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??????4、油耗偏高。其实这个缺点也不用避讳,毕竟蓝鲸1.4T涡轮增发动机动力性比较不错,油耗高点也正常。遗憾的是,这个级别的用户,对于油耗的苛刻程度是极高,而对于动力性往往是可以妥协的。百公里油耗8L左右,与搭载混合动力系统的竞品相比,确实高的不是一星半点。
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??????非要找不建议买逸动plus的原因的话,不知道以上四个缺点足不足以让潜在消费者放弃选择逸动plus。非常奇怪的是,似乎网友们都不盼着自主品牌好,很多网友甚至会问出长安逸动plus为什么停产这种问题,然而长安逸动plus并没有停产,而且很快就会推出2022款长安逸动plus。长安逸动这款车还是有很多亮点的,例如:
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??????1、车机系统非常智能。逸动plus车机系统深入整合腾讯资源的生态系统,融合了许多车主常用的服务,如音乐、导航、喜马拉雅等,能丰富驾驶员和乘客碎片化的时间以及行驶愉悦度。
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??????2、空间比较大。2.7米的轴距,妥妥是主流A级车的长度。逸动的前后排空间都是不错的,满足一家人出行不会有太大的问题。在中高配车型中配备了全景天窗,后排乘员的视野也很开阔,不会有压抑的感觉。
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??????3、价格便宜配置高。这个优点应该是自主品牌所有车型的共性,以一个比较低廉的价格提供更多的配置。逸动plus配备了无钥匙进入、一键启动、车联网、LED自动前照灯、电动座椅、L2级别的驾驶辅助系统等等非常昂贵的配置。
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??????关于逸动plus的优缺点以及产品特性,就说这么多,如果感兴趣的小伙伴,一定要亲自到4s店自己体验,自己的体验才是最重要。
??????如果你的预算有限,并且对于功能配置、空间有比较高的要求,而动态感受并不是太敏感的话,逸动plus应该还是比较适合的。合资车型坚不可摧的时代悄然过去了,自主车型逐渐成为中坚力量。

千万不要买长安逸动XT
逸动是北京长安汽车主打中国紧密级市场的主要车系,而XT是它的两厢版车系,在发售前期曾获取过“中国最美两箱车”的头衔。因为中国品牌汽车都致力对suv和三厢A级车的产品研发,针对两厢轿车通常都忽略其存有,这也让逸动xt钻了个空档,获得了中国许多两箱车粉丝的钟爱。但逸动xt也并并不是那么完美无瑕,逸动xt有一些缺陷也让车主后悔莫及地喊道“千万不要买北京长安逸动xt”,下边大家例举出最齐北京长安逸动xt致命性缺陷,看一下逸动xt是不是适合选购。
耗油量令人震惊

北京长安逸动选用的是全新升级长须鲸驱动力,虽然总体的表现十分非常好,但遗憾的是长须鲸驱动力在保证了充沛驱动力的与此同时,本身的耗油量量操纵也是十分的烂,只是在城区的耗油量量就达到了10L!乃至还普遍现象渗油、漏油等状况,应对北京长安逸动这般多的情况与问题,许多顾客们都觉得扼腕叹息。
汽车底盘舒适性差

可是因为此车的车悬架为麦弗逊式独立 悬挂 ,后悬挂系统为拖拽臂式非独立悬架,校准偏硬,实时路况不太好的情况下晃动显著,风噪也较比较严重,到80迈之后风噪就比较突出了,令人烦心,这与原装车胎有一定关联,因此 舒适性较差。
搭乘舒适性一般

逸动XT的坐椅颜色较为健身运动,但是在真实搭乘层面,舒适性和包囊耐热性较为一般,填充料的延展性有一些不够。室内空间层面,2660mm的轮距并没有产生充足宽阔的后座室内空间,一拳 两指只是是足够的水准,同等级无优点。
生锈门事件视频

许多2016、2017款的逸动xt在行使了不上四年的时间里,车体逐渐生锈,更为比较严重的是车体侧裙,基本上即将锈穿,因为车子许多已过保质期,车主没法享用完全免费检修车子,对于此事许多车主也觉得十分不满意,这也是堪称是逸动xt的致命性缺陷。

北京长安的“生锈门”事情早已并不是一天两天的事儿,早在2014年就北京长安CS75生锈事情被闹得议论纷纷,而现阶段北京长安逸动xt也出现了很多的生锈实例,因而肯定会令人猜疑这也是当初同一种生产工艺流程出去的车子,尽管产品质量问题什么车好都是会有,但最重要的或是公司能得出解决方法,就“生锈门”事情看来,北京长安的确没有所有的解决方法可谈,仅仅任凭车主举报而已。
逸动XT有着一堆产品卖点,好看的外观设计,好用的室内空间,平稳的刹车踏板,它还全系列配置了侧气襄和电子器件稳定性系统软件(ESP),这种都足够看得出厂商的诚心。唯一的缺憾就需要算得上驱动力了,尤其是1.5T车系。尽管逸动xt的小问题或是有许多,但总的来说或是辆非常值得选购的车,仍未发生大的致命性缺陷,十万元内有着风采和质量感,而这类恰好是自有品牌一直以来最缺少的物品。
千万不要签订和解协议
产生安全事故后有一些受害人不明白,在安全事故受过伤送到医院门诊因急着要医疗费用,看肇事者也想要签定和解协议书不欠钱不还,就与肇事者把协议书签了。尽管迅速就能领到钱,但也表层伤员想要放弃了提起诉讼车险公司的支配权。并并不是干万不可以签署和解协议书,但针对安全事故赔偿不清楚的状况不必去签,比如涉及到意外伤害的状况就不必和解。

大部分受害人都想要快点儿取得钱,目光看见不长久,只图眼下的权益,就非常容易出事了。尽管有一些案子能够简易便捷花钱了事,但只针对安全事故赔偿清楚的状况。若涉及到意外伤害,病况是一下查验不清楚的,很有可能事后又会产生新的伤势,就不能向肇事者索取赔偿了。
交通事故不和解谁吃亏

交通事故不和解得话,双方都吃亏。若被害一方经济发展遭受损害时,因赔偿额度无法达成一致,根据法律法规以上的方式来索取赔偿。那麼按照相关的步骤,提起诉讼到取得赔偿也需要一定的时间,一般 要一两个月上下。若与肇事者方和解得话,可以迅速获得另一方车险公司的赔偿。

若肇事者方不和解,本次交通事故案子就没法审结,会直接影响到汽车的年检、产权过户的难题。若公安部门交管部门必须对于此事交通事故开展核实,很有可能会扣留车辆及车辆行驶证,与此同时也会形成一定的税款滞纳金。
交通事故如何和解才可以不吃亏

最先当事人要掌握交通事故后所需赔偿的工程及额度是怎样要求的,为此做为和解的基本。次之要知道另一方当事人的心理状态,彼此当事人都想要迅速处理赔偿难题。被害方期待尽可能多的赔偿,而义务方尽量避免些赔偿,彼此商议出一个尽量做到心里期望的一个的赔偿款。自然不一样的当事人也有可能有不一样对策及念头。 千万不要买长安逸动XT 千万不要签订和解协议 @2019

准备购买逸动xt,可是很多都反映胎躁声很大,隔音不好,该怎么办准备购买 逸动XT ( 查成交价 | 车型详解 ),可是很多都反映胎躁声很大,隔音不好,该怎么办 这个价位你要想隔音很好也不太现实,这个你可以买了后选择自己再花点钱改装下提升还是比较明显的,做一下全车隔音是最好的选择。 逸动XT被誉为最美国产2厢车,国产车质量很不错的,综合性比较好 @2019


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长安逸动XT这车怎么样

长安逸动XT这车怎么样

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您好,长安XT这款车空间还可以,动力输出平稳、耐用、后期的维护保养费用也不高。但是这款车油耗偏高,乘坐舒适性一般,操控性能还是可以的。
1.外观方面,逸动采用了全新家族式设计,与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条,家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀,整体造型更加运动。车尾造型简洁,狭长的尾灯与前大灯遥相呼应,镀铬饰条横向贯穿尾部,新车采用隐藏式尾排设计,同时线条更加立体,车漆色彩饱和度也大幅提高,显得更加艳丽。
2.配置方面,3.0智能车载互联系统, ACC with Stop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车,TPMS直接式智能胎压监测等系统,多样式的配置让驾驶变得更加轻松。
3.空间方面,第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm,轴距为2700mm,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。而且第二代逸动后备箱地台比较平整,容积为500L,处于同级别中上游水平。
4.动力方面,1.6L GDI+爱信6AT,最大马力128马力,最大扭矩168牛米,动力充足,操控平滑稳定,其时速100公里到0公里的刹车距离只有35.6米。
5.价格方面,第二代逸动的官方指导价为7.49万元—10.69万元,各地有不同的置换及优惠政策,相信进店咨询后会给你惊喜。由于第二代逸动定位于紧凑型轿车,它在空间、配置、动力以及价格方面在同级中的表现出众,具有很高的性价比。
简单来说,长安逸动是一款时尚靓丽,配置和空间都不错的家用轿车,对于喜欢性价比的消费者来说,是个不错的选择。

第二代逸动XT是一款高颜值的两厢运动轿车,于2018年8月29号正式上市,指导价为7.79-10.99万,一共7款车型,其中手动版3款,自动版4款。

一:外观方面;逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式”进气格栅,突破了传统六宫格前脸布局,使整体视觉效果更加运动化、潮流化。逸动XT为三段式腰线设计,颇具张力凸显车身侧面的流线和动势,彰显运动本能。

尾部采用了动感低趴造型,结合“战戈式”尾灯与时尚领潮的掀背设计极富个性。

二:空间方面;逸动XT长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距为2700mm,整体尺寸与上一代车型相比进行了大幅升级,尤其是轴距表现,整整加长了40mm。此外,逸动XT的后排座椅可放倒,满足装载空间需求的同时,让存取物品更加便捷。

三:内饰方面:内饰了采用低调奢华的玫瑰金色与哑光合成金属材质搭配,狭长而富有韵律的曲线沿着金属板材从主驾贯穿至副驾,搭配的10.25英寸中控大屏、黑色钢琴烤漆、银色的拉丝面板、方向盘金属按键,以及表面采用了菱形打孔的座椅设计,都展现出了风潮个性、时尚运动的精致内饰设计。

四:配置方面;逸动XT同样非常丰富,搭载了声纹启动系统,通过语音便可激活发动机;搭载的in Call 3.0智能互联系统结合全时4G在线、ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统,停车、起步、甚至弯道跟车,应对各种复杂路况,缓解长途驾驶疲惫,安全驾驶一路相伴。除此之外,第二代逸动XT搭载Forest Air森林空气净化系统、触控式副驾显示屏、三种主题模式、变排量节能自动空调等智能配置,可以为用户带来更好的驾驶体验。

五: 动力方面;逸动XT搭载的是Blue Core 1.6L GDI自然吸气发动机,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱,最高车速188km/h,综合百公里油耗为6.1-6.3L,达到最新的国六排放标准。

逸动XT以时尚的外观、前沿的科技、舒适的驾乘,高标准满足年轻消费者用车需求,是一款颜值很高,富有个性化的运动化轿车。


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长安逸动xt(逸动XT怎样)

长安逸动xt(逸动XT怎样)
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长安逸动采用的是全新蓝鲸动力,虽说整体的表现非常不错,但可惜的是蓝鲸动力在提供了充足动力的同时,自身的油耗量控制也是出奇的烂,仅仅在市区的油耗量就高达了10L!甚至还普遍存在漏油、渗油等情况,面对长安逸动如此多的问题与毛病,很多消费者们都感到唏嘘不已。底盘舒适性差但是由于该车的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式非独立悬架,调校偏硬,路况不好的时候颠簸明显,胎噪也较严重,到了80迈以后胎噪就非常明显了,让人心烦,这与原厂轮胎有一定关系,所以舒适性欠佳。乘坐舒适性一般逸动XT的座椅配色比较运动,不过在实际乘坐方面,舒适性和包裹性都比较普通,填充物的弹性有些不足。空间方面,2660mm的轴距并没有带来足够宽敞的后排空间,一拳+两指仅仅是够用的水平,同级别无优势。生锈门事件很多2016、2017款的逸动xt在行驶了不到4年的时间里,车身开始生锈,最为严重的是车身侧裙,几乎快要锈穿,由于车辆很多已过质保期,车主无法享受免费维修车辆,对此很多车主也感到非常不满,这也是称得上是逸动xt的致命缺点。长安的“生锈门”事件已经不是一天两天的事情,早在2014年就长安CS75生锈事件被闹得沸沸扬扬,而目前长安逸动xt也出现了不少的生锈案例,因此绝对会让人怀疑这是当年同一种生产工艺出来的车辆,虽然质量问题什么车都会有,但最重要的还是企业能给出解决方案,就“生锈门”事件来看,长安确实没有任何的解决方案可言,只是任由车主投诉罢了。逸动XT拥有一堆卖点,漂亮的外形,实用的空间,稳定的刹车,它还全系标配了侧气囊和电子稳定系统(ESP),这些都足以看出厂家的诚意。唯一的遗憾就要算是动力了,特别是1.5T车型。虽然逸动xt的小毛病还是有不少,但总体而言还是辆值得购买的车,并未出现大的致命缺点,10万元内拥有魅力和品质感,而这些正是自主品牌长期以来最缺乏的东西。

两年跑6万,这跑的有点多啊。这个价里程数少就好说,2-3万公里都行,然而6万的里程属于得在原价上砍掉4到5成的。而且,XT的1.5T?这是在刚上市时候的车啊,2013年的,之后就没有1.5T的XT卖了。二手车水深。

二手17年11月生产的16款长安逸动xt手动俊酷型55000的价位个人认为还是偏高,车况良好,手续齐全的话个人认为52000的价位相对合理。

您好!2018款逸动XT搭载的是一款1.6L GDI自然吸气发动机,最大功率94KW,最大扭矩168N.M,发动机采用全铝材料,并用到了缸内直喷和DVVT可变正时技术,那么这种发动机究竟性能如何呢,具体如下:一:GDI缸内直喷发动机喷射更均匀,雾化效果更好;而传统的喷射方式汽油更多的是流入气缸里面燃烧,缸内直喷是直接用高压喷油嘴将燃油喷射在气缸内,直接与空气混合,这样油喷出来就开始燃烧,效率会更高。二:动力更强;逸动XT的GDI发动机将最大功率输出区间从普通的6000rpm扩大到了5700-6200rpm,1500rpm就能达到80%的最大动力输出,所以动力更强,加速更有力。三:油耗更低;因为采用了缸内直喷,缸内精确分成燃烧的技术会让燃油能充分燃烧,大大减少了积碳的形成,可将油耗降低5%。四:更加耐用;这款发动机,采用了全铝合金的缸盖和缸体,发动机散热效果更好,先进的材料技术,制造工艺,让发动机零部件更加耐磨,直喷方式也减少了缸内积碳的产生。逸动XT作为一款家用紧凑型轿车,发动机的性能是经济、省油,实用是其宗旨。随着科技的进步,逸动XT也有着日新月异的变化。

值得。第二代逸动XT时尚动感、配置丰富、性价比高,可以说是都市玩家购车首选。

产品简介:

风格化设计,兼具运动感与力量感,魄动魅力锋芒毕露。新款高配车型,在前雾灯下部增加LED日间行车灯,新造型雾灯盖板更凸显精致时尚,体现时尚科技感。

长安逸动三大件怎么样(长安逸动这款车质量怎么样)

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长安逸动车质量还算不错,故障率也不高。1、长安汽车虽是国产民族品牌,但是在和世界品牌(福特, 马自达 ,铃木等等)一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统,就是在等红灯或者较长时间驻车的时候(怠速启停系统的时间可自行调节),发动机可自动关闭,要起步的时候不需重新点火,只需轻点油门就可轻松起步。2、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。4.逸动是长安自主研发的新款中级车,外形美观大气,柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合,动感飘逸,具有很强的运动感,车身线条流畅自然;内饰简洁舒适, 仪表盘设计 时尚;空间宽裕,座椅舒适性不错;搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用;匹配自主的5速手动变速器,操控轻盈;油耗一般;怠速启停系统不单单是环保的象征 还可以在你用车中省下大笔财富(油价)。

逸动和锐程cc的三大件不一样的

变速箱是一样的,底盘不一样,发动机也有区别。

汽车三大件是:发动机、底盘、变速箱。

其作用是:

1、发动机:是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能,决定着汽车的动力性、经济性和环保性;

2、变速箱:改变传动比、发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶,利用空挡中断动力传递,以使发动机能够启动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出等。

逸动和锐程cc的不同:

1、价格方面,逸动顶配版的官方售价要比锐程CC顶配版的便宜些。

2、整体车身方面,逸动顶配版的车身要比锐程CC顶配版的车身短,同时逸动顶配版的轴距也要比锐程CC顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面,锐程CC顶配版的要比逸动顶配版的丰富。

4、从动力输出来看,锐程CC顶配版要比逸动顶配版更加强劲。

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