菲亚特菲翔怎么样(菲亚特菲翔怎么样？车型评测！) ♂
菲亚特菲翔怎么样(菲亚特菲翔怎么样？车型评测！)菲亚特菲翔怎么样？车型评测！
自从2012年菲亚特菲翔上市以来，这款车在国内市场上备受关注。作为一款中型轿车，菲翔采用了菲亚特的时尚元素和出色的驾驶性能，使其在同级别车型中脱颖而出。那么，菲亚特菲翔究竟怎么样呢？本文将围绕菲亚特菲翔的外观、内饰、动力以及操控等方面，为大家进行细致的评测。
外观篇：
首先，让我们先来看看菲翔的外观。相比于其他中型轿车，菲翔采用了一种更为年轻、动感的设计语言，前脸采用了尖锐的车灯和中网，使得整个车型看起来更具攻击性。同时，车身线条流畅，车尾的尾灯设计也很独具特色，令人印象深刻。总体来说，菲翔的外观既不失优雅、舒适，又有一定的运动感，获得了不少消费者的青睐。
内饰篇：
进入车内，我们不难发现，菲亚特对于菲翔的内饰设计也下了不小的功夫。车内采用了黑色和米色两种颜色相结合的设计，富有质感。中控台中央位置的多媒体屏幕和座椅、方向盘等配件的皮质包覆，使得内饰更加舒适、时尚。此外，菲翔车内的空间设计也十分合理，前后排坐着感觉都比较宽敞舒适，乘坐体验不错。
动力篇：
谈到汽车，动力是一项十分关键的因素。在这一方面，菲亚特菲翔也给我们留下了深刻的印象。菲翔搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为120马力。配合6速手动/6速自动变速器，整车在操控感和动力输出方面都很出色。最高时速可达到190km/h，加速也很快，给人带来了十分愉悦的驾驶感受。另外，菲翔车型在燃油经济性方面的表现也不可忽略，百公里油耗为6.7L，算是比较省油的。
操控篇：
最后，我们来说说菲翔的操控感。作为一款中型轿车，菲翔的底盘悬架运动性能很不错，路感也比较清晰。悬架的调校也比较硬，使得车辆在低速行驶时的稳定性较好。在高速行驶时，车辆的操控感也很出色，转向灵活，方便驾驶员应对各种路面状况。如果你追求动感的驾驶感受，菲翔会是一个不错的选择。
总结：
综合来看，菲亚特菲翔具有时尚、精致、动感的外观设计，舒适、豪华的内饰配置，出色的动力性能和操控感。虽然在国内中高级轿车市场上竞争激烈，但菲亚特菲翔凭借自身独特的产品定位，获得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款中型轿车，而又追求时尚、动感的风格，菲亚特菲翔或许会成为你的心仪车型。
菲亚特菲翔怎么样 ♂
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中国哪个国家卖的车最差？
有人说是法国车，
有人说是英国车。
你们都错了！
是意大利语！
兰博基尼-阿文塔多
中国路上的意大利车真的很少见，
让我们撇开昂贵的商品，如兰博和法拉利。
甚至像菲亚特这样的民用家用车，
都是已经灭绝的远古生物。
菲亚特-126P
以菲亚特为代表的意大利家用车，
现在进入中国还不晚，
80后进口菲亚特126P，
90后，南京菲亚特Pelio，周末风，
都是童年不可磨灭的记忆。
南京菲亚特-佩利奥
2007年南京菲亚特解散后，
广汽菲亚特很快在2010年卷土重来。
但是，中国人还是不买账，
菲亚特第二次退出中国市场，
现在看来只是时间问题。
菲亚特-500
意大利家用车不受中国人欢迎的原因，
不是因为真的没用，
最大的问题其实是一个词，
小。
菲亚特-彭多
公平地说，
彭多作为代表，意思是民用车，
确实有一套底盘调校，
无论是弯道极限还是驾驶乐趣，
两者都比同时期的主流日系和德系对手强很多。
但是你很小！
它不仅看起来更小，
而且坐在后排真的很小，
你不用再和本田飞度竞争了，
大众POLO的后排比你的舒服。
在中国人眼里，
操纵有什么用？
可以当饭吃吗？
后排这么小，
婆婆和公公怎么坐后排？
广汽菲亚特-菲翔
更可怕的是，
知道菲亚特人喜欢大车和大后排，
不是迎合市场，
第二次来到中国的广汽菲亚特，
还是后排的超小型车，比如菲翔，致悦。
除了小尺寸和空，
意大利汽车的品牌认知度仍然很低，
可靠性和耐用性差。
阿尔法·罗密欧-朱利亚
中国人以爱面子著称，
别人对自己的看法比他们对自己的看法更重要，
不要谈论菲亚特，它正在消亡，
即使是小圈子里的大马力阿尔法罗密欧，
知道这个品牌的普通中国人不多，
倒三角网和侧挂车牌，
甚至会被身边的人形容为丑。
南京菲亚特-晚期周峰
此外，意大利汽车的质量控制很差，
这导致不断的失败和故障，
即使老窗上不去，故障灯灭不了，
但是新车烧机油漏冷却液真的很烦。
南京菲亚特-派朗
而且，
菲亚特这个不擅长车辆可靠性控制的车企，
甚至发现克莱斯勒集团的婚姻同样可靠性差！
虚弱的工会，
一款改款车如飞跃诞生了，
带回中国销售！
当你是中国人，难道你不知道这是一种奇怪的酷方式吗？
菲亚特-飞跃
意大利车在中国人眼里有那么多槽点，
这只能在竞争日益激烈的中国汽车市场中被打败，
多年来，市场份额很小，
备件很贵很难找，二手车一文不值，
那么买的人就更少了。
经历几个无尽的循环，
只能应验马太福音弱者更弱，
直到被消耗至死。
不管怎样，
意大利车在中国民用车市场起步早，
但我甚至赶不上最后一集，
太迟了吗？
从菲亚特在中国的现状来看，
既不是新车，
也没有国六车型，
永远不会太晚。
咳嗽。。。
但是一个牌子还是有希望的~
只是不是乘用车而已~
一、关于赛欧和派力奥（手动1.5HL，下同）的外型。我认为派力奥略占优。赛欧的外形不差，但不耐看，派力奥外形小巧时尚，特别是屁股，设计得非常好看，给人的感觉是秀气中透露着钢强。派力奥周末风我也看过了，由于屁股加长了，空间确实加大了，但整车看起来并不协调，明显感觉到屁股是多出来的，与赛欧的感觉几乎一样。
二、关于内饰。我觉得两车的差别不大，完全是一个档次。油漆的工艺，似乎派力奥稍稍占优。在空间方面，抛开行李箱，两辆车也是八斤八两，所差无几。派力奥关门声很好，钢板按上去很厚。
三、关于操控。派力奥号称高速发动机，在发动机高速换档时觉得有点挫车，可能是我没有完全适应车的性能，觉得油离配合比较难以协调，1-2，2-3挫车较为严重，3-4，4-5就比较平顺了。赛欧试的是自动档，感觉驾驶轻松，自动变速箱换档不明显。两辆车的操控性都不错，派力奥操控性稍微好一点，高速的时候特别地稳，似乎更加听话。在试赛欧时我总是大脚油门，后来JSDD告诉我，赛欧自动档车是低速高扭发动机，为了节油，充分利用动力，开车的时候最好轻点油门，让变速箱自动升档。
汽车给人的第一印象也是最直接的印象就是外观。每个人都有自己独特的审美，外观会是选车时的重要参考。所以很多车企都会在汽车的设计上投入大量的资金，而 菲亚特 汽车公司作为一家特别注重汽车设计的车企，就有一些来自知名都灵设计师的logo车型，其中就有Rat 500，它获得了欧洲历史最长、最负盛名的“黄金罗盘”设计奖。因此，本期《边肖》将带您了解菲亚特汽车公司。
菲亚特500
菲亚特成立于1899年，是当今世界主要工业集团之一，业务遍及190多个国家，拥有203家工厂、118个研究中心和633家公司，员工超过19.8万人。
作为世界汽车工业的奠基人之一，菲亚特自成立以来一直奉行双重发展战略:专注创新，走向国外市场。这主要表现在产品的高科技含量和先进的工业体系和组织结构上。作为一个拥有百年以上历史的经典品牌，菲亚特一直被认为是完美汽车的创造者。其著名品牌包括:菲亚特、 克莱斯勒 、 吉普 、 道奇 、 法拉利 、 玛莎拉蒂 、 阿尔法罗密欧 、蓝旗亚、道奇公羊、SRT、阿巴特、纽荷兰、菲亚特专业等。各种高颜值的超跑比比皆是，比如 玛莎拉蒂总裁 ，法拉利拉法等。
菲亚特与中国的最初 商 业关系可以追溯到20 世纪 30年代。迄今为止，菲亚特集团已在中国设立了3个代表处、14家全资子公司和9家合资企业，员工总数达1.3万人。
玛莎拉蒂 总裁
南京菲亚特 合资公司成立于1999年4月，是 跃进 汽车集团与意大利菲亚特汽车公司的大型合资企业。双方各占50%股份，总资产30亿元。强大力量共同组建的南京菲亚特合资公司，凭借强大的本土产能和国际品牌的强大实力，在中国汽车行业异军突起。其六年的发展实践，在产品质量、渠道物流、营销市场、售后服务等方面都取得了显著的成绩。
广汽 菲亚特汽车有限公司(简称广汽菲亚特)成立于2010年3月9日。由广州汽车集团有限公司(简称 广汽集团 )和菲亚特集团汽车有限公司(简称菲亚特集团)以50:50的股比共同投资。广汽菲亚特，位于长沙经济技术开发区，占地70多万平方米，总投资约65亿元，注册资本24亿元。
法拉利拉法
菲亚特的使命是将意大利人对完美设计和创意的激情与每一款车型的高效率和多功能性相结合；生产让人们享受驾驶乐趣、确保高燃油效率和低排放的发动机；使用最好的技术来提供乘坐舒适性，以及负担得起和具有成本效益的维护车辆。
菲亚特愿意设计和制造时尚、驾驶乐趣和细致入微的功能性的汽车，以满足不同的需求。用菲亚特的激情制造汽车，让人们的生活更美好。
最后，你对菲亚特有什么想说的？
@2019
菲亚特车子质量怎么样菲亚特车子质量怎么样 菲亚特如果是说合资车，早期有南京菲亚特，质量也是不错，蛮皮实的：1、我有一辆派力奥，从08年2月开到现在除了正常保养换机油外，只在最近换了水箱老化的下水管，换过一次右前轮的轴承，其他就没再修或者换过什么东西了，比起同价位的其他车来说，维护成本低很多；2、但由于合资方是南京跃进集团，以前以生产货车为主，所以南京菲亚特生产出来的车也有点货车的风格——硬，换挡、离合都很硬，女孩子基本上开不了他的手动挡的车；3、不过这些基本集中在我所用的1.5排量的车上，1.3排量手动挡的就没有这样的感觉，而且1.3还有一款无级变速的，那开起来的感觉可是比日系的无级变速要好很多。 @2019
菲亚特汽车公司是世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利北部都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。
1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。
2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。
配件方面更是不用担心，非常好买。你可以百度一下：菲亚特汽配商城！就可以轻松解决你的配件问题！三方支付，质量更有保障！
南京菲亚特怎么样
合资厂已解体，现在有广汽菲亚特。现在国内有南京菲亚特以前生产派力奥、西耶那和周末风，进口的有朋多、领雅和博悦，广汽菲亚特的厂未投产。
至于二手车方面，价格都是比较低的，07年的车也是4W左右，如果是进口动力总成的1.3手动和1.3无级变速两款车质量非常好，但配件比较难找而且贵。
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菲亚特菲翔怎么样（菲亚特菲翔的优点缺点是什么） ♂
菲亚特菲翔怎么样（菲亚特菲翔的优点缺点是什么）- 菲亚特菲翔的优点缺点是什么
- 想买款二手车，今天看了菲亚特菲翔，请开过菲亚特的盆友们回复一下，可以买吗
- 菲亚特菲翔这款车怎么样
- 【车主点评:菲亚特菲翔，陪伴我8年的座驾??】
菲翔外观不错，很有意大利跑车的感觉，内饰上比较精细，配置很高，，家用足够了。油耗上菲翔低一些，8个油左右。保养保值性也差不多。市区开开就选菲翔，自动挡省心，而且外观优雅，配置够高，动力也不错，空间上够大。缺点是4S店比较少，保养可能麻烦点。
个人建议不要买这款车，这款车技术老旧，售后维修很不方便。
广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。
菲亚特菲翔(viaggio)，其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。除了菲亚特菲翔(Viaggio)这款车外，广汽菲亚特还将开发一款两厢产品，未来还将出口到欧洲，并作为菲亚特博悦的替代者。
动力方面，新车将搭载1.4L涡轮增压发动机和干式双离合变速器(DDCT)，其中1.4T-Jet的发动机即为现款博悦的动力系统，最大功率为150马力，最大扭矩为230N·m。预计该车将在广汽菲亚特位于长沙经济区的工厂投产，该厂年产量为14万辆，未来还将提升至25万辆。
2012年9月13日，广汽菲亚特首款产品Viaggio菲翔成功上市。
车型
目前在售的菲跃搭载一款2.4L双VVT发动机，最大功率175马力，峰值扭矩220Nm/4500rpm。此次10月即将引进的菲跃3.6L四驱车型在外观上与2.4L车型变化不大，仅在轮毂、排气部分有所变化，同时车身尾部带有“AWD”的字样。
配置部分，3.6L四驱版车型将有所升级，中控位置加入8.4寸大屏幕导航，此外在后排位置还将增加一台9英寸的液晶显示屏以供后排乘客使用。除此之外，还将标配多个安全气囊、ABS防抱死系统、ESP电子稳定程序、ERM电子防侧翻系统、TPMS胎压监测系统、TSD拖车稳定系统、巡航控制系统等。
以上内容参考：百度百科——菲亚特菲翔
菲亚特菲翔手动陡坡倒车异响 ♂
菲亚特菲翔手动陡坡倒车异响
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- 菲亚特菲翔变速箱在起步时异响怎么办
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- 广汽菲亚特菲翔自动挡挂档有异音
- 菲亚特菲翔下雨天行驶中出现哒哒哒异响
- 菲亚特菲翔自动挡从p挡挂倒档为什么会有点响
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
你好，菲翔采用干式双离合手自一体变速箱，它的工作原理和手动档的一样，响声是同步器齿轮运做的声音，属于正常的
检查下 进气门是否堵塞 有污垢 清洗下 喷油嘴 查看下发动机的怠速和机油
如果不懂的话 就直接去 4S店检查吧！如果4S店不方便 直接去修理厂！
没关系的 发动机异响的情况 基本所有品牌的车都会出现 具体看是哪方面的毛病了！
1.可能车使用的时间太长了，各各部件老化
2.发动机有积炭，可以去清洗
3.汽油可能没有使用指定的标号
(1)气门漏气响
气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。
发动机是配件是进口，国内组装，1.4T-JET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一，小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了，作为一个国际一线品牌，做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。
菲翔上市已经两年，从目前情况看，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车，都是DSG，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦，1万公里了，没任何问题。
其他一切OK，小问题也有，至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。
菲亚特致悦变速箱异响声很大 花十好几万买这车真是悔青肠了 上高速发动机那声音才叫人受不了？照理说菲亚特的车子应该不会有那么大的噪音，可能是你的车子塔筒机某个部件有问题，你去维修店检查一下
变速箱异响的情况和解决方法
1，如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。
相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。
2，空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
3，车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。
4，行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。
5，行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。
挂挡有异响还是升降挡有异响？
挂挡有异响建议4s检查一下，升降挡有异响是一直有的。这车就这毛病。如果确实异响很大，可以考虑换一下变速箱油。不过一般要三年才换的。换过油以后，异响依然，特别是1-2-3三挡，不过声音确实小了许多。
是哪里异响？
不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。 原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
你好！
挂到P档时，变速箱止锁开关会卡在齿轮上，这样使车不能位移。而从P档挂到其它挡位时，止锁开关会弹开，而且到倒档时倒档齿轮也会同时跟进。所以会响。建议在打火前先将挡位从P档拉至N档再打火，这样能减少变速箱的损耗。希望能帮到你。
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
相关tag:菲亚特菲翔变速箱异响
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菲亚特菲翔报故障发动机扭矩信号无效（菲亚特菲翔C0037-01故障码是什么情况） ♂
菲亚特菲翔报故障发动机扭矩信号无效（菲亚特菲翔C0037-01故障码是什么情况）
- 菲亚特菲翔C0037-01故障码是什么情况
- 菲亚特菲翔常见故障
- 菲亚特菲翔故障码b10aa-4a是什么
- 菲亚特菲翔繁琐的钥匙启动信号无效是什么意思
- 菲亚特菲翔提示发动机故障怎么回事
大概是节气门脏,水温传感器间歇性故障,汽油泵间歇性的。故障诊断：车辆来厂后车主反映车辆在行驶过程中仪表上经常出现报警，发动机功率下降。接到车辆后首先连接到ISID，在发动机控制模块（DME）中显示故障为发动机增压压力过低，并且故障出现比较频繁。
菲亚特菲翔常见故障菲亚特 菲翔 （ 查成交价 | 车型详解 ）常见故障 菲亚特菲翔油量传感器失效的原因：1、不准的原因有可能是油箱感应器磨损或接触不良，线路接触不良，油表故障几个原因，一般来说，多数是油箱感应器的问题，换个就能解决；2、油表不动也是上述几个原因，但是检查的方法不一样，最简单的办法是把油箱感应器的两条线短路或者让到油表的那条线直接搭铁，因为这个一般不用拆任何零件就能做到；3、如果短接后油表会动，那就是油箱感应器坏了，如果不动，那就是油表坏了或者线路断路（这时拆下仪表，在表后面，直接把从油箱感应器那条线搭铁，如动就是线路问题，如还是不动，更换油表）。 @2019
起动机禁用电路低。
如果有电压，那就是起动机故障或电瓶电压不足。如果没电源，除了需要检查电瓶外，还要查看档位是否在P档或N档（自动挡），手动挡（需要踩下离合器），如果这些首先测量起动机信号线，都正常，需要根据电路图查看故障原因。
用户拆除蓄电池负极搭铁线，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码。
另外一点还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。
扩展资料：
注意事项：
1、皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
2、冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
3、如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
咨询记录 · 回答于2021-05-10
菲亚特菲翔繁琐的钥匙启动信号无效是什么意思
首先你要确定一下，是不是手动挡的。如果是可能离合没有踩到底。再看看加装的脚垫是不是有点厚导致离合没有踩到底的情况。然后呢要检查自己。遥控器的电量是不是存在不足。如果是这样需要更换电池了。希望衣裳给你带来参考性的帮助。祝你顺利！?
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
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