哪种款式跑车比较好看 ♂
哪种款式跑车比较好看
- 哪种款式跑车比较好看
- 中华酷宝 1.8T 6MT运动型
- 请问09年的中华酷宝能卖多少钱
- 汽车，14W左右，手动挡轿车，帮我列表谢谢
跑车可以看看下面几款保时捷的：
1、保时捷BOXSTER：
07款2.7手动 68.8w
07款2.7自动 72.62w
07款3.4手动S 83w
07款3.4自动S 86.82w
2、保时捷Gayman
2.7手动：72.8w
2.7自动：76.62w
3.4手动S：92w
3.4自动S：95.73w
3、卡宴07款3.6：80w
30w以下买跑车没意思的，还不如买其他车型，开起来也很舒服！
比如克来斯勒300C 此车性能不用说,而且看起来大气,高贵。设计极为出众，300C一直是一款偏重舒适性的车，不适合用来运动，大油门，大功率，是一款开起来非常顺手的车，起步、加速、变向都非常快、灵敏和精准，如果你不在乎油耗，而刚好又是喜欢拉风的年龄，30万元左右，你可以考虑一下这个来自美国的大块头。车内空间宽敞，其长、宽、高分别为5015毫米、1880毫米、1475毫米，轴距更是达到了3050毫米，为同级车之最，但操控却非常灵活。
所以总结其优缺点如下：
优点：1.独树一帜的外形，这种设计在中国极为少见；
2.坐椅宽大，承托充分，空间宽敞，特别适合高个子乘坐；
3.车厢密封性出色，日常行驶安静祥和；
4.配置齐全，性价比较高；
缺点：1.车厢豪华感与精致度逊色于同类豪华车；
2.4挡变速器比较简单，缺乏先进感；
3.日常使用，油耗较高。
钱再多些就可以考虑BMW、AUDI或者BENZ了。
小型跑车:奥迪TT,(奔驰SLK),宝马Z4,,,保时捷CAYMAN,马自达RX8
我认为目前国产跑车中最好性价比最高的应该是中华酷宝
性能参数
【基本参数】
生产厂商:华晨汽车 品牌:中华酷宝 型号(款式):08款中华酷宝1.8T 手自一体运动型
生产时间(年式):2008 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):》220
油耗(L/100km):《6.2(90km/h等速油耗) 排放标准:欧4带OBD 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4488/1812/1385 轴距(mm):2600 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):370-900 油箱容积(L): 整备质量(kg):1450
【发动机参数】
发动机位置:前置 发动机型式:BL18T 直列四缸 All-time Turbo涡轮增压全铝发动机 E-gas电子油门
气缸数:4 排量(mL):1793 点火方式:多点电喷
最大功率(kw):125/5500 最大扭矩(N.m):235/2000－4500 0-100Km/h加速时间(s):9.3
【底盘参数】
变速器型式:德国原装ZF手自一体,雪地、运动变速模式 悬架(前/后):双横臂多连杆独立悬挂系统/多连杆独立悬挂系统
轮胎类型与规格(km/h):米其林17吋运动型高耐磨绿色轮胎 17吋运动型铝合金轮辋 制动装置型式(前/后):前通风盘式/后实心盘式 超大尺寸运动型刹车盘
转向器型式:液压助力转向系统
【车身参数】
车门数:2 座位数:4 最小转弯直径:11.3
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):16.95 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:波光银、素贝白、樱桃红、珍珠黑、深海蓝、香槟黄
标准配置5星级超强度坚固车身系统 前后保险杠及门槛吸能盒 双防侧撞钢梁内置式车门 前排正面双安全气囊
前排侧面双安全气囊 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 EDS电子差速锁
全车4座三点式预张紧安全带（带限力功能） 安全带高度3级可调 驾驶员未系安全带提醒装置 发动机舱V型强化安全钢梁
发动机上护板 发动机下护板 碰撞燃油自动切断系统 碰撞自动解锁同时自动开启危险警示双闪灯
可溃式吸能转向管柱 高穿透性前后雾灯 LED高位刹车灯 门板回复反射器
可调防炫目内后视镜 全时伺服式倒车雷达 20Km/h以上自锁车功能 近光灯自动点亮功能
车灯未关报警功能 Siemens Immobilizer发动机数码防盗系统 豹眼式晶钻卤素组合大灯 流光弋影晶钻尾灯组
Art-Deco侧转向灯 Art-Deco车门把手 无框式左右车门 可折叠双曲率电动外后视镜（带加热功能）
全车绿色高隔热玻璃 前窗无骨式雨刷 后窗无骨雨刷 窗式天线
后风挡定时除霜 一触式电动门窗 同弧度内藏式电动天窗 运动型镀铬排气尾管
空气动力学气流导向底板 镀铬尾标 碳纤维运动内饰（黑色内饰方案） 多功能运动组合仪表
仪表盘灯光控制系统 全区域高效电动空调 车内空气质量控制系统 三幅式人体工程学方向盘（真皮）
方向盘音响控制系统 方向盘角度可调 运动型金属踏板组 8向可调运动款桶式驾驶席座椅
4向可调运动款桶式副驾驶席座椅 驾驶席可调式腰部支撑 副驾驶席可调式腰部支撑 可调前后座椅头枕
前排座椅Easy-Entry及复位记忆功能 5/5可折叠后排座椅 高级真皮座椅 德国Siemens CD/MP3音响系统
6扬声器环绕音响（2高4低） 动态超重低音音箱 整车NVH静肃工程隔音材料 遥控中央门锁
遥控车窗关闭功能（按锁车键2秒） 电控开启式后掀背门 电控开启式加油口盖 后掀背门液压支撑
低油量警示灯 前茶杯座 前烟灰盒/点烟器 前排中央人体工程学扶手及储物盒
后排座椅侧扶手 车门文件箱 前排座椅靠背地图袋 手套箱内部照明
行李箱电源插座 行李箱照明灯 前室内顶灯 前乘客阅读灯
前排脚部区域照明灯 遮阳板（司机侧带票据夹，副司机侧带装饰镜） 行李箱便利储物网
【选装配置】
碳纤维运动内饰（红黑内饰方案）※
【本车配置】
相比1.8T 6速手动运动型增加以下配置：近光灯自动点亮功能、动态超重低音音箱。
这几款跑车我个人觉得还可以。款式也蛮好的。
08款中华酷宝1.8T 6MT运动型
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品牌类型：自主品牌
生产厂家：华晨汽车
汽车品牌：中华酷宝
型号款式：08款中华酷宝1.8T 6MT运动型
上市时间：2008
排放水平：符合欧Ⅲ标准
指导价格：15.89万元
成都价格：15.89万元
报 价：
生产状态：在产
基本参数
型号款式： 08款中华酷宝1.8T 6MT运动型
车辆类型： 跑车
车体形式： 三厢
驱动形式：
最高车速(km/h)： ≥220
油耗(L/100km)： 6.1
排放水平： 符合欧Ⅲ标准
燃油种类： 93号以上无铅汽油
刹车距离（米）： 0
长/宽/高(mm) 4488×1812×1385
轴距(mm) 2600
轮距 (前后)(mm)
内部宽度
最小离地间隙(mm)
后备箱体积(L) 375
油箱容积(L)
整备质量(kg) 1415
承载质量(kg)
发动机及底盘参数
发动机位置 前置
发动机型式 BL18T 直列四缸，All-time Turbo涡轮增压全铝发动机，E-gas电子油门
气缸数 4
排量 1793
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 125/5500
最大扭矩(N.m) 235/2000－4500
0-100Km/h加速时间(s) 9.3
变速器型式 六挡手动
悬架(前/后) 双横臂多连杆独立悬挂系统/多连杆独立悬挂系统
制动装置型式(前/后) 前通风盘式/后实心盘式
转向器型式 液压助力转向系统
轮胎类型与规格 16吋运动型铝合金轮辋，固特异205/55R16运动型轮胎
车门数 2
座位数 4
最小转弯直径 0
风阻系数 0
可选颜色 波光银、素贝白、樱桃红、珍珠黑、深海蓝、香槟黄
标准配置
5星级超强度坚固车身系统 前后保险杠及门槛吸能盒
双防侧撞钢梁内置式车门 前排正面双安全气囊
前排侧面双安全气囊 ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统 EDS电子差速锁
全车4座三点式预张紧安全带（带限力功能） 安全带高度3级可调
驾驶员未系安全带提醒装置 发动机舱V型强化安全钢梁
发动机上护板 发动机下护板
碰撞燃油自动切断系统 碰撞自动解锁同时自动开启危险警示双闪灯
可溃式吸能转向管柱 高穿透性前后雾灯
LED高位刹车灯 门板回复反射器
可调防炫目内后视镜 全时伺服式倒车雷达
20Km/h以上自锁车功能 车灯未关报警功能
Siemens Immobilizer发动机数码防盗系统 豹眼式晶钻卤素组合大灯
流光弋影晶钻尾灯组 Art-Deco侧转向灯
Art-Deco车门把手 无框式左右车门
可折叠双曲率电动外后视镜（带加热功能） 全车绿色高隔热玻璃
前窗无骨式雨刷 后窗无骨雨刷
窗式天线 后风挡定时除霜
一触式电动门窗 同弧度内藏式电动天窗
运动型镀铬排气尾管 空气动力学气流导向底板
碳纤维运动内饰（黑色内饰方案） 多功能运动组合仪表
仪表盘灯光控制系统 全区域高效电动空调
车内空气质量控制系统 方向盘音响控制系统
方向盘角度可调 运动型金属踏板组
8向可调运动款桶式驾驶席座椅 4向可调运动款桶式副驾驶席座椅
驾驶席可调式腰部支撑 副驾驶席可调式腰部支撑
可调前后座椅头枕 前排座椅Easy-Entry及复位记忆功能
5/5可折叠后排座椅 高级真皮座椅
德国Siemens CD/MP3音响系统 6扬声器环绕音响（2高4低）
整车NVH静肃工程隔音材料 遥控中央门锁
遥控车窗关闭功能（按锁车键2秒） 电控开启式后掀背门
电控开启式加油口盖 后掀背门液压支撑
低油量警示灯 前茶杯座
前烟灰盒/点烟器 前排中央人体工程学扶手及储物盒
后排座椅侧扶手 车门文件箱
前排座椅靠背地图袋 手套箱内部照明
行李箱电源插座 行李箱照明灯
前室内顶灯 前乘客阅读灯
前排脚部区域照明灯 遮阳板（司机侧带票据夹，副司机侧带装饰镜）
行李箱便利储物网
选装配置
碳纤维运动内饰（红黑内饰方案）
经销商列表
地区 经销商 地址 电话
成都 建国汽车中华4S店 成都市红牌楼九兴大道长益路7号（建国量贩旁） 028-85073016 85080109 84712932
成都 成都众合华晨汽车销售服务有限公司 成都市金牛区蜀西路169号（成灌高速出三环路2公里处） 028-87504839 87504849
成都 四川明友汽车服务有限公司 成都市高新区机场路与三环路交汇处 028－85553333 85120699 85120633
您好！江苏市场上2009年中华酷宝08款 1.8TMT运动型GT版 手动挡 市场价格在9.80万左右
二手中华酷宝相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/zhonghuakubao/
宝来经典1.8/5V豪华型HL手动:13.98万
宝来经典1.6/2V豪华型HL手动:12.88万
朗逸2.0L品轩版手动:13.78万
朗逸1.6L品轩版手动:13.38万
朗逸1.6L品悠版手动:11.28万
荣威550S 1.8T品锐版手动:14.28万
08款凯旋2.0精英型手动:14.98万
卡罗拉GL-i 1.8MT 天窗特别版:14.48万
新凯越1.8LE MT:13.38万
新凯越1.6LE MT Navi:12.58万
新凯越1.6LE MT:11.68万
雅力士1.6RS PIO至尊锐动版5MT:12.83万
ELANTRA悦动 1.8手动豪华型:12.18万
卡罗拉运动版1.8GL-S MT:14.78万
竞速RCR 1.6L手动运动版:13.98万
东风标致307两厢2.0L手动雅致版:13.58万
08款中华酷宝1.8MT时尚型:13.39万
08款景程SE MT:13.78万
新毕加索1.6L手动天窗版:12.98万
江淮宾悦2.4L MT顶级型:13.67万
江淮宾悦2.0L MT顶级型:12.67万
江淮宾悦2.4L MT豪华型:13.17万
竞速RCR 1.6L手动豪华版:12.98万
新款赛拉图1.8L手动TOP:12.78万
08款奔腾2.0MT豪华型:13.98万
新东风标致307 2.0L手动尊贵钛金内饰版:13.58万
中华酷宝1.8T MT运动型:14.88万
明锐1.6L手动逸仕版:13.49万
卡罗拉GL-i 1.8MT:14.48万
明锐2.0MPI手动逸仕版:13.99万
相关tag:中华酷宝08款
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哪种汽车燃油添加剂效果好 ♂
哪种汽车燃油添加剂效果好
- 哪种汽车燃油添加剂效果好
- 燃油宝哪个牌子清除积碳效果好
- 汽车燃油宝什么牌子好、哪个品牌好
- 分享一下汽车燃油添加剂什么牌子好这方面的小知识
- 迈腾用哪个牌燃油添加剂（燃油宝）比较好
- 燃油添加剂什么牌子的好
- 燃油添加剂目前有哪些种类
- 燃油系统清洁剂，好用一点的是哪个
汽油添加剂分三种：一种是以清洗型为主：一种以增燃性为主：还有结合两种配方，以清洁为主，辅以增燃。
看颜色
优先选用无色透明的添加剂，因为含有金属成分的添加剂一般都是有颜色的，（有颜色的也有少量是不含技术成分，需要提供不含金属成分的检测报告）。金属的助燃效果虽然对动力提升有效果，但对三元催化系统有害，因为燃烧后不可避免的形成的粉末全覆盖在三元催化器表面，造成三元催化中毒或堵塞。
看容量
在欧美成熟市场，市面没有任何一瓶的容量低于100ML。容量太小最多只能提升油品，不可能起到很好的清洗积碳的效果。
1、固特威燃油宝
固特威燃油宝可以弥补油品在某些性质上的不足，赋予其一些优良的新特性。汽车在行驶一段历程后，可以定期使用一次，这样就可以防止汽车发动机的性能下降，具有清理油路系统、提升发动机动力、清除积碳、减少尾气有害物质的排放等功效。
2、海龙燃油宝
海龙燃油宝的清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质分解，连续添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阀、燃油系统等均非常清洁，增强动力性能。积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。
3、3M燃油宝
3m燃油宝对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注，超过2万公里的车辆应按需添加，一般来说是每箱油一小瓶。如果长期使用燃油宝的话，对发动机是有害的，如果过量使用，会增加燃烧室的积碳，如果再长期过量添加，甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况，车辆尾气排放也会恶化。
4、阿拉丁燃油宝
当发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。阿拉丁的汽油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。
5、redline燃油宝
属于综合性燃油宝。是技术比较先进的燃油添加剂，它即能清洁积炭（有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方）又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值，属于性能比较全面的产品，但是价格方面也会比上面三种燃油添加剂贵一些。
??????结合目前市面上销售额和口碑列出了十大汽车燃油宝品牌供车主选择，相对于其他冷门的燃油宝产品，下列这些产品在消费者的口中都获得了不错的评价，可供车主放心选购。
??????1、固特威燃油宝
??????2、海龙燃油宝
??????3、3M燃油宝
??????4、阿拉丁燃油宝
??????5、快乐跑燃油宝
??????6、豪特燃油宝力
??????7、魔燃油宝
??????8、redline燃油宝
??????9、雷遁燃油宝
??????10、宝福燃油宝
??????当发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。高品质的汽油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。
??????
什么牌子的汽车燃油添加剂好？
chevron
雪佛龙成立于1879年，是世界上最大的综合性能源公司之一。其业务范围渗透到石油和天然气行业的各个方面，包括勘探、生产、炼油、营销、运输、石化和发电。同时，雪佛龙凭借其数百年来在产品创新和客户价值创造方面的领先经验，为全球100多个国家的客户提供雪佛龙、德士古和加德士品牌的产品和服务。
巴斯夫（德）
巴斯夫成立于1865年，是一家德国化学公司，也是世界上最大的化工厂之一。巴斯夫集团在欧洲、亚洲、南北美洲的41个国家拥有160多家全资子公司或合资子公司，业务范围涵盖保健和营养产品、涂料染料、塑料和纤维、化工、油气、照明产品和农业等多个领域。
3M
3M公司的全称是明尼苏达矿业制造公司(Minnesota Mini ng and Manufa ct uring Company)，成立于1902年。它是一家世界著名的跨国企业，产品多元化，产品包括工业、化工、电子、电气、通信、交通、汽车、航空、医疗、安全、建筑、文教办公、商业和家用消费品等。它在38个国家设有工厂，35据了解，世界上有50%的人每天都直接或间接接触到3M公司的产品。
什么牌子的燃油添加剂好？
燃油添加剂的十大品牌包括古德威、3M、雪佛龙、车仆、 长城 、快乐跑、道达尔、汉高、符拔和百视通。燃油添加剂可以区分不同的功能性产品，主要包括汽油清净剂(清洁效果)和清洁添加剂(清洁效果)；B1011汽油清净剂是一种端氨基聚醚汽油清净剂，具有优异的清净分散性、破乳性、缓蚀性和抗氧化性。按比例添加到燃油箱中，可以改善车用汽油的清净分散性，抑制燃油喷嘴、进气门和燃烧室沉积物的形成。F9322燃油系统清洗添加剂能有效清洗进气门和喷油器的沉积物，也能显著清除燃烧室的沉积物。
汽车燃油添加剂清洁TCP好，综合SI1好；
1.汽油添加剂也叫汽油清净剂。在我们的主观印象中，这个东西的功能主要和积碳有关。这没有错，但其实汽油添加剂有更大的作用：3354环保；
2.早在1999年，我国就颁布了一套《车用汽油有害物质控制标准》，要求上市汽油必须添加汽油添加剂，即直接加油即“高配”；
3. 2008 年，这一强制性要求被取消，购买的汽油多为“裸油”。是否添加汽油添加剂是用户的选择，自由选择对用户来说必然是件好事。
关于什么牌子的汽车燃油添加剂好的小知识就是这些。如果对你有帮助，请给我点个赞！ @2019
摘要
您好。朋友
迈腾推荐使用:维环牌燃油添加剂(燃油宝）。
希望能帮到您。
咨询记录 · 回答于2021-09-12
迈腾用哪个牌燃油添加剂（燃油宝）比较好？
您好。朋友迈腾推荐使用:维环牌燃油添加剂(燃油宝）。希望能帮到您。
希望你能给我个赞，您的赞对我很重要，谢谢。
首先，我们梳理下好的添加剂的几个重要核心因素，之后我们来讲讲大家最关心的问题，好的添加剂能不能省油。
目前市场上主要为化学添加剂，由于化学添加剂是混合物，成分复杂， 而且不同厂家的燃油添加剂成分完全没有可比性，有些成分在燃油中已经存在，有些成分对不同燃油生产厂家、不同车辆的油品起的作用完全不同，加在某些油品中确实起到了很好的作用，而换了一辆车，不但没有起到作用，反而由于添加了燃油添加剂，化学反应发生沉淀，使油路堵塞，引起熄火、动力下降、油耗上升现象。 燃油添加剂的分类从添加剂的生产工艺看，燃油添加剂又可分为化学添加剂、生物添加剂、物理添加剂。
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1.?化学添加剂
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化学添加剂为最早出现的添加剂 ，是把化学药剂添 加入燃油中，通过化学反应来达到某种作用。如抗爆剂 、金属钝化 剂、抗氧化剂、防冰剂、防胶剂、 抗静电剂、抗磨剂、抗烧蚀剂、流 动改进剂、防腐蚀剂 、消烟剂、助燃剂、十六烷值改进剂、清净分散剂、热安定剂、染色剂、表面活性剂、杀菌剂、润滑剂等等 ，这些在油品生产企业生产过程中已经添加。而目前市售老技术类的化学添加剂也主要是这些物质的组合，或者在某些方面强化。
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化学添加剂添加入油品后，与原有其它添加剂作用是否发生沉淀、分层，要通过实验才能知道。因此化学添加剂必须先经实验确定其加入燃油后的稳定性才能使用。对于效果明确的化学添加剂可以在油品生产企业添加。对于终端用户，做添加后稳定性试验成本太高。
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2.?生物添加剂
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生物添加剂是近几年诞生的通过生物合成而生产的一类添加剂。生物添加剂具有以下优点∶（1）以植物为原料，满足可持续发展的要求;（2）植物生长过程中吸收的CO2和生物基添加剂使用过程中释放的CO2量相当，可以缓解温室效应;（3）天然物质便于微生物降解，可以减少环境污染;（4）植物中的脂基是带极性的，植物制剂对烃类、醇类有缓和作用，对燃料有助燃效果。如，国外利用棕榈油为原料制备的一种生物基汽油，我们中国采用的是乙醇作为生物基的乙醇汽油。
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弊端
生物基的燃油添加剂 ，对发动机的燃油经济性具有较明显的改进作用，改性后的该生物添加剂可以提高汽油辛烷值 1．5个单位。生物添加剂由于生物合成过程中质量控制很困难 ，每一批产品质量差异很大，而且作用衰减快 ，短期内即失去作用。因此生物基添加剂能改善汽油燃烧以及对燃油具有选择性的原因都有待进一步研究。所以，目前国内的乙醇燃油这类生物基燃油不仅仅批次差异大，而且存放时间短就会产生变质，影响了直喷发动机这类主流发动机的工作效能，严重点会导致发动机怠速抖动，点火困难，早燃失火缺缸。
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3.?物理添加剂
核磁共振传递剂，其生产工艺为选用优质石脑油作为传递核磁共振的基质，使之进入特殊的核磁共振发生装置中。在这一装置中石脑油可获取核磁共振特性 ，并且使之永久记忆且保存其共振特性。以此具有共振特性的石脑油作为“母液”（原液），使用时配比一部分剂量加入添加剂中，添加剂闪融到机动车的液体燃料(汽油、柴 油、重油、煤油、轻烃 、醇类、醚类等)和气体燃料(液化气、天然气 等)中，即可把此“母液”的共振特性传递给燃油及发动机机件，并不断传递给新加入的燃油。获得这一共振特性的燃油在发动机内高温高压下同步爆发，燃烧极其充分，因此达到了降低尾气排放、增大动力、节省燃油、减低噪声的效果清除积碳作用。 同时启动也更容易。另外共振波如同医疗领域的超声波可以无损伤粉碎、排出人体内结石一样，可以无损伤，配合以高效的化学药剂，以布朗运动原理和絮状分解技术，强力排出发动机内燃机陈旧积炭，所分解的积碳颗粒远远小于三元催化器的孔径得以顺利排出排气管。且能阻止发动机或内燃机内新积炭形成，净化、保护发动机，延长发动机寿命(起到免拆缸除积炭的作用)。这种具有核磁共振特性 的 “母液”（原液）被称为 “核磁共振传递剂”，也就是现在司有普原液类的添加剂。好添加剂如何识别
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弊端
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该类核磁共振技术石脑油的生产成本偏高，技术门槛高，目前并没有大规模的使用，仅仅在极少数的燃油添加剂厂家使用，而且必须通过授权才能使用该技术，授权周期长。
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优点
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由于核磁共振传递剂基质是石脑油，和油箱比例计算，微量添加的石脑油不但与燃油能很好互溶，而且与燃油中已经存在化学剂不发生化学反应，只与燃油发生物理的共振传递作用，作用机理各异互不影响，完全克服了在燃油中重复添加化学添加剂存在的许多弊端。
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国内燃油添加剂尚缺行业标准
国际上通常都由炼油厂提供品牌燃油的性能评定指标数据 ，因为光有组分指标的合格是不够的。 性能评定是衡量燃油品质的重要一环。中国在燃油性能评定标准方面尚是空白。组分指标方面也没有严格执行。由于国内缺乏对燃油的评定标准和方法，各地技术监督局无法实施监控。国际工业对燃油的性能指标有严格要求，对2类无铅汽油来说有四点 ：一是燃油喷嘴清洁度，要求流量损失最大不超过5％：二是进气阀沾滞 ，要求能够通过 ；三是进 气阀清洁度 ，要求平均每阀不超过 100mg；四是燃烧室沉积，要求为不大于 140％。
所以我们会发现现在的进口汽车和合资发动机对国内的燃油适应度很差，也和没有具体的燃油测评标准有很大关系，因为这些发动机技术是按照国外燃油的标准研发的，但是国外标准又远远高于国内的燃油标准，因为现在阶段的直喷发动机的怠速抖动成了较长便饭。
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由于国内组分指标方面没有严格标准执行，大量使用劣质化学添加剂也引起了诸多不良后果，许多劣质化学添加剂中的主要成分本身就是燃油中限制的成分 ，如含有铅 、锰 、 铁、硅、苯、稀烃、硫 、磷等。这些物质的过量添加。破坏了原来油品的质量，很多化学添加剂的毒性大大高于参比油。化学添加剂与燃油发生化学反应，某些方面的性能改善了，但含苯物质的添加有可能同时生成了苯丙芘等许多其它化学物质从尾气中排放出来，苯丙芘是一种高度致癌物质，其毒性很大；再如汽油 、柴油中的添加剂之一四乙基铅就是一个剧毒物质，使用后产生了二次污染 ，现正退出燃油添加剂领域；含铁物质的加入，影响了车辆的电磁阀功能，使整车性能下降。
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同时，针对进口的添加剂也要引起足够重视，进口添加剂的研发燃油组分标准完全是出口国的燃油，到了国内的燃油领域是无法适应的，也可以说基本是无法满足国内的燃油组分要求，但是同时消费者要支付高昂的关税成本，得不偿失。最好是在选择添加剂的时候，选择第六代这类具备物理特性还完全适合国内燃油的添加剂。如果实在不会选择，最简单的办法，就是询问，添加剂的母液，是不是司有普母液（原液）。
燃油添加剂有用吗，如何选择不会被带入坑
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随着发动机生产技术水平的持续提升，燃油品质也需要得到同步提升，才能适应先进的发动机技术的变化，如果只是发动机技术的提升而燃油品质的提升止步不前，将会造成发动机和燃油不匹配问题，出现诸多发动机运行中的各类现象，比如早燃，怠速抖动，加速无力等问题。马云说：“如果银行不改变，我将改变银行”。那么，如果燃油技术不提升，燃油添加剂将帮助燃油提升品质改善用车状况，更加科学的养护好爱车。目前，先进的燃油添加剂产品亦紧跟发动机技术升级步伐，迅速地推陈出新，相关的技术也日趋成熟。
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? ? ? 现如今，燃油添加剂技术已进入到6.0时代。但由于利益问题及新技术壁垒等原因，绝大部分的厂家依旧在使用较为落后的老技术来为车主提供油路养护产品。据国家科学院统计，每10个燃油添加剂厂家中，就有9.5个仍然在使用了国五或者以下技术的添加剂。这些“过时”的技术曾经对低端排放标准确实是有帮助的。但是，自从进入到直喷发动机和国六排低碳放要求的时代，这类技术就完全无法适应新发动机和最新环保的技术要求。曾经信誓旦旦要保卫蓝天守护蓝天的信言在现实面前变得越来越骨感。其实识别是不是最新技术的添加剂非常简单，可以简单的以，是不是司有普原液类的清洁剂来识别即可。下面我们一起来看下，到底有多少种对燃油添加剂使用的误区认识。认识和熟悉了误区，自然就知道正确科学的答案。
归纳起来看，目前市场存在以下几种误区和现状，大家一起来了解下。
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误区和现状一：
只使用老牌的添加剂，认为老牌的添加剂更加可靠，其实老牌添加剂的技术因为市场惯性，依旧停留在老旧技术水准上，要知道特斯拉的引进一是为了学习先进的造车技术，二来是为了马蝇效应激励国内车企奋发图强，但越是老牌的产品，就越喜欢躺在当下的技术上舒舒服服的过活，技术不追求更新，就完全不能适应汽车发动机技术的变化要求，更谈不上当初的宗旨，保卫蓝天白云。
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误区和现状二：
部分车主迷信纯进口添加剂原液，事实上，全球汽车燃油添加剂原液的品类多达12种。所以，绝大多数的消费者都会因此而感到困惑。严格意义来讲，只要是融合于燃油的液体都可以统称为原液。并非大家常说的PEA、?PIBA等胺类物质，这类胺类物质是原液，但却仅仅属于十几种原液的一种。
美国作为汽车和石化技术的第一大国，在燃油添加剂的技术方面也遥遥领先，在美国的页岩油的大规模使用中，成品油在进入加油站前已经混合了相当比例的燃油添加剂，而在各大中小超市的货架随处可见，各类适合美国燃油的添加剂的陈列，在美国添加剂的使用是极其普遍的事情。这里不的不说的是，进口的燃油添加剂是根据进口国的燃油研发的，进口国的燃油和国内的燃油有相当大的差异，在基础原油的成分和质量上相差甚大，馏分的成分自然差异巨大。加之国内燃油的技术和国外不同，因此进口燃油添加剂和国内燃油的匹配程度是一个大大的问号。
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中国在2008年出台了关于燃油和燃油添加剂分开销售的细则后，2008年以后的燃油可以理解成是不含添加剂的“裸油”，故此，我们看到加油站的小瓶添加剂横空出世。这和很多人理解的,“燃油既然质量好为什么还要单独销售添加剂“的想法是完全不同的，这种现象完全来自于规则的出台，也正是有这类规则，我们的燃油单升售价从来没有超过9元。
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第六代燃油添加剂的特点是什么：基于美国技术且专为中国燃油市场研制的添加剂，被称作第六代燃油添加剂。它是目前国内使用效果最好的添加剂。而其中最核心的成分则是司有普原液类的添加剂。此类添加剂是多种功能一体化，研发前提是根据国内燃油特点研发，所以，才有如此的光环和美誉。
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误区和现状三：
很多车主依旧认为添加剂是没用的。经统计发现，在受访的100名车主中，60%的受访车主认为添加剂是没用的，而在这60%中，98%车主所使用的是电喷自然吸的发动机汽车。也就是说，58%的车主虽说燃油添加剂无效，是因为他们使用的都是老旧技术的发动机--电喷自然吸气车辆。而剩下42%的车主则认为添加剂是有用的，他们无一例外使用的是直喷涡轮增压最新技术的发动机。
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所以，以直喷车辆作为主流发动机的今天，不要再轻易听信电喷自然吸气车主的观点，因为如果养护不及时，造成的最终损失，是自己承担。电喷自然吸气发动机并非不需要燃油添加剂，只是因为燃烧的方式不同，造成感觉不同，其实就和人们生病一样，现在感觉良好的身体不等于没有潜在的病变，等到病变爆发，已经是到了无计可施的地步，拆发动机维修就成了必然之路，和人做手术一样，拆开发动机必然会伤及发动机的完整性和出厂的密封性能，连带的其他问题是不可估量的。所以日常使用燃油添加剂对车辆的养护显然是十分必要的。
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误区和现状四：
相当一部分车主和很多修理厂给认为，新车不需要使用添加剂。其实，一辆汽车从店里开出来的那刻起，就和燃油结下了终身姻缘关系。就好比我们人类，天天吃品质差的食用油调料，吃不好的大米白面，长此以往身体得病的概率就会加大，严重影响到我们的寿命和生命质量。我们在孩提时代就需要接种各类疫苗，而不是长大得病后再去治疗。汽车也是一样的道理，在新车或准新车的时候，就需要预防油路导致的各种用车养车问题，不要等到实在不行了再进行大修。要知道新冠治好后，肺部会纤维间质化，车大修后，性能上也会一落千丈。大修车辆的工时费成本，都足够每次使用一百来元的添加剂，间隔5000公里使用一次，连续行驶400W公里。要知道几乎很少有司机可以一生行驶超过100W公里。为了节省小钱而最终损失了大成本，得不偿失。
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那么修理厂是专业的，难道不知道这个道理吗？要知道，现在绝大部分人还对添加剂没有概念不知道什么是燃油添加剂，加上大量的低质量低功效的添加剂充斥市场，造成劣币驱逐良币的特征，人们往往都不知道什么是好的添加剂，又何谈能采购到好的燃油添加剂给爱车使用。修理厂也存在利益考虑，宁可费点功夫，也想手工操作油路清洁，要知道全手工清洁油路，工时费低于1500元是没有人愿意操作的，还不算材料使用成本。消耗大量的时间精力和成本。结局和使用高效的燃油添加剂效果没区别，抛开机会成本能不算，经济成本后者只占到前着的零头。
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误区和现状五：
选择便宜的添加剂。要知道添加剂的价格低廉只是满足了消费者降低购买风险需要，但是附带的弊端也有一大堆。任何产品都是有成本的，低廉的添加剂极可能造成车辆的各种突发症状。即便没有突发症状，选了一个无效的添加剂，花出去的钱等于白花。这样算下来，其实成本更高。而进口关税的问题，导致进口添加剂的售价偏高，这类添加剂的价格虽然高，但是使用价值就不好说，因为这类添加剂在国外的售价还不到中国市场价的三分之一，所以质量上，大家可以自己推理。因此，不要迷信进口的添加剂。一方面，要考虑是否适合国内的燃油，另一方面，要考虑消费者是否应该为这类添加剂的关税买单。
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误区和现状六：
迷信原厂添加剂。其实车企是工业制造企业，没有化工技术及基础。原厂添加剂都是通过代工生产出来的。如果有些消费者就是喜欢汽车原厂品牌的燃油添加剂，那么可以问一下，是不是司有普原液的添加剂。如果不是，那么在性能上就要打个问号。
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误区和现状七：
迷信大加油站的燃油百分百万无一失。其实，不管是什么加油站，都是要定期清洁油罐和加油设备的滤芯的。加油枪上面有过滤网，一个月就要清洁一次。如果不脏，那为何要去清洁呢？储油罐，定期要清洁，如果没有杂质、胶质，水分，那为何要去清洁呢？在运输燃油的车辆导入地下储油罐后，要稳油30分钟不允许加油，如果油罐内没有氧化物杂质，为什么要稳油30分不允许加油？其最大的目的就是防止杂质太多，加入到车内造成问题。但是现在因为利益问题，稳油30分钟的操作几乎很少见了。所以，没有百分百的燃油质量，又何来的百分百无质量问题的燃油。
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任何燃油都有变质周期，乙醇和国六燃油的变质是非常快的，出厂到燃油公司2-3天，燃油公司进行调和2-3天，燃油公司再运输到加油站2-3天，加油站在存放2-3天之后加入到车内，整个周期就有9-12天。如果加入车内再跑的很少，比如20天用完，整个时间就是一个月，那么乙醇国六燃油7-10天开始变质，其实早就开始了。这就好比是我们人类一直吃变质的馊了的饭菜一样，高浓度的亚硝酸盐势必会对身体的癌变产生直接的影响。车辆要是长期使用变质的燃油，势必会造成发动机抖动、无力、油耗高、严重烧机油大修等问题。
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所有确信加的燃油百分百没有质量问题的观点，都出于不想否定自我认知的前提，但不推翻自己，就代表自己是没有思维逻辑的问题吗？这就好比是掩耳盗铃。所以，很多新车的怠速抖动是检测不到任何问题的，没有故障码，店里也常常归结为燃油问题，不过车主依旧停留在相信大加油站燃油百分百没问题的思维层面，坚决否认燃油问题，才会出现很多纠纷。
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误区和现状八
认为燃油添加剂只有去除积碳的作用。燃油添加剂清洁积碳的确是其中的一个作用。但是，好的燃油添加剂可远远不止这点功效。因为油路最先开始是有胶质、杂质的。逐步出现水分，汽油滤芯的设计可以帮我们佐证这一点，积碳仅仅是燃油燃烧后留下的产物。形成这个现象发根本原因是在于燃油的油路这些油菌胶质杂质和水分参与燃烧导致的积碳超标。所以，好的燃油添加剂，要能清洁积碳要能去除水分还能分解胶质，防腐防锈缺一不可。
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目前燃油添加剂领域的商家除了使用低于国六标准的燃油添加剂，还一味地追求宣传清洁积碳的效果，但是这样研发的添加剂治标不治本。何况绝大部分的添加剂去连除积碳的效果都没有。这里我们就要强化另外一个误区，那就是一味地强调去除积碳，就意味着使用的是强碱性添加剂。长期使用会导致喷油嘴密封圈老化，对发动机其他部件造成损伤。因为中性不伤车的添加剂才是可以连续使用的安全的添加剂。目前，市面上的这类原液的添加剂都采用的是司有普原液，养车更护车。
误区和现状九：
一味地相信做的年头久的品牌。其实，中国邮政是个年头可以追溯到几百年前的品牌，但是快递业被开放后，“三通一达”，哪一家不比邮政做得好，效率高。因此，一味相信大品牌，不如多考虑品牌产品是否及时更新换代，是否适应现在的市场需求，能不能真正地解决市场问题。这一点，从燃油添加剂这细分领域中我们可以看到，技术源自美国，又潜心专研中国燃油市场及需求的司有普燃油添加剂迸发出来的产品，更加适合中国车主。
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误区和现状十：
一味地相信大公司的添加剂是最好的。其实，产品研发讲究的是专注度和专一性。苹果公司之前拥有上百种单品，后来被压缩成几个单品，造就了苹果手机的垄断地位，诺基亚手机每年出十几个型号，结果被苹果打败。所以，专研一个品类的公司才是这个行业独一无二的好公司，其产品自然就代表了最先进的技术和质量。
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误区和现状十一：
直喷和电喷发动机使用不同的添加剂。不管什么类型的发动机使用的燃油都是一样的，燃油添加剂顾名思义是管理燃油油路的，所以，不存在直喷发动机和电喷发动机单独使用的燃油添加剂，市面上不存在直喷发动机专门使用的燃油，自然就不存在直喷发动机专用的燃油添加剂。
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综上所述，我们中国车主在选择燃油添加剂的时候，要有基本的识别能力，以上十一点现状仅仅是冰山一角，日后会继续补充。希望广大车主朋友，少走弯路选择到真正能够解决车辆问题的优质汽车养护品。央视测试好用的添加
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上个世纪80年代未90年代初的时候．我国曾经掀起过—次使用汽车添加剂的高潮。随2004年油价上涨，带动了燃油添加剂消费再次升温。很多车主在加油站加油时，都遇到过这样的询问：您的车要不要来点添加剂，可以帮您省油......
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去年油价高企，一些车主通过使燃油添加剂达到了省油的目的，而且还保养了发动机和油路。从添加剂中受益的车主们，一定不会同意张旭的观点，他们会说——一切缺点不是添加剂的错，而是你没有正确的使用它们。燃油添加剂真的可以省油?燃油添加剂是个很笼统的说法，仅以其中的化学添加剂来说，就可以根据不同的作用分为抗爆剂、金属钝化剂、防冰剂、防胶剂、抗静电剂、抗磨剂、流动改进剂、消烟剂、助燃剂、表面活性剂、杀菌剂等等十几种。其中部分添加剂通过清洁化油器或者疏通喷油嘴、改善燃油的流动性来减少燃油的浪费；而其中助燃剂一类的添加剂则直接参与燃油在发动机气缸里的物理化学反应，使燃油的燃烧在同一时间完成，可以有效地提高发动机的效率。所以燃油添加剂还是可以起到省油作用的。曾有市场权威部门发布检测报告指出，市场上由正规厂家生产的合格添加剂一般能省油10％到15％。如果选择得好，不但可以降低油耗，还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果。另外，对环境监测数据的分析表明，使用正确的燃油添加剂后，汽车尾气中的碳氢化合物下降26．6％，一氧化碳下降197％。由于燃油品质的高低对燃油消耗、尾气排放、动力性能至关重要。
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而目前中国生产的燃油品质与国际上还有很大差异，因此在燃油中加入一些添加剂可以更好地满足燃油的经济性、排放性、动力性要求，达到环保节能的作用。如何使用添加剂随着石油化工业的发展，一些具有清洁化油器、喷油嘴作用的添加剂已经在一些成品油的生产中被添加了，通常不需要车主额外购买使用。
标签：燃油 添加剂