蔚来ES6用车成本解析来了

蔚来ES6用车成本解析来了

众所周知，新能源车与传统燃油车最大的不同在于，前者使用电能、光能等能源通过电动机驱动，后者则通过内燃机消耗汽油、柴油等石油衍生品进行驱动。汽油、柴油等燃油都源自于不可再生的石油，虽然它们的价格会根据供应量、政策变化和全球局势的影响有所波动，但随着不可再生资源储存量的减少，其价格在总体上将呈上涨趋势。相比于石油来说，作为可再生能源的电能可以通过火力、核能、水力、风力以及太阳能等多种途径进行生产，价格总体将保持稳定。

这一次带来的是全新ES6的上市，新车定位为中型纯电车SUV，采用五座布局，标配70KWh三元锂电池组，可选装容量为84KWh的 镍钴锰NCM811电芯，共有基准版、性能版以及首发创始版三个版本共6款车型，百公里加速最快4.7秒。

外形设计：虽然ES6是一款全新的车款，但我们对其造型设计并不 陌生，因为不管是正面、侧面、后面各个角度看，ES6俊然就是ES8的缩小版。同样的家族化脸谱 ，一致的车身腰线、一样的悬浮车顶设计、相似的尾部造型，都是分体灯组设计。当然，细节上 两者还是有一些差异，例如ES6前脸取消了大面积镀铬，采用了单侧2灯组，进气格栅更小，

外部配置：外部亮点配置方面，最为吸睛的应该是隐藏式感应门把手，相比传统的车门把手，营造出比较炫酷的效果。无钥匙进入系统自然是新车标配了，不过支持手机NFC进入才是彰显互联科技的地方。另外值得一提的是，该车全系标配车顶行李架接口， 最大承重75公斤。

内饰设计：贯穿式空调出风口、8.8英寸数字仪表，按键布局都非常相似。不过ES6的中控大屏由ES8的10.4英寸升级到11.3英寸，看起来更加大气。其它细节方面，空调出风口造型、三幅式方向 造型、多功能按键的布局

续航能力如何？

电池方面，蔚来ES6(图片|配置|询价)的标准配备的是70KWh的三元锂电池组，另外 容量为84KWh镍钴锰NCM811电芯升级包是选装配置，升级费用需要5万元，续航里程会大幅提升， 不同版本具体续航里程见下表

、蔚来ES6质保&保养

● 首任车主享受终身质保

《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中说明，家用汽车产品包修期限不低于2年或者行驶里程5万公里（以先到者为准）

● 保修期（非首任车主或无终身质保）：

3年或12万公里（以先到者为准）整车保修

● 三电质保：

三电质保8年或12万公里（以先到者为准）

● 首保：

蔚来ES6的首保里程为20000公里。

● 常规保养间隔：

首保之后，常规保养周期为1年或20000公里（以先到者为准）

在电耗方面，据电车资源统计，蔚来ES6实际的车主使用平均电耗为22kWh/100km。按照一年行驶1万公里计算，一年的电费约为594元（以深圳市低谷电价，每度电0.27元计算）。若是以快充和慢充方式各占一半的比例来计算，一年的电费约为1617元（快充以平峰期每度电1.2元计算）。

四、一年（1万公里）养车总费用（仅供参考）

保养360元+保险10219元+电耗（慢充）594元=11173元(保险费用以当地实际价格为准）

● 总结：

相比于一般的经济型纯电动车型而言，蔚来ES6的养车成本确实要更高一点，这主要是因为车价高的关系，导致该车的保险费用水涨船高。至于保养方面，凭借着较少的保养频次和保养项目，因此蔚来ES6的保养成本并不算高。