车长4米6，起步171马力，后排空间够用，解读丰田RAV4荣放

车长4米6，起步171马力，后排空间够用，解读丰田RAV4荣放

丰田车给中国消费者留下的印象更多是经久耐用，省油等特点。当然，对于那些渴望入手丰田车的潜在消费者，如今的丰田车价格可不便宜，而且终端优惠幅度几乎没有，甚至还没有隔壁本田、日产有诚意，但事实是这些因素并未影响到丰田车在中国市场热销。就拿一汽丰田旗下的RAV4荣放(图片|配置|询价)来讲，都说它动力弱，隔音差，去年（2021年）销量超19万辆，车主：不能只看表面。

2021款丰田RAV4荣放售价区间是17.58-25.98万元，提供2.0L和2.5L两种动力。下面我们就以2021款2.0L CVT四驱风尚版为例，新车指导价20.48万元，RAV4荣放产品力究竟如何。

外观方面，RAV4荣放的前脸透露着比较魁梧的感觉，如果和本田CR-V相比，这套前脸风格会比较受年轻消费者喜欢。前进气格栅是上下咬合的结构，因为外观轮廓相似，再加上机盖凸显的线条感，所以从正面视角来看，前脸也显得比较厚重。LED大灯是全系标配，只是不同版本灯腔内部构造有所不同；大灯标配自适应远近光和自动大灯功能，并标配有前雾灯，照明效果较为不错。尺寸方面，RAV4荣放定位紧凑型SUV，长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距2690mm；轮胎规格为225/60 R18，轮毂造型较为普通。

进入车内，RAV4荣放的内饰设计风格比较简约，但结合车型的定价再看内饰用料，大部分均为硬性塑料，包括方向盘在内，座椅是织物材质；如果和同价位的国产车对比，这套内饰显然是上不了台面，完全和“高级”不沾边。仪表盘中间是液晶屏，两侧是机械指针。10.1英寸的多媒体屏幕尺寸比本田CR-V的尺寸更大，搭载的车机系统具备车联网、在线导航等功能，功能性表现不错；缺点是屏幕分辨率不够高，操作时会出现延迟卡顿的现象，而且屏幕厚度比较厚，不太美观。

现款RAV4荣放是基于TNGA架构打造的车型，拥有着更为丰富的主被动安全配置。例如标配七气囊，包含主驾驶位膝部气囊；常用功能有胎压显示、倒车影像/360度全景影像、ACC全速自适应巡航，以及L2级别辅助驾驶功能。所以，和同级别的竞品相比，RAV4荣放胜在安全配置更加完善。

如果看重后排空间，老实说，RAV4荣放的后排空间使用率不如本田CR-V。以我178cm的身高为例，在将前排座椅调整适合我的位置，坐在后排膝部空间差不多是两拳水平，而本田CR-V则会多出些许。头部空间两台车差不多，但本田CR-V是全系标配全景大天窗，而RAV4荣放则是小天窗，视野感受会存在不同。后备厢常规状态容积是580升，满足家用自然不成问题，后排座椅支持比例放倒，虽无法像本田CR-V那样做到纯平，但整体的表现也挺不错。

动力部分是RAV4荣放的吐槽点，这台2.0L自然吸气发动机的最大功率是126kW，最大扭矩209N·m，最大马力171Ps，传动系统匹配的是模拟10挡CVT无极变速箱。这套动力总成的百公里加速10秒开外，其实换种思考方式，选择RAV4荣放的消费者不一定对动力有很高的需求，只需要满足家用代步上下班通勤即可；事实上，这套动力总成兼顾着不错的平顺性，市区平均维持在7-8L的水平，能使用92号汽油，使用成本在同级别是比较低的。所以，RAV4荣放并不适合对动力有过高需求的驾驶者，同等价位比它动力强的车型不是一两台。

最后总结，RAV4荣放之所以能在国内市场热销离不开品牌影响力，毕竟以20万元的价格看待这款车，2.0L的动力谈不上强劲，整体的配置水平和国产车相比更是没有胜算。当然，大多数消费者是比较看重保值率和销量的，从数据来看，RAV4荣放三年后保值率高达73.13%，仅次于本田CR-V。再加上较为丰富的主被动安全配置，名列前茅的市场销量，低油耗等等，也就不难理解RAV4荣放为啥能在竞争激烈的细分市场占据高份额。对此大家有哪些看法？同样的价格你又会怎么选？欢迎在评论区留下你的观点！