途昂2022款上市时间 2020版途昂上市时间
近日，上汽大众2022款途昂正式上市，作为年度小改款车型，其售价和老款保持一致，区间为29.2万-40.2万，动力系统还是老样子，但整体配置方面有所提升，顶配车型依然给到了哈曼卡顿音响和矩阵式大灯。
2022款途昂在配置上有所提升，先说全系最低配，2022款330TSI两驱豪华比2021款增加了前方碰撞预警，主动刹车，自适应巡航，轮毂尺寸从18英寸升级到19英寸。售价保持不变都是29.2万。
2022款380TSI四驱尊崇豪华版，比2021款增加了车道偏离预警，前方碰撞预警，DOW开门预警，车道保持，并线辅助，主动刹车，360环影，全速域自适应巡航，方向盘加热，轮毂从19英寸升级到20英寸。售价37.2万，保持不变。
2022款530 V6四驱尊崇旗舰版，比2021款配置保持不变。售价仍是40.2万。
横向对比，2022款途昂个人感觉买台380TSI 四驱尊崇豪华版是比较划算的，整体配置上会更丰富一些，像这个版本以下是没有L2级驾驶辅助，全景天窗，方向盘加热，真皮座椅，前后座椅加热，外后视镜折叠，外后视镜自动防炫目，可加热喷水嘴等。这个配置以上，价格就比较贵了，家用买台2.5T也没太大必要。
2022款途昂外观设计基本没什么变化，还是很敦厚壮硕，大车感很强，前脸刚猛孔武，虎虎生风，车身侧面高挺硬气，只是中低配轮毂都变更大了。后尾部大气，贯穿灯组下方银色饰条，符合当下审美，双边双出排气也很有感。
内饰方面，比较符合这个价位的水平，做工用料都还不错，大量软性材质和亮面烤漆饰板并不寒酸，12英寸中控和10.2英寸全液晶仪表都是标配，车机功能丰富，导航，苹果安卓手机互联，语音识别等都有给到，方向盘握感厚实，电子档杆小巧精致。
空间方面，不用担心，途昂的尺寸在那摆着，第三排也有不小的余量，而且有六座版本可选。
动力方面，2.0T高低功率和2.5T V6三款，变速箱配7速湿式双离合。三款发动机参数很熟悉了，137千瓦/320牛米，162千瓦/350牛米，220千瓦/500牛米。
驾驶感觉，途昂的380TSI版本对于家用来说足够了，8.4秒的破百成绩超车完全没压力，而且这台机子对低扭调教的不错，初段不肉，变速箱换挡也相对平顺。底盘质感上一般吧，不够紧致，尤其是烂路的舒适度确实不好。
总结，2022款途昂整体变化不大，更多的是配置上的提升，提升最大的是像380TSI四驱尊崇豪华版等把主动安全驾驶系统提升到了L2级，相对而言这个配置版本是性价比更高一点的。
大家觉得2022款途昂怎么样？你会选哪款？
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