阿尔法罗密欧giulietta 阿尔法罗密欧giulia百公里加速

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说起阿尔法罗密欧，大家可能对它的名字感觉即陌生又熟悉。它让我们联想起莎士比亚的戏剧，罗密欧与朱丽叶。2017年阿尔法罗密欧Giulia上市，一股疯狂热浪瞬间席卷了整个汽车圈。作为一台拥有意大利血统的运动型中级轿车，Giulia的浪漫程度远甚于以PSA为代表的法系车。DS所代表的仅仅只是“女神”，而“阿尔法罗密欧”、“朱丽叶”这些名字，则代表着“山无棱，天地合”绝美爱情。说到这，让我们来简单的聊聊阿尔法罗密欧Giulia的车型起源。阿尔法·罗密欧是世界上著名的跑车制造商，创立于1910年，其总部设在米兰，公司的原名为ALFA。在1916年，出身于那不勒斯的尼古拉·罗密欧加入该车企，并将自己的姓氏加入到车厂的名称当中，从而成立了现在的阿尔法·罗密欧。阿尔法罗密欧Giulietta最早亮相于1954年的都灵车展上，这款车型由设计大师博通设计，这是战后最早出现的轿跑之一。这款双门双座敞篷小跑车搭载1.3L发动机，最大功率为65马力。整车流线型的外观，非常漂亮，而且价格还便宜，因此在战后经济复苏时期，阿尔法罗密欧?Giulietta迅速成为众多消费者购买的目标，这也让它在当时的汽车界名声大噪。从1954年诞生到1965年停产，这辆车成为那个年代最畅销的车型,也成为了电影里的常客。让我们把时间线拉回到现在，在阿尔法罗密欧105周年纪念日中，Giulia正式进军中国市场，在它身上如今还能看到前辈Giulietta的影子，经典的设计是传承的最好写证。在经历了这么长时间的历史洗礼下，还能保持这么经典且性感的意式妖娆。第一眼见到阿尔法罗密欧Giulia时，她给予你的是个性化的外观和完全不同于其他车辆的气场设计，阿尔法罗密欧家族的三角盾式的进气格栅，一直传承着家族化的设计，非常有识别性。配合造型夸张的大灯，充满着蕴含攻击性的设计张力。与之搭配的单侧车牌，使得Giulia的造型非常有个性，同时满足了路人审美欲望的同时，赚足了回头率。这些经典的设计搭配现代化的工艺，也使得阿尔法罗密欧Giulia具有独特的设计美感，这种设计美感的关键词就是——充满力量的性感。车身整体线条非常流畅，配合着圆润的设计，侧面看起来非常饱满，肌肉感十足。虽然在车身上找不出明显的棱角，但通过车尾稍微上扬的型面设计，让整个车身设计变得经凑协调。运动气质的营造非常到位。所以好的设计，其实往往并不需要镀铬件的过度点缀，恰到好处才是美学真谛。尾部灯光全系标配LED灯带，锐利的尾灯配合短凑的车尾，也对应了车头的设计理念。2020款Giulia?280全系双出排气管，排气声浪不算炸裂，但坐在车内随着转速的攀升，那种浑厚的质感其实在某种程度上会更加符合整车的气质，毕竟炸裂俩字儿和优雅并不是特别沾边。?内饰上，中控台Giulia偏向驾驶员一侧，整体运动氛围营造的不错，工艺基本上也是这个级别应该有的品质。方向盘上集成的engine?start?按钮确实提气。搭配尺寸较大而且手感不差的的铝制拨片，当自动模式的降档速度满足不了你的肾上腺素时，按下他，你拥有的，会是整个世界。?（ps：Giulia换挡拨片跟法拉利的拨片逻辑一样，两个拨片同时拨一下切换N挡，右手拨一下加挡切换挡）?在这个注重玩科技感的时代，同级别车型都以全液晶仪表盘为主，而Giulia还是延续了传统式的机械仪表盘设计。但是对于一款所有核心都服务于驾驶本质的车来说，谁会在意这些东西？开上阿尔法罗密欧Giulia之后才能体会到这个来自意大利性感美女的力量，Giulia是辆不慢的车，搭载了高功率的2.0T发动机，280马力，最大扭矩400牛米这些数字，不仅是冰冷的参数，而是这台车保持运动和舒适极致平衡的灵魂。0-100km/h加速仅为5.2秒，实际体验来讲，这款车确实很快，但是让我欣喜的并不是它有多快，而是驾驶质感非常好，转向增益力矩随着车速的提升和过弯角度的变化确实变化非常线性，整车开起来非常轻松，这和它50:50的前后配比，以及碳纤维传动轴有密不可分的关系。再加上前悬架是双叉臂结构，搭配全系标配软硬可调节悬挂，使整个底盘质感非常有韧性，也抑制了在急加速和急刹车的点头和后仰。在引擎盖、翼子板、车门等部件都采用铝材质打造，这些都是从Giulia四叶草版本延续下来的，整个车辆的重量减少，提高了加速成绩。Giulia不管在速度上还是在操控上都有非常高的水准，8AT变速箱的换挡逻辑日常使用时比较平顺，想要激烈驾驶也同样能满足你，实在不行？方向盘后的拨片给你所有你想要的，记住，这是灵魂。岁月只在我的身上留下痕迹，而阿尔法·罗密欧却越发“风韵”。?“山无棱，天地合”Giulia确实能算得上经典了。

仅凭它的外观，阿尔法罗密欧Giulietta看起来无与伦比，但你不需要在那个时尚的表面下划伤，以发现一些严重的妥协。

这些漂亮的线条和充满活力的驾驶体验尤其受到强大的涡轮增压汽油发动机阵容的支持，这些都归功于Giulietta的青睐。然而，它偶尔会受到平均乘坐质量的影响，而且对于具有如此明显运动意图的汽车来说更为关键-对DNA系统的驾驶模式设置判断不佳，无法满足热情的驾驶员。

Giulietta的整体情况并没有得到一个狭窄的内部空间，塑料质量差的地方和笨拙的驾驶位置。我们对可靠性和构建质量进行调查的业主的反映并没有激发人们的信心-尽管剩余价值保持良好。

阿尔法·罗密欧朱丽叶是意大利公司的有史以来最好的家庭两厢车，并提供比径流式的磨更多车型一样的风格注入福特福克斯和沃克斯豪尔雅特。

该车于2016年进行了整修，对设备和装饰水平范围进行了调整，并对前端造型进行了温和修改。最重要的是通过全面的智能手机集成在整个范围内增加了Uconnect触摸屏信息娱乐系统。

Giulietta仅作为五门车提供，与您期望的阿尔法罗密欧一样引人注目，具有整洁的设计风格，如公司着名的三角形格栅，隐藏式后门把手和LED尾灯。最新款车型采用蜂窝状格栅，并为灯组提供更新的环绕声，但改款使得获胜的外观设计基本上不受干扰。

与许多阿尔法罗密欧车型一样，缺乏制造质量，也不符合现有大众高尔夫设定的标准。它的内部布局也不像一些更现代的竞争对手，后部空间有限，使得Giulietta感觉局促。尽管现在已经安装了整个系列的整洁的触摸屏控制系统。

凯迪拉克性价比高

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