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汽车利润 汽车利润排行榜

[本站 汽车利润汽车利润排行榜一台汽车的利润在几千到上万不等。汽车的单车利润=汽车批发价-成本。其中汽车批发价是指汽车厂家卖给经销商的汽车价格,而成本则包括人员成本、研发成本、零配件成本、制造成本、市场宣传成本、企业运营成本、其他成本等,非常复杂,计算难度比较大,且每款车的利润也都会不一样。另外需…

汽车利润 汽车利润排行榜

一台汽车的利润在几千到上万不等。

汽车的单车利润=汽车批发价-成本。其中汽车批发价是指汽车厂家卖给经销商的汽车价格,而成本则包括人员成本、研发成本、零配件成本、制造成本、市场宣传成本、企业运营成本、其他成本等,非常复杂,计算难度比较大,且每款车的利润也都会不一样。

另外需特别注意:

1、各大车企除了整车业务外,一般还有零部件、金融信贷、商贸服务等多种业务,这些业务的盈利情况没有单独剔除,所以车企每辆车的实际盈利情况比下面的测算要低。

2、旗下有合资公司的上市车企,只计算了中方公司的利润。

扩展资料:

一般来说,一辆汽车纯制造产生的费用,大约占车辆价格的38%-45%,再加上其他费用,那么,一辆售价十万的国产汽车,制造成本大概在3.8万-4.5万元。如果是中外合资车企生产的,那还得算上技术转让费,制造成本在5万左右。

再来就是汽车的税收费用了,通常由厂家和消费者共同缴纳,大约占车辆售价的32%-40%。不过,这其中大部分的税费,像增值税,购置税等,还是由车主自行支付。而且,一般情况下,车子排量越大,交的税就越高。如果是进口车,还得再交额外的关税。

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从严格管理学意义上讲,企业在产业链每个环节都可以获得超额利润,没有严格的办法说明后者区分利润高低。从现实情况或者统计学意义上讲,当然是产业链的两端,即汽车研发(汽车整车的开发,全车匹配设计)、关键零部件(发动机和齿轮型等)制造以及汽车后市场(售后保养、服务等)。尤其值得强调的是,汽车后市场的利润已经远远超过前段,而这在中国刚刚得到重视。售后服务:包括,汽车配件销售,汽车维修,汽车保养维护,汽车改装,汽车美容,车险,二手车业务,汽车金融业务,汽车救援,汽车俱乐部,汽车租赁等等。

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标签:汽车   成本

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