详解长安欧尚X5，配180马力发动机，驾驶感受良好，适合年轻人

详解长安欧尚X5，配180马力发动机，驾驶感受良好，适合年轻人

说到紧凑型SUV，市面上可选择的车型还是非常多的，在我们国内这个细分领域的产品也有着庞大的需求量，包括哈弗H6、星越L、博越都是国产车型当中的热门选手，在市场当中赢得了不少年轻消费者的认可和追捧，作为一个职业的汽车媒体人，最近就有机会试驾到了长安欧尚X5(图片|配置|询价)这款车型，相比于同级别合资品牌SUV入手门槛更低，但动力却不逊色，那么这款车的实力到底怎么样？存在什么样的优点和不足呢？

车型版本号为长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速，官方指导价达到了10.79万，经过笔者在当地多家4S店内的走访询价，基本上都是不存在优惠幅度的。首先我们还是从它的动力表现上开始聊起，新车搭载一台最大功率达到180马力的1.5T四缸引擎，这套动力总成放在同级国产SUV当中属于上等水准，实际上路开起来，初段油门响应积极，能给予驾驶者不错的加速反馈，日常超车并线是比较轻松自如的，想要获得更强的操控感受，可以选择调节至运动模式下，车子的整体驾驶感受会变得更为激进，7挡双离合变速箱的表现基本让人满意，除了在低速挡位间的衔接动作略显拖沓，其余时间换挡过程都是十分线性自然的。

底盘部分为前麦弗逊独悬+后纵臂扭转梁式非独悬的组合方式，这也是比较常见的悬架搭配，调校风格扎实稳重，能够应对城市路况中大多数路面条件，在进行高速过弯和日常并线的测试过程中，底盘支撑性足够，方向盘指向性明确，车身能够保持一个相对体面的姿态，而在经过一些表面不平的路面时，底部弹簧回弹干脆不拖沓，因此内部人员并不会有特别明显的振感，只是对一些细碎路面的过滤效果还是有着提升的空间。

进入到欧尚X5的内部座舱当中，中控台布局精巧时尚，整体以黑色为主背景，同时在门把手、座椅、方向盘、面板、出风口等多个位置加入了橙色装饰条，车厢内部轮廓设计感非常具有层次性，只是在细节之处还有提升的地方。操控挡把和杯架被集成在单独的操控区域内，表面则由纤维绒布所覆盖包裹，看上去非常有质感。中控采用10.25英寸液晶大屏幕，内部设有GPS、导航路况信息显示、道路救援呼服务、车联网、OTA升级等常用功能，语音识别控制可以用来操控出风口、天窗的开闭。

具体的空间体验上，宽敞度足够应付一家人的出行游玩，身高175cm的体验者按照正常坐姿进入前排座椅，将座椅位置调整到合适的角度，头顶有着超过1拳的盈余。后排腿部距离在2拳，即使在满载状况下也不会有拥挤的感觉，头顶空间比较充足，达到了1拳指。略为遗憾的是中央位置并没有设置头枕，中央地板存在一定程度的隆起，但属于能够接受的纵向距离。

最后我们再来重点讲解一下新车的外观表现到底如何，前脸依旧延续了家族化的设计思路，大尺寸的多边形格栅位于醒目位置，渐变色的设计看起来成熟又果敢，灯组造型较为狭窄，好在远近光灯组都采用了LED材质，因此夜晚点亮后的视觉效果还不错。下保险杠设置了网状格栅组合，无边框样式非常时尚。尾灯造型和前脸灯组相呼应，充满层次感的轮廓增强了整体的耐看度，而橙色装饰带的加入则对于整车的活泼度有不少强化的效果。

总的来说，长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速空间宽敞度足够，外观设计出彩，配置相对丰富，当然最关键的还是驾驶感受良好，能够不同阶层消费者的操控需求，不高的入手门槛也具备一定吸引力，即使工薪阶层也能够负担，只是个人觉得在整车内部装配工艺上还不是特别优秀，一定程度上影响到了它的市场表现，大家觉得这款车的整体表现到底如何呢？欢迎在评论区下方留言。