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启动按键在方向盘右边,一个拇指大的圆按键,奔驰车上最大的一个按键。手刹采用的是电子手刹,在方向盘的左侧,带P字样的,按下锁车,拉出解锁。当你踩下油门,电子手刹也同时解锁。

玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂GranTurismo”,是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行,空间大,乘坐舒适,操控简洁方便,性能卓越稳定,普遍为双门四座结构。

1947年,玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型,让驾车旅行成为是一种奢华享受。全新玛莎拉蒂GranTurismo是玛莎拉蒂和宾尼法利纳再度携手所创的经典,其个性鲜明的设计,精致的内饰和玛莎拉蒂传奇V8发动机强劲的动力输出备受推崇。

玛莎拉蒂GT系列有三款在售车型,分别是GranTurismo,GranTurismoSport和GranTurismoMCStradale。

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根据非正式统计,2015年首季,玛莎拉蒂GT(包括S型号)在国内约有330辆,不过因售後问题,前景非一面看好。

2012年,玛莎拉蒂的全球销售还只有6288辆,同比增长仅为2%。但从2013年起,玛莎拉蒂开始焕发出巨大的生机和能量,这一年全球销售同比翻了一番,达到15400辆,同比增长148%;今年前三季度,其乘胜追击,全球一共销售了26428辆,同比增长250.1%。

中美两国市场成为拉动玛莎拉蒂快速增长的两驾马车。今年1月至11月,玛莎拉蒂在美国市场销售了11531辆,增长两倍多。中国市场亦是毫不示弱,加紧迎头赶上。2013年,玛莎拉蒂在华销售4000辆,同比猛增430%;去年度在华销售7974辆。凭借这两年的强劲发展,中国成为玛莎拉蒂仅次于美国的第二大市场,在其全球战略中占比升至举足轻重的27%。

玛莎拉蒂公布的全球计划中,其希望今年销量达到4万辆,2015年为5万辆,2018年为7.5万辆。玛莎拉蒂全球首席执行官韦斯特(HaraldWester)毫不掩饰对中国的雄心,即让中国超越美国,把中国打造成玛莎拉蒂的全球第一大单一市场。

2014QPGTS在美国售价约为81.38万元人民币,在中国售价约为267万元人民币,价差约为185.62万元。

玛莎拉蒂向国家质检总局递交了召回56辆车辆的计划,原因是2007年4月5日前生产的玛莎拉蒂总裁自动变速系列轿车车辆ABS/ASR电控单元的电子控制软件程序有缺陷,存在安全隐患。

浙江杭州的郑女士才开了一个月的玛莎拉蒂吉博力,就出现问题,在维修店修了三个月没修好。郑女士以商家粗暴地认为维修时间是由商家自己决定为由,向浙江消保委进行了投诉。

青岛车展现场,一位车主将价值260万元的黑色玛莎拉蒂总裁砸坏,原因是经销商故意用旧配件当作新配件用,收取了新配件价格,虽然经销商承认了错误,但拒绝更换新配件,这样双方僵持不下,拖了一年没有得到解决。车主一怒之下,用锤子把自己的玛莎拉蒂砸了。

在中国市场,一方面是玛莎拉蒂拥有量越来越多,一方面是维修网点数量和维修接待能力严重滞后。在大陆29家经销商中,只有22家维修站和两家4S服务中心可以提供维修服务。为数不多的维修站支撑着玛莎拉蒂的售后服务,维修接待能力直接影响到其售后服务水平。

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