玛奇朵PHEV:比燃油版贵2万,养车少1_3,能省钱?
对于想购买一台中国品牌紧凑型SUV的朋友来说,WEY玛奇朵确实是一款不错的车型,在15万元左右的价格区间,它拥有不错的外观和内饰设计,动力表现和行驶质感也不错,科技智能配置也比同级别竞品车型更亮眼一些。作为一台搭载油电混合技术的车型,WEY玛奇朵的用车成本表现还是比较不错的,之前我们计算的结果是它一个月的养车开支差不多是1241元,确实是比较省钱。但是就在不久之前,WEY玛奇朵推出了自己的插混动车型玛奇朵DHT-PHEV(图片|配置|询价),作为一款插混车型,就必然有一个产品点涉及到“省钱”,但是我们也发现,在官方指导价上,玛奇朵DHT-PHEV是比油电混合版本的玛奇朵DHT的顶配版本要贵一些。所以我们今天就要看看,多花一些钱买一台插混版本的玛奇朵DHT-PHEV,通过养车成本的差距,能否让这台车实现省钱的属性?
在WEY玛奇朵DHT-PHEV一共推出了两款配置,其中稍贵一些的2021款 1.5L DHT-PHEV 大师版关注度比较高,而它的价格比我们之前计算的玛奇朵DHT的顶配车型差不多贵1.8万元。今天我们就拿这款车作为参考,来看看购买一台玛奇朵DHT-PHEV之后,在能耗费用、保养费用以及保险费用上面的开支是一个什么情况?
由于是新上市车型,在这里我们选择官方提供的数据来计算玛奇朵DHT-PHEV的能耗开支,首先我们假设一种情况:一年的行驶里程为20000公里,其中15000公里为纯电驱动的城市通勤,剩下5000公里则是需要消耗汽油的跨城出游。
首先我们来计算一下15000公里纯电消耗的电费。根据官方数据,玛奇朵DHT-PHEV的电池容量大小为19.94kWh,纯电续航里程为110公里。在这里我们按照家用电0.56元/kWh来计算,15000公里所需要花费的电费为1522元。
接下来我们计算一下5000公里的油费,这款车的最低荷电状态油耗为4.4L/100km,它是可以添加92号汽油的,目前92号汽油的价格为7.1元/L。根据计算,这款车行驶5000公里所需要的油费为1562元。
通过将电费和油费相加,我们得出这款车一年的能耗费用为3084元,平均一个月的能耗开支只需要257元,确实挺便宜的。
和燃油版车型保养情况一样,玛奇朵DHT-PHEV的首保也是在5000公里进行,之后的保养周期是7500公里保养一次。保养主要分为小保养和大保养两种,保养规律为每间隔两次小保养进行一次大保养。小保养主要是花费478元更换机油和机滤。大保养比小保养贵148元,多的项目为更换空气滤清器和空调滤清器,大保养的费用是626元。另外还有一些需要更换的易耗件,例如35000公里时需要更换燃油滤清器,费用为29元。42500公里时则需要更换火花塞和刹车油,费用为306元。
所以如果按照三年行驶60000公里来进行计算,这款车三年所需的保养总费用是4751元,平摊到每年的保养开支是1583元。在保养这块,插混版本和油电混合版本的玛奇朵是完全持平的。
由于是新能源车型,玛奇朵DHT-PHEV是不需要缴纳车船使用税的。保险这块我们按照购买一百万三责、车损险以及交强险三个险种来进行计算需要花费6544元。如果我们假设三年没有出事故叫保险,计算完保险公司逐年递减的折扣之后,这款车三年所需的保养总费用为16360元,这样算下来平均一年用在保养上面的开支是5453元。
通过将能耗费用、保养费用以及保险费用相加,我们得出在不考虑其它软性开支的前提下,WEY玛奇朵DHT-PHEV一年所需的养车费用差不多是在10120元,平均一个月的养车开支差不多是843元,比起燃油版的玛奇朵DHT一个月差不多能省下400元养车费用。所以回到我们前面的话题,买插混的玛奇朵DHT-PHEV真的能省钱吗?我的结论是如果你买这台车需要开到4年以上,玛奇朵DHT-PHEV确实是一个更省钱的选择。当然它还有一个优势,那就是可以上绿牌。
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