大众甲壳虫怎么样 大众甲壳虫还能买到吗

大众甲壳虫怎么样 大众甲壳虫还能买到吗

大众甲壳虫这款车的性价比很高，值得入手，接下来我将介绍一下大众甲壳虫，它有着甲壳虫般的造型和利萨造型，充满了精致清新的特。除了吸引女性的特点外，甲壳虫还具有很强的身体稳定性和出色的操控性。此外，车内设计精致，非常符合这位新鲜女孩的审美需求。它其实是为女性车主量身定做的，可以说甲壳虫模特以其独特的个性和时尚魅力，为渴望时尚自由的女性带来了新的选择，开辟了新的空间。

甲壳虫在德国被称为“国家级汽车”，影响了几代人。1972年2月17日，15007034大众甲壳虫离开了生产线，超越了传奇的福特T型车，成为全球最畅销的车型，但经典车型仍在拉丁美洲市场生产和销售。从2003年起，它生产了2150多万台。

2016年11月国内市场销售的甲壳虫2017上市，共推出1.2t/1.4t能量的车型，价格区间为195800-274600元。进口大众汽车还于今年1月23日和5月12日分别发布了两款限量版车型，就猩红玫瑰美容版和玉冷甜菜版，价格分别为22.26万元和22.23万元，这两种型号的国家限值均为300。

在内部，甲壳虫2017为消费者提供非常多靓丽的颜色可供选择，包括白鹅蛋、锦缎蓝、红色魅惑、石南橙、黄色砾石和白金灰，进一步丰富消费者个性化需求，匹配内饰颜色，新车默认配置双色面料座椅，直乐280TSI车型配置维也纳真皮座椅等，另外根据不同车型，新车还将配备多功能真皮Volante、双区空调、全景太阳能车顶和Wondermark音响。

甲壳虫对于大众的意义非比寻常，因为这是一款“极具情怀”的车型。

甲壳虫诞生于二战时期，甚至曾经一度还投入过战场，而它也几乎见证了大众的整个发展过程。

甲壳虫在德国被称为“国民车”，影响了整整几代人。1972年2月17日，第15007034辆大众甲壳虫汽车驶下生产线，超越传奇般的福特T型车成为了这个星球上销量最高的车型。大众在1998年推出了新甲壳虫，但经典款仍在拉美市场生产销售，截至2003年停产，它已累计生产了超过2150万台。

毫不夸张的说，甲壳虫不仅是大众集团发展史上的辉煌车型，也是全球汽车工业发展史上的明星车型。

国内销售的2017款甲壳虫于2016年11月上市，共推出搭载1.2T/1.4T两种动力的6款车型，售价区间为19.58-27.46万元。同时，为丰富个性化的选择，进口大众还分别于今年1月23日、5月12日推出两款限量版车型，分别是甲壳虫红粉佳人版和甲壳虫翡冷翠版，售价分别为22.26万元和22.23万元，两款车型全国限量均为300台。

甲壳虫处处写满了个性。

比如，外观方面，2017款甲壳虫标配有R-Line前保险杠，更加强调运动感。部分车型还配备全景天窗及18英寸Twister轮圈。新车新增了“竹璃绿”与“岩页银”两种全新金属车漆，可选漆色数量达到了12种，满足不同消费者更加个性化的车身颜色需求。此外，新款甲壳虫沙丘越野版采用“砂砾黄”色车漆、搭配DUNE主题车身拉花，同时配备有蜂窝型进气格栅、前后底盘下护板、18英寸Canyon轮圈、黑色哑光侧门板防擦条、双色后扰流板与LED尾灯组等。

大众真正的经营理念是车之道，惟大众（das auto）。新款的虫子外观不再像以前那么q了，比以前的要有了一些棱角。娇气少了，自信多了。但是话说回来，甲壳虫作为进口大众车型，算是很低端的了，车子的最大卖点不是动力、不是操控也不是舒适，就是外形。甲壳虫作为大众第一款汽车，历经70年时间的考验，至今仍然畅销全球，可想而知其知名度及粉丝之多。当然了，说它是低端只是针对进口大众车型的低端，家用、代步完全没问题的。只是虫子 的性能操控等方面不如其他同门车系优秀罢了。并不是说不好。想想中国的捷达，你能说它不好么，那可是在国内卖了20年仍然没有下线的一款车型啊，只不过它配置简单而已。虫子虽然不想捷达那么低端，但是道理是一样的，虫子的外观才是它最大的卖点。如果你不追求澎湃的动力，不追求精准的操控，作为女孩子，虫子是个很不错的选择。

甲壳虫都是进口，性价比不高，而且车型较老，不过外观依然惹眼，要是十分喜欢买来玩也无妨