奔驰皮卡车 奔驰x级皮卡
似乎从长城炮在国内走红过后，越来越多的车企开始对皮卡市场虎视眈眈，并且随着国内皮卡解禁开始，皮卡市场也迎来了一波新的高潮。最开始只是普通的车企品牌盯上了这部分市场，像是大众的皮卡就让不少人都眼前一亮，但这都还算是正常操作。
前不久，一线豪华品牌中的奔驰突然曝光了一款皮卡汽车-奔驰X350d，这就让不少人有点摸不着头脑了。而奔驰皮卡的消息还没过去，宝马皮卡X7也出现在了我们的视野中，怎么豪华品牌都开始不务正业玩起皮卡了？
皮卡也玩高性能，7.9秒就破百
要说最先不务正业的一线豪华品牌，那必然是奔驰了。前段时间亮相的奔驰X级皮卡车型以及黑色套装版车型可是让不少人惊掉了下巴，毕竟豪华品牌突然玩起了皮卡还是让不少人感到震惊的。当然，最刺激的还不在这儿，而是这款X级皮卡依旧继承了奔驰性能车的强大属性，甚至能够在7.9秒破百，真是让人不得不说一句，真是丧心病狂。
从发布的官图来看的话，此次亮相的奔驰X级皮卡是在奔驰X-Class的X350d4MATIC车型基础上采用了黑色套件，包括黑色中网、黑色前保险杠护板、熏黑式头灯、黑色侧踏板、黑色后保险杠以及18英寸黑色轮毂等，”黑化”之后新车将于明年3月投产。
奔驰这款新皮卡将搭载3.0TV6柴油发动机，匹配7AT变速箱和4MATIC四驱系统，最大功率258马力，峰值扭矩550牛·米，从简单的数据中就能够看出此次奔驰新皮卡的强大性能，更别说其能够7.9秒破百的速度，足以见这款皮卡的强大性能。目前这款豪华皮卡的内饰没有图片流出，但因为它是基于奔驰X-Class的顶配车型而来，所以其内饰以及配置能够体现奔驰的豪华品牌定位。
宝马首推豪华套装，皮卡+摩托壕出天际
在见识了奔驰的全新皮卡过后，宝马也开始了自己的不务正业。
近日，宝马X7皮卡概念车在德国正式首发，新车基于宝马X7xDrive40i，由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造，不过据说不会量产，堪称是一次”不务正业”的玩具。
虽然不会被量产，但是以后说不好，毕竟这款车还是能够看到宝马在皮卡车这方面有了一些研究。宝马X7概念皮卡基于宝马X7xDrive40打造，前脸保留了X7的设计，只是在雾灯位置略有调整，侧面采用了皮卡车身设计，C柱位置设置了银色扶手，方便从货厢拿取物品，另外侧面平直的腰线，市车身侧面看上去很有力量感。
后部车体被切掉改为货舱，并采用皮卡车型常见的设计，底部双边双出的排气增加了车尾的运动感，尾灯也改为竖置的小尺寸尾灯。货厢部分采用了抛光的木质地板和碳纤维铺设，豪华感十足。尺寸方面，概念车的车长增加了100mm，车重减轻了200kg，另外货厢尾门放下后可容纳一辆宝马F850GS摩托车。整体看起来既保留了宝马豪华的家族式前脸，又加上了皮卡味道的货箱，一时间有种说不出的格调，而宝马皮卡+宝马摩托的宣传图也被一众网友调侃到：壕出天际。
皮卡秒变”香饽饽”，谁才是赢家
在一两年前，皮卡市场基本上属于超级冷门的市场之一，除了有特别的拉货需要的人，就只有一些真正喜爱皮卡霸气味道的粉丝才会去购买。其主要的原因是因为皮卡在大家的眼中一直都属于上不得台面的货车那一流汽车，再加上粗糙的内饰以及功能，根本就不会有人将皮卡作为家用车的选择，并且皮卡禁止入城的禁令也让皮卡与家用车彻底无缘，只能作为少数车型苟延残喘。
直到2019年，一款长城炮闯入了市场，凭借着全新的皮卡定义颠覆了我们对于皮卡的认知，并且随着长城炮的火爆上市，皮卡禁令也随之逐渐解除，”让皮卡流行起来”不再只是一句口号，而变成了如今市场中的形势。毕竟在如今车市向下的情况下，但凡有一点拯救销量的希望，车企们都愿意去尝试。于是，除了自主品牌中的长安凯程皮卡以外，合资皮卡也纷纷跟进，老牌的铃木、郑州日产以及新出的大众皮卡等等，如今豪华品牌也要忍不住来插一脚。虽然如今皮卡市场的全新皮卡不断的增多，但是后来者始终无法撼动长城炮的领导地位，毕竟它才是皮卡重新流行起来的大功臣。
全新的乘用型皮卡不仅有着传统SUV的驾乘舒适度以及操控性，还有着相对于普通家用车来说超大的载货量，再加上其设计之初就必然会搭载的大功率发动机，这些无不是让大家选择皮卡作为家用车的理由。可以说，选了一辆乘用型皮卡，等于同时拥有了一辆越野SUV、一辆家用轿车以及一辆小货车，如此划算的买卖，自然有着不少人心动。面对如今新出的乘用型皮卡，你会心动吗？
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对于梅赛德斯-奔驰X级车型大家可能都不太熟悉，它奔驰旗下唯一的皮卡车型，不过为了缩减成本该车型将于本月正式停产，但是近年来皮卡车型越来越受到大家的欢迎，而奔驰取消该系列车型无疑让大家感到失望。尤其在皮卡非常受欢迎的美国以及欧洲国家，所以近日有国外媒体就曝光出了一组奔驰G级皮卡版车型的效果图，用来弥补遗憾。
梅赛德斯-奔驰X级
不得不说这是一个大胆的想法，设计者认为虽然奔驰决定停产奔驰X级车型，但为什么不利用现有的经典车型推出衍生版本呢？哪怕是价格昂贵，但肯定也会受到不少人的喜爱。于是奔驰G级皮卡版的效果图就这样被创作了出来。
设计者认为既然Jeep可以为牧马人推出一款皮卡衍生版车型，为什么奔驰G级不行？
效果图中可以看出皮卡版的奔驰G级在前脸部位完全延续了奔驰G级的设计风格，这也是最受大家喜爱的部分。标志性的大灯、进气格栅以及保险杠都让它看起来就是一台奔驰G级。
不过来到车身侧面就会发现惊喜，它采用了双门的造型，车辆的尾部变为了货仓。虽然经典的轮拱、腰线设计、侧出的排气布局，甚至包括轮圈的样式都照搬过来，但车身的后半部分完全是新颖的样式，短小的货仓搭配上奔驰G级的造型看起来短小精悍。
再来到车辆后部，它甚至保留了经典的备胎设计，不过这一次被设计在了货仓里，若隐若现的感觉更令人着迷。车辆尾门也同样延续侧开的方式，而不是传统皮卡车型向下打开的设计，似乎也在告诉大家，它为的只是一个外表，谁也不会在乎一辆奔驰G级皮卡是否实用。
通过车尾两侧AMG和G63的尾标可以看出设计者还希望该车有着强劲的性能，这意味着该车搭载了与奔驰G63AMG车型一样的4.0升双涡轮增压V8发动机。可以想象一下，驾驶一台拥有585马力，850牛·米的皮卡在高速飞奔的画面。
不论是两门的设计还是短小的货仓以及强悍的性能，都可以看出这个效果图的设计者想要表示的含义，那就是在这个时代里，更多的人希望自己的爱车足够炫酷和帅气，皮卡仅仅作为工具车的时代已经过时了，相信有这样想法的车迷也不在少数吧。
不过即便如此，我们也只能在这个效果图中过过眼瘾了，奔驰在短期内并不会很快的重返皮卡市场，奔驰X级车型至今上市两年的时间，去年的销量并不乐观，所以在今年这个更加特殊的时期里，停产也在所难免。曾经有消息称奔驰计划过推出一款旗舰型V8皮卡车型，尽管已经被搁置，但我们还是更希望，奔驰G级皮卡可以成为现实。
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我也不确定，还是看看专业人士怎么说。
奔驰公司的标识，最早是白金铸造，后来因为偷标志的人比较多改成了 合金，但是仍然有白金的标志但是白金标志是你买车的时候给你，车头前边那个一定是别的做的， 相信你如果有了这个重量在 10克左右的标志也不会随便的放在车头把
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