起亚k5费油吗 起亚k5变速箱油加几升
当然是外观了本人外观控样子非常时尚也很拉风性价比比较高的一款中级车型虎啸式进气格栅给它靓丽的外观加了分还有它18寸的轮毂极具现代风范
目前没有不满意的，不过有个问题很让我受伤，不知道是不是个人原因，停车熄火后，会有节奏的哒哒哒的响声，据4S说是三元催化器热胀冷缩，有待考证
车身修长，总之越看越喜欢，漆面看起很有质感，黑顶加两天窗看着安逸，很舒服！
内饰很漂亮，个人很喜欢黑色内饰，真皮座椅坐着很舒服！去检车上牌的时候别人都说内饰漂亮！
空间很大，后排乘座舒服。
本来是预算10多万的车，再买之前也考虑过其它车系，但是同级别的车这个配置来说最终觉得K5性价比高，而且被外观和内饰征服了！
油门反映还是很灵敏的，轻轻给油就有感觉了，但是个人感觉ECO模式是个鸡肋，个人意见。
路感很清晰，地盘低，避震硬，有利有弊，要了舒适，没了路感，有了路感，没了舒适。只能说有利有弊，对与喜欢舒适的，k5可能无法满足，有一次差点撞上路人，一个急转弯，车身完全没大的侧倾，很给力
平常都在市区开，个人开车习惯比较猛，一般都是大油门，曾经油耗升到15个左右，现在正常行驶，偶尔给给大油，13.5个油耗，市郊去跑，油耗能在7-9个徘徊，很给力了
地盘低，避震硬，有利有弊，要了舒适，没了路感，有了路感，没了舒适。只能说有利有弊，对与喜欢舒适的，k5可能无法满足。
车漆确实太薄了，提车第三天把前杠蹭了，发现就薄薄得一层漆，还没老爷子的志俊漆面厚。
5年内外观不会落伍，虽然没有刚上市时看着惊艳了，但还是有很多人说很漂亮，哈哈。
说实话K5是我一开始选车就被排除的车，因为真心不喜欢这内饰，不过这一个多月开车开车到看的也顺眼了，可能就是孩子看着自家的好吧，哈哈。
很满意，乘坐和储物空间都挺好，因为是低配的缘故中控上有个储物槽，放手机很好用，而且防滑效果一流。
高，都说LUX版的性价比最高，但我银子就够买低配的，想想也很不错了，14万多买个这么大的中级车，还自动挡，还2.0，还好看，还好开，外瑞古德了，还要求啥。
市区超车没问题，油门到底过，还行吧，不是很有激情。高速也上过，60再提速还是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。当然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
额。。。这个我就不评论了，没这个资格，因为我开老宝马3系和破面包对操控是一个感觉的，我只喜欢简单直接，暴力加速。
没过首保，最近一箱油行车电脑显示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑过10.4的油耗。
额。。。说实话一开始我总找不到舒服的坐姿，后来经人指点吧方向盘向下调了调，嘿嘿，很不错。过减速带也很利索，不拖沓。隔音也不错，80的时候胎噪没有明显提升，风燥也只是偶尔会有一声。
东风悦达·起亚K5混动版将于2016年6月26日正式上市。新车动力方面详细信息已经公布，官方油耗成绩为4.8L/100km。
和起亚K5燃油版相比，混动版K5的进气格可主动控制格栅的开合。在需要给机舱散热时，格栅会自动打开，让气流进入散热。而在高速行驶需提高行驶效率时，格栅会自动关闭，减小风阻。据悉，新车将提供珍珠白、碧波银、极光黑、深邃蓝4款烤漆。
国产起亚K5混动版搭载的是由2.0L发动机+电动机组成的混动系统。2.0L发动机的最大功率为115kW(156PS)，峰值扭矩为189Nm，电动机的最大功率为38kW(52PS)，综合最大功率可以达到143kW(195PS)，综合油耗为4.8L/100km。
平均油耗11.88升，2.0的自动挡，热天也是可能的，韩国车油耗指标看起低，很假，不省油。
11.8 L/100km
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