百变金刚，试驾长城汽车金刚炮四驱柴油版

百变金刚，试驾长城汽车金刚炮四驱柴油版

说到长城汽车，相信很多人的脑海中首先会想到哈弗H6，以及其他长城汽车旗下的SUV产品。的确，长城汽车自诞生以来，就始终在SUV领域摸爬滚打，也是SUV车型让长城汽车一步步振兴起来。不过长城汽车不仅能够在SUV领域呼风唤雨，它也凭借深厚的皮卡车制造经验引领起一股“皮卡文化风潮”。

长城汽车从SUV和皮卡车业务起家，皮卡文化也是从那个时候开始的。而皮卡文化的最重要一次蜕变则是从长城炮开始。凭借精准的定位、前卫的设计和集合长城顶尖技术的“长城炮”让皮卡这个带着浓重乡土气息的车型变得“高大上”起来，凭借其强大的功能性和实用性，成为既能服务于家庭，又能肩负载货和致富使命的全能硬汉。今天试驾的“金刚炮(图片|配置|询价)”也是一款集功能性与实用性于一体的皮卡车，只不过它的定位更偏向于商务用途。

金刚炮采用“极简美学”设计理念，爆破发射式中网、极速动能腰线，让新车整体简约硬朗，并提供梦想蓝、无忧白、豪横黑、进取灰、奋斗棕5种车身颜色可选。

金刚炮有标箱和长箱两种尺寸规格，标箱车长5 365 mm，轴距3 140 mm；长箱车长5 635 mm，轴距3 410 mm。本次试驾的长箱版与标箱版的轿厢长度、车身高度和宽度相同，更长的车身尺寸和轴距打造出更加威武霸气的视觉效果。

其中长箱版车型拥有1.82 m的超大货厢。低货台、货厢照明等贴心设计，彰显了长城炮对皮卡用户深刻的洞察力。虽然金刚炮整车长度超过5 m，但是却拥有11.9 m的转弯直径，精心的设计让这个大家伙也拥有了灵巧的身姿，让金刚炮在转向、掉头方面更加灵活，也直接提升了金刚炮的综合性能和更强的路况适应能力。

对于乘用车来说，长轴距代表着更大的空间和更优秀的乘坐空间舒适性，而对于金刚炮这样的商务型皮卡来说，长轴距代表着它有更强大的承载能力。多载人是为了多人乘坐的便利性，而金刚炮多载货则意味更高的效率和更多的收益，从这一点来说，金刚炮的设计和它的商务型皮卡定位十分契合。大尺寸、长轴距也是金刚炮商务定位的最直观体现。

“要致富先修路”这是早些年十分流行的一句致富经。如今，路已经修起来了，人们也走上了致富之路，就连走在致富之路上的汽车也变得精致起来。

用精致这个词描述金刚炮一点都不过分，当你坐上金刚炮的驾驶席，看到它的内饰设计的时候，一定也能联想到精致这个词。首先，双屏设计就一定能颠覆你对商用皮卡内饰的传统认知。高清液晶双悬浮屏搭配智能语音控制，让金刚炮智慧科技加身，此外FOTA在线升级功能也让每一位用户参与到产品迭代进化进程中。

其次就是精致的内饰工艺和材质，虽然内饰表面还有一部分硬塑料材质，但是绝大部分都是软性材质包裹。即便是硬质塑料表面，在加上了木质和金属纹路之后，视觉效果一样带着高档精致的感觉。

不只是双屏设计凸显的科技感和内饰的精致感，金刚炮的内饰设计也在用时尚和潮流的设计手法，主动转变人们对皮卡车的传统认知。动力涡轮出风口模拟战机“高能尾喷口”，采用饱满有张力的型面，内外双环撞色设计，增加科技感同时也给人动力澎湃的感觉。方向盘上硕大的长城炮logo表明了其长城炮的家族身份。

双色内饰也让金刚炮车带上了几分高雅舒适的氛围。在无钥匙进入+一键启动、恒温空调和皮质座椅等诸多人性化的高档配置加持下，金刚炮的轿厢真的和普通家用SUV没什么区别，甚至会让人不忍心拿它去干那些粗活累活。

这里必须要再次重点说一下金刚炮的超长轴距，长车身和长轴距并不只是为金刚炮提供了宽大的货厢，金刚炮的前部轿厢也如同普通SUV一样，并没有为了载货空间而牺牲乘坐空间，再加上后排25°黄金坐姿，第二排乘客一样能像普通家用SUV一样在后排享受宽敞舒适的乘坐空间。如果不是厂家刻意强调金刚炮的商用属性，单从它的内饰设计和讲究的内饰用料，高科技时尚配置的应用和宽敞的乘坐空间来说，金刚炮也完全具备一定的家用属性。

金刚炮共有柴油机和汽油机两种动力版本，同为2.0 L涡轮增压型式，均匹配6挡手动变速器。GW4C20B汽油发动机成熟可靠，峰值扭矩36 0N·m。GW4D20M柴油发动机高功率版本峰值扭矩400 N·m。本次试驾的是2.0T柴油版车型，从它的动力参数上不难看出，它展现了一款柴油发动机应有的强悍扭矩表现，400 N·m的峰值扭矩也与它宽大的货厢，以及强大的承载能力更加匹配。虽然试驾车并没有装载任何货物，但是依然可以清晰地感受到低转速浑厚的扭矩输出。6挡手动变速器在离合器调校以及档位清晰度方面表现都很不错，几乎没有任何不适感。各个挡位均有较高的转速适应范围，也极大地降低了手动挡车型的驾控难度。

金刚炮采用前双横臂独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架的配置模式，钢板弹簧后悬架完全是为了给大货厢大负载提供充分的支撑。由于金刚炮的长轴距特性，后排乘员的乘坐位置基本上位于轴距中部，而不是像大部分乘用车那样位于后轴附近，所以即便是后轴弹跳会比较生硬，但是乘员能够感知到的弹跳感并不明显。

作为一款指导价12万多元的顶配皮卡产品，这款金刚炮四驱领航型的配置也是十分齐全的。前面在内饰部分已经谈到了金刚炮时尚高端的中控屏和精致的内饰让人感觉不像是一款经常干脏活累活的商用皮卡车。但是，即便是鲜明的商用定位，金刚炮仍然给这款顶配版配齐了与舒适、安全和便利相关的各种配置。比如胎压监测、4气囊、倒车影像和ESP等与安全相关的配置，自动驻车、坡起辅助、导航和自动大灯等于便利相关的配置，以及前排座椅加热、驾驶席电动调节、自动空调和后排出风口等与舒适相关的配置。

经过一番试驾，金刚炮的表现可以说超出了我对一款商用皮卡车的认知。除了长车身会对停车位提出较高的要求外，从内外设计、配置设置和乘坐体验来说，它完全可以达到家用的标准。不过，长车身、长货厢和强大的载货功能才是它的灵魂。同时，金刚炮还可以通过货厢改装，适应不同行业对皮卡车的特殊要求。作为汽车产品，金刚炮是一款消费品。同时，皮卡的产品结构和商用定位，也让金刚炮成为了一个价值创造者。

编辑观点

时尚商用皮卡金刚炮是长城炮践行品类创新的又一款全球化产品，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，助力用户生意好，生活更好。可以说，无论是“产品内涵”还是“价值外延”，金刚炮都将是皮卡时尚商用品类的实力担当，将与新时代用户一起，共同助力产业升级、拓展新业态、共创新商业。