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起亚新千里马 起亚新千里马图片

[本站 起亚新千里马起亚新千里马图片蕴实力耀不凡K3“蕴实力耀不凡”K3,是东风悦达起亚十周年开山力作,拥有全面超越同级的产品表现。K3专为追求人生价值、享受生活品质的年轻精英群体打造,并邀请中国男乒新一代领军…

起亚新千里马 起亚新千里马图片

蕴实力 耀不凡 K3“蕴实力 耀不凡”K3,是东风悦达起亚十周年开山力作,拥有全面超越同级的产品表现。K3专为追求人生价值、享受生活品质的年轻精英群体打造,并邀请中国男乒新一代领军人物张继科为其代言。K3的加入,再次完善了家族产品线,为消费者提供了更加多样化和个性化的购车选择。K3藉由进化的“DESIGN KIA”理念指导,带来了对未来汽车发展的全新启迪。越级精品家轿 K2越级精品家轿K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。其由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造,是继K5之后,代表起亚全新高端品质内涵的K系列车型,将越级与动感的概念全方位体现出来。而家族虎啸式前中网和上翘的头灯融为一体形成的V字型,则更加凸显年轻活力的品牌性格。K2独有的战斧式轮毂以及双色后保险杠设计等点睛之笔,同样令人印象深刻。这款集时尚、实用和精致于一身的汽车,将与那些拼搏进取的都市年轻一代,共同描绘未来的精彩。为进一步满足年轻人日益提升的品质需求,企业在2012年推出K2纪念版,产品外观、内饰等再次升级。城市悦行派 K2两厢城市悦行派K2两厢继承了三厢标志性的虎啸式家族前脸,两厢车尾布局清晰,层次分明。配合4速自动变速箱,和发动机完美契合,操控流畅、反应迅疾,能最大程度开发车主驾驶乐趣。另外,凭借电动天窗、一键启动、电动助力转向系统、多功能方向盘等越级科技配置,K2两厢将陪伴中国年轻消费者一起悦行都市,享受精彩。K2两厢也于2012年推出了炫酷版车型,车型竞争力进一步加强。精英格调新典范K5“精英格调新典范”K5,是东风悦达起亚强势出征国内中高级轿车市场的格调力作。在K5上市一周年之际,全“芯”K5 Nu重磅登场。出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔之手的K5,是“DESIGN KIA”设计风格的旗舰之作,将“简约直线美学”魅力展现地淋漓尽致。其车名撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,“5”则代表了中高级车,凝聚了起亚领先的造车理念和尖端科技,专为拥有成功、享受快乐,品鉴经典而不失热情的时尚精英人群度身打造;“Nu”则是其节能环保型发动机之名,排放标准完全按照国五标准设计,以应对国家即将发布的环保新规。2012年7月25日,值东风悦达起亚十周年之际,为回馈消费者长期以来对企业的支持,企业倾情推出K5十周年特别版,外观设计、内饰表现及科技配置进一步升级,以期成就中高级市场全新典范。都市智先锋 智跑 智跑拥有高科技的配置、优秀的动力系统、时尚外观,是东风悦达起亚在中高级SUV市场上的最新力作,2012款智跑已于2011年11月8日正式上市。全面丰富的高科技配置是智跑的最大亮点,许多通常只出现在高级SUV车型上的高端配置,都现身其中。车由彼得·希瑞尔主创,是“DESIGN KIA”风格的又一先锋力作。相信它可以让消费者体验更出色的都市人车生活,在竞争激烈的SUV市场上与众多对手一决高下。 无处不玩乐 SOUL秀尔 被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔,是起亚首席设计师彼得·希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作,是起亚“DESIGN KIA”品牌理念的传承和升华。凭借设计感十足的外观,SOUL秀尔成为首款获得“Red dot”红点大奖的韩系车型。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译,寓意展现自我,引领时尚风潮。2009年12月18日,SOUL秀尔在国内正式上市;时隔两年,2012款秀尔亮相2011广州车展并正式上市。2012款SOUL秀尔对外观、内饰的配置进行了全面升级,增加舒适性的同时强化了整车高档感。2013年5月13日新秀尔瞩目登场。新秀尔外观个性动感,革新设计理念;内饰精致,空巧灵便,全新多媒体;油耗低,安全性能好。外形时尚活力,却不过于超前,能够满足各种各样城市生活路况与功能。 Forte福瑞迪 Forte福瑞迪是东风悦达起亚推出的精品中级力作。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现,成为起国内中级车发展的风向标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素,通过大量几何元素的运用,充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用,为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。在2012顾客满意年中,福瑞迪顺势推出幸福纪念版,以幸福为导向,让消费者充分感受到福瑞迪“福”、“瑞”双至的幸福体验。 身有形心无界 新狮跑2007年10月25日,东风悦达起亚狮跑在深圳拓界上市!狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性,同时兼具舒适性与越野性能,是一款名副其实的“都市拓界车”。2008年11月18日,狮跑炫黑版在广州车展震撼出击,以全黑内饰演绎“拓界”精髓。2009年4月8日,东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求,以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动。2011年10月8日,2012款狮跑在全国范围内同步上市。改款后的狮跑外观更具现代感,内饰也更显质感和舒适,,满足了广大消费者日益提升的高档化、便利化的用车需求。2013年6月,新狮跑焕然登场。此次改款包括前大灯,组合灯的排列变化,黑绿内饰的增加,仪表盘显示和座椅等样式的变更。不但延续了都市和越野的感觉,也充分体现了新狮跑动感强悍,硬朗的越野气质。赛拉图 凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月潜心开发的实力中级车——赛拉图上市以来载誉无数,至今已获得“CCTV年度最具人气新车”、“06年度最受消费者欢迎的中级车”、“06年度十佳发动机”、“08年度最佳商务小型车”等80多项大奖,成为中国中级车市场的典范座驾。2007年11月19日,突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图,以全新面貌震撼上市!全新设计的中控台尽显风尚质感,全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。2010年7月,赛拉图增推暮色版,不但会为消费者带来全新的视觉感受,也为消费者提供了多样化的个性选择。2011年11月,赛拉图再推新款,引入欧风的前脸设计,更添风尚质感。 RIO锐欧 2007年1月18日,“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型,RIO锐欧历经37个月研发而成,出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。RIO锐欧还以出色的环保性能当选为“中国十大绿色环保汽车”。在世界唯一冰上赛车锦标赛TROPHEE ANDROS比赛中,RIO锐欧曾经连续三年蝉联冠军头衔,并曾获得欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证,操控与安全性能齐头并进 赛拉图欧风 赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念,在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上,使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准,是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。在外观设计上 ,赛拉图欧风独具匠心,流线造型圆润饱满,沿承了赛拉图风尚的设计理念,车身比例协调,极具欧洲风靡的两厢轿跑车的风格,给人以蓄势待发、激情无限的视觉效果;内饰则在保持了起亚在全球一贯的简洁洗练风格的基础上,加入更加时尚与人性化的设计元素,环舱双彩色系设计与钛银风格配件相结合,细微之处尽显欧式高档质感。 千里马千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品,定位为经济型轿车。上市三年多来, 东风悦达起亚新千里马深受广大消费者的喜爱和推崇,多次夺得同级别车月度和季度销量冠军,05年1月推出的新千里马在继承了千里马优秀的性能和高性价比的同时,具有更运动时尚的外形、相对齐全的配置以及更佳的安全性,在竞争激烈的同级别轿车市场上名列前茅,05年10月初,第15万台千里马在举国欢腾的国庆之际正式下线。现已停产。以“专机”姿态革命入市的东风悦达起亚嘉华,是一款“公私兼用”的高端MPV,其造型时尚、现代,具有高性能、高安全性和高性价比等优势。嘉华宽大的车内空间,加上浓缩科技含量的设计,成就了嘉华超一流的乘坐感受。其连续4年获得美国高速公路安全协会(NHTSA)4方位冲撞测试满分的“五星”安全认证。现已停产。远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台,针对中国各种复杂多变的道路状况而特别精心研制开发的一款中高档乘用车,它具有丰富尊贵的配置、雍容大气的外观、方便自如的操控性、强劲稳定的动力性能、宽大人性化的空间设计等突出优点。远舰的高性价比更是为广大消费者认知和信任,已成为中高级车市场的中坚力量,而在出租车领域里更是开拓了一番打造都市形象的广阔空间。现已停产。

起亚新千里马 起亚新千里马图片插图

新款东风悦达起亚千里马这款车油耗低、内部空间还算宽大、市场占有率比较高、消费者口碑还可以; 从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行;应该做到集思广益、博采众长;购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

你好,千里马的油箱盖开关在主驾左手边底板上,大的是后备箱开关,小的就是油箱盖开关。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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