奔驰新e级 奔驰e级新款什么时候上市

奔驰新e级 奔驰e级新款什么时候上市

今年下半年奔驰中国正式发布2021款奔驰长轴距E级，全系共有12款车型，官方指导价为43.08-64.28万元，目前南京部分经销商优惠3万元起。

全车采用全新的奔驰家族式设计语言，这款全新的设计相较于之前的设计，有着较大的改变，首先是车灯的造型，与上一代的两道LED日间行车灯相比，新款才用的是L型日间行车灯，精致的LED灯组搭配几何光束，贯穿式的中网和粗壮有力的镀铬饰条，让前脸看起来更加端庄典雅，给人的感觉更加年轻化运动化。

从侧面看，整体造型没有明显的变化，车身尺寸上仅在长度上发生了变化，新款多了13mm的车身长度，轴距依旧是3079mm，车内空间也和之前一样宽裕，在车尾部分，尾灯也是变化最明显的地方之一，新款才用的是飞翼式尾灯，修长的尾灯与后备箱中间的镀铬饰条相接，整体显得非常厚重，也比上一代更具有层次感，在夜晚点亮尾灯后，辨识度也大大提升。

内饰一直是奔驰被人讨论最多的地方，奔驰也是公认的最会营造豪华氛围的汽车品牌，新款E级与上一代相比整体变化不大，整个内部依旧被10种色彩主题的64色氛围灯环绕，硕大的双联屏和中控台被大量真皮材料所包围，中控台和车门处依旧是豪华感十足的精致实木木纹材料，方向盘也重新进行了设计，所有按键都做了扁平化的处理，支持触控和滑动。虽然新款取消了中控的钟表设计，但丝毫不影响奔驰E的高级感，依旧是同级别中最具豪华感的车型。

配置上新款加入了车载空气净化器、高配车型的HUD抬头显示和后排无线充电等等，安全配置上在保留了上一代丰富的安全配置后，新增了行人保护和并线辅助等功能，在豪华感十足的同时，科技氛围也是营造的恰到好处。在座椅上，奔驰E依旧采用真皮包裹，后排座椅电动调节和加热一应俱全，宽敞的腿部空间和舒适的乘坐体验，让这辆新款奔驰E在同级别中的表现处于领先地位。

动力上沿用了上一代的动力总成，E260L车型搭载的是1.5T发动机＋48V轻混系统，最大马力为184匹，E300L车型搭载的是2.0T发动机，最大马力为258匹，在2.0T四驱车型上，这套2.0T发动机将动力输出提升到了299匹马力。全系匹配的都是9档手自一体变速箱，整体的动力表现一流。

总结：新款奔驰E最大的改变是外观的重新设计，虽然市场上对新款的外观评价褒贬不一，但无法改变奔驰E在C级车里的一哥地位的事实，内饰上的改变不像外观上的改变那样激进，但细节上的把握和对豪华感的拿捏一直都是奔驰的强项，纵观主流C级车，BBA中的56E都已经完成了新款的发布，接下来中大型豪华车市场的竞争将会有着怎样的发展，让我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月20日，梅赛德斯-奔驰标准轴距E级（进口）在广州车展正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为43.88-52.88万元。作为中期改款车型，新款标准轴距E级外观设计与刚刚上市的国产E级长轴距保持一致，内饰换装全新造型的方向盘，并升级了MBUX人机交互系统，整体相比老款车型更加年轻、运动，动力上继续搭载1.5T、2.0T发动机。

快速读懂新车亮点：

1.采用最新轿车家族设计语言，全系配备运动版外观套件；

2.内饰换装式两种全新造型方向盘，中控屏支持触控操作；

3.搭载最新MBUX交互系统，支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能。

新款标准轴距E级进气格栅全系采用单横幅星辉大标设计，两侧LED大灯组根据不同配置提供两种造型，保险杠为三段式造型。新车侧面相比长轴距车型更加紧凑，LED尾灯组改为横置布局，排气依旧为双边共两出式布局。

新款标准轴距E级换装了双翼式两种全新造型的方向盘，中控台依旧配备12.3英寸联屏，搭载最新的MBUX人机交互系统，支持支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能，下方取消了原有的石英钟。此外新车后排空调出风口加入了Type-C接口。

动力方面，新款标准轴距E级搭载M264系列1.5T+48V轻混系统、2.0T发动机，最大功率分别为135kW、190kW，峰值扭矩分别为280N·m、370N·m，传动系统新车匹配9AT变速箱，E260车型百公里加速为8.5秒，E300车型百公里加速为6.4秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本回答由网友推荐

全新款的奔驰e还是很不错的，不过看近期的评价对e300这个3.0v6的发动机动力的评价一般，指对于3.0排量来看动力稍有不足。但是我可以负责人的说新e300绝对是个好车。外观非常的漂亮，内饰也做了升级，豪华配置很多，如果是商务人士，或是对动力不是有很高要求的人，这个车太棒了，也很拉风，新的造型很吸引人