宾利飞驰 宾利飞驰

宾利飞驰 宾利飞驰

宾利飞驰是宾利旗下的大型豪华车，采用6.0升w12双涡轮增压发动机。这款发动机采用W缸设计，所以我们可以把w12发动机看成是两台v6发动机拼接的产物。宾利飞度w12发动机最大功率467kw，最大扭矩900 Nm。这台发动机可以在1350转的时候输出最大扭矩，最高可以持续到4500转。这款w12发动机的最大功率转速为5000至6000转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快。宾利飞驰配备的是全时四驱系统，配备全时四驱系统的汽车的四个轮子都是一直有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，会提高汽车的行驶稳定性。宾利的飞度前 悬挂 采用双横臂独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。双横臂悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和形式质感。

这台车是我一位年逾六旬的客户的，配有专职司机，对于他而言，我认为更加追求的是平稳和后排空间，当时他加价了二十多万。我在18年也去看过此车，当时也是要加价二十万，我算了一下落地价格和保时捷行政版加选配后差不多，迈巴赫后排确实舒服啊，配置多，而且这样说，买了都是坐后排的，有钱人也不傻，300多万买迈巴赫，同价位宾利后排配置差远了，500多万买幕尚，享受是高了，价格也高好多。

毕竟奔驰品牌的车不谈性价比的话在中国的形象宣传是很成功的，再加上迈巴赫在少数人心中特殊地位，不需要大众都认识我坐的什么车，和我同身份的人知道就行了这种感觉，在中国人心中可比宾利给人的我就是有钱的这种感觉要好。

迈巴赫外形与奔驰S级的区别，只有内行人在近处才能区分开来，而实际上无论内饰还是后排奢侈豪华程度都远超宾利飞驰和奔驰S级，顺便，奔驰S级是一般的老板标配，街上到处都可看见，如此的低调奢华，让一些不愿意露富的老板不惜加价20-70万购买迈巴赫。到了这个级别的车对有钱人来说就是个玩具而已，我们这有个房地产老板车子多了去了，劳斯莱斯翟影揽胜行政我经常碰到他自己开雷克萨斯LX570，还有一个老板也是劳斯莱斯古思特奔驰S600等豪车好多辆……

鸡头凤尾，商务出去给人的感觉也不一样，如果自己也要开，肯定是飞驰，如果有专职司机，老板还是在迈巴赫宽敞的后排半躺着吧，更何况懂车的老板也不多。宾利智商税，奢侈品税更高，迈巴赫同样能达到让大多数人仰慕的效果为什么还要多花百八十万买宾利呢？