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百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思

[本站 百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思最近车圈内的话题热点绝对要数雷克萨斯。事情是这样的,网上传出了一则关于雷克萨斯LM(图片|配置|询价)的高速碰撞事故,从内容中可以看到,事故车辆横摆在高速道路中央,占据了两条车道,车头严重损坏,前排气囊全部弹出。路过的热心司机纷纷停车自发参与救援,结果发现车门紧锁,只能通过砸玻璃来就出车上的乘客。由于事故出现了伤亡,再加上主角是长期…

百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思

最近车圈内的话题热点绝对要数雷克萨斯。事情是这样的,网上传出了一则关于雷克萨斯LM(图片|配置|询价)的高速碰撞事故,从内容中可以看到,事故车辆横摆在高速道路中央,占据了两条车道,车头严重损坏,前排气囊全部弹出。路过的热心司机纷纷停车自发参与救援,结果发现车门紧锁,只能通过砸玻璃来就出车上的乘客。

百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思插图

由于事故出现了伤亡,再加上主角是长期加价销售的雷克萨斯LM,所以有不少网友以及汽车博主加入讨论,对于LM的安全性抱有疑问。

因为按照汽车安全标准,如果是较大的碰撞而导致气囊弹出的话,车辆所有车门都应该自动解锁,方便乘员进行逃生或者外界人员更好的进行救援。

在雷克萨斯的官方说明书上,也是清楚写明了车辆标配了这项功能,不过在备注上还多了一项“免责声明”,就是针对碰撞监测门锁解除系统,在车辆遭受强烈撞击以后,可能会不工作。不过问题是,这里的“不工作”的所需要达成的条件是什么?说明书也没有明确显示。至于车门变形而不能打开的说法显然也很难说的通,毕竟撞击位置是车头,侧面几乎完好无损。

百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思插图1

我们先不急着把锅甩给雷克萨斯本身的安全性问题。先简单来分析一下,碰撞发生后车门不解锁需要达成或者满足哪些条件。

从说明书来看,当车辆处于P挡的状态,所有车门都会自动解锁。发生撞车后,驾驶员会处于一个相对混乱的状态,没有把挡位回推到P挡也不奇怪,也有可能换挡机构受到损坏,并不能推到P挡。

百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思插图2

第二项是驾驶员车门联动解锁功能,关闭电源开关后约45秒内打开驾驶员车门时,所有车门可以解锁。从视频内容来看,司机早早就从车上下来了,并且还是车门打开后走下来,但为什么车门还是没有解锁呢?大概率电源位置依然是处于开启的状态,同时挡位也是D挡,导致车门不能正常解锁。

百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思插图3

这是操作问题导致的车门不能打开,那有没有是因为碰撞导致一部分控制模块损坏,导致车门不能打开呢?

在讲之前,我们要了解一下碰撞自动解锁功能是如何实现。它是由ACU(气囊控制模块)向BCM(车身控制模块)输出不同信号来进行控制。

正常行驶的状态下,ACU像BCM报告A信号,这里的A信号可以理解成“一切正常”,那这种情况下,自然不会有任何事情发生。而在发生剧烈碰撞导致气囊弹出的话,ACU会发送B信号给BCM,这里的B信号可以理解成“发生大事故,需要立刻进行解锁操作”。

百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思插图4

因此,如果其中一个模块因为碰撞而导致不能正常工作的话,的确会出现车门不会解锁的情况。那究竟是哪个传感器出问题呢?

答案很明显,ACU并没有失效,因为气囊正常开启,那就剩下BCM模块了。雷克萨斯LM的BCM模块是安装在左前轮拱上,大约是A柱下方,而从碰撞现场来看,最严重的地方正是这片区域。BCM模块也有一定几率出现损坏。

百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思插图5

当然,也有一种可能是两个模块都没有损坏,但模块之间的连接线出现了松动,导致信号不能正常传输。

百万豪车雷克萨斯LM碰撞后,车门为什么打不开?值得深思插图6

不管怎么说,以上都是我自己的猜测,真正的原因需要等官方进行解答。不过视频的最后,这辆车发生了自燃,消防队把火扑灭之后也仅剩下一个骨架,想要分析原因似乎有些不太可能。

标签:车门   碰撞   模块   导致   信号

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