wtcc 屋头串串香

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奥迪不能进啊，因为WTCC中有一个西亚特队，是大众集团的一个西班牙品牌，奥迪真的很强，但是如果奥迪进了，这两个队就成了自相残杀。下图是西亚特的WTCC赛车。

小兄弟，宝马算条毛。试试想想。当宝马在赛车场上，跑上三圈刹车都没有，你还跟人家比。WTCC的车，就发动机都几百万。而研发费用是一个天文数字，不是你想这么简单。还有一系统的改装。还记不记得拓海爸爸换86的新发动机，这发动机就是一A组赛车场上的发动机，1.6自吸240匹马力，是自吸不是涡轮。而且还有一点。就是这车还是安装了一个限流阀的，如果将这个东西拔了，那就等同于一恶魔解开了加锁。更恐怖。

题外话，WTCC赛车的造价，可以买至少十台法拉利而且还是买不到的。

无论跑直线跑场地赛，不要说宝马，就算A45都不知怎么死。这是赛车场上的黑科技，不会下放民间的。

正因为WTCC的赛事费钱，后来观看及赚助商越来越少。所以就生出了TCR赛车（也就是说大大减少了研发成本）。TCR很大基础上都是出厂就已经定了。最大不一样就是程序的调教及加强件的配合。一台TCR（大众），也就80-110万左右。而且用的发动机都是出厂时的水箱也是原厂的（就是放的位置有点不同而已）。

你好！同样的动力分给四个轮和分给两个轮当然有区别，经过差速器动力还有损耗，所以不如两驱来的直接有力，WTCC赛车要的就是速度，所以选择两驱仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。