涡轮增压发动机 涡轮增压发动机和自然吸气哪个好

涡轮增压发动机 涡轮增压发动机和自然吸气哪个好

涡轮增压的好处就是提高了发动机的进气量，然后呢？顺带也提高了发动机的油耗，发动机烧的油多了，所以它的油锯和力量就会发生变化，当然了，这个变化对厂家来说是向着好的方向变化，比如可以增加他的动力

今天我们来讲一讲，目前市场上非常主流的涡轮增压发动机它的工作原理。首先，涡轮增压器是一种利用内燃机（发动机）运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。与机械增压器的做功方式非常相似，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提升燃烧效率。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的输出功率或者在同等输出功率下提升燃油经济性。

涡轮系统是增压发动机中最常见的增压系统之一。

如果在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸也就是所谓的（燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率)，便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。

情形就像你拿一台电风扇向气缸内使劲吹，硬是把风往里面灌，使里面的空气量增多，以得到较大的马力，只是这个扇子不是用电动马达，而是用引擎排出的废气来驱动。

一般情况下，引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后，起码都能提升30%-40%的额外动力，如此惊人的效果就是涡轮增压器令人爱不释手的原因。况且，获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升，原本就是涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值所在。

不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

以前的涡轮式这样 不过现在这方面的技术很发达了 时差都很小了 开城市涡轮确实不怎么用得上

增加进气量，使混合气燃烧更充分