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雷诺汽车 雷诺汽车

[本站 雷诺汽车雷诺汽车雷诺更名为alpine,是因为它是高性能汽车的专属子品牌。雷诺汽车是一家汽车制造和销售公司,由路易·雷诺兄弟于1898年创立,总部位于法国布洛涅,是欧洲第三大汽车集团。1898年,路易·雷诺兄弟在拜占庭创立了雷诺。它是世界上最古老的…

雷诺汽车 雷诺汽车

雷诺更名为alpine,是因为它是高性能汽车的专属子品牌。雷诺汽车是一家汽车制造和销售公司,由路易·雷诺兄弟于1898年创立,总部位于法国布洛涅,是欧洲第三大汽车集团。1898年,路易·雷诺兄弟在拜占庭创立了雷诺。它是世界上最古老的汽车公司之一。雷诺重新启用富有传奇色彩的车名Alpine阿尔卑斯。上世纪80年代中期到90年代初,Alpine曾经使用在雷诺的V6GT和GTA高性能跑车上。雷诺公司将Alpine用作一款在Clio基础上开发的新型双门跑车的名字。alpine是基于雷诺的技术,沿用玻璃纤维车身、钢制底盘结构,后置发动机后轮驱的布局A106和A108都有两三种的车身结构,1.1L的雷诺R8发动机,有了95马力。alpineA110最后的车款1600S则搭载铝合金缸体的雷诺16TS发动机,最大马力提升至138Ps,放在体重只有半吨多的A110上,极速可达210kph。

雷诺汽车 雷诺汽车插图

雷诺汽车在中国算是冷门中的冷门品牌,在马路上的能见度非常低。雷诺曾经以合资的形式在中国生存过一段时间,与其合作的是东风汽车集团,但因为东风雷诺在中国的销量跟法拉利是一个级别,所以在2020年4月,东风雷诺已经发文宣布进行重组。

雷诺撤出中国事件

2020年4月14日,东风汽车发文宣布要对东风雷诺进行重组,原因是雷诺品牌的市场销量不断下降以及东风雷诺的经营情况不好。

东风雷诺成立于2013年,2017年是雷诺的巅峰时期,年销量达到7.2万辆,但高峰过后就是不断的下跌,2018年销量只有5万辆,2019年只有1.36万辆。所以,东风雷诺不得不及时停下自己的步伐,改变在中国市场的方针。

东风雷诺重组,不代表雷诺要退出中国市场,根据雷诺集团最新发布的在华战略,未来的雷诺将会专注于中国的轻型商用车(华晨雷诺)以及新能源电动车,而目前,雷诺将会以供应商的身份,为东风雷诺7年时间累积的用户提供零部件,以及为东风集团的商用车提供柴油机。

为什么没有人买雷诺

1、没有树立一个准确的品牌形象

稍微懂一点车的朋友都会知道雷诺,但是雷诺的形象如何?恐怕很多朋友都不了解。何为品牌形象,就相当于说起丰田你能联想到耐用、说起本田你能联想到省油动力好、说起大众你能联想到知名度高,尽管实际的情况可能会有出入,但消费者起码有一个记忆点去记住它们。

2、雷诺没有利用好日产

雷诺作为一个很晚才进入中国市场的品牌,要想“白手起家”难度非常之大,但是雷诺有一个好兄弟已经在中国混得风生水起,那就是日产。可惜雷诺没有让日产帮忙建立知名度,也没有利用日产在中国已有的生产资源,偏偏要白手起家,结果我们也能看到。从这里,也能看到日产雷诺三菱联盟的运作非常松散,为什么日本政府建议本田与日产合并从这里就能看出端倪。

3、产品太少产品力不足营销薄弱

雷诺此前只有科雷嘉、科雷傲、科雷缤三款车支棱着东风雷诺,并且这三款车也没有太大的优势和亮点。外形相比其他法系品牌来说可能会更符合国人的审美,动力、油耗、空间等都没突出之处。

车少产品力不足其实还不是太大问题,人家一汽马自达不也是靠着两款车过得挺滋润,问题其实是在营销上下的功夫不够。黄婆卖瓜自卖自夸,即使没有优点,也要夸自己有多好,这才能让消费者认识你的产品。

雷诺的现在会不会是标致雪铁龙的未来?

雷诺和标致雪铁龙有着非常相似的情况,在欧洲如鱼得水,在中国黄鳝上沙滩,雷诺在中国走过的旅程,标致雪铁龙有可能会再走一次。雷诺、标致、雪铁龙都声明不会离开中国,但问题是三者都犯了一个同样的错误,就是在中国消费者喜好与自家产品特性之间取不到协调,三家的车都有自己的特色,只是你的特色并不是中国消费者想要,这是一个需求决定生产的时代,洞悉市场与消费者才能更好的生存下来。

付费内容限时免费查看回答东风雷诺发动机好些,技术偏高。事实是国内的康明斯几乎都是国产的,要是和进口的雷诺比,那肯定处于下风!东风雷诺汽车有限公司,位于武汉经济技术开发区黄金口产业园,一期投资77.6亿元。东风雷诺项目获得国家环境保护部批复。希望我的回答能够给你带来帮助,谢谢,祝生活愉快,用车愉快。

雷诺汽车 雷诺汽车插图1

在哪都是平民屌丝车吧。。。话说德国出租车大众,欧宝,奔驰都不少的。。。

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标签:东风   中国   汽车   日产

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