风行2 风云2剑晨
风行2.0时代销量与品质并重
全新景逸S50打响价格战
■本报见习记者 龚梦泽
以 MPV起家的东风风行，在上一个东风时代，凭借旗下的菱智系列产品深得人心，成绩斐然；2010年-2015年，东风风行的销量 5年增长5倍；到了2016年，东风风行共销售26.13万辆，同比增长4.2%，实现连续6年增长。
主攻一个细分市场很容易造成偏科，这也是许多自主品牌发展所遇到的共性问题。为此，跨入2.0时代的东风风行，定下了SUV+轿车双线并进的战略，进入家轿市场，填补市场空白，实现全品类发展。
东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文在接受《证券日报》记者采访时表示，刚刚过去的2016年，是东风风行承前启后的重要一年。东风风行延续了稳中上行的良好态势，加速了各环节的转型升级，为跨入2.0时代夯实了基础。2.0时代对于每个企业都有不同的涵义，而对东风风行来说，2.0时代意味着产品与品质的均衡发展。
SUV+轿车并进
助力40万辆年销目标
在2017年开年之际，东风风行在继去年全新景逸X5取得一定成绩之后，又趁热打铁推出全新景逸S50，进一步巩固自己的轿车产品线。6.59万元-10.29万元的价格也让外界看到了东风风行的野心。
在景逸S50的发布会上姚利文表示，全新景逸S50是东风风行为80后、90后消费者打造的新生代中级车，也是2.0时代高品质、高颜值、高科技的精品之作。
事实上，作为东风风行2017年产品规划的首款产品，景逸S50是东风风行冲刺2017年40万销量目标所亮出的第一张牌，也是跨入新阶段在轿车领域所打出的第一张牌。
对于新车未来的市场表现预期，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理谢家胜表示，全新景逸S50上市之后的销量目标分为两步，第一步要实现年销量5万台，第二步要实现年销量10万台。
此外，在新能源领域发力也将成为东风风行跨入2.0时代的一大动作。记者了解到，景逸S50未来还将推出纯电动版，并预计于今年10月份上市，其续航里程达到300公里，将有利于景逸S50在新能源市场上占据更多的份额。
东风风行
开启2.0均衡发展时代
透过全新景逸S50的上市，可以看出东风风行在国内紧凑型轿车市场上的野心和信心。但在市场上，自主品牌的紧凑型轿车已经高手林立，如逸动、帝豪GL、艾瑞泽7等。尽管在产品力上，全新景逸S50有着内外焕然一新的颜值、更丰富的配置、更出众的车身尺寸，但仍会面临不小的挑战。
可喜的是，东风风行已经跨出了第一步的价格关。相比上述竞争车型，全新景逸S50已经将起步价下压到了6万元区间内。
对此，东风风行乘用车销售公司总经理助理文征表示，全新景逸S50结合年轻化群体的需求，在高质感、高科技、高颜值三高方面进行全面升级，同时相比同级别竞品有4000元-5000元价格优势，很好地覆盖了更多潜在的消费群体。虽然说在品牌影响力上仍有提升空间，但全新景逸S50这次走的就是性价比和品质的真功夫。
据记者了解，在2017年下半年，东风风行将从轿车、SUV到MPV，三大细分市场都有车型投放，包括年度改款、中期改款、新增动力车型以及全新车型。其中在SUV方面，东风风行将推出景逸X3、风行SX6以及景逸X5，并且在年末还将推出一款7座中型SUV景逸X7。在MPV方面，东风风行将推出菱智M5L、改款风行CM7、改款车型F600。尔后，菱智车型还将推出一款搭载1.3T发动机的车型。
东风风行官方表示，未来东风风行将划分的两个系列，其中景逸系列车型将主打家用，包含有轿车和SUV量大产品线，风格偏向于豪华。而菱智系列则主打实用，主要包括现有的MPV车型和将来要推出的SUV产品线。
未来菱智还将推出多款SUV车型，而现有的多款MPV车型，在未来都会规划到菱智系列中，不排除也会进行重新命名的可能。谢家胜对记者表示。
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