您的位置 首页 > 新能源

全新捷豹xf 全新捷豹XEL

[本站 全新捷豹xf全新捷豹XEL捷豹XF这款车的口碑很好,不管是空间、动力、操控还是油耗和舒适度上,都是好评如潮的,也是从50万75万不等,型号有风华版、高性能版和首发限量版,首发限量版我就买不起了,我买的是四驱风华版本,当然可以根据经济状况来决定。我是一个爱出去玩、带着孩子老婆兜风的人,捷豹XF的LED大灯不仅亮度高,而且大灯的高度可以调节…

全新捷豹xf 全新捷豹XEL

捷豹XF这款车的口碑很好,不管是空间、动力、操控还是油耗和舒适度上,都是好评如潮的,

也是从50万75万不等,型号有风华版、高性能版和首发限量版,首发限量版我就买不起了,我买的是四驱风华版本,当然可以根据经济状况来决定。

我是一个爱出去玩、带着孩子老婆兜风的人,捷豹XF的LED大灯不仅亮度高,而且大灯的高度可以调节,大灯还可以随着转向;这款车的车窗也是我最心水的,不仅车窗很大,而且还有防夹手的功能,电动车窗使用起来也比较房间,隔热玻璃的确能够很好的隔热,夏天可以明显感觉到空气被隔绝在外面。

车上除了基础设施,还配有行车狄电脑、前后雷达、上坡辅助以及倒车影像等配置,对于刚拿到驾照的朋友(比如我老婆),也是十分实用的。当然,车上还配有驾驶座安全气囊、头部气囊等安全设施,希望永远都不会有用到的那一天。对于勤俭持家的大家来说,油耗应该是最关心的,就我目前的油耗大概是百公里7.2L,大家可以参考一下。

捷豹XF的车子细节做得很好,皮质座椅也十分舒适,方向盘是真皮的,手感很傲,空调四后排出风口,风力很大效果很好,夏天开一会就很凉快;车内的GPS导航和蓝牙等其他设施也习惯性好评。

全新捷豹xf 全新捷豹XEL插图

2013款捷豹XF3.0LS/C

2008年捷豹XF正式进入国内市场,4年后,更具家族味道的XF再次进入我们视线,虽然是捷豹的入门车型,可从未偏离潮流。今年年初,2013款捷豹XF在国内正式上市,全新的动力总成,更具环保的发动机启停技术,让13款XF更具魅力。

2013款XF我的同事张萌之前已经试驾过,他对外观和内饰已经做个详细的介绍,具体的大家可以点击这里查看。简单来说,13款XF在外观和内饰方面并没有做太多改变,外形遵循了12款的设计,家族气息更浓,同时也不失运动感。

内饰方面依旧有着浓郁的捷豹特色,例如独特的电子旋转换档控制系统,空调出风口可以在车辆启动后会自动翻出,这些都使驾驶XF变成一件非常有趣的事情。下面还是让我们赶快看看13款的主要变化吧——动力系统。

动力:更换3.0L机械增压发动机+8速变速器

不同于目前流行的涡轮增压发动机,2013款XF使用了一台3.0升V型6缸机械增压发动机(此外还新增2.0L直列四缸涡轮增压汽油发动机),拥有双可变正时和直喷技术,最大功率250kW,最大扭矩450N.m。

毫无疑问,机械增压因为在发动机启动时就开始工作,所以它完全没有涡轮增压发动机的那种突兀,整体表现更加线性。另外由于重量更轻,所以也没有大排量发动机的那种惰性。目前除了捷豹路虎,奔驰也是机械增压“拥护者”,而其他厂家更习惯使用涡轮增压。

正因为机械增压的这种特性,让你驾驶这辆3.0的XF时,你会感觉到一种久违的平顺感。日常驾驶发动机转速一般保持在1400rpm,这和升级后的8速自动变速器有很大关系。但你不要担心众多的档位会让这台变速器变得不知所措,反而它对油门的认知非常准确,不同的油门深度,它能果断的降一档或者降两档,200毫秒的换挡时间让你丝毫感觉不到动力的流失。

最终XF3.0LS/C的百公里加速时间为5.85秒,这和厂家公布的5.9秒相差无几。从加速曲线图上看,ESP有效控制了车轮的动力输出,车轮几乎没有打滑,之后最大加速达到了0.697G。

8速变速器的使用,使XF经过了3次换挡才最终“破百”,但整体的动力衔接非常顺畅,并且大部分时间都维持在0.5G以上,因此你能感觉到较强的推背感。

XF的刹车成绩为38.01米,经常关注我们测试的朋友应该知道,40米以下均算是不错的成绩,但作为一款偏向于运动的车型来说,这个成绩在同级车中只能算是中档水平,并不能说是优秀。

操控:底盘无变化悬挂对车身支撑到位

除了更换了全新的动力总成,2013款XF在底盘方面没有变化,依旧使用了前双叉臂后多连杆式悬挂结构,并且后悬挂的下摆臂使用了铝合金材质,可以更有效的减轻簧载重量,提高操控性。

驾驶XF,我想和它的德系对手们还是有些不同的。它的底盘反应不会那么精神质,对于一些细小的震动它并不会无情的传递到车内,兼顾了舒适性,但是在弯道中,对于车身的支撑有非常充分。所以XF在18米的绕桩测试中取得了64.98km/h的不错成绩,可见英国工程师对底盘的调校还是很有一套的。和底盘相“违背”的,XF对动力的相应非常直接,这种情况在上问中已经提到,而在运动模式下,发动机转速会提升至2200rpm,然后你也可以从容的通过换挡拨片来切换挡位,并且这台变速器能长时间的让你自由的控制你喜欢的转速,需要的动力输出,而不会太过限制你。

不过如果你是女性客户,那过重的转向可能就需要你适应一段时间了,但对于喜欢驾驶的朋友,这并不是什么问题。另外如果方向盘的材质可以换成和车顶棚一样的绒面皮革,那就完美了。

我想购买捷豹XF的朋友,当初肯定也把奔驰或宝马列入备选目标,但最终还是被捷豹特有的魅力说吸引。XF既拥有运动性,同时也有自己与众不同的品牌特质,两者相加则让人难以将其割舍。现在2013款XF更是更新了全新的动力系统,两款增压发动机的引入使它的动力更加澎湃。

希望我的回答能够帮助到您,您的一个采纳是我答题的动力。

是布罗米奇堡工厂。希望帮到你,码字不易,满意请采纳。

全新捷豹xf 全新捷豹XEL插图1

本文来自投稿,不代表94汽车网(94che.com)立场,如若转载,请注明出处:94汽车网(94che.com)/qichezatan/398372.html

标签:发动机   动力   增压   可以   全新

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/118842.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部