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13年比亚迪思锐后视镜好像是手动的,系统好像没有配置自动合上。

比亚迪思锐简介:

比亚迪旗下代号为6B的全新车型将正式命名为思锐,并于2012广州车展亮相。

比亚迪旗下代号为6B的全新车型将正式命名为思锐,并于2012广州车展亮相。据了解,这款全新车型,与比亚迪以往车型有着不一样的“出身”,它并非是现有老款车型的升级版,而是在比亚迪长沙基地全新平台诞生的一款全新中级车。

在2012年11月的广州车展上,比亚迪发布了旗下高端中级车思锐,新车凭借大气的造型、丰富的配置以及同级车中较有优势的动力总成,成为不少消费者关注的焦点。

2013年的上海车展,比亚迪思锐正式上市,售价10.39万元——15.09万元。

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根据我加的N多的比亚迪车友群平时的聊天记录来看,思锐的质量没有大问题,比较厚道。但也不排除偶然遇到一辆残次品。对了,思锐入手后,最好去超市或者某宝上买点密封条,把车门加一层密封,隔音效果会比较好。另外最好在四轮的翼子板内侧喷一下底盘装甲,不然噪声会比较大。

明年年初。。。动力充沛,保养较高。

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外观:BYD的点亮logo有个性而且稍显张扬,虽然在街上会被其它车吐槽, 但思锐的造车工艺及配置会令驾驶该车的的车主更加自信。内饰:个人不在意包裹性的感觉,最起码用料已经很对得起这个价位的车,毕竟方向盘和座椅都是真皮的。空间:后排乘客双腿摆放虽不会感觉局促, 但绝对谈不上富余。车高太低,头部空间不足。动力:1.5的动力,操动思锐的车重绝对毫无压力,而且加速不会飘。推背感在1800转之后马上就会体现出来,与官方描述一致。操控:方向盘也需要有一定的力量才能旋转自如,单手搓盘基本已经不能实现了 方向盘没有虚位,但因为车头太长而且车身也长的关系,很难感觉到准确的操控。配置:防盗功能(发动机电子防盗)已经可以俘虏不少准车主的心,实际使用起来更加觉得实用,而且提前为未来车的平民配置发展指明了方向。舒适度:作为一部13W不到的国产车的隔音表现,作为车主的我十分满意。座椅的皮质算不上高档,但是吸入性很好,也没有异味,后排的乘坐感觉十分惬意,当然太高的人可能会抱怨头部空间不够。性价比:性价比还行,配置也算是比较丰富的,价格作为消费者可以接受。

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