外观硬朗，提供190马力发动机，东风风神AX7马赫版表现如何？

外观硬朗，提供190马力发动机，东风风神AX7马赫版表现如何？

国人向来对SUV情有独钟，主要是因为SUV车体比较宽大，平时可以多拉一些人或货物，在闲暇时开车出去自驾，高底盘的特点让它们没有托底的顾虑，感觉会更省心一些。

在10万级SUV市场，自主车企有很多不错的车型，如果不想随波逐流，不妨看看东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版，这款车外观比较新颖，发动机有劲还节油。（上图是东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF41，指导价11.99万元）

外观部分，该车整体造型比较硬朗，但在细节上融入了一些新潮的元素去装裱，辨识度还是不错的，前格栅采用多种材质复杂拼接的工艺，张扬但不显得违和。

车侧有悬浮式的车顶，还有上耸的窗线，后视镜带加热功能，在短时间内就能蒸发掉镜面上的水珠或雾气，这一点在雨、雪、雾天气下，会显得十分方便。

该车长宽高分别为4660mm*1880mm*1690mm，轴距2715mm，这个尺寸达到了紧凑级SUV主流的水准，轮胎规格225/55 R19，能兼顾油耗和性能，漩涡式双色轮毂，提升了运动感。

进入车内，黑色内饰看着比较舒服，且身体经常接触的地方，都采用了比较好的软材质包裹，营造的档次感还是很突出； T字型仪表台偏向驾驶员一侧，真皮方向盘有着不错的握感，电动助力转向也很轻盈，有着不错的驾驭感。

12.3英寸彩色中控液晶屏，UI效果显示清晰，还内置最新的WindLink6.0人工智能车机系统，除了必备的语音控制、GPS导航、手机互联等功能，还支持雷石KTV、央视影音等丰富的车机应用，跑长途时唱一首自己喜欢的歌，能够释放身体疲劳感，行车更加安全。

车内空间比较充沛，身高1.8米的体验者坐在后排，头部距离顶棚有1拳的距离，后排地台也没有什么隆起，在坐满3人的情况下，中间乘客不会有明显的压迫感。前后排座椅均比较宽大，靠背填充物会比坐垫稍柔软一些，座椅与身体贴合度是比较高的，不论是在市区慢速通行或是去一些恶劣的路况激烈驾驶，舒适性还是很能保证的。

其他与用车相关的配置，有：ESP车身稳定系统、6个安全气囊、胎压报警、360°全景影像、上坡辅助、四种驾驶模式、可开启全景天窗、自动空调、后排出风口等。它的副仪表台带背光效果，夜间点亮后所营造的仪式感，还是非常OK的。

最后看它的动力部分，该车搭载了一台1.5T增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力的最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米，NEDC综合油耗为6.6L/100km。

在试驾过程中，刚起步的时候动力有点冲，短暂适应后还是挺容易上手的，在1800转后深踩油门，速度上来得比较快，变速箱调教也聪明，能够紧跟驾驶者意图，不会有动力迟滞的感觉，高速时可以切换到运动模式，能带来一些驾驶的乐趣，变道超车也能一蹴而就了。

以上是我对东风风神AX7马赫版的盘点。整体看，这款车外观比较新颖，比较容易吸引年轻消费者的注意，其他产品力也没有因为售价不高而厚此薄彼，大部分家用的需求也都能照顾到了。在四平八稳的家用车出现审美疲劳的当下，这样的表现无疑会有一定的市场说服力。