增程式电车是当下最优解？详解岚图FREE有何优缺点？

增程式电车是当下最优解？详解岚图FREE有何优缺点？

随着时代的发展，电动车受到越来越多人的喜欢，有着经济性好、安静、提速快等优点，但由于当下电池技术并没有太大的突破，所以续航焦虑依然是纯电动车最大的痛点，很难满足在全场景下的使用。所以给电动车装上一个发动机（增程器）成为解决方案之一，相比插电混动车，增程式电动车采用了全电机驱动，开起来没有任何顿挫，而且通常增程式电动车的纯电里程都要更长一些，足以满足人们日常上下班的代步需求。

本期内容说的岚图FREE就是增程式电动车的代表之一，它拥有694匹马力，峰值扭矩1040N·m，官方百公里加速4.5S，是一个不折不扣的一款性能级SUV。同时拥有140km的纯电续航，让它的实用性也并没有打折扣。本期内容我们来全面了解一下它的产品力如何？

如果把岚图FREE的牌照遮住，你可能会以为这是一台纯燃油车，确实岚图FREE的造型更接近传统的燃油车，采用了直瀑式的进气格栅，格栅上半部分采用封闭式的处理，提升了精致感。格栅下半部分采用了镂空处理与下进气格栅一起为增程器散热。

岚图FREE大灯支持自动大灯、自适应远近光、以及矩阵式LED大灯等功能，矩阵式LED大灯可以对灯组内部灯珠进行独立控制，这样可以保持远光灯开启，在会车时会自动关闭对向来车方向的灯光，智能化要更好一些。

岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距2960mm，定位中大型SUV。从侧面可以看出，岚图FREE采用了短前悬+长轴距+低车身的设计，这种设计看起来侧面比较修长，风阻系数会更好。但造型方面显得没有那么高大，有些CORSS车型的风格。

尾部方面，岚图FREE依旧采用了扁平化的设计，整个尾部比较柔和圆润。修长的尾灯贯穿整个车尾，灯罩采用了熏黑的处理与钢琴烤漆的下包围看起来相得益彰。

内饰方面，采用了米色和棕色的内饰搭配，看起来比较素雅，没有深棕色内饰的那种油腻感。内饰整体的做工、用料、触感都非常出色，符合30万级别的水平。同时，三联屏的设计与竞品理想ONE相似，但岚图FREE的这个三联屏可以支持整体升降，在熄火时会下降，点火时会自动升起，在切换为SPORT模式时也会有一定程度的下降，仪式感还是营造的比较到位。

中控大屏的功能比较丰富，支持导航、车联网、OTA升级、面部识别、360全景影像、内置行车记录仪、手势控制等比较先进的功能。中控屏上方的摄像头就是它的人脸识别模块，可以识别不同的驾驶员，以便调整座椅设置、车辆设置、车机账号等功能。

中央扶手位置专门设计了手机无线充电配置

配置方面：支持手机APP远程控制（服务预约、充电管理、远程启动）。在辅助驾驶方面，全系支持了L2级别的辅助驾驶功能、自动泊车入位。为了实现L2+级别的辅助驾驶，还配置了9个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达。

岚图FREE提供了两种天窗，一种是可开启的全景天窗，一种是图中的全景天幕。虽然图中的这种天窗不可开启，但是它可以支持电控调光，形成类似于毛玻璃的效果、而且还支持10挡透光率可调，最多可以隔绝99%的紫外线。

座椅采用了Alcantara风格，采用了真皮+仿皮混搭。支持主副驾驶座椅多向可调，而且前排座椅也支持加热、通风、按摩等功能，舒适性的配置做得不错。但遗憾的是这些配置第二排都没有。

岚图FREE的后排绝对腿部空间在中大型SUV车型中优势不大，这可能与岚图FREE复杂的空间悬架占用空间有关。

后备箱的平整度超出预期，后备箱容积为560-1320L。左边圆形地方是丹拿的低音单元，算上车厢内的一共是10扬声器，据说岚图FREE的这套音响是丹拿首席调音师一个月调试而成，具有纯正的丹麦之声。

岚图FREE2021款 四驱增程版专属豪华套装搭载了一台1.5T四缸增程器，最大发电功率80kW，相比理想ONE那台1.2T三缸发动机，岚图FREE的四缸发动机将会在NVH方面有一定的改善，同时自家产的发动机品控方面更有保障。前后采用了同样动力的电机，最大功率分别为255kW，最大扭矩520N.m，系统综合功率510kW，总扭矩1040N.m，官方百公里加速达到了4.5S，猛踩油耗会有被踹了一脚的感觉。搭载了33kW的三元锂电池包，支持快充，并标配一个7Kw的家用充电桩，NEDC纯电续航里程140km，满足日常上下班和日常代步使用，加满56L的油箱可以最多获得860km的续航。

岚图FREE的底盘用料非常足，首先就是配置了空气悬架，上下调节幅度达到了100mm，在高速路段可以调低，降低重心，提升行驶稳定性。在越野路面上可以升高，用来提高离地间隙，增加通过性。并且支持软硬可调，在舒适和运动中可以寻找一个均衡。采用了双叉臂式+后多连杆悬架，这是一种偏运动和操控取向的悬挂系统，前双叉臂悬架可以让车轮在上下运动时自动改变外倾角，减小轮距变化减小轮胎磨损，并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。实际开起来感觉岚图FREE的循迹性不错，转向灵活，没有这个级别的体量感。

总的来说，岚图FREE是一个比较有实力的车型，与理想ONE专注家用不同，岚图FREE在底盘的调教、底盘配置、动力响应方面优势明显，如果对于6座不是刚需，岚图FREE是一个不错的选择。