适合年轻人的性能车，配2.0T发动机4.8秒破百，实拍2019款奥迪S3

适合年轻人的性能车，配2.0T发动机4.8秒破百，实拍2019款奥迪S3

目前国内市场有不少“扮猪吃老虎”的性能车型，这些车的外表和普通版本几乎没有差别，但唯独发动机的性能却要比同级别、同价位的车款更加暴躁。比如我们今天所要讲解的奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine，新车指导价36.38万元，虽然这个价位可选的车款非常丰富，但消费者选择这款车的唯一理由就是性能！下面就跟随笔者的视角感受这款车的表现如何吧。

先来看外观，乍看之下，奥迪S3与普通版本的奥迪A3并没有太大的区别。整台车的前脸依然是使用奥迪家族式的设计理念，六边形进气格栅采用丰富的银色镀铬饰条装饰，车标的左侧有着清晰的S3标识，寓意着这款车的与众不同。原本雾灯的区域采用黑色中网进行装饰，为外形增添些许的运动感。灯组造型犀利夺目，原厂标配全LED大灯，如果对灯光有更高的要求，奥迪S3提供选装矩阵式大灯的服务。

来到车身侧面，奥迪S3定位紧凑型轿车，车身长宽高分别为4474/1796/1392mm，轴距2628mm。车身腰线采取平铺直取的设计理念，能够增加车身在视觉上的重心。车窗沿边采用镀铬饰条装饰，看起来也挺有高级感。银耳后视镜也在强调性能的卓越，轮胎规格为225/40 R18，轮辋经过双拼色处置，再加上红色的卡钳，实力不可小瞧。

尾部造型依旧是简单朴实的类型，横向线条的处置让尾部看起来更为稳重大气。尾灯棱角鲜明，内部配备全LED光源，辨识度是比较高的。主打性能自然少不了双边共四出的排气筒，再加上S3的点缀，完全不会将它与“买菜车”联系在一起。

进入到车内，因为是2019款车型，所以奥迪S3的内饰设计风格并没有现款的奥迪A3看起来更有设计感。仪表台的设计相对简约，角度微微倾斜驾驶员一侧；矗立式的中控屏幕尺寸为7英寸，具备车联网、蓝牙、GPS导航功能，但需要配合中控旋钮按键进行操作，不如触控来的方便。全液晶仪表盘的显示效果更为直观，水温与油量从原本的两侧移动至下方。多功能方向盘是采用平底的设计，外观除了使用真皮包裹，左右两侧还做出打孔的处理，进一步提升握感。

奥迪S3的配置水平并没有因价格高昂做到丰富，标配功能有后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可变转向比系统、单天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、自动双区空调。而像是倒车影像、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、悬挂软硬调节、前排座椅加热、外后视镜折叠、后排隐私玻璃等功能都是需要通过选装实现。

对于大多数选择性能车的用户，对于后排空间的需求并不太高。奥迪S3后排的实际空间表现并不理想，以笔者180cm的身高为例，坐在后排腿部空间基本没有剩余，头部空间是四指的水平。中间地板的隆起较高，再加上空调出风口，中间并不适合坐人，可以当做一台四座车使用。后备厢的常规容积是390L，后排座椅支持比例放倒，空间属于够用的水平。

就像开头所说，大多数消费者都是冲着卓越的性能选择这款车。奥迪S3配备的是2.0T发动机，最大功率213kW，最大扭矩380N·m，最大马力290Ps，传动部分配备的是7挡双离合，官方百公里加速时间是4.8秒，NEDC综合油耗7.2L/100km。整台车的动力响应是非常迅猛的，甚至在起步的一刹那会有推头的感觉，1850-5300rpm可以爆发出最大扭矩，同时配备有全时四驱，妥妥的性能车配置。悬挂方面配备前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

写在最后，其实在同级别、同价位，除了奥迪S3还是有较多性能卓越的车款可以选择，那消费者为何会选择奥迪S3？在我个人看来，这台奥迪S3的性价比才是重点，例如改装的潜力，轻踩油门踏板所能带来的推背感。至于后排空间，选择这一类型车的用户更多是年轻人，并且家里很有可能不止一台车，后排只要能满足乘坐的条件足矣！