传祺gs42019新款 传祺GS42018款
还记得第一代广汽传祺GS4非常成功，2015年诞生的时候还一度加价高达2万才能提前提车的盛况，第一代传祺GS4因为时尚高颜值的车头设计、优秀的舒适性底盘、不大不小宽裕的内部空间、足够美观的内饰成功在41个月累计卖掉41万辆，非常成功的成绩。可好景不长，2019年开始，第一代GS4因为迟迟不换代就没有那么强大的吸引力，隔壁死对手哈弗H6可是两年一小改，三年一大改，维持住哈弗H6市场老大的超高销量。第二代GS4姗姗来迟，距离第一代已经6年！
第二代传祺GS4 PLUS这款车的新前脸争议性存在，说实话没有第一代GS4带给国门的震撼感，也没有长安CS75 PLUS车头的那种给人眼前一亮的豪华感。三围尺寸比所有对手都要长那么几公分，传祺GS4 PLUS整车长度4.71m已经达到中型SUV的水平，轴距更是尺寸领先同级。
曾经也有网友谈论: 老款的传祺GS4太廉价，车市寒冬的时候最低配7万裸车价就可以买到，要我还是选择长安CS75p，开出去更有面子！一分钱一分货，车子这么廉价，用料能好到哪里去？这一次的第二代传祺GS4 PLUS起步价再也不是老款的8.98万元-13.98万元，而是直接涨到12.68万元起步，好家伙，直接涨价3.7万元，这可是绝对暴涨40%，那么新款GS4 PLUS对得起如此之高的起步
需要清楚一点，普遍被认为设计更出色的长安CS75 PLUS仅是10.69万元起，况且顶配16万的传祺GS4 PLUS也只有爱信6AT，长安明星车的高配则是2.0T+8AT。
传祺崭新的第二代GS4 PLUS必有有自己的优势，那就是加长尺寸优势，轴距2710mm超越很多对手包括CS75 PLUS，同时，长宽高4710mm/1885mm/1726mm，同时该车动力全面超越长安自主开发的2.0T蓝鲸发动机，1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为169马力与252马力，后者2.0T发动机最大扭矩390牛·米，配上爱信崭新最成熟的第三代6AT自动变速箱，可以短短7.4秒破百，提速不可以不迅猛！反观动力虚标的对手没有一个能做到！第二代崭新的传祺GS4 PLUS动力层面超标完成。
全新GS4标配了6个安全气囊，11项主动安全配置，L2自动驾驶辅助设备，可以说涨价涨在尺寸轴距上，更涨在车机更新换代上。同样是1.5T的民族汽车品牌同级车，12.68万可以买的顶配的1.5T哈弗H6也可以买到1.5T次顶配长安CS75 PLUS，同样1.5T顶配吉利博越PRO也可以收入囊中，为什么却只能买到丐版传祺GS4 PLUS？其实这是传祺厂家玩的两代同堂战略，不少人也可以买厂家还在生产的第一代老款。
总之，买车就是冲着时尚属性去的，买新不买旧，GS4 PLUS配置高于同级车，尺寸也略好，底盘过滤震动和减速带更从容高级，但价格偏贵性价比略低，颜值真无法和cs75p媲美，厂家高姿态高定价只能最终以价换量，这几年GS4走下坡路只能走这条路。
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