降噪模块 轮胎降噪模块

降噪模块 轮胎降噪模块

九代雅阁主动降噪模块在副驾驶室靠导航位置。

降低噪音通常所采用的三种降噪措施，即在声源处降噪、在传播过程中降噪及在人耳处降噪，都是被动的。为了主动地消除噪声，人们发明了”有源消声”这一技术。主动降噪是一种降噪技术，主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。

主动降噪的原理

主动降噪的原理是所有的声音都有一定的频谱组成，如果可以找到一种声音，其频谱与所要消除的噪声完全一样，只是相位刚好相反，就可以将这噪声完全抵消掉，关键就在于如何得到那抵消噪声的声音。实际采用的办法是：从噪声源本身着手，设法通过电子线路将原噪声的相位倒过来。

九代雅阁ANC主动降噪是由BOSE打造，ANC技术通过印象系统产生与发动机噪音频率和幅值相同，但相位相差180度的音频信号。噪音信号和抑制噪音信号相互交会叠加后便会相互抵消，达到消除噪音的效果。

我喜欢索尼就是因为索尼耳机h.ear on wireless nc，它的色调极为抢眼，是我眼里酷爱的颜色。它的外型继续复刻上一代的风格，非常经典。从外表上看索尼这款耳机不仅讲究颜色，材质也下了一番苦心，有一种简约而不简单的设计包含在其中，从外壳到耳垫，从耳机线到拉开的伸缩头梁，都是同一颜色。从视觉角度来说，更符合我这个强迫症的习惯。索尼耳机h.ear on wireless nc采用可折叠设计，听完之后便可随手放在包里。它的耳机可以像头梁内部折叠，其中耳罩可以微微小角度的转动，佩戴的舒适性不错。