自动档车怎样怎驾驶 三菱自动档车怎样怎驾驶

自动档车怎样怎驾驶 三菱自动档车怎样怎驾驶

1、系安全带，调整驾驶座，仪器后视镜，雨刷等工作是否正常。2、拨动转向灯开关，打开左转向灯。3、踏下制动踏板（刹车）。4、将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）。5、按一声喇叭，松手制动（手刹）。6、慢慢抬起制动踏板（刹车），缓慢踏加速踏板（油门）。7、起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现。特别是在需要急加速（如超车）时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

开自动挡汽车，首先要将汽车发动机启动，接通全车的电子系统，开自动挡汽车需要注意不要挂空挡滑行。停车时先拉紧手刹再挂D挡，不要长期使用S挡或者赛道模式，对变速箱有损害；开自动挡汽车具体的操作步骤如下：1、踩下自动挡汽车的刹车踏板。2、按下自动挡汽车的一键启动键。3、自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。4、将自动挡汽车的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。5、将自动挡汽车的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。6、将自动挡汽车的自动变速杆置于N位置，进入空挡。7、将自动挡汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。8、轻轻地踩下自动挡汽车油门，自动挡汽车就开动了。

手动／自动一体化车型的出现，终结了这种两难的选择，使购车者不再迁就。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动。 一马平川时挂个三挡，一字长龙，举步维艰时就换到自动挡，一踩一松地紧跟其后。 手自一体的手动档模式其实也是自动变档的，只是可以根据路面需要自己加减档（而不是我想象的手动档模式是手波车的开法），如果你不想自己加减档，手动模式一定可以象挂在D档一样由车子自己自动换档. 这类车换手动时，换档要选择合适转速，一般1挡为1500转，其他则为2000～3000转换档。手动降挡时，不必一挡一挡地按顺序降，可以大脚刹车，当速度降下来时，挡位也随之下降。 为了方便，一般情况下用不到手动，但是在超车时可用手动，按住按钮，从D拨到3，效果也不错。因为尽管自动挡有强制降挡功能，但感觉有点延迟。在超车打方向前拨到手动降低一挡，油门下去一下就来劲了，很爽！而自动挡是在打方向进入超车道后在你加大油门后才降挡的，这就无形中延长了超车的时间，增加了危险性。 手动挡可在起步时使用，也可在行驶过程中使用。但需注意的是，在加速或减速时如不及时手动变挡，就会自动跳挡。下陡坡时也可以使用手动挡，将手动挡控制在低挡，不用加油和刹车滑行。如果是自动挡，在行车时切换D、1、2、3挡会毁车。 现在手自一体车型的变速箱多是进口，换挡非常灵敏，对换挡挡位要求较高。换挡一定要快、准。因为长期的换挡不到位会使电脑不能正确识别所在挡位从而引起挡位程序紊乱，产生变速箱程序故障。建议车主加快 换挡速度，提高换挡准确性，并且在开车时尽量不要把手放在挡把上，免得引起挡位偏离。分自动模式和手动模式。自动模式 挂到D 就可以开的。手动模式挂到 手动区， 就是上档，- 就是下档。

上车踩刹车挂档 P是停车档~~D是自动前进档（根据油门大小决定速度）~R是倒档~还有就是（+）和（-） 是回到手动往上是 加档往下是减档~~建议新手最好是先学手动档的车~~好多开自动档的司机都开不了自动档的车~但是绝大多数开手动档的司机都会开自动档的车。