全新panamera 全新Panamera全景天窗系统的透明面积增加了多少百分之
近日,我们从相关渠道获得了疑似全新保时捷Panamera谍照,该车或将于2024年亮相,最大亮点不仅是外观、内饰和配置部分的全面升级,还会增加插电式混合动力车型的比重,并推出纯电版车型。
外观设计方面,虽然谍照中的车型被伪装的更像是新款产品,但是几个细节让我们觉得它更像是全新换代车型,首先是头灯造型有明显的不同,内部的LED光源结构也不同,同时尾部的造型以及尾灯的结构也有所不同。
除此之外,通过疑似全新
Panamera
的谍照还能看到,前翼子板在车轮后方到前门缝隙之间的距离看起来比现款车型更长,预示着轴距可能会有所增加,同时还能看到C柱三角窗的位置有明显伪装,一般新款车型不会针对这个部分进行大的调整。
综上所述,最新谍照中的车型,让我们感觉更像是全新
Panamera
的测试车,关于新车的动力系统,目前还没有太多的消息,不过就像刚才提到的,目前能知道将会增加插混车型的比例,并且会推出纯电版车型。
北京时间9月26日,在刚刚开幕的2020北京国际车展上,保时捷新款Panamera正式亮相了。新车此前已经公布了国内的预售价,共推出9款车型,预售价区间为97.3万-245.8万元。此次展出的有两款车型,其中一款为Panamera?Turbo?S车型。新车的大灯组依然是标志性的矩阵式LED灯组,前包围两侧集成了两条LED日间行车灯带,进气口的尺寸和前包围的造型也有所改变,提升了前脸的辨识度。新车在车身侧面并没有太多改变,依旧有着十分修长且优雅的线条,这也是Panamera在外观方面最吸睛的地方。此外,新车新增了两款外观金属漆颜色,提供10种轮圈样式,并首次可以直接选装运动型轮胎。来到车尾,新车针对尾灯组的内部细节进行了调整,根据官方的描述,当你走近之后,看见的尾灯会有3D效果。值得一提的是,Turbo?S和GTS车型还会标配运动排气系统,可以想象到它的声浪会更非常让人陶醉。内饰方面,新车采用了全新样式的方向盘,Turbo?S车型标配了更具运动风格的GT运动型方向盘,并标配了真皮材质内饰,中前后排均搭配运动座椅,后排中央的操作面板可以对座椅、空调以及多媒体进行调节。辅助系统方面,新款Panamera标配了含有道路标志识别功能的车道保持辅助系统,还提供多项配置的选装,包括自适应巡航定速控制系统、夜视系统、车道变换辅助系统等。此外,新车还增加了全新的互联功能,包括经过升级的智慧副驾在线语音控制、收音机升级版、Apple?CarPlay等功能。新车在底盘方面也针对运动性和舒适性进行了调整,改进了保时捷主动悬挂管理系统(PASM),提升了避震舒适性和运动性;保时捷动态底盘控制运动版(PDCC?Sport)即电子仿倾装置,增加了车身的稳定性。动力方面,Panamera?Turbo?S车型搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机,匹配8速PDK变速箱,最大马力630Ps,最大扭矩820Nm。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
双涡轮水平对置发动机,你是土豪,不在乎保时捷烧机油
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