丰田卡罗拉锐放售12.98万元起，外观比逍客更个性，配2.0L发动机
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
说到一汽丰田汽车，旗下有着多款畅销的车型，比如卡罗拉、RAV4荣放等，都是同级别中的热门选手，而今天我们要说的主角是卡罗拉锐放(图片|配置|询价)，红涛就以公平客观的态度聊聊这款SUV的各方面表现，看看它作为家用怎么样。
卡罗拉锐放，定位紧凑型SUV，售价区间为12.98-16.98万元，主要面对的竞品是同级别中的日产逍客、广汽丰田锋兰达、大众探歌等，也会对本田XR-V和缤智这样的合资小型SUV造成冲击。
首先外观方面，萝卜青菜各有所爱，每个人的审美眼光不同，给出来的评价自然也不一样，卡罗拉锐放在我看来算不上漂亮，但还是很个性的，前脸采用了多边形的进气格栅，而前包围比较厚重，下方还有金属护板，给人带来一种很倔强的表情，呵呵，而大灯狭长锐利，怒视着前方。
整车长宽高分别为4460*1825*1620mm，轴距为2640mm，从尺寸数据上就能看出来，它和日产逍客一样同为入门紧凑型SUV级别，虽然个头不算大，可从侧面来看并不小气，车头较长，车身简洁，宽大的黑色轮眉增强了运动感。
尾部的设计相比车头要低调很多，但足够的耐看，黑色后包围面积够大，使其更有厚重感，红白相间的尾灯点亮后比较好看。
来到车内，和卡罗拉的内饰设计非常相似，各种功能操作起来比较顺手，不过仔细观察，车厢内还是能找到较多的塑料材质，而中控屏直挺挺的杵在那里，看着并不是很美观，另外值得吐槽一下的是，影像的画面清晰度真的很差。
配置方面，入门先锋版配备了全速自适应巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、4.2英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏等，到了这个价位没有倒车雷达和倒车影像有些不应该，新手司机或者女性朋友开着不方便，而且塑料多功能方向盘和织物座椅看着有点廉价。
次低配精英版，有了电动天窗，无钥匙启动，9英寸中控屏、车联网、OTA升级，中配豪华版增加了倒车影像、无钥匙进入、LED大灯，可是方向盘还是塑料的，座椅还是织物的！呵呵，到了高配尊享版，拥有了360度全景影像、真皮多功能方向盘、仿皮座椅，顶配旗舰型才可以享受到前后驻车雷达、可开启的全景天窗、电动后备厢、7英寸液晶仪表等。
卡罗拉锐放的安全配置齐全，全系拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等。
空间方面，满足一家五口出行没问题，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部空间有着1拳半左右的距离，这样的表现算是一般，好在座椅厚实，坐垫够长，能够对身体和大腿部位起到不错的承托，后备厢中规中矩，拉些日常行李够用了，只是后排座椅放倒后有着一些坡度，并非纯平状态。
动力方面，搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为205牛·米，与之匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱，开起来动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较舒服，变速箱也没有什么顿挫，给人驾驶者感受轻松惬意，百公里平均油耗在6.2L-8.3L之间，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样。
底盘方面，采用了常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市路况下行驶，底盘的滤震性还可以，但是经过减速带或者坑洼不平道路的时候，能感觉到悬架有些偏硬，后排乘客会比较颠簸，而且胎噪偏大，车速超过了80之后，后排乘客耳朵里会传进嗡嗡的风噪声，有些烦人。
总的来说，一汽丰田卡罗拉锐放的外观个性，安全配置丰富，空间属于够用的水平，2.0L发动机+CVT变速箱的动力总成稳定可靠，燃油经济性也不错，可以满足很多家庭的用车需求，但实话实说这款SUV功能配置偏低，有些地方的装配工艺不够精细，比如车门或者尾门接缝不均匀，除此之外价格坚挺，目前来说没有什么优惠。
标签：方面 配置 后排 英寸