试驾北京X7，配1.5T发动机，NEDC油耗仅6.8L，适合日常家用？
随着二胎甚至三胎政策的开放，很多家庭在买车的时候把目光放到了空间比较大的SUV车型上，最近，小编有幸试驾了北京汽车旗下的北京X7(图片|配置|询价)，今天就给小伙伴们介绍一下我自己的试车体验。
北京X7定位中型SUV，目前在售车型有10款，厂家指导价为10.49-14.99万，小编试驾的是厂家指导价为14.99万的2022款 1.5TD DCT致领版 北京X7，今天我们就以它为例来聊一下它的产品表现力。
外观方面，前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅设计，内部做了熏黑处理，营造出不错的冲击力，看上去比较运动，再加上引擎盖上比较明显的筋线凸起，进一步提升了前脸的运动氛围。左右两侧设计了内凹的导流口，有利于降低风阻。
车身侧面，北京X7整体设计得比较厚重，分段式的腰线设计，看上去比较时尚，同时，有着比较高的辨识度。车窗下边缘处设计的银色得个饰条在C柱附近呈明显上扬的姿态，看上去比较时尚。
19英寸的风车状轮毂看起来比较有立体感，有着不错的辨识度，同时，有利于运动感的提升。
车身尾部，北京X7整体造型比较厚重，通过大量的线条营造出不错的层次感，比较宽大的黑色下包围处添加了银色的饰板装饰，有利于层次感的提升，双边双出的排气系统设计营造出不错的运动氛围。
内饰部分，北京X7采用了传统的“T”字型中控布局，12.3英寸的双联屏设计营造出不错的科技感，同时，还配备了空调触摸屏设计，进一步提升了车内的科技感和档次感。
三幅式平底多功能方向盘采用了真皮包裹，有着不错的握感，同时支持加热功能，进一步提升了驾驶人员的舒适感。
动力方面，北京X7搭载的是型号为A156T1H的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为138kW(188Ps)，峰值扭矩为275N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱，NEDC综合油耗6.8L/100km，在保证了动力的前提下，有着不错的燃油经济性。
实际驾乘体验方面，北京X7的动力反应比较积极，轻踩油门踏板就能感受到明显的动力输出，深踩油门踏板能够感受到明显的推背感，日常超车还是比较轻松的，并且，加速中后段也没有出现动力不足的情况。
底盘方面，北京X7采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，整体调校比较舒适，在经过一些减速带或者坑洼路面时，能够过滤掉大部分的颠簸感，同时，对于车身的支撑性也比较强，在过急弯时，不会感受到明显的甩离感，整体的驾乘感受还是比较舒适的，符合其家用代步的定位。
综上所述，这款北京X7外观设计时尚，内饰采用了现下比较流行的双联屏设计，并且，在保证了动力的前提下有着不错的燃油经济性，比较适合日常家用，你对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区讨论！
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