迈凯轮675lt 迈凯伦675lt
【迈凯伦675LT】这款车由的650S打最经典造而来，而且还学习了迈凯伦GT3上的赛车程序，采用了更为先进的电子辅助驾驶系统，所以说，这是一只拥有更聪明、身型更长，还拥有了更强赛道专注力的野兽。动力方面，迈凯伦675LT车型搭载的是3.8T涡轮增压V8发动机，该发动机最大输出功率496kW/7100rpm，峰值扭矩700Nm/5000-6500rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是7速SSG变速箱。最高车速为326公里/小时，0-100公里加速时间仅用时2.9秒。与同级别法拉利，兰博基尼等品牌相比较，急速驾驶时的感受更加的为驾驶员考虑，虽然没有更加注重机械感的法拉利优秀，但也只是在点点之间。
冬日中这一抹新绿
回型标头灯，独一无二
优秀的赛道感，来自这更优秀的车身比例
中置双排气，远离地面，还间接的提升了声浪的穿透力
一样碳纤维的大量采用，最优秀车型的体验
真实的迈凯伦因为这碳纤维的超轻材料，使它的整车重量才仅仅达到1357千克，妥妥的轻量选手
更优秀的流线，有效地降低了675LT的风阻系数，还能让它更加的贴合地面行驶。
大尺寸的碳陶瓷制动盘，主动液压悬架系统与尾部定风翼协同作用，只需28.7米便能使675LT从100公里/小时减速到静止。暴力跑车不单单体现在加速上。
后轮采用超大口径的进风系统，有效地降低了加速驾驶对于车辆轮胎以及刹车系统的压力。
675LT配备的倍耐力PZERO?TROFEOR半热熔轮胎在干地上拥有惊人的抓地力。它也是可以合法开上公共道路的，可以在湿滑程度较低的路面上低速行驶，但并不适合行驶在非常湿的路面或赛道中。
可变尾翼系统，能有效地增加车辆的下压性，增强高速稳定。还能通过不同的角度有效解决对于降低速度的要求。
运动座椅具有超好的包裹性，但是对于公路行驶会在舒适度上略差于650S的皮质座椅
最优秀的流线造型
依旧是他能急速驾驶的保障之一
专属标识，身份的象征
上翻的车门，依旧是迈凯伦的标志造型
极其舒适的驾驶感，让第一次驾驭，显得轻松自然
整车唯一的储物空间，满足您的购物需求
激情迈凯伦
对于广大的车迷来说，一台优秀的跑车，一定要有前置大排量发动机、一套手动变速器，而且不能有ABS和牵引力控制系统，比如92款的道奇蝰蛇。大个人认为随着先进的电子辅助系统，不断地更新换代，带给超级跑车的一定会是更快的速度，更安全的驾驶感受。在迈凯伦电子系统的干预下，锦上添花绝不为过，尤其是搭载到最新的迈凯伦675LT上简直是如虎添翼。但最希望的一件事依然是，祝愿所有的汽车之家朋友们，都能圆满地实现自己的跑车梦——谢谢观赏—–
675LT极速330，650极速333也有人说340，明明675动力更强，更轻为何极速却比650慢，你知道这是为什么吗？
现代超级跑车不注重极速，其他的比加速，操控，以及驾乘便利性都比极速重要。
所以，现代跑车马力越来越大，但是极速却没有上涨。
现在的三大神车都是混动，由于转速原因，超过一定时速电动机就不能继续提供动力了，比如保时捷918的电动机在265km/h之后就不工作了，所以只看汽油机马力。
675为了追求更大的下压力有一个更大的尾翼（675LT中的LT本就是longtail的缩写）。这种类型的改进搁在一般的民用跑车上往往会带来综合性能的提高。
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捷达吧，耗油量在5角吧。经整，维修方便，保养成本低，配件好买，你买个好车，开到哪个地方假如坏了，你那车又是独一无二的，配件在哪里去买吗，还是要买大众化的车子，配件好买。
可以，在电脑上安装【pci转lpt卡】或LTP转USB连接线即可。
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