星越S排气带阀门，配备博格华纳四驱系统，谈谈它的驾驶感受

星越S排气带阀门，配备博格华纳四驱系统，谈谈它的驾驶感受

星越S(图片|配置|询价)排气带阀门，配备博格华纳四驱系统，谈谈它的驾驶感受

文/夙靳霁

星越S和星越L都是吉利旗下星越系列的车型，但是很明显，两者之间的差异非常大。因为星越L无论是在外观上的形象塑造，还是车型本身的定位取向，都是更加偏向于家用。而星越S的造型则带有明显的运动特征，所以车型也会有一定的性能取向在其中。

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虽然两款车型在命名方面只是一个英文代号的差异，但是失之毫厘差之千里。吉利星越S从外观上能够看到带有很多亮色系的装饰条，并且这几处装饰条都是镶嵌在熏黑包围件上的，所以这处亮色系饰条就会显得更加运动且具有个性化。

包括这款车型在尾部的排气部分也是双边四出的类型，所以在视觉上能够直观的感受到车辆本身自带的运动属性。另外，这款车型的排气带有阀门，意味着这款车型会带有声浪。而星越S和星越L还有一处差异就是在顶部的走势。

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星越L属于比较规矩的SUV形象，但是星越S的顶部带有大溜背，所以星越S是一个跨界型SUV。而这处差异是两者之间最为直接，也是最为直观的差异体现。和星越S外观对应的是车内的装饰部分，以及配色选取方面。

进入车内后可以明显看到这款车型的座椅部分、按键部分，以及许多小细节之处都带有亮色系元素在其中点缀，和车身外面的色彩相呼应。同时也是这款车型在每一处细节所强调的运动表现，无时无刻的展现着车型的运动定位。

而这种运动效果在动力方面也有所体现，星越S目前在售的所有车型共四个版本，而这四个版本的排量都是2.0T，但功率分为了两种。两驱版车型的功率有190匹马力和300牛米的扭矩。而四驱版本的功率有着238匹马力和350牛米扭矩，增加了驱动类型和动力之间的可选性。

星越S在行驶过程当中，如果将车辆的驾驶模式切换到sport，车内就会出现“哒”的一声，这个声音就是阀门的声音。而阀门打开之后，车辆在低速状态下会有一种比较低沉的声浪，感觉跟咆哮差不多。但是如果一脚油门踩下去，这个声浪就变味了，有种抽风机的感觉。

尤其是油门加大之后，这个声浪已经不能称之为是声浪，明显有种噪音的感觉，在后排的乘坐者可能会受不了。除此之外，星越S的避震调校会更加紧致一些，没有星越L那么软。尤其是在连续弯道地形，星越S的底盘支撑性明显会更加稳定一些。过减速带的时候也会存在一些韧性，不会特别硬，但会存在小幅度的弹跳。

另外，车型的油门响应还是比较迅速的，加速的时候推动力提升比较快，并且有明显的加速响应。但是它的刹车踏板不是很给力，感觉更像是偏向于日系车，有些软，如果在紧急制动的情况下，可能会有刹不住的感觉，所以需要提前适应一下。

总结：

星越S是一款为驾驶而生的车型，因为它在车内的主要操控布局集中在了主驾驶座椅位置，并且溜背顶部会占用车内的一些高度空间，后排腿部空间也并不大。再加上这款车型的操控感受，以及底盘反应就会更加运动一些，所以它的家用取向不是很多。如果硬要将星越S和星越L扯上关系，那可能就是它的高功率动力总成了，因为星越S的高功率动力总成和星越L是一致的，另外就是星越S的四驱系统也是博格华纳的，和星越L那套一样，只是调校方面可能存在区别。但是除此之外，两者之间基本上没什么相似之处。