驱逐舰05试驾：能否成为车市的宠儿？

驱逐舰05试驾：能否成为车市的宠儿？

外观

驱逐舰05的名字虽然听上去很霸气，但它只是一款紧凑级轿车，和秦DM-i是兄弟车型。

不过，两款车型虽然拥有相同的动力总成和轴距，相似的车身尺寸和配置，但是仔细比较下来，两款车型的差别还是比较大的。首先，就是外观设计的不同。

前脸部分，驱逐舰05采用的是全新的海洋风格设计语言，上方贯穿式粗壮装饰条中央镶嵌有比亚迪英文字母车标，左右两侧连接着细长的LED大灯组，下方则有着尺寸超大的横条幅状无边界式大嘴格栅，使整个车头具有一定的科技感。

车身侧面，溜背式车顶+贯穿前后的腰线，具备一定的运动质感。车身尺寸上，驱逐舰05比秦PLUS DM-i长了15mm。

尾部，驱逐舰05和秦PLUS DM-i都采用了贯穿式尾灯设计，但是造型有所区别，驱逐舰05的尾灯加入了点阵式设计，提升了尾部的精致感和辨识度。

内饰、配置、空间

与外观的巨大差异不同，驱逐舰05的内饰、空间布局跟秦PLUS DM-i有不少相似之处，依然是熟悉的比亚迪风格。不过，在细节上多出了一些“海洋系列”独有的元素，比如点缀的红色饰条，在一定程度上凸显了运动气息。

与此同时，驱逐舰05配备了8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸（高配）中控悬浮大屏、以及旋钮式换挡钮，提升了车内科技感。

驱逐舰05全系搭载了4.0的DiLink智能网联系统，相比较3.0版本，它的响应快了一半，官方宣称最快达611毫秒的反应速度，提升了车机操作的畅快度。

舒适性方面，驱逐舰05除低配车型外，全系配置了主驾驶位6向电动调节，两个续航版本的顶配车型还配置了副驾驶座椅电动调节，虽然是4向，但也比手动调节要更方便一些。

空间部分，驱逐舰05的表现也不错，腿部空间很宽裕，足以满足一般家用需求。打开后备箱之后，我们可以看到开口并不是很大，但是进深很长，支持座椅四六分放倒，方便放置较长的物体。

动力

全系搭载比亚迪DM-i混动技术，电池组与发动机的配合下，驱逐舰05能够实现EV纯电、HEV串联、HEV并联和高速发动机直驱一共4种能量输出模式。

低速的时候，发动机的主要功能是为电池供电，由电机驱动车辆；而高速的时候，发动机可通过E-CVT变速箱直接驱动车辆。

在HEV模式下，驱逐舰05的实际驾驶感受很平顺，没有任何顿挫感。

悬挂方面，驱逐舰05采用的前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，整体调校稍微偏硬。不过，对于十万出头的车来说，这款车的整体表现还是不错的，方向盘转向比较轻巧，驱动力也比较强，有一点运动轿跑气息。

在大家关心的油耗方面，这台车的表现还是较为优秀的。

总结

比亚迪的王朝系和海洋系，这两个体系的产品既有互补，也有竞争。不管是驱逐舰05，还是秦PLUS DM-i，它们最吸引人的卖点仍旧是比亚迪的DM-i混动系统。

你认为驱逐舰05会成为比亚迪下一个爆款车型吗？欢迎在评论区留言。