一汽森雅m80发动机 一汽森雅m80发动机是进口的吗
一汽森雅M80怠速过高,就说明一汽森雅M80的怠速马达上面的积碳堆积过多,怠速马达积碳过多就会导致怠速过高,需要给一汽森雅M80的怠速马达进行全面的清洗,即可消除此问题,怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率;清洗一汽森雅M80的怠速马达具体的操作步骤如下:
1、拔掉怠速马达的插头。
2、拧下固定怠速马达的螺丝。
3、把整个怠速马达拿下来,准备清洗。
4、将节气门清洗剂顺着怠速马达的圆孔喷进去。
5、使用长毛刷来回刷。
6、刷完之后将怠速马达里面的节气门清洗剂倒出来。
7、按照原位将怠速马达安装回去就可以了。
森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机。
一汽森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台,配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱,80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准,并具有卓越的节能性和环保性能。
扩展资料:
车型资料:
1、生产厂家:一汽吉林汽车有限公司。
2、上市日期:2009年9月3日。
3、车辆类型:MPV。
4、驱动型式:后轮驱动。
5、发动机:DVVT(动态可变气门正时系统)。
6、变速箱:5速MT(1.3/1.5),4速AT(1.5)。
7、车辆型号:1.3L标准型5人座,1.3L标准型7人座,1.5L标准型5人座,1.5L标准型7人座,1.5L舒适型5人座,1.5L舒适型7人座,1.5L豪华型5人座(AT),1.5L豪华型7人座(AT)。
8、车辆参数:长4120mm,宽1640mm,高1700mm,轴距2655mm。
9、售价为:5.49-7.79(万元)。
参考资料来源:
百度百科-一汽森雅M80
就目前的态势来看,发动机是森雅m80的一个核心卖点,短时期内是不会换机头的。至于大发,卖机头给一汽有利润的话,也会一直提供。一旦一汽自主发动机研制成熟了,大发的发动机估计就会被换下来了。
是不是日机的都差不多,是日机的时候我买了一辆,开了半年赔了一万卖掉了,此车太差了,发动机和电脑工作不协调,无论是1.3的还是1.5的耗油量比1.6的捷达高,信不信由你了,最好是考虑别的车吧,我就是生产这个车的地方的,日本在厂家好像是已经撤资了。
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