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二手车评估方法有哪些(二手车评估方法有哪几个)

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二手车评估方法有哪些

二手车评估方法有哪些

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二手车评估方法有如下几种:

1、常用方法之—重置成本法,重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格;

2、然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算;

3、常用方法之—现行估价法,现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格;

4、这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性;

5、常用方法之—收益现值法,这种方法不适用于我们日常消费者使用,大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或者资本化。

二手车估值最简单方法:现行估价法。

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现实技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。

目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多,需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。

购买二手车的优点

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

现在不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。

重置成本法:在现有条件下,按照回购一辆车的总成本,减去折旧后的评估差价,可以作为这辆车的现值,至少不会让你亏本!现行市场价法:通过选择你要出售的车辆,并与最近出售的同一辆车进行比较,找出两辆车的异同,然后根据新出售车辆的价格来估算你的汽车价格。这是最常用的方法,卖车的时候也可以把这些异同作为谈判的资本。至少,别人因为这些原因买车的时候不会发生,你却无言以对。现值法:估计你要卖的车的剩余寿命,在这些剩余寿命里你能有多少收益。通过将这些收益转化为评估基准日的现值,就可以确定这辆车的价值。快速折旧法:根据你要卖的车的状况,再从品牌、车型、使用年限、里程、零部件性能等各个方面进行数据分析。分析后的对比数据可以作为汽车残值的代表。

以下详细介绍这四种汽车评估方法:

1,平均年限法:每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年,则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末,汽车的价值是九万元;第二年末,汽车的价值是八万元;以此类推。

2,工作量法:这个二手车评估方法具体是,按照行驶的里程计算折旧,折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解,举个例子:例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里,则每行驶1公里提取1元的折旧。

3,双倍余额递减法:计算公式是:折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比),在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年,折旧的百分比为20%。

扩展资料:

选择评估方法时应考虑的因素:

1,必须严格与二手车评估的计价标准相适应;

2,要受收集数据和信息资料的制约;

3,要充分考虑二手车鉴定估价工作的销量,选择简单易行的方法。

参考资料:人民网-二手车鉴定评估技术规范发布 6月1日起实施


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二手车评估方法有哪几个

二手车评估方法有哪几个

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  • 中山电台二手车估价
  • 在中山买一辆二手面包车如何估价,还有养车一年的开支包括那些!


二手车估价方法:
二手车价值的估价通常有如下几种方法,这也是目前业内从业者经常使用的一些方法,不过结合他们各自多年的工作经验,肯定都会有一些适合自己的估价方式和常规方法不尽相同。我们介绍的是所有估价判断方法最基础最核心的部分,适用于正常使用流通的常规二手车。
常用方法一收益现值法

这种方法不适用于我们日常消费者使用,大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或者资本化。
常用方法二重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。
常用方法三现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多,其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。
在实际市场交易环节,大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合,同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比,得出最符合二手车价值的合理价格,虽然看上去繁琐,事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋,多搜集学习资料,购买二手车的时候风险就会降低很多,也只有前期多费心,后期才能更省心。


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我国目前尚未有二手车定价明确统一的标准,但在交易中都遵循着通用的惯例,一般是按照二手车使用时间,年均10%的折旧率来计算,如一辆新车价格为20万元,每使用一年应折旧2万元;也有按行驶的实际公里数来折算的,如每行驶10000km应折旧1万元,也有按实际累计行驶小时数来折算的。
如果有过大修的车,那估价标准又不一样了。最好去一些二手车交易市场里购买二手车,那里有整套的估价方法给你。例如长江北路那里有个大型的交易市场。
养车的开支,无非就是保险,油费,路桥费,养路费,停车费,洗车费,保养费,修车费这些了。


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